14 күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
Пікірлер
@claudiafleischmann405 3 сағат бұрын
Ich bin dabei mir ein Video nach dem anderen rein zu ziehen. Danke für die Erklärungen. Nur zugucken kann man bei vielen anderen.😍😍😍
@claudiafleischmann405 8 сағат бұрын
38:40 Die Bahnen die über diese Brücke fahren kommen alle Aus der Richtung Roth - Schwabach. S-Bahn
@theisasc 3 күн бұрын
beschwer dich nochmal über den Zustand unserer Gleise in Deutschland.... grüße aus der Märklin-Stadt Göppingen
@heinrichgraf2188 3 күн бұрын
Das Gleis in Maxhütte- Haidhof kommt von Burglengenfeld, dort das Zementwerk. In Maxhütte Haidhof ein größerer Schrottplatz ansässig.
@heinrichgraf2188 3 күн бұрын
In Klardorf war damals das Bayernwerk und diese bekamen Güterwagen angeliefert, deshalb der Bahnhof.
@Lak62_101 3 күн бұрын
Ist das eine tuz :D
@mshotz1 7 күн бұрын
Does Han Solo know that this train is on the Kassel run?
@HeloAgathonH387 7 күн бұрын
Die Lok 187 325 von der WLC habe ich Ende Juli in Wolfratshausen gesehen und fotografiert und tolles Video
@DaMkunk 8 күн бұрын
22:19 Der inaktive Haltepunkt heißt übrigens Pfraundorf (Inn) 😉🙂
@MrBlackhiller 10 күн бұрын
Die Abstellung in Melsungen ist übrigens für die Regiotram. Die endet in Melsungen und fährt von dort bis Kassel Auestadion. Ab Kassel HBF fährt sie als Straßenbahn
@FabianIbelherr 10 күн бұрын
Bei uns in Wolfratshausen war das echt immer ein Feiertag, wenn man die Übergaben bestaunen konnte. Früher ja nur von 5-8 Uhr am Morgen! DANKE SEHR auch für dieses Video!
@juliankuffer3903 11 күн бұрын
Hi Wie lange bist du schon Lokführer
@bahntunnelportal 12 күн бұрын
Das ist auch meine Meinung 😊
@WalterKuhn-pb2rd 12 күн бұрын
Interessantes Video , so ist der Alltag, Danke dafür!
@btv_unofficial4054 13 күн бұрын
wow - stark!
@clausimausi9584 14 күн бұрын
Da hat bei dem Kommentar am Anfang einiges nicht gepasst
@GrafvonIsen 14 күн бұрын
Sau geil
@Bechlado 14 күн бұрын
Diese Querverbindung von Malsfeld Richtung Eschwege war ursprünglich nicht nur als eine "lokale Querverbindung'", sondern sollte eine durchgehende Verbindung nach Berlin darstellen. Hinter Eschwege ging die Strecke weiter, zum einen nach Wanfried/Heldra, zum anderen zweigte die Strecke in Schwebda ab u.A. Richtung Heiligenstadt und von dort aus weiter Richtung Berlin. Mit der Teilung Deutschland wurde der Ast Richtung Heiligenstadt aufgegeben und der Tunnel zugemauert. Richtung Wanfried wurde die Strecke noch eine Weile betrieben, dann aber auch aufgegeben mangels Rentabilität. Besonderheit ist der Bahnhof Großburschla, der auf hessischen Gebiet liegt, der dazugehörige Ort aber schon in Thüringen (sprich: zur Teilungszeit in der DDR) Der Namen "Kanonenbahn" sagt schon, dass hier der Focus weniger auf dem Personenverkehrt lag, sondern die Strecke eine taktische militärische Bedeutung haben sollte. Ich hatte in den 80ern auch sehr gute Bekannte im Eschweger Raum (sind Anfangs da immer mit dem Zug hingefahren, Ausstieg war damals in Eschwege-West, der heute nur noch ein Betriebsbahnhof ohne Personenverkehr ist) und fand es als Kind/Jugendlicher immer schade, dass diese Bahnstrecke nicht mehr in Betrieb war.
