Паузы нужно брать и пробовать другие игры. Я в своё время стримил раллийные игры и мне это очень нравилось да и сейчас нравится. Но, учитывая сколько стоит оборудование для симрейсинга, пока откладываю на потом. А выгорание рано или поздно случится, к этому нужно быть готовым.

Здарова чел ) Интересно будет посмотреть на твои лицензиии в конце сезона 😂

бесит цена и сраная подписка. а вчера я снес нахер эту игру потому что обнова накатилась а игра не запустилась и предложила купить мне ее в стиме, хотя она там уже была куплена в июле месяце на год! но за тебя Артем я рад что ты вернулся. Удачи на треках!

сам недавно начал активно катать ir, всю неделю катал порше кап на нюрбургринге, очень зашло) намного интереснее ехать, чем в асс, начинаешь чувствовать машину, особенно в дождь

Ни стыда, ни совести, ни названия трека!

Ох, а если ты еще откроешь для себя овалы в иРе... Это отдельные ощущения, непохожие ни на какие другие виды гонок)

йагонщик (irenting) хорошо тормозит, но рулится интереснее LMU (GT3/GTE) ;) До начала октября цена чуть ниже.

Добро пожаловать в секту айрейсеров! Я начал свой путь в качестве симрейсера в начале 23го года, и пока что айрейсинг это самый лучший для меня симулятор, где я могу получать удовольствие и показывать какие-то результаты. В ACC и в AC ездить, хоть убей, не получается. Я не могу понять эти игры и их физику, я не могу к ним привыкнуть и начать показывать стабильный результат. В айрейсинге такой проблемы нет. По итогу получается, что в ИР ты можешь получать удовольствие со старта даже в MX5, а в дохрена популярных AC и ACC тебе нужно танцевать с бубном, чтобы поиграть (в случае с AC) или же долго тренироваться и привыкать, чтобы тебя пустили покататься с нормальными пацанами (в случае с ACC). По поводу цены на айрейсинг, это цена обусловлена тем, что они рассчитаны на рынок США и ЕС, где их цены не являются чем-то нереальным. Плюсом к этому, ты получаешь постоянные обновления контента и игры, постоянные улучшения. За это я согласен заплатить деньги. P.S. Буквально вчера возмущался, как так, почему на русскоязычном ютубе нет ни одного айрейсера, почему все гоняют в ГТ или АСС. Теперь, кажется, я нашел. Лайк, подписка.

Одобряем такое.

Визуал постепенно улучшается. Особенно новые треки. Да в Ир полно старых треков которым нужно обновление.

Да, iRacing сейчас имеет лучшее соотношение фидбэка и физики, АСС даже рядом не стоит. Напоминает славные деньки в первой АС, когда можно было брать любую машину, любой трек и получать удовольствие

Тоже нытье, не о чём.

Согласен в целом со всем. А визуал вроде как улучшается и они работают над след. Движком судя по дневникам дева

Я из-за Асс чуть не разочаровался в симрейсинге и это при самом топовом оборудование и VR. Айресинг вернул все желание катать. Огромное разнообразие, отличная физика, которую я интуитивно понимаю, соревновательная составляющая и тд. Хоть и дорого, но альтернатив нет, потихоньку вкладываю в него. Ну и VR в нем отлично работает, в отличии от Асс

Очень качественное видео, спасибо большое за контент !

Привет, гл гл, я пока езжу исключительно фиксед сетап, была Б категория пошел дальше, а там снова как в асс настройки авто. Покупаешь ? или сам разобрался как настраивать ? Если сам, посоветуй, пожалуйста, что глянуть на эту тему.

Вот только за фразу "относительно адекватная система рейтинга" влепил лайк. Хоть кто-то честно про нее сказал, а не облизывает со всех сторон. Ну и один из немногих кто говорит что ирка лучшая именно по сочетанию факторов, а не потому что "лучшие" ффб и физика. В общем успехов тебе и побольше чистых гонок!

хозяин барин я зайду))

Блин, получается теперь придется новую тему искать чтобы Артёма буллить 🤔

Велком ту зе клаб бади! звук *ААА*

Ну теперь для бедных мореходов с севера, что купить в ире чтоб поднять В лецензию по рекомендуеш. Можно в формате видио от чистой подписки

От просмотра видео я полысел

Спасибо за честные слова,которых не так много услышишь в ютубе.так держать

Спасибо за ролик. Какая ширина стола? Сколько см щирины будет удобно, чтобы не биться локтями? Тоже планирую брать широкий стол и кронштейн под монитор, чтобы двигать на рабочую зону и зону кокпита.

