2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
Пікірлер
@yevgendikhtyarenko7741 4 күн бұрын
під пиво подивитися- те що треба
@24GAGAGA24 25 күн бұрын
Говорят где то можно посмотреть настройки barred speed compensation ? через arcEdit ? но как это сделать не подскажете...
@alexappa3045 23 күн бұрын
Нет не сталкивался. А что это и зачем?
@24GAGAGA24 22 күн бұрын
@@alexappa3045 компенсация критических оборотов , долго проходит этот диапазон идет вибрация. говорят можно посмотреть настройки ....
@josebatista-yo5nc 28 күн бұрын
Nunca vi tanta gente incompetente juntas falta muito conhecimento experiência nenhuma dessa gente tá loco kkkkkkk
@user-ym2nh7nm7z Ай бұрын
Группа Дебилов. 🎉🎉😂
@renna6761 Ай бұрын
Happy End..., congratulation...!!! Unreal story...
@joergwiesmann4261 Ай бұрын
...Big Compliment for the all team !! soooo danger work !! but the was no bad word with the different Ideas to fix the problem !!! Great job !!!! God bless You all !! Big compliment from Switzerland with only lakes !!!
@JimWhitaker Ай бұрын
Half the people and just one person taking charge.
@JuanVeron-tm9qn Ай бұрын
Parecen principiantes. Y 0 medidas de seguridad
@dakotak8437 Ай бұрын
Also chain needs more master links in it spread out threw it
@alexappa3045 Ай бұрын
NK Lloyd approved. Japan project
@dakotak8437 Ай бұрын
Id like to know how that even happens
@alexappa3045 Ай бұрын
Anchor station in delta river about one week. Tides change direction twice per day River flow directions changes and ship rotating around anchor..... Some how's it's happening 🤷.. Yes, this is unusual situation.
@dakotak8437 Ай бұрын
@@alexappa3045 I'm going with Godzilla did it only way I can believe that 😂
@alexappa3045 Ай бұрын
@@dakotak8437 who now's... Watch man swear not see anything strange ....🧐😄
@dakotak8437 Ай бұрын
@@alexappa3045 lolol
@safehousedelta9766 Ай бұрын
is that the Russian navy?
@leslepscoutinho258 Ай бұрын
Crew working without safety helmet
@richardpercival7213 Ай бұрын
Take the weight of of the anchor and it will un tangle it self
@user-dr7zo8ix7y Ай бұрын
Good job. Repair chains timely can avoid many dangerous🎉
@chrismoyler Ай бұрын
How NOT to make a video. We could see nothing of what was really going on, because the camera was too far away. A shame! Thank you
@lfe1590 2 ай бұрын
Пиздец
@ramchanderboora5503 2 ай бұрын
They are busy in video,cruise are not so professional,They don't know even where the position of legless joining shackles and marking of cable
@piasteroluywerty5905 2 ай бұрын
Подождите, щас приплывет украинский морской дрон, и все распутает😂
@kostasevia 2 ай бұрын
You must melt lead on safety pin to secure …! Captain safety clothing…!!!! Calm seas st Nicolas on your bow…!!!
@aquious953 2 ай бұрын
Need to let the tension off from bellow the jam. After it's free, pull in the slack, then release the pulleys. Unless theirs too much chain weight out
@user-qh3bk7lg3e 2 ай бұрын
Видно,что моряки мало имели дело с якорными цепями и соеденительным звеном Кентера
@user-ng3sh9jm7w 2 ай бұрын
Эх моряки... морской узел не могут развязать
@alexappa3045 2 ай бұрын
Почему не могут ? Развязали же 😀
@gisbertgoebel3806 2 ай бұрын
Und ich dachte, dass nur Alexander der Große in der Lage gewesen ist, gordische Knoten zu lösen....😂
@rocketman13f51 2 ай бұрын
If that is the First Team, I’d hate to see how the Second Team Operates! It appears as though they have never trained or actually worked on an anchor chain problem such as this incident!
@vihogvihog9515 2 ай бұрын
ฟิลิปินส์ แม้ง ไม่รู้เรื่อง เยสๆ โนๆ อยู่นั้นืถ้าคนไทย ไม่เกิน30นาที เสร็จ
@user-qh8uu7lf6x 2 ай бұрын
Perlu kerjasama, kesabaran dan pola pikir ternyata👍
@TAZAR_II 2 ай бұрын
When they had the chain secured to the railing I thought there would be a disaster but they changed it to the bollards thankfully.
@dogdooish 3 ай бұрын
Thank all the weather Deities that you weren't in a Force 3 !!!!!!
