Сам работал на 143,но впереди - отвал, на тяговой раме-тоже отвал, лопата в руке Божьей, удачи!!!

МОТОР это как не целуй , везде жопа ... к сожалению

ДИМ тоже поздравляю с первым пуском давление💪👍👍👍👍👍👍👍👍. Доработай компрессор этот выкень поставь со шкивом любой но со шкивом греметь меньше будет и уберёш нагрузку на парозитку а саответственно на вал парозитки. 👍🤝

Приветствую Дим!дело мастера боится,вот что значит прокачька правильная.поздравляю с первым пуском!!!

очень точный метод тыка, охренеть, это метод от балды, точный способ, это когда точно, а не когда показалось или на слух что надо бы раньше или попозже повернуть, после таких советом нормально отрегулированный тнвд на стенде установить не могут, что то не так работает, и какая разница какой марки тнвд? если привод один...

Димон,тёзка, можно твой номер телефона, нужен совет по моторпалу на д245

1.всегда пользуюсь продувкой воздухом.ибо не требуется напарник и ничего нигде не разливается...да и самый точный способ.2. вместо сверл...просто отпускаю 2 гайки на шпильках.а крайнюю\последнюю\-приотпускаю и мелкими резкими движениями "дошлифовываю".Никаких дополнительных "движений", приспособлений,инструментов,помощников....

1. стопорим маховик фиксатором со стороны фильтра грубой очистки. 2. прокачиваем насос и фиксируем газ на максимум. 3. при отпущенных гайках с привода насоса, головкой на 27 качаем привод тнвд в пазах, до начала впрыска. 4. после зажимаем гайки привода. самый верный и правильный метод, как со шпилечным приводом, так и со шлицевым.

Длбрый день, Дмитрий покажите пожалуйста регулировку клапанов на данном двигателе

Может Дима как специалист и хороший, но вот эти вздохи каждую минуту будто бы не двигатель собирает, а непонятно чем занимается за кадром. Издевательство а не сопровождение, проще смотреть с субтитрами.

Здравствуйте, подскажите как снять заднюю крышку где регулировка винтами, заменить прокладку надо

Вопрос, а если вместо шсл поставить втулки, типа как ка стреле погрузка стоят?

Тоже мале стоял,сейчас купил сакуру.решил просто чаще менять фильтры или вообще дополнительний какой-нибудь поставить

😂😂😂😂😂😂Чина рулит😂😂😂

Здравствуйте. А где находитесь ? Нужно выстававить углы зажигания на 0824

Привет, интересно 🧐

Как промыть всю систему отопления?

Молодец все очень подробно и понятно ❤

Головку фрезеровали и блок?

Фторопласт надо было положить

Было также, в результате лопина в гильзе

Распред вал выстави.

А что там откатэрпилира 😂😂😂если только раскраска двс и всё 😂😂😂

Утопание тарелки клапана, мм: - номинальное - 0,4-0,7 - допустимое - 1,8

Да , я шарошил до 2 мм , вроде нормально.

Привет, у меня точна такая же ситуация на д240, а произошло это после фрезеровки гбц, Мурад Гаджибеков говорил что клапана должны утопать на 1.25мм, а некоторые умник в интернете говорят что если даже клапана буду вровень с плоскостью гбц доставать не будут, а следы на поршнях из-за распредвала и толкателей.

Добрый день! Вы с какого города? Контакты не дадите свои? Ватсап

а чем был плох ремонт???

Спасибо дельное видео,молодец

а на яких двигунах ставився даний тнвд?

Всё норм но придорожные канавы я считаю можно сделать в конце на готовой дороге

ДИМА ПОДСКАЖИ ВОТ Я ХОТЕЛ ПРОВЕРИТЬ ФОРСУНКИ Д 245 ДВС ВОТ ОТКРУЧИВАЮ ОБРАТКУ СОЛЯРА КАКБЫ НЕСОДНОЙ НЕБЕЖИТ РУЧЬЁМ ОТКРУЧИВАЮ ТРУБКИ ПОДАЧИ ЗВУК МЕНЯЕТСА НА ОБАРОТАХ РАБОТАЕТ ХАРОШО А НