Slt Red g , bien tes vidéos ! Carter malossi sur haut moteur de scoot .nickel ,propre c est vrai . Sur ta orange ton kit 70 cc airsal , c est du piaggio ou mbk ?
@hhshehh26 күн бұрын
je m'abonne dire . gros niveau ❤ 🎉
@maixentcasetto9525Ай бұрын
Slt comment peut on te contacter j’aimerai bien échanger avec toi car je souhaite faire ma modification sur des carter Malossi
@nicolassamson15773 ай бұрын
❤❤je connaissais pas ta chaîne mais toi ta tt compris je te like et m'abonne direct😊
@cecileboivin68725 ай бұрын
😂😂😂😂
@bigoodyoshimura43995 ай бұрын
Excellent 👌 tu pense fabriqué et commercialisé quelque calle que tu fais pour l’adaptation ?
@bedjilatbmane21646 ай бұрын
Merveilleux.
@CDTbretagne6 ай бұрын
Bonjours jolie boulot et bonne ide vous avez pris quoi comme moteurs de scoot pour la mob ?merci
@haddoukada76427 ай бұрын
Toooop ❤
@HUBERTBreuneval7 ай бұрын
Ton double vario mainteresse vraiment !
@jean-jacquesbourinet72997 ай бұрын
Bonjour Avec le stage6RT tu a pas le diagramme échappement haut par rapport aux transferts ? Avec la bielle de 85 tu a quelle hauteur en calle stp
@JulienChomy-hb2er7 ай бұрын
Il est bon le type ❤
@benjaminmateja41457 ай бұрын
Biensur. Moi j ai tourné en g1 bidalot. Avec bas moteur d origine .... Nikel
@benjaminmateja41457 ай бұрын
Ok. Vite fait. Mais c pas à la vue qu on contrôle l etat d un cylindre
@chrsitophecaste44927 ай бұрын
Super 103 !! Il donne vraiment envie de m en racheter un !!
@rimkjb8 ай бұрын
Bien le lanceur pour démarrer 😎🔥🔥👍
@fredericdobbelaere77258 ай бұрын
Super taf red G ! Tu as complètement raison avec les vilebrequins Peugeot origine et les jasil ça suffit amplement , le prix des vilebrequin dit" racing " est du delire et du foutage de gueule ( bien souvent mal équilibrés ) moi sur mon 103 mvl de 1980 j'ai un jasil et j'ai gardé ceui d'origine. J'ai un kit 50 cc athena un phbg bd de 19 un clapet athena,pot er1 doppler et un vario er3 doppler fonction embrayage couplé à l'embrayage d'origine pigeot et j'ai déjà fait 10000 kms sans rien changer sauf qqes segments un coup de honoir et c'est réparti par contre j'ai toujours mon allumage d'origine ; j'aimerais bien lui mettre un mbk électronique vu que j'ai un vilebrequin gros cône mon souci c'est que je suis nul pour faire le Branchement 😅 ton moteur est trop beau visuellement et une fois les carters plastiques d'origine tes mobs doivent ressembler à qqes chose .personnellement je préférerai toujours une mob avec ses carters montés qu'une mob complètement dépouillée comme on le voit souvent aujourd'hui bah oui à 58 ballets bien tassés on est nostalgique 😂 bravo tes vidéos sont super et bien le bonjour de Normandie 😝🤘
@MrSkillSuperMultiGaming8 ай бұрын
repect les bm mec met un mazout au lieux ton TDI de merde la
@tof21228 ай бұрын
Mouai..... Chacun ces idées...
@frantzleogane72558 ай бұрын
Bonjour je voulais savoir esque vous vendez des moteurs comme celui là ça un réel plaisir d'avoir un de vaux moteur sur ma mobylette merci
@Regis.red.g8 ай бұрын
Salut, Désolé je ne fais que des moteurs pour moi.
@frantzleogane72558 ай бұрын
@@Regis.red.g ok d'accord bien reçu dommage pour moi
@Useryouttuube8 ай бұрын
Ou peux ton trouve la bielle en 85?
@Useryouttuube8 ай бұрын
Faiq prendre un bm de nitro ^^ moins imposant
@thomascoez42968 ай бұрын
La oui la transmi 😊
@thomascoez42968 ай бұрын
80° tu perd deja pas mal ....la temp optimale est 50/55 , au dela cest 1cv de moins par dizaines de degrés. Je roule du r/t sur circuit depui 2013 . De plus quand ta un haut moteur r/t piaggio , ta des tête de vis ( pour la fixation de sa cale) coniques, là j'aperçois que tu a des standard, et de plus les r/t piaggio ont le passage deau a l'embase,donc le cylindre a un bouchon, et toi tu a une sortie d'eau.... Tout me laisse pensee a croire que ton r/t est pour mina horizontal...😉
@anthonydesousa43848 ай бұрын
Rectification c'est un correcteur de couple et mâchoire et cloche d'embrayage et non 2eme variateur 😅
@noisebreaker50608 ай бұрын
N en fait pas alors ... 😂😂😂
@noisebreaker50608 ай бұрын
Y a une différence entre rouler 1h comme ça plaisir... 🎉 et rouler 4h..6h..12h.. etc en endurance.. chacun voi midi a sa porte et son porte monnaie.. Et pour la chauffe un 2t prends 14.000 tr en moyen... a toi dans déduire l évidence.. Peace,
@beber07219 ай бұрын
Au top ton retour d experience ca fait plaisir du low budget avec un max de perf Dis moi ton vilo a tenu combien de temps tu en as jamais cassé un du coup? Je compte me faire ma mr1 en 88wr de nitro le mettre à l horizontale sur parallelo t en pense quoi?
