16인치 브롬톤 / 올리, 20인치 티티카카Y9 보유하고있는데 20인치 트라이폴드 Y9가 더 잘나가서 장거리는 Y9타게 되네여 . 응원합니다 부장님 왠지 제 연배일듯 구독, 좋아요 누르고 갑니다
@KoreanDane2 күн бұрын
감사합니다.20인치 트라이폴드 궁금했는데요, 둘 다 타보신 입장에서 16인치 대비 어떤가요?
@오징어-t6q10 күн бұрын
자식 다 키워놓고 강아지 키우는 거 강력추천 합니다. 인생의 새로운 활력이 되거든요. 집 안 분위기도 좋아지고 정신적으로나 육체적으로 더 건강한 생활을 하게 되죠. 하지만 사회 초년생, 신혼부부는 좀 참았으면 합니다. 출산율을 떨어트릴 수도 있고 사회적 활동에 걸리적 거라는 부분이 있죠. 강아지의 삶의 질도 떨어지고.
@KoreanDane10 күн бұрын
적극 동의합니다. 대학생 딸아이도 강아지 덕에 엄마아빠와의 대화가 늘었어요
@포메동글이10 күн бұрын
우리집도 아기 포메 동글이가 오면서 가족 모두가 거실에서 하하호호합니다~강아지는 정말 사랑이예요ㅎㅎ
@KoreanDane10 күн бұрын
포메도 귀엽죠! 강아지 키우는 것이 이정도로 좋은 효과가 있으리라는 생각은 못했어요
@은비-g8v-als11 күн бұрын
너모이쁘다❤❤❤❤
@KoreanDane11 күн бұрын
감사합니다. 제 눈에만 이쁜게 어 아니었네요
@구슬다육11 күн бұрын
귀여워요 울 집에도 말티푸 두 살짜리 키우고 있어요 늘 작은 행복을 선사하죠~😅😅😅😅
@KoreanDane11 күн бұрын
저희 하찌도 벌써 한 살이라니 시간이 너무 빠르네요 ㅎㅎ
@athjoin12 күн бұрын
개귀엽군여!!!ㅋ🐶🐶
@KoreanDane11 күн бұрын
감사합니다. 우리가족 눈에만 귀여운줄 알았는데
@카전-j3h12 күн бұрын
알고리즘떠서 봤는데 50일강아지 ,말티푸, 애견, 태그가 다 요상 하네요............
트라이폴드 거의 대부분 장점이지만 제가 느끼는 큰 단점 하나는 큰 바퀴 자전거에비해 탄력, 관성주행이 잘안되어서 장거리에 토크빨로 조금씩 밟으며 일정 속도 유지하며 힘 아끼며 주행할땐 좀 아니구나 싶더라구요. 그래도 20인치 바퀴 정도는 살지 몰라도 앞으로 그거보다 더 큰자전거는 안살예정입니다.
@KoreanDane13 күн бұрын
16인치는 한계가 좀 있죠. 그래서 20인치 트라이폴드가 땡기더라고요
@NAZIRITE13 күн бұрын
한강자도로 서쪽으로는 잘 가질 않앗는데 강화도랑 임긴각방면도 자전거로 가봐야겠습니다.
@KoreanDane13 күн бұрын
강화도는 차에 싣고 가길 권합니다
@MIWANG19 күн бұрын
오밀조밀 많이 들어가네요 ㅎㅎ
@KoreanDane19 күн бұрын
보여드린 것보다 훨씬 더 들어갑니다
@user-dl7dssdfsdw19 күн бұрын
키가 얼마세요? S바가 불편하진 않으세요?
@KoreanDane19 күн бұрын
176입니다. M바가 더 편하긴 할텐데 그 못지 않게 단점도 많더군요. 고민 많이하고 s바 선택했어요. 서너시간 타면 손목 저려오는데, 것도 익숙해지니 괜찮더라고요
@seungdolee37820 күн бұрын
올리인가요? 제자전거 비슷한거 같은 느낌 라쳇소리가 익숙하네요. 트라이폴드는 올리, 티티카카Y9, 브롬톤 타는데 올리가 기분좋게 타는 주력입니다.
