How to CHANGE RENAULT Megane 4 SHOCK ABSORBERS

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Күн бұрын

Пікірлер: 21

@JOSEGARCIA-qc6cu 4 ай бұрын

Buen trabajo compañero. Antes solia soltar de la rotula de la pala de suspencion. Pero ultimamente suelo dejarla como apoyo, y solo suerto de transmicion , direcion y amortiguador. Para separar amortiguador de mangueta , recojo un po o muelle con un solo utl de compresion y despues tendo un util casaro , que no es mas que un tubo de 18 cm y un tornillo con tuerca en su interior , lo apollo sobre amortiguador y mangueta, aflojo tuer a sobre tubo de mi util ,y ca abriendose hasra que se separa amortiguador de mangueta, y eso sin hacer esfuerzo alguno. Mangueta y disco y soporte de pinza se quedan apoyados en pala Espero que te ayude. Un gran abrazo amigo.

@Vegacarengine 4 ай бұрын

@@JOSEGARCIA-qc6cu buenas compa,es otra buena manera de hacerlo. En algún caso de que la mangueta estaba bastante cogida al amortiguador se ha utilizado un gato pequeño de botella para separarla. Gracias por tu consejo 👌, un saludo ✌️

@Vegacarengine 4 ай бұрын

@@JOSEGARCIA-qc6cu nunca has pensado en hacerte un canal y subir los vídeos de tus trabajos? Necesita bastante dedicación la verdad pero es otra forma de estar entretenido 😅

@JOSEGARCIA-qc6cu 4 ай бұрын

@@Vegacarengine compañero. Eso hay que tener un don. Que solo tu tienes

@JOSEGARCIA-qc6cu 4 ай бұрын

@@Vegacarengine hay un util , para despegar mangueta de amortiguador. Y sale super bien. Si no tienes util ,le metes una punta plana y la dejas clavada girandola. Hace el mismo efecto que el util

@Vegacarengine 4 ай бұрын

@@JOSEGARCIA-qc6cu no te creas compa, yo me lo pensé muchísimo. Me come la vergüenza, al principio ni hablaba hasta que me ido soltando poco a poco y aún así no me veo exponiendome como esos youtubers fuertes 😅. Seguro que tú no vas a ser menos, cuestión de probar y ya irá el tiempo enseñándote 💪.

@gustavodelarosa748 4 ай бұрын

Buen Trabajo 👍💪💪

@Vegacarengine 4 ай бұрын

@@gustavodelarosa748 gracias, un saludo ✌️

@denischarabot 2 ай бұрын

Très bonne video

@Vegacarengine 2 ай бұрын

merci beaucoup, ✌️

@jorgevillaelx7723 4 ай бұрын

Vracias...muy bueno.

@Vegacarengine 4 ай бұрын

@@jorgevillaelx7723 a ti, un saludo ✌️

@negracooo 4 ай бұрын

Una buena currada la verdad.. no veas el cascabel nunca habia escuchado nada asi y menos con esos kilómetros.... estaba reventadisimo...

@Vegacarengine 4 ай бұрын

@@negracooo eso me pasó a mí, nunca tuve un caso así. De verdad que estaba fatal 😱. Un saludo ✌️

@denischarabot 25 күн бұрын

Mercitres bien

@Vegacarengine 24 күн бұрын

@@denischarabot à vous pour votre commentaire, salutations ✌️

@aj.español 4 ай бұрын

Buenas,es recomendable meter las ruedas debajo del coche por seguridad, aunque las borriquetas sueles ser seguras,la seguridad en el trabajo siempre lo primero 😉un saludo.

@Vegacarengine 4 ай бұрын

@@aj.español buenas, pues llevas mucha razón. Normalmente lo suelo hacer porque hace ya años tuve un susto bueno 😅, pero esta vez se me pasó. No cuesta nada meterlas y estar más seguro currando. Gracias, un saludo ✌️

@novoa7764 4 ай бұрын

Has tenido suerte con los limpias. Yo yo uno de un mini sudé la gota gorda.

@Vegacarengine 4 ай бұрын

@@novoa7764 si he tenido suerte, les estaba temiendo pero supongo que al no tener mucho tiempo el coche estaban fácil. Lo normal es que den guerra. Un saludo ✌️