👏👏👏

Ехо истории

У меня была такая переходка 61года. В отличие от твоего переднее крыло раннее, с креплением к стаканам. А у тебя уже более поздняя лопата.

Подскажите пожалуйста где приобрести тавотницы.

Привет Иван! У тебя как всегда, всë по красоте!!! Два ижа в конце классно помурчали)))

Очень интересно, много познавательного.

Иж-49 - странный плод немецко-немецкой дружбы: двигатель DKW NZ 350, экипажная часть по мотивам BMW R71 он же советский М-72. На следующей модификации, Иж-56, экипажную часть подсмотрели у чехов: совсем другая передняя вилка, маятниковая задняя подвеска вместо свечной, защита цепи итп, с тех пор она по сути не менялась пол-века как и двигатель который только форсировали.

На баке выштамповка, не выдавка.

Супер! Браво! С уважением!

💪👍

Какую максимальную скорость реально может развить Иж -49..?

Вилка передняя жестковата и заслонка карбюратора звенит,езжу 26 лет все родное.

Валит на ..й😂 Она должна просто ехать- и то хорошо)))

Иван, как вы боритесь с тем, чтобы сидуха не царапало основание по которому ходит?

Классный дрын),в отличном сохране.Может,себе собрать подобное.Из родного только рама останется,часть двигателя и выхлопная,и то не факт)).Всё остальное будет из современного.И дисковые тормоза)).А может,даже и двигатель 4Т)).Та по ходу и раму надо с нуля под это делать)).Не видел пока ничего подобного ни у кого.

Сколько лишних телодвижений только потому,что масса деталей,изначально,изготовлена рукожопами.

Молодец 💪👍 выглядит очень красиво!!! 🎀

Зачем все эти изменения вносились, понять сложно. Видимость работы для отчётности? Ведь большинство этих изменений не сказывалось ни на производстве, не на удешевлении.

Иван молодец вы 👍

смотрел.. радовался и вспоминал ..=) у деда был такой же .. Сказать можно только одно -- УВАЖЕНИЕ МАСТЕРУ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Молодец, спасибо музыка вообще в тему!

Каждое видео плюс минус одно и тоже, но все равно кайф!

А где берёте моторную цепь? Она же однорядная, такие ещё продаются?

ждём рестоврацию 👌

Привет Иван!А выхлоп отличается от новодельных труб,и камеру не так трясло,как на том 49м, у этого вилка лучше работает,а на том мне показалось что она жестковата,как бы не на всё отрабатывает...А так моты классные!!!

Че за пиздешь.

Все детство провел с этим гумном, я его больше чинил чем ездил, постоянно что-то ломалось, то сцепление полетит, то скорости перестанут работать, то ручка стартера провернутся, то цепь порвется, то втулки на шатунах менять, то кольца цилиндров стерлись и компрессии нет, то сам цилиндр уже стерся, то карбюратор расстроился обороты не держит, коммутатор сгорит и ходи ищи его потом всем рынкам. Жуть конечно, ты его чисто берешь, чтобы стать механиком 95% времени ремонтируешь 5% ездишь! 5 тыс км без поломок на нем не проехать!

На этом моте подругому кпп переключается мягче ,я не придираюсь я какбы это заметил поэтому тебе пишу об этом

Не знаю зачем мне всё это знать. Но очень интересно 😂

Мой первый мото. Мото моей юности.

Иван заметил различия между левыми амортизаторами. На отреставрированном мотоцикле почему тавотница смотрит вперед? Или он правый ?

Анатольевичь, у тебя гараж превратился в завод ижевский!)

Здравия Иван, а вот подрамник с широким фланцем? от раннего, мне не показалось ?

Даешь жизнь советскому мотоциклу!!!👍

Вот тебе и галоши !.... Класс как в моём детстве !

Надо фотку хорошую сделать рядом старый и восстановлены мотоцикл.

👍👍👍👍👍👍👍

Выхлоп. Дуэт получается в унисон. Красота...

А куда их потом, в музей? На дороге менты прихватят.

Gilera XR-1 лучше взять и отреставрировать! Двухтактная мощь итальянского мотора рвет в лоскуты любой китайский хлам! Сопли счастья потекут у тебя по лицу, а красивые девочки на бегу будут сбрасывать трусы, умоляя прокатиться! Легендарный итальянский турэндуро. Выставлен на авито дешевле китайца! Единственный в России. Такого больше нет ни у кого!

Интересно, многие ли из поступающих в реставрацию 49х с документами? 🤔

Конвейер)

Иван, твои знания по ИЖ 49 уже пора продавать, сделай каталог и продавай

Дружище,сколько стоит реставрация? Нв заказ?

Класс!

Очень хотелось бы увидеть сам процесс реставрации и окончательный результат! 👍💪✊

На реставрированном мотоцыкле передняя крыло немного не по форме колёса.

Иван!! Привет!! Спасибо, за содержательный рассказ.. 👍🤝Удачи, в разборке и сборке, мотика! 🤗🇷🇺

Здравствуйте Иван, по поводу задних фанатиков, кикстартера, нигрпсов,-в советское время заводы работали, деталей на складе было много ,я встречал на иж 56 ранний кик от49 тобиш как у 350,только сам рычаг гладкий ,хозяина мотоцикла лично знал,он такой купил в магазине ,по фанарику фп7, его также поставить на более позднее модель, взяв на складе, ибо партия требовала план к очередной годовщине великого октября, а план надо перевыполнить,поэтому много курьезов, у меня распечатка иж 350 квалификация всех детей по маркам стали,там картинка иж 350 ,сиденье в ромбик как на 49 воздухоочиститель тоже бинокль, а фара дкв спидометр на месте хохота,на ранних иж 49 сиденья попа дались семечки, из немчуры как вывезли надо использовать всё, вот такие бывают Нюансы и казусы, жёсткого решения не было, главное план, народу нужны мотоциклы

Буду ждать следующее видео.