Большая кухня - это счастье) ее я распробовал, только попробовав)) А небольшую кухню можно легко и в машине сделать , я в одном из видео расскажу, как я в Джимни сделал.

Да, за это его и любим))

Благодарю за добрые слова) рассказываю о том, что нравится)

Япония имеет разнообразный климат. И северные острова имеют снежные зимы с большим количеством переходов температуры через ноль. Близость моря - это тоже и влажность, и соль. А заводской антикор у джимника слабенький и не везде находится.

Это точно. Эстетическое наслаждение))

На больших колёсах уже всё по-взрослому)

@@ForestLifeAndTravel Ну я просто пошутил ) Когда начинал кататься, 33 колеса били круто. А сейчас мои 35 фигня, нужно хотя бы 37 )

@mircards да, я понял) Раньше я ездил на Чероки и Гранд Чероки , эти была другая история. Те колёса спускать надо было дольше, как и накачивать. А Джимни - это уникальный девайс с его проходимостью для жизни за городом, поэтому и с колёсами все проще.

Это инновационный метод! Надо патентовать))

Здесь ещё не спущено, спускаю в длинном видео. С дефлятором это очень удобно делать.

И для тех, кто перебирается в глубинку во всех странах) так как чем дальше глубинка от больших городов, тем грунтовее и заснеженнее становятся дороги. А в глубинке классно)

Да, это шедевр дизайна))

Живая природа сама по себе красива))

Несомненно.

😾

У меня фаркоп нестандартный, основа - это фаркоп для форда транзита, поэтому он такой мощный и толстый) а трубу для съемной головки я заказал на озоне и потом приварил ( варил не сам). Съемная головка с озона, производитель АвтоС из Коломны, она с понижением на 15 см, но если перевернуть, то с таким же повышением) Настил действительно удобен, я про него запишу отдельное видео. Расскажу подробно, как он устроен и о его плюсах. А вообще я стремился его сделать в яхтенном стиле, с намеком на роскошь. И так как он из натурального дерева, он действительно роскошен и экологичен. А ровный пол в багажнике - очень удобен.

@@ForestLifeAndTravel спасибо! как я понимаю, задние сидения пришлось снять?

@@kelrilka2579 да, верно. Мы ездим почти всегда вдвоём, а багажник нужен побольше, поэтому сиденья второго ряда я снял.

Джимни - как философский камень, даёт владельцу возможности, о которых он не подозревал))

Да, всё так))

Могу сказать точные цифры, так как замерял. Расход составил 10 литров на скорости от 60 до 90 км/ч. Это на 3 литра больше по сравнению с ездой без прицепа.

@@ForestLifeAndTravel ощутимо тяжело машине....спасибо

Да, конечно. Но не пробивает)

Это сетка для легких вещей, которые ездят постоянно в машине. И которые всегда под рукой, например, подушка для пассажира, или плед, или дождевик. Когда едем путешествовать, там едут спальники и всё для туалета) Я сшил ее из строп - таких какие есть на каждом рюкзаке, поэтому она прочная и не боится влаги. Похоже надо и про неё видео снять))

@@ForestLifeAndTravel да, снимите, думаю многим джимниводам будет очень полезно!

Да, хорошая идея! Попробую))

Благодарю за комментарий! Буду делать такой столик для водителя, сделаю и на продажу, заодно будет понятно, сколько времени нужно для изготовления. Про тюнинг - да, есть в планах и видео по дополнениям из кожи и дерева. А про шторки как-то не думал, но теперь добавлю в план, так как делаются они просто и очень удобны, особенно летом в жару)

Буду делиться подробностями с шортсах и в видео на канале)) а если хочется приехать прямо сейчас, пишите мне на почту, будете первыми) [email protected]

No, it’s a spring water, from underground. It’s very clean.

Весной дожди закономерны))

Потом поделитесь впечатлениями от использования полочки в деле))

Да, даже в стандарте он способен реально на многое. Спускаем колёса и способности становятся просто впечатляющими))

Да, всё так))

Да, мне очень нравится его мотор. Вроде и объём небольшой, но очень надежный и тяговитый)

Рулит всё что способно передвигаться)

О, это прекрасно.