Огромное спасибо за этот Материал!!!!! По этому вопросу можно диссертацию писать!

Все равно опять потом собирать , скоро выйдет ac evo , зачем бросать если можно просто по кайфу катать когда есть время , я вон взял перерыв на год удалил канал и тд , и че сейчас хахаха) все по новой )

купи плэйстайшен 5 там гран туризмо кайф

Катать в онлайн помойках это не симрейсинг это даже и близко не стоит!Смелый шаг,лучше раньше чем позже это понять.

учи что-то новое, к примеру дрифт

купи пс5 и играй в гран турисмо 7

А вариант организации своего сообщества с подписчиками не будет выходом из ситуации? Как бы и в гонках люди будут проверенные и чемпионаты можно свои мутить.

Нытик.

Аааа

В2024 году актуален?

Попробуй gran turismo 7, не прям симулятор но и не аркада, там хотя бы есть система прозрачности не будут каждый поворот убивать

почему про обычную AC не сказал? она популярней всех симуляторов что ты сказал вмести взятых (по статистике в стиме) Открытые колеса не катаешь? ну и , если нет подходящего чемпионата, создавай свой)

Слишком много и часто вы гоняете. Поэтому и выгораете, надо гонять в удовольствие и не продолжительное количество времени

всем привет, сегодня мы будем сравнивать ,ercedes amg gtr и ВАЗ 2102

На самом деле отдохни, поиграй в сессионные ммо-дрочильни. А потом как потянет назад качай рейтинг и лицензии в iR

Из ацц перешёл в дерт ралли. Бойня на время по узким дорожкам пошла мне больше в кайф чем снимать 2 сотки с круга Монцы в ацц. Или пробовать ехать так, что бы никто меня не бортавал/Я не бортавал. В дерт ралли я могу конкретно кайфануть и под пиво, и на серьезном ебале. Пробовал врц- не зашло. Ай рейсинг ебал. ПЫ.СЫ. Забыл добавить ралли после 50 часа начало заходить. Когда я конкретно прочуствовал разницу в приводах авто, конкретно научился поставить в поворот корча и с ручника , и с тормоза. Как же я орал когда с трамплина тачку выкидывало с трасы, или в кустах стоял камень и отлетало нахер колесо. Начинал сразу с хардкор урона авто. И как же ,все таки, я кайфовал когда на кипящем моторе или без колеса/покрышки прилетал в призы.

Попробуй гт7 это лучший из всех

У меня тоже так было, потом вернулся обратно, и так с 1997 года

Ну не знаю... По фану закатился в барнаут Парадайз на пробу, замахался с ним бороться даже на 50%. Запаздывает с реакцией это да, но чего ожидать от бюджетного руля?

Я тебя прекрасно понимаю. Просто даже не смотри на кокпит и руль. Неделю, месяц, два... Столько сколько понадобится. А дальше уже будет понятно, выгорание это или просто пропал интерес. Держись бро.

Как же я тебя понимаю, я катаюсь с 2018 года, за это время было 2 раза когда я год не садился за симы. Последня гонка в лфм была 2 месяца назад меня затаранили я со злости отомстил и мне сняли рейтинг, с тех пор больше не садился за симы за исключением небольшого турнира у себя в городе. Могу сказать только то что уходить из симрейсинга после всего пройденого это не выход, отдохнуть может пол годика и по новой.

это всё потому что Денис не дал тебе модерку на своём канале

а все потому, что симрейсинг скукота редкостная, потому что ваш "реализм", никак с реальностью не связан и никакими кокпитами, рулями, шлемами вы не убежите от реальности, она вас достанет выгоранием и скукотой. В заезде с реальностью вы проиграете уде на старте. На компе есть только один веселый и динамичный жанр игр, который никогда не надоест, и, в общем, он и только он и подходит для пк - стрелялки, экшОны.

Все со временем надоедает, невозможно в одно и то же постоянно играть. Меня так вообще максимум месяца на два в одной игре хватает, потом в другую какую нибудь ухожу. Потом спустя время возвращаюсь, и так по кругу , есть какое то количество игр, иногда что то новенькое залетает. А бывает что вообще все надоедает и комп тупо стоит несколько месяцев даже не включаю, летом например, и без пк есть чем занятся.

Ну либо сам виноват в авариях либо сейфтирейтинг в говне. В iRacing на 3к все нормально

Мужики я этот руль урвал за 3 тысячи в идел состоянии