3 жыл бұрын
Пікірлер
@Артур-м3ш5ь 4 ай бұрын
Дело мастера боится.молодец
@robertopenadelapena5926 8 ай бұрын
Я понял, в авто автора нет гидроусилителя руля? Может у Вас какой-то электроусилитель? Да, ещё, - зачем возить тот старый мусор, старый ремень. Ведь новый тысяч 100-120 проездит, а этот старый уже потресканный и через 3-7 лет вообще будет ничем. Лучше уж неспеша и не ранее чем через год ещё один новый купить, если уж так хочется именно ЗАПАСНОЙ возить
@robertopenadelapena5926 8 ай бұрын
Не вижу ремня на гидроусилитель? У меня есть, 4PK643. Да и натяжитель ремня 6PK1550 вроде не такой (в моей Astra J 2012 года 12-гранная головка) и не там. По крайней мере я как-то не смог вот так легко даже увидеть его. Наверное в моём авто всё же нужно снимать правое колесо и подкрылки.
@fdghhhfer567 9 ай бұрын
Привет Алексей, а чем двигатель мыл от масла??
@ЭлгизОрмонов Жыл бұрын
Спасибо ,опель астра джи дизель обьем2 какой код ремени не знайте ?спасибо заранее
@artur_razumovskiy Жыл бұрын
Не понял про метку, зачем? Штифт же всё-равно встанет только в отверстие шкива и даже если коленвал провернётся при установке сальника, то это будет видно на нижней крышке ГРМ, можно будет его просто установить на О и всё.
@EVGENICH471 Жыл бұрын
Спасибо 👍💪
@АлександрГабрук-з6п Жыл бұрын
Спасибо огромное
@НиколайПеревалов-ш4м Жыл бұрын
Дааа внатуре ты олень
@Gendos1979 Жыл бұрын
Приятно смотреть и слушать! Спасибо Вам Алексей!
@gleb_samoylov Жыл бұрын
Спасибо за видео! Тоже выскочила недавно такая ошибка.... Сейчас залез под сиденье, немного рукой штекер пошевелил и ошибка ушла)
@gleb_samoylov Жыл бұрын
И снова появилась) Уже и штекер разъединял и вставлял обратно... Помогает на минуту - две
@Lexine66 Жыл бұрын
@@gleb_samoylov, попробуйте посмотреть сам провод, может где переломлен и из-за этого контакт плохой.
@mikolay2601 Жыл бұрын
@@gleb_samoylovкак решили проблему? у меня та сама история (пасажирское сидение)
@gleb_samoylov Жыл бұрын
@@mikolay2601 у меня, как оказалось, стоит обманка на подушку безопасности. В ней на СТО что-то сделали )
@dimanimizhan4210 Жыл бұрын
Метки нужно ставить какие-то или просто скинул накинул?
@Lexine66 Жыл бұрын
Просто скинул и накинул.
@Lexine66 Жыл бұрын
На двигателе А16XER стоит цепь, а не ремень. Так что ничего не бойтесь. Спасибо за просмотр!
@evil_freeman Жыл бұрын
@@Lexine66там ремень, а не цепь
@СергейМаничкин-о2с Жыл бұрын
Молодец, все понятно объяснил.
@Lexine66 Жыл бұрын
Спасибо большое!
@mikiorik 2 жыл бұрын
Я мою ДВС вд40, брызгаю на детали и разными щетками вычищаю всё...Немного муторно , но зато безопасно и двс чистенький
@dimap7980 2 жыл бұрын
Спасибо, помогло. Только можно отъехать сидением максимально назад и доступ к той фишке достаточный.
@airpnz4108 2 жыл бұрын
Если бы не ты,я бы ещё дня два ремень ставил.А так за 5 минут получилось.Спасибо!
@Одинизмассовки 2 жыл бұрын
Скажите,если вспомните конечно,на коленвале обычная резьба (откручивается против часовой)или обратная(откручивается по часовой)?