@KoreanDane19 күн бұрын
네. 올리 맞아요. 저는 MTB랑 올리 타는데 요즘은 올리만 탑니다.
@왕가의제세장20 күн бұрын
어차피 속도로 타시거나 동호회에서 타시는게 아니닌가 부품 수명이 다 하면 크랭크를 한 번 바꾸어 보심이 어떻가 싶네요. 앞 크랭크만 교환하면 되는거라 비용도 뭐 들어갈 일도 없구요. 알리나 이런데서 사서 직접하셔도 되구요. 앞 크랭크를 46T 정도로 낮추시면 업힐에서도 거의는 올라가실 수 있으실 겁니다. 더 낮추시면 더 유리하구요. 강원도 계신 분 중엔 고가미벨인데 43t로 타시면서 업힐 걱정 뚝인 분도 있더라구요. 속도면에서도 46t라고 하더라도 스프라켓 1단 11t 까지 넣으면 속도 즐길만큼 충분한 것 같습니다. 또 실제 라이딩에서 계속해서 46*11로 쏘기엔 체력적으로 벅차고 잠깐의 거리는 모를까 미벨로 기어 끝에까지 다 넣고 계속 달리는 경우도 거의 없어서 오히려 전 로드도 아닌데 그 기어비들이 아깝더라구요. 전 크랭크가 46t에 스프라켓 40t 입니다. 업힐에서 로드나 mtb처럼 속도는 못내더라도 아직까지 내린 적은 없습니다. 예전에 mtb, 미벨 드랍바에 스프린터까지 해봤는데...할거 다해 보닌가, 미벨은 미벨 다운게 좋더라구요. 그래서 다음에 미벨을 한대 더 드린다면, 저는 앞 크랭크를 로드처럼 2단으로 하거나(이건 위에 말했듯이 미벨이 아닌거라 의미가 없어서 거의 안할것 같습니다.) 크랭크를 43t까지 내리고 뒷 스프라켓를 11단 42t 짜리로 구입해 보려고 합니다. 그럼...속도면이나 업힐면에서나 세상 편할 것 같습니다.
@KoreanDane19 күн бұрын
저도 그렇게 생각해요. 46T 정도면 업힐도 괜찮고 속도도 낼 수 있을 것 같아요. 근데 게을러서 아직 그대로 타고 있네요...
if taking bus 03 from Itaewon, will it bring us to the Namsan tower right to the top as well?
@KoreanDane23 күн бұрын
The 03 bus is no longer in operation. The only buses that go to Seoul Tower are 01A and 01B.
@KoreanDane25 күн бұрын
00:01 미리보기 00:38 Intro 01:17 기이한 철새들 01:30 잠수교 02:33 난지한강공원 03:12 굽이굽이 한강 억새길 04:07 행주대교 & 평화누리길 05:18 새로 개통된 일산길 06:18 대화역에서 돌아갈 때 07:35 파주 출판 도시 08:08 군사지역 철조망들 08:57 철새들과 시골 풍경 09:35 민간인통제선(민통선) 10:33 문산 진입 11:38 문산-임진각길 시작 12:45 임진강역 13:12 임진각 출입 통제 13:33 철새의 저주 wrap-up 14:14 돌아가기, 코스 거리
@정영식-q7m26 күн бұрын
그래도 새로 개방된 길이 더 좋습니다..안전하고..
@KoreanDane26 күн бұрын
안전, 효율 측면은 새 길이 낫고, 정겨운 건 구길이 더 낫더군요
@동키-u7q26 күн бұрын
공도 타던 자전거 도로가 다리까지 이어지는지요? 꽤 오래 공사중이었는데 끝난건가요?. 수고하셨습니다 ^^
@KoreanDane26 күн бұрын
네 맞습니다. 다리까지 쭉 이어집니다. 양방향으로요
@UbermanNullist26 күн бұрын
제 생각엔 비현실적인 스케쥴인것 걑습니다. 짐 없이 일반 mtb로도 150km는 빡쎈 코스입니다. 브럼톤 빡쎄게 타실거면 무조건 크랭크 기어를 한국형 지형에 맞게 저단으로 필수 교체하셔야 하구요.. 그리고 프론트백을 붙이고 다니시면 바람 저항도 커지고 무거워져서 하루 100km이상은 무리한 스케줄이 됩니다. 같은 논리로 mtb 타더라도 프론트 백이나 패니어 달고 다니시면 하루 150km는 매우 힘들어요.