@Regis.red.g9 ай бұрын
Salut, Toujours pas cassé…
@beber07219 ай бұрын
@@Regis.red.g génial ça et le cylindre s use pas trop vite
@FourCaroline9 ай бұрын
Salut super taf peux tu me dire si tu as bouché a l epoxy la cale et le cylindre ou que la cale ou que le cylindre ? Merci en espérant une réponse Bonne continuation
@lavazza80319 ай бұрын
Beau boulot moi c etait hp donc different mai ca marchais comme un 125 rg gamma voir mieux
@lavazza80319 ай бұрын
Que de souvenirs en 1983 a 87
@TeraForceMagazineSaturn9 ай бұрын
Ton systeme de radiateur sans pompe, c'est le même principe que les RCX d'origine. C'était vraiment pas mal!
@edgarherb-pu7vt9 ай бұрын
Tu as des grosses marque dans le cylindre.
@jean-jacquesbourinet72999 ай бұрын
Bonjour Je suis justement en montage du stage6RT sur un 103 mvl ,carter malossi, bras Malossi Peut tu m donner les info pour la bielle stp, qui peut me le faire Merci
@Regis.red.g9 ай бұрын
Bonjour, La bielle je l’ai pris là : www.jmpbparts.com/connecting-rod-sachs-2-3-gears-top-racing.html Le montage je l’ai fais moi.
@jean-jacquesbourinet72999 ай бұрын
@@Regis.red.g grand merci La courroie e 15 ? Genre Malossi 617216 ?
@Regis.red.g9 ай бұрын
@@jean-jacquesbourinet7299 Courroie de 15, sur 123courroie, réf al340
@jean-jacquesbourinet72999 ай бұрын
@@Regis.red.g merci
@DurantOscar9 ай бұрын
toi t un vrai !
@hervecosti38549 ай бұрын
C'est quoi ta fourche? Elle est balèze
@Mr.Sanglier-v5v9 ай бұрын
Pour caller l'alumage tu a fais comment ?
@leA979 ай бұрын
super tes modifications 🎉🎉
@leA979 ай бұрын
bravo a vous 🎉🎉
@puppajo815510 ай бұрын
J'ai hâte de voir quand la soie de vilbrequin vas cassé car pas prévu pour réducteur de couple 😉👌
@puppajo815510 ай бұрын
😂😂genre avec une couronne aussi grosse 170 pfff faut ce remettre en question la 🤣🤣 il prend pas 50 000 tr/m le bazar. Faut pas prendre les gens pour des cons
@Useryouttuube9 ай бұрын
Tes con ou quoi. Tu vois bien que le correcteur de couple es plus petit. Faut compenser avec une couronne plus grande
@puppajo81559 ай бұрын
@@Useryouttuube au passage si tu veux voir un vrai 170km/h , tournois racing le fait avec un scoot équipé de la mort et qui fait 60chevaux. Pas avec une mob qui fait grand max 15-20chevaux... Au moins peut être que cette chaîne te rendrais moin con ça serait un début ...
@Useryouttuube9 ай бұрын
@@puppajo8155 j'ai jamais dis quel fait 170. Mais roue en l'aire oui tu peux frôler 170.
@edgarherb-pu7vt10 ай бұрын
Sa veut rien dire du tout
@obanbe91110 ай бұрын
Super vidéo j'aime bcp ton esprit. Calme simple efficace. Hate que tu en fasse d'autres. Stay safe
@nehabkeinyoutubesry10 ай бұрын
Absolute legend😂
@lacantin10 ай бұрын
Bonjour. Vous serait il possible de faire une vidéo sur votre assemblage de bielle et alignement? merci
@hg735311 ай бұрын
🙏👍👍combien ça sort
@BikeToDream Жыл бұрын
Ce serait sympas de savoir le resultat !
@patouillelafripouille7438 Жыл бұрын
j'ai compris le pourquoi du comment des bielles longues, donc j'applaudis des mains et des pieds; en effet on est tous là, d'une certaine génération, pour s'amuser et pas pour se prendre pour des chirurgiens de la méca; je viens des mobs kitées à l'ancienne, mais l'hybride, quand tu vois le gouffre béant des transferts, tu comprends l'utilité
@esclaveanarchiquecosmique09 Жыл бұрын
Alors combien ?
@guysaulnier7235 Жыл бұрын
😊😊bravau éxélant sa me plais ton moteur😊 papy guy super je suis dacore avec toi se faire paisir 😂