@Lexine66 2 жыл бұрын
Обычная резьба, по часовой
@misha12364 26 күн бұрын
Ключ упераеш в рычаг и крутишь стартером. И усё
@sergeisianita8462 2 жыл бұрын
Любо дорого смотреть когда всё сухо и чисто. Тоже время пришло, буду менять и шкив, а то как то демфер подрос на нём.
@АлександрРябиков-л4й 2 жыл бұрын
Всё правильно, только перед установкой момента затяжки нужно почитать инструкцию. На моём ключе 28-210 Нм цена деления на вращающейся шкале равна не единице, а 1,4. Начинается отсчёт с 28, далее 42 и т.д. через 14 единиц.
@ОлегГрызлов-у5х 2 жыл бұрын
Отлично работает...
@sergiosang11 2 жыл бұрын
На Астре J такой же двигатель как и на Астре Н !?? 1.6 бенз!???
@Lexine66 2 жыл бұрын
Да такой же.
@ndd2359 3 жыл бұрын
Можете сказать какой расход по заправке? Потому что у меня средний 11 л/100 зимой.(сер58км/час)
@Lexine66 2 жыл бұрын
Итак, по расходу могу сказать, что зимой при прогревах составляет 10-11 литров в зависимости есть ли морозы(40-45). Грею машину не менее 15 мин. По трассе не зависимо зимой или летом. 6.9 литра уходит. Очень экономная, хотя скорость зачастую выше 110км может держаться. А летом расход 8 литров. Ну а так, мой вам совет. Если вы уже убрали катализатор, прошили ее на евро-2, поменяли термостат на 95 градусов, прошили бортовой компьютер , чтоб вентилятор включался на 92 градусах, поставили термоусадки на катушки зажигания, теплообменник заварили, то тогда ездите, а если нет то лучше продайте этот авто. Потому что она совсем не надёжная. Зато красивая😂😂😂
@ЕвгенийРумянцев-р7р 3 жыл бұрын
Красаучик
@иваниванов-и1ц9э 3 жыл бұрын
Спасибо, прекрасный человек!!!!!
@Lexine66 3 жыл бұрын
Благодарю за приятный комментарий!!!
@ЮрийНазаров-ь4д 3 жыл бұрын
Я малярной костью на сухую смахиваю пыль и грязь ,а между капотом и передний решоткой приклеил прокладочную резинку купленую в строительном магазине ,и после этого резинового уплатнителя грязь не летит под капот !!!!! А пыль просто вытераю , где можно тряпкой, а где кисточкой, Зафире уже 13лет а под копотом как новая.
@blind5225 3 жыл бұрын
Поменяны все фильтра говорит, топливный тоже?
@ВеликаяРоссия-к7с 3 жыл бұрын
И в чём прикол ? У меня на Логане, с пробегом 290 т тише и устойчивее работает !
@Lexine66 3 жыл бұрын
Это видео снято для тех, у кого такой же двигатель и автомобиль. Чтоб они могли послушать работу ДВС и понять все ли правильно работает в их двигателе. А то что на Логане работает тише это вряд-ли, потому что видео сильно прибавляет громкости, да и ДВС был не прогрет, я про это говорил в видео. А так он тихо работает, только гидрокомпенсаторы слышно как поцокивают гидрокомпенсаторы и то с расстояния 1 метр. А так, что Логан, что Опель одинаково тихо работают. Ну если конечно это 2 Логан а не первый, потому-что первый работает как ваз2110)
@ВеликаяРоссия-к7с 3 жыл бұрын
@@Lexine66 у первого Логана и у второго одинаковые двигатели..если что
@Lexine66 3 жыл бұрын
@@ВеликаяРоссия-к7с , да я не спорю, но работа 16 клапанного и 8 клапанного сильно отличается. 8 клоп, громче работает.