@falklang 11 күн бұрын
Hallo, nicht so ganz richtig. Schwebda ist ein Trennungsbahnhof in drei Richtungen. Das rechte Gleis war die Werratal Bahn, das mittlere Gleis die ursprünglich zweigleisig geplante Kanonenbahn, (Berlin-Metz) und das linke Gleis, das nach Heiligenstadt. Dieses lief zwar parallel zur Kanonenbahn, hatte jedoch hinter dem Frieda-Viadukt eine eigene Trasse (etwas tiefer gelegen), welche sich bei Großtöpfer von der Kanonenbahn vollends trennte und nach Norden ging. Die Trasse der Kanonenbahn machte dort einen Rechtsbogen und verlief südlich von Geismar richtung Lengenfeld unterm Stein. Ja, die Kanonenbahn wurde nach 1872 als reine Militärbahn, finanziert durch die Reparations-Zahlungen Frankreichs, nach dem von D gewonnenen Deutsch-Französischem Krieg, gebaut. Komplett zweigleisig trassiert, jedoch überwiegend nur mit einem Gleis versehen, zumindest vom Trennungsbahnhof Silberhausen bis Treysa. Habe die Strecke in den 80ern (westlicher Teil) und ab 1989 den östlichen Teil, wie auch viele andere stillgelegte Bahnstrecken, erkundet. Ich könnte noch ohne Ende über stillgelegte Strecken referieren, würde aber den Rahmen sprengen.
@Bechlado 14 күн бұрын
Das ist bei meiner Tätigkeit in der Mobilitätsabteilung eines Automobilclubs auch nicht anders, wenn ich mit den Autovermietungen, den Abschleppdiensten oder den Disponenten kommuniziere. Ein Miteinander und Kommunikation ist - wie du sagst - alles. Es ist ein Geben und Nehmen. Auch wenn man sich in der Regel nie persönlich sieht, mit der Zeit "kennt man sich".
@Josh-gt7yx 14 күн бұрын
Lieber Philiph, vielen Dank für ein mal wieder superschönes Video. Ich finde es immer wieder super wenn eine neue Führerstandsmitfahrt von Dir kommt.... Deine Erklärungen zu allem was Da immer so an besonderen Signalen, Situationen oder Behebenheiteb erklärst oder berichtest so schön... da kann man sich fast manchmal mit hineinversetzen oder bekommt auch für manche Dinge, die man sonst nicht mitbekommt, Verständnis. Ach ja.... und wenn ich mal nem stressigen Tag hatte und irgendwie zur Ruhe oder andere Gedanken kommen möchte ist das Beste für mich mich mal auf Deinem Chanel umzusehen und mir eine Führerstandsmitfahrr zur "Emtspannung" reinzuziehen. Vielen Dank für das was Du tust und hoffentlich noch viele schöne und weitere Videos.... Gruss... Joachim
@pluschrebels4life825 14 күн бұрын
aber hallo...!! Qualitätsunterschied ist klar und deutlich im wahrsten Sinne....👍👍👍
@GrafvonIsen 15 күн бұрын
Unbekannter weise .... Was war passiert?
@Strassenkehrer40 15 күн бұрын
Top Video. Lg aus Wien
@drnk2mch769 15 күн бұрын
auch gut das da Dosto Wagen mit DB Nah SH Schriftzug stehen, jetzt weiß ich wo die hin sind, seid dem wir Stadler Flirt haben
@GrafvonIsen 15 күн бұрын
Was hat diese Lok für eine bekloppte Lackierung?
@petermenzel4723 15 күн бұрын
Kannst du auch sprechen?ein wenig Kommentar zum Vide?😮ganz schön trocken so😮
@gerdvomhau4499 9 күн бұрын
Dann schau Dir mal die anderen Videos von Philip an. Dann meckerst Du nicht mehr.......
@arnomrnym6329 15 күн бұрын
Die Brücke der am Bhf Malsfeld kreuzenden Kanonenbahn, die du erwähnt hast, wurde wohl gerade erst abgetragen. Die Bahnlinie wurde schon in den 80ern eingestellt. Habe letzte Woche noch darüber gestöbert, da ich dort, in Richtung Eschwege Verwandschaft habe. Jetzt ist der Ruf nach einer Wiedereröffnung da. 😱😂 Mal schauen was da passiert, 😉
@user-vf7zw1tt8l 16 күн бұрын
Bisher sieht das recht gut aus. Klares Bild.
@GrafvonIsen 16 күн бұрын
Sau geil!