@KoreanDane26 күн бұрын
네. 그래서 다시는 안할겁니다...
@rainhazzi26 күн бұрын
고양이 동상 있는 곳이 어디쯤인가요?
@KoreanDane26 күн бұрын
상암동 난지 한강공원 입니다.
@이영희-t4i26 күн бұрын
임진각까지 봤으면 좋았겠어요 덕분에 좋은 경치 봤어요
@KoreanDane26 күн бұрын
아쉽게도 임진각을 보여드리지 못했네요. 다음엔 꼭 가볼게요.
@HwaCheonSeo26 күн бұрын
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@KoreanDane26 күн бұрын
의견을 좀 남겨주시면...
@sangiljeon-oi3hx28 күн бұрын
비올리 에어 사서 이주째 타고있습니다 ㅋㅋㅋㅋ대만족입니다
@KoreanDane28 күн бұрын
잘 고르셨네요. 저도 만족스럽게 타고 있습니다.
@손재원-i5n29 күн бұрын
체데크 인가요 아님 브롬톤 인가요?
@KoreanDane29 күн бұрын
유사브롬톤 올리 입니다
@록키마운틴블리자드29 күн бұрын
자전거 타다 보면은 봉크를 조심해야 합니다. 중간중간 쉬어가면서 단것 많이 먹어야 쇼크가 안옵니다. 저도 한번 팻바이크 타고 가다가 봉크와서 고생좀 했습니다.
@KoreanDane29 күн бұрын
체력관리 잘해야죠. 저는 2백키로 하루에 타도 1시간 마다는 쉬고 연양갱 자주 먹습니다.
@류용환-x1y29 күн бұрын
도움이 많이 되는 영상입니다. 내년에 친구들과 한번 도전해보려구요. 감사합니다.
@KoreanDane29 күн бұрын
내년에 꼭 성공하시길 바랍니다!
@pisscrabsАй бұрын
저보다 형님이신데 와 대단하십니다
@케이트-d3eАй бұрын
아니 부장형 존경스럽네요 왱케 즐기는게 많아요! 형수님 좋아해요.??!!!! 그래도 부럽!!!!!!!
@KoreanDaneАй бұрын
그렇게 즐기는 건 아니고요.. ㅎㅎㅎ
@HwaCheonSeoАй бұрын
❤
@KoreanDaneАй бұрын
😀
@쌉아재Ай бұрын
뷰가 너무너무 멋집니다,,🤩🤩🤩 대리 힐링 하고 갑니다 🎶
@KoreanDaneАй бұрын
힘들었지만 뷰가 멋지니 봐주셔서 감사합니다.
@쌉아재Ай бұрын
Wow…😮 형님 응원 하고 갑니다🔥👍🏻👍🏻 멋지십니다~!!!
@KoreanDaneАй бұрын
형님이라뇨. 감사합니다.
@지호박-c3uАй бұрын
타이어 내구성은 어떤가요?
@KoreanDaneАй бұрын
아직 펑크 한번 안났어요. 다만 4~5천키로 타면 마모때문에 교체해야죠
@파파이스-v2rАй бұрын
진짜 대단하시네요 김부장님😊
@KoreanDaneАй бұрын
건강한 삶을 위해 운동합니다
@알려지지않은채널Ай бұрын
대단하십니다 30대로 보이시네요
@KoreanDaneАй бұрын
아직 50대 초반이라.. ㅎㅎㅎ
@겨자씨-y1rАй бұрын
이제 처음 라이딩 해 볼까 ᆢ생각중인 1인 입니다 초보자 라이딩으로 구매해도 될까요? 일반 자전거만 타 봐서 잘 몰라서 동회회 가입해서 타려고 하는데요^^;;;
@KoreanDaneАй бұрын
초보용으로 미니벨로는 딱입니다. 자전거를 잘 모른다고 동호회를 가입할 필요는 없습니다. 유튜브가 있잖아요. 함께 재밌게 탈 사람을 만나기 위해서라면 모를까