@СтасРоманцов-ш6д 2 жыл бұрын
@@Lexine66 у твоего мотора нету гидрокомпенсаторов,
@kitavod4886 3 жыл бұрын
Мыть можно, н главное в районе аккумулятора накрыть пакетом или чем нибудь таким, чтоб валага сильно не попала, а так можно мыть, мыли уже два раза подкапотку на опеле, ничего не случилось, и закрыть блок предохранителей!🙂😉
@ЕвгенийГуртовой-ж8м 3 жыл бұрын
Я помыл заебался по электрикам ездить
@Lexine66 3 жыл бұрын
Самая проблема, когда ты живёшь в селе, где нормальных автомобильных электриков просто нет!
@Lexine66 3 жыл бұрын
Да и покупал я машину б/у, поэтому кто его знает, что там с проводкой.
@artjan3460 2 жыл бұрын
Я мыл 4 раза ничего не прикрывая, пеной 2-3 раза подряд прошелся потом керхером отмывал и всё в порядке в первый раз 15 минут поработал с перебоем то было летом потом все проходило штатно. Проблема данного движка это место установки эбу переносиш и всё катай на здоровье.
@garitruman3872 3 жыл бұрын
У меня Опель Зафира В с z18хер двигателем 140 лошадок 250 000 пробег такаяжа работа двигателя по звуку , но под копотное у меня чистое аж блестит , приятно шо то делать когда нет грязи и охлаждение движка лучше когда он чистый .
@Lexine66 3 жыл бұрын
Полностью согласен. Но я свою покупал уже с таким двигателем, а мыть не стал рисковать, кто его знает где там провода оголены. А так согласен, что приятно смотреть и ремонтировать чистое подкапотное пространство.
@КосмосСтас-г9о 3 жыл бұрын
Термостат тоже из разряда проблем или расходника
@ДмитрийВитальевич-к4ш 3 жыл бұрын
Уже давно ставят mahle 41105 и забывают навсегда, там нет резинового кольца, а обычный ходит 80-120 тысяч км.
@blind5225 3 жыл бұрын
@@ДмитрийВитальевич-к4ш а нагревательный элемент то есть, в нем проблема
@ДмитрийВитальевич-к4ш 3 жыл бұрын
@@blind5225 На этом термостате решили и эту проблему, нагревательный элемент сделали съемным и его заменяют отдельно.
@blind5225 3 жыл бұрын
@@ДмитрийВитальевич-к4шу меня стоит сейчас такой, есть такой же дохлый. фиксирующая скоба есть, но нагревательный элемент не достать, он залит там.
@ДмитрийВитальевич-к4ш 3 жыл бұрын
@@blind5225 А смысл тогда в фиксирующей скобе?
@enyquesti 3 жыл бұрын
Нормальная работа, для него это и не пробег особо, если масло менять вовремя, сотку ещё проедет легко. Под капотом можно мыть если блок с предками не заливать то все нормально, я на мойке самообслуживания мою
@ВиталийКрушний 3 жыл бұрын
Как динамике с этим двигателем хочу купить Опель астра н универсал 11 года у знакомого до этого была ваз 2110 с мотором 1.8 на 130 сил и 190 момента
@enyquesti 3 жыл бұрын
У меня j с таким мотором, это овощ, много от него не жди, по городу нормально, на трассе ну так не фонтан, у жены gtc с 1,4 турбо там все гораздо веселее, если бы щас выбирал себе машину взял бы непременно на 1,4 турбо либо 1,6 турбо. Ездил на gtc с 1,8 атмосферным, едет он пободрее чем 1,6 атмо но до 1,4 турбо не дотягивает
@КосмосСтас-г9о 3 жыл бұрын
@@enyquesti а по силам 1.8 как 1.4 турбо по 140 коней
@garitruman3872 3 жыл бұрын
Лучше Опель Астру с 1.8 Z18XER 140 лошадок с головой будет хватать и турбины нет , для турбины нужно хорошое масло на 1000 км вливать .