@theisasc 16 күн бұрын
es ist so schön deinen alten geschichten zuzuhören! grüße aus der märklin-stadt göppingen
@heikobaumann3894 16 күн бұрын
Gibt's da auch einen 2. Teil und wohin geht die Fahrt
@Torsten-he3ui 16 күн бұрын
Super Qualität mein Guter 👍L.g
@euererhabenheit 16 күн бұрын
Nachtrag zum Thema Trailer. Nicht kranbare Trailer können auch mit einem Ladegestell (R2L, RoadRailLink) verladen werden.
@werauff 16 күн бұрын
Auf einem 4K Fernseher sehr gute Qualität
@RR16V 16 күн бұрын
42:30 mal ne Frage zum Taurus, es gibt ja Siemens bzw. ÖBB Unterlagen zum download wo drin steht das diese Loks einen Overboost von 600kw haben. Ab 80km/h stehen wohl für 5min 7000 statt nur 6400kW zur Verfügung. Hat das jede Lok der Baureihe und funktioniert das automatisch oder muß der TF die Leistung manuell freischalten?
@thomasbottcher3524 16 күн бұрын
Eventuell mal früher ins Bett gehen!
@wolfgangstrube4785 16 күн бұрын
Cantus hat in Melsungen keine Abstellung sondern die RegioTram des NVV, endet bzw beginnt hier.
@RR16V 16 күн бұрын
35:28 hör bloß auf mit Berliner Stadtbahn, katastrophe gestern mit dem S-Bahn ausfall. Der RE8 aus Wismar war ab Wittenberge schon so voll das es nur noch Stehplätze gab und ab Berlin Spandau wares dann wie in einer Sardinenbüchse. Wenn einer aussteigen wollte mußten erstmal 20 andere raus damit der überhaupt zur Tür kam. Und dann wollten gefühlt noch 30 einsteigen. S Bahn fährt nicht so das alle die Regionalzüge nutzen.
@RR16V 16 күн бұрын
Guten morgen, sag mal ist das der Bauzug der paar Tage später irgendwo bei München angezündet wurde?
@GrafvonIsen 17 күн бұрын
Geil!
@GrafvonIsen 17 күн бұрын
GEil
@riggie89 17 күн бұрын
Als Fdl zweier Stellwerke in Sachsen muss ich sagen, mir ist noch nie ein Tf blöd gekommen. Ein freundliches wort hilft immer auch wenn's mal länger dauert. Sitzen doch alle im selben Boot
@GrafvonIsen 17 күн бұрын
Hast Du in Kastl die RB überholt oder ist die wieder vorgefahren während Du am Ausfahrsignal gewartet hast?
@GrafvonIsen 17 күн бұрын
Interessante Geschichte. Wolltest Du dem Mädchen damals imponieren? Meinst Du, die SOB wollte Dich nicht mehr, weil Du Ossi bist? Gut, dass Du noch fahren darfst und diese geilen Videos machst.
@GrafvonIsen 17 күн бұрын
Warum sollte man es sich nicht trauen, Lokführer zu werden?
@GrafvonIsen 17 күн бұрын
Geht die Uhr bei 18:22 falsch? Kurz davor wurde 14:00 Uhr auf einer anderen Uhr gezeigt.
@GrafvonIsen 17 күн бұрын
So geil!
@KiGaZw 17 күн бұрын
Interessant, danke!
@schienenschleifer1598 17 күн бұрын
War des da Fabi aus NRH?😂😂😂
@thomashenke4527 17 күн бұрын
Hallo Phillip, du hast mir eben aus der Seele gesprochen, als Kaufmännischer Angestellter erlebe ich ständig freundliche Kunden der besonderen Art und jedes mal erwische ich mich dabei, wie ich Überlege und frage warum die eigentlich sooo DOOF sein müssen ? ? ? Ich habe mich vor ein paar Tagen bei einem Kunden ironisch entschuldigt, das ich freundlich war und das es nie wieder vorkommen wird, ich glaube das hat er nicht verstanden. Freut mich für dich, das man dir die Möglichkeit gab, diese tollen Photons zu machen, eine Erinnerung, die immer hängen bleibt. In diesem Sinne, mach weiter so und nicht anders. Bleib gesund und bis bald, grüße aus Bremen 👍 💪 🙋♂