@eugenebennett5800 3 ай бұрын
THIS IS WHY SHIP WORKERS NEEDS TO BE TRAIN ED AS SHIP YARD WORKERS.... SO THEY KNOW HOW TO FIX THESE BIG PROBLEMS....
@turesventon8785 3 ай бұрын
A bunch of idiots who dont unleashe the downdrawing weigt first ! Are they rusian maybe ?
@user-ic8hz9nv9c 3 ай бұрын
Как образовался узел этож иципосибл))))) Може я не правильно понял я из " пассажиров" не из боцманской))))
@alexappa3045 3 ай бұрын
Ну вы ж слышали в начале сказали 😀
@user-ic8hz9nv9c 3 ай бұрын
спасибо, " сказать " можно , что угодно ну сам знаешь, ))) узел как завязалса , или то не узел , а смычка цепи? Спасибо)))@@alexappa3045
@alexappa3045 3 ай бұрын
Дельта реки. течение менялось два раза в день..... Вот крутило крутило .... Через неделю поднимать якорь, а тут такая беда.... Сам думал до последнего что такое невозможно.... Может просто както зацепилось .... Но нет. Чисто узел! Морской!
@user-ic8hz9nv9c 3 ай бұрын
Спасибо!, я ведь военмор ( хоть и почти полвека тому))))) ... как то в Баренцевом якорь потеряли вместе с цепью (в якорь ящике на заводе не закрепили -ну так нам обьясняли) командиру от подколок в базе , товарищи предлагали повесится на оставшейся цепи)))) поэтому я в теме !, но вузел !!!, да еще "морской," как ты пишешь !!! Легче поверить ( ну чисто как физ. явление) в инопланетян , чем в самозавязавшийся узел , НА ЯКОРЬЦЕПИ!!!)))) -ДЛЯ МЕНЯ!)))) ...спасибо тебе , смотрю твои очерки -репортажи т.с.з. продолжай! Удачи тебе , и без всяких там узлов - в ненужных местах)))) - ни хрена)))) смычка это !))))) @@alexappa3045
@faqmsm5246 3 ай бұрын
Хорошее видео. Спасибо. Надо было покрасить звено, а то боцман опять в кучу навалит.
@hansczeschilk2313 3 ай бұрын
Ich kann es nicht mehr weiter ansehen, soviel Dummheit auf einem Schiff konzentriert
@hansczeschilk2313 3 ай бұрын
Eine Behinderten-Werkstatt
@user-uy7ko2cf7x 3 ай бұрын
Интересно наблюдать, когда моряки видят корабли в первый раз(((
@user-uy7ko2cf7x 3 ай бұрын
Прикольно! На такой работе можно работать не торопясь). Солдат спит - корабль- идет.
@alexappa3045 3 ай бұрын
Приимущество балкера
@The50Fordman 3 ай бұрын
Returning to Norfolk from England we hit rough weather and our anchor chain tied itself in a knot in the chain locker. Took a couple of days but we finally got it untangled.
@user-dy9pg3lb9i 3 ай бұрын
Не пойму ,как он мог завязаться....!?
@alexappa3045 3 ай бұрын
Там в начале всё сказано 😀
@gianniselgreko5130 3 ай бұрын
ΕΤΟ ΤΟΛΚΟ ΡΥSKI MOGYT..XAXAXAXA
@sucofnisucofni8935 3 ай бұрын
Why don’t they make chains out of polystyrene ? Be a lot easier to move about, and safer
@426superbee4 3 ай бұрын
1 slip, can wipe the whole crew out. You wouldn't have the time to say OUTCH
@Eagle0000 3 ай бұрын
Que tan comun que suceda este nudo en la cadena ?
@alexappa3045 3 ай бұрын
ojalá una vez en la vida 😀
@comof34 3 ай бұрын
Vraiment nul ces russes😂
@rolanchristofferson9363 3 ай бұрын
Awesome! Thank you!
@user-uh3ue3tl6m 3 ай бұрын
Молодцы! Очень познавательно кино!
@God.of.the.Universe 4 ай бұрын
Это не реально!!! Хотя вижу это!!!
@07HDFatboy 4 ай бұрын
Great job
@ingogote9911 4 ай бұрын
1deutscher Bootsmann + max. 3 Matrosen hätten das ohne viele Sprüche schneller hingekriegt!
@josephsadowski4532 4 ай бұрын
You have to appreciate the men working on this Job as they have no clue in what they are doing and will [fina;;y screw up to the point of them showing how smart they truly are, I give them a #1 in a 1 to 10 as being the best they could be because they could not even cpme to a 1 track mined in doing the proper thing
@wazzazone 4 ай бұрын
BANG BANG BANG