Нет, это другая река.

@@ForestLifeAndTravel KAMAZ Oka xDD

Да, он в чем-то ближе к квадрикам, чем к обычным внедорожникам. Но хорошую резину никто не отменял)

Ещё плюс Джимни в том, что ему охотно отступают место при перестроениях из ряда в ряд, особенно в пробках. Видимо, небольшие размеры создают неконкурирующий образ))

Здравствуйте, у нашего бензиновый 1.3. Да, для спокойного перемещения его хватает, по трассе с кофром на крыше около 7 литров на 100 км получается, если ехать 80-90. И для бездорожья тоже хорош, так как понижайка позволит и с небольшой мощностью штурмовать преграды. На мой взгляд, Джимни есть смысл брать с автоматом, так как мотор будет всегда в оптимальном диапазоне, да и на бездорожье это плюс. С прицепом и кемпером можно ездить, если тоже неспешно. И если вес до 450 кг будет у прицепляемого. А то тормозов совсем не хватать будет и автомат греться будет.

​@@ForestLifeAndTravelбольшое спасибо за информацию.

@@Demonad321 Сейчас, кстати, последние джимники на 1.5 моторе идут, говорят очень тяговитый и экономичный получился

Да, мы на нем как раз и путешествуем. И в загородной жизни он очень хороший помощник)

Пожалуйста) я и сам после этого видео буду присматривать подходящий. А то те два, что есть - великоваты.

А подстаканники в нем тоже есть?

Да, делать кипяток - это правильно, я думаю расширить комплект до газовой горелки и чайничка. А кофемолка позволяет молоть прямо перед завариваниям и до нужной для каждого кофе и обжарки степени помола. Я сам удивился, когда попробовал один и тот же кофе, но в разной степени молотый. Вкус меняется кардинально.

@@ForestLifeAndTravel согласен, свежемолотый, безусловно вкуснее.

Нет пока не пробовал, так как нам с женой нужны два свободных подстаканника) но для одиночных поездок - классная идея, попробую и может ещё видео запишу в продолжение этого))

@@ForestLifeAndTravel испытайте и снимите ролик, будет интересно.

Побеждает сильнейший) или уступает🤔

Благодарю за добрые слова) Да, до готовки тоже дойду, так как стол позволяет и это. А вот в чайной церемонии квалификацию ещё наращивать и наращивать мне) Про стол видео - в ближайших планах, он реально удобен.

Я брал пример с Агаты Кристи))

Попали на канал благодаря алгоритмам Ютуба или благодаря судьбе)) Да, эта капля - одна из лучших на сегодняшний день на Российском рынке. Поэтому мы ее и выбрали. Место проведения- интересное, но так как количество участников растёт быстрее, чем ожидали организаторы, есть и минусы. Но это жизнь, посмотрим, сделают ли организаторы выводы. Да, новый микрофон- в приоритете покупок, надеюсь к следующим поездкам он уже появится у нас) И благодарю за добрые пожелания!

Будет и внедорожная история) тем более, что временами грунтовые дороги у нас становятся совсем уж внедорожными))

Стоимость надо узнавать по месту)) она будет зависеть от того кто, когда и как будет ремонтировать. Я уменьшал стоимость, разобрав и собрав салон самостоятельно, ещё я сам вырезал всё ржавое, срезал герметик по периметру, вырезал заплатки и красил и антикорил сваренное. Обращался к специалисту по сварке - он только варил))

👀

Да, сначала у нас Джимни так и использовался а городе. Это потом он вырвался за город и здесь показал себя во всей красе)

Да, полный привод позволяет многое)

Да, загородная жизнь - это красиво

Поэтому и вопрос)) Джимни ехал впереди, чтобы при необходимости зацепить и вытянуть переднеприводную машину. Но обошлось 😅

Благодарю)