Perfecto trabajo amigo mio, te atrevez a hacer un alineado con cuerdas? Feliz año compañero

Excelente , BMW 116i 2011

👍🏾👍🏾

Nose porque no usas el extractor para rótulas los golpes y las vibraciones pueden dañar la cremallera

Por favor un vídeo cambiando la radio y el enlace de la radio 🙏

Menos mal que tienes tipo espaguetis porque valla sitio apretado😅😅😅😊😊😊

Buen trabajo, pero ese coche poco anticongelante tenía 😂, parecía más bien agua del “ayun”👏😂💪🏼

Supongo que en algún momento le habrán dado demasiado apriete a la tapa del filtro y por eso no ajusta como es debido, yo siempre la aprieto con dinamométrica a 25 N como indica el fabricante y como indica la misma tapa. Como dato añadiria que mi Z19DT tiene una capacidad de 7 litros de refrigerante de los cuales solo salen 4,5 a traves del tapón del radiador, esos 2,5 que salen por el enfriador son el resto que no sale por el radiador. Me parece muy raro que el ventilador de ese coche salte a los 80-81 grados, el mio trabaja normalmente a 85-86 y el ventilador no salta hasta los 100 aproximadamente, el termostato empieza a abrir a los 88.

Vaya sitio han buscado para poner el filtro y el enfriador.... Vaya los ingenieros 😂. Buen trabajo y explicación como siempre. 😊

Muchas graciias por bidios asi yalo e areglado por el bideo este que bi ace unos dias

Gracias por compartir estos problemas. En mi caso, era justo lo que me estaba pasando con mi berlingo y este video me ayudó mucho

Amigo una pregunta cómo saco la tapa que está por delante de la manija que abre la puerta ? Porque tiene una mini tapa

Cuado esta mal la válvula pcv echa humo negro? Tengo el problema que al acelerar para cambiar la marcha echa humo negrio asta que recupera fuerza

Cuál es la sonda termostatica

Cuál es la sonda termostática de

Super buena explicacion. Muy util. Y bien grabado

Hola amigo, como se llama la pieza de plastico que has cambiado, a mi me pasa lo mismo pero no se donde encontrarla

Madre mia, el problema no es como cambiarlos si no como encontrarlos 😂😂

Muy buen video, todo explicado al detalle

😂 Quería seguir viendo cómo lo hacías...😊

Explica mejor que muchos micanicos ....yo voy a mirar la mia porque los frenos estan mal et tambien deficile a rancar al coche por la mañana porque gasolio pasa por la bomba de vacio también hay aceite en tubo de servo frenó

Good job!

Tienes que desarmar medio motor por eso te sablan más de 600€ porque son mínimo 6/7 horas de trabajo según mi mecánico

Me dijeron que echara un bote de litro de aceite de 2 tiempos en el depósito lleno,me da cosa,o mejor limpia-inyectores, no sé qué hacer

Millón de gracias 😊🙏

Buen video el mío también fuga igual cambiaré esa junta.👌

Genial justo el mío pierde por ahí y no sabía que era lo voy a hacer yo gracias por el vídeo .

Le he cambiado la cerradura y me sigue sin abrir el maletero

Buenas amigo tengo una berlingo 1.9 y en frio me da tirones y echa mucho humo gris y varias veces se me apaga cuando paro en un semáforo etc,cuando llega a un cuarto de temperatura ya se le quita lo que te mencione,le eche limpia inyectores que me dijeron que podrian estar sucios pero no veo mejora alguna estoy por mirarle el cuerpo mariposa,podrias acesorarme un poco de lo que podria ser gracias

Graciassss

Hola acabo de ver un video suyo en KZbin, tengo un golf 7 con 135000 km,casi nunca me meto por carriles,cuando debo cambiar amortiguadores y como se si están mal,ni entiendo mucho

Me refiero al taponcillo al que te refieres abrir hasta que salga congelante

Buenas tardes,he observado que has cambiado el tornillo de purga original de plástico por uno metálico en la parte superior del motor. ¿Podrías decirme de qué medidas es? Gracias

Buenas makina me encantan tus tutoriales tio que te digo cambien la valvula calefacion y puse todo agua nuevo pero hice lo de calefacion. Y eso pero estos coches pa purgar purgan ellos solos o como va tengo ese mismo modelo

Tengo igual lleno de aceite ahi abajo en el Egr y tira humo por el escape , es un Peugeot 206 1.9 DW8

por cierto, a veces funcionan y otras no, a mi una me volvio loco. hoy funcionaba, mañana no. Llevando el marcador mas de 15 no hay problema, hasta solucionar que vale sobre 100€. Suerte

Puedes probar gasoil más de 15(20/30) lts no se para con menos de 15 si

Los días 13 para son de suerte 🍀

Hola, tuve un choque en un C180K, la rueda quedo desplazada hacia atrás entre otras cosas pero noté que uno de los brazos chorrea aceite, estos brazos contienen aceite dentro? Para descartar esta teoría y ver si el aceite viene de otro lado. Saludos

Puede funcionar también en un tapón de presión del aceite de transmisión automática? Es para un Gol 2015?

Hola buenas tardes Para un BMW e 60 530d q resistencia le tendría q poner gracias Desde Sevilla

Joder, este tío parece Torrente!! 🤔🤔😂😂😂

Hay que actualizar algo en el coche cusndo la montas?

Eso se puede ver con el test 6 creo. Si marca 15 o menos se ve rapido

gracias

Buenas perdona se me olvidó hablabas de un tipo de ajuste con algún programa puede ser con “VAGCOM”. Gracias

Qué alegría cuando he visto tu brico, solo vi dos vídeos alemanes haciendo la distribución de este motor y solo tú explicas el funcionamiento del reloj comparador muchas gracias 🙏, lo único es que me voy a meter también en la cadena de la bomba con tensor y piñón, sabes el apriete de esto y de la tapa que creo que no lo dices? Gracias un saludo y ánimo para nuevos proyectos me suscribo 🤙🏼💪🏼

Se ve que lo has hecho mas veces menudo trabajo eres un crack

Si haces un vídeo hazlo bien, no has mostrado el proceso de montaje en la prensa

un maquina