Вот и я про то же что электромотоциклы не выгодная техника бензиновый всегда будет пользоваться спросом. Да, по обслуживанию он больше внимания требует. Ну этого оно стоит

Мотоцикл с максималкой в 80😂😂😂😂😂 Это электродрочка!

Спасибо! Супер обзор! Адекватный. Просто у нас 2 авто /Вольво 740 и 940/ и в городе с 2.5млн чел - на мотоциклах очень опасно ездить, они мелкие и просто не видны.

смех новичок сам

Я его продал и рад. Так прикольный мот и удобный с одной стороны, но двс лучше все равно.

За 400к можно мот для путешествий купить. А тут самокат до ближнего магазина. 35 км это вообще не расстояние. Означает что дальше 15 км от дома не отъедешь. Мотоцикл и так по маслу и бензину дешевле машины. Но экономия электрички уже критична, так как реальных сценариев его использования стремится к нулю.

6:41 слуш, а ты ведь мог сам себе создать цену на него) смотри, у этого обзора 180к просмотров. Ты запросто бы повлиял на его цену

4:57 этот аккум ведь на обычных 18650?

4:10 что вот это за баночки с маслом у тормозов? У меня на велике тоже гидравлика, но таких вынесеных ванночек нет

3:15 классный кадр, Электробус на фоне электромотоцикла)

Вот как раз тоже думаю об электро.. так какой в итоге советуете?

Честно говоря, я не понимаю почему электромотоцикл? Мотоцикл покупают для скорости, чтоб погонять. А электротранспорт, чтоб не заморачиваться. Я моноколёсник с трехлетним стажем, последнее моноколесо 270000 рублей)))). Пробег на максималке 70 км/час не более 50 - 60 км. И этого вполне хватает, чтоб сделать все дела. При этом ни каких заморочек, ни с парковками, ни с пробками, ни с гаишниками, ни с мобильностью.

Ну в 2024г. на малую ёмкость, или "усталость" батарей для малого электротранспорта просто грех жаловаться. Да и с прошивкой(либо заменой) контроллера страшных тайн нет. Остаётся только два фактора: - покупка бу электротранспорта всегда лотерея, и оценка агрегата должна быть за раму с колёсами с небольшим плясом за батарею с неизвестной остаточной ёмкостью и количеством циклов заряда. И любовь, либовь к нешумной комфортной езде, либо к запаху бензина и рычанию на два квартала, когда все зеваки поворачивают голову, ища глазами виновника этих нежных трелей и желая ему в мыслях доехать до ближайшего столба и воссоединиться с ним навечно.

А не стремно заряжать такой аккумулятор в квартире?

купил китайское гавно и удивляется )) Сказочный

Просто перед тем как во что то новое ввязываться,лучше разобраться в вопросе.Если речь про электромотоциклы, смотреть только с bldc двигателем и будет счастье.В некоторых моделях даже коробка передач есть и максималка и тяга сильно удивят)

Та же история и про электромобили - только кидалово значительно больше 😢

Хорошо что я сам являюсь кулибином🤣 И собрал для своего электровелосипеда LifePo4 аккумулятор ёмкостью 306А. Сейчас пробег на одном заряде хватает на больше чем 1000 км. Плюс ещё установил туда силиконовый нагреватель, который не даст аккумуляторам замерзать зимой.

Если ты ничего не понимаешь в электронике этот байк не для тебя.

То есть ты хранил аккумуляторы на улице?

Так 60000 от 330000-это же не так много. Уж такую штуку лучше купить у официальных

Ты же купил б/у аккумулятор. Очевидно, что его испортил предыдущий владелец.

Я купил себе Обычный автомобиль малолитражку и ничуть не жалею.

Почему это права не нужны?

с продавцом итак всё понятно, топорная постанова, любой лучше сыграет. я бы тоже никому не дал покататься на своём моте и машине, это сюр. где гарантия что покупатель на нём не упадет или не влетит в гараж? большая часть людей и на своём то моте за всю жизнь так и не научились нормально ездить. держать своё слово вобще не модно. после падения мот в утиль, а покупатель не при делах. если покупатель хочет посмотреть как едет, пусть салится вторым и просит что там нужно максимально открутить, скорости пощелкать, тормоза и тд. хочет сам - деньги на стол. почему покупатель не хочет верить на слово что ему вернут деньги, если мот не понравится. зато ему обязаны свято верить на слово, что он с опытом и не падает вобще никогда, а кто не верит - тот странный. удобная позиция сам так же продавал и покупал, ни у кого в мыслях не возникало гонять до оплаты. почитал коменты и ужаснулся массовой кривой логике. народ не понимает элементарных истин, которые в детском возрасте должны были осознать. чужое брать нельзя - это база человечности

Надо было брать моноколесо за 400к🤣

Такая же хрень будет и с машинами

Мне кажется, что вам продали разбалансированный аккумулятор. Отдайте в ремонт его. Пусть поставят смарт бмс для контроля ячеек.

Взял бы surron, проблем не знал

Как не штрафуют за движение дальше первой полосы Это же мед для ГАИ. И переводить его пешком через переход в случае левого поворота. А вообще, для еаутых и прогуливающих физикуА/час и вольты это мощность. Если мощный мотор, то он и съедает он эту мо9ьность быстро. А вообще в мануале не пишут, но испытания проводят на скорости черепахи.

Большое спасибо за интересный, содержательный и честный выпуск 👍

Дружище здравствуй! Самое главное при покупке нового электротранспорта это первая зарядка перед первым использованием нужно обязательно заряжать АКБ. От этого зависит сколько ты сможешь проехать и на сколько долго ты будешь ехать на нём.

С такими роликами ты его никогда не продашь ))))

так что ты купил в итоге?)

благодарю тебя за это видео, сегодня чуть не купил этот хлам)

Я сам порывался купить Супер Соко, но где гарантия что АКБ не дохлая? Как её хранили? Забирали на зиму домой или просто кинули в гараже мол и так сойдёт. А просить владельца мотика что бы перед покупкой он отвез АКБ в профильный центр, что бы получить результат на сколько ёмкость соответствует мало кто согласится.

Пока на нынешнем уровне развития энергоэлементов любой электротранспорт по сути игрушка . Любое мотоциклоподобное чудо не будет иметь нормальной дальности хода и мощности . Так , просто покататься по району или деревне не выезжая за околицу😂. Самое автономное это электровелосипед 😅. Если вам нужно ездить много , ездить относительно быстро то альтернативы нормальным мотоциклам или мопедам или скутерам пока нет .

Бро ты конечно гений. Дай Бог тебе здоровья за честность. Электро байки это дно. Я сам например покупал простой велик и ставил на него двигатель и акб за 50к разгонялся до 60км/ч а проезжал около 120км на заряде. Может выглядит не так престижно, но эффективно. 😊

спасибо! )

Молодец, актуальное видео. Подозревал и купил Yamaha bws 100, зверёк, Кайфую на нём.

Электровелосипед себе купи!

Не для этих целей их делают. А, например, на работу ездить, если не далеко. Или в деревне за хлебом. У меня знакомый 75 лет - просто в гараж на нём ездит. В гараже поработает и домой.

Пока есть ДВС никаких электричек.

Цена его 270 тыс тенге 😂

смотришь контроллер,берешь новый на больше ампер и новый акб собрать можно по вместительнее и вуаля,катайся нехочу)

ОшиБка в слове ошиБка...

У меня был электро самокат это такое гавно, на нëм воще опасно ездить

Вообще то это мопед по документам и правилам, чего ты хотел от него 80 км/ч? Ехать должен не быстрее 50 км/ч

Даааааа.... За эти бабки я бы пробежного японца (бензинку) б лучше взял! И не парился бы.

Как же народу задурили головы "аккумуляторной " техникой ;пылесосы ,вело ,мото .... .Водители ,, бензиновые "со стажем ,понимают , что нет пока РЕАЛЬНЫХ аккумуляторов ,которыми можно было бы ДОСТОЙНО снарядить транспорт .То ,что продают сейчас -просто дорогие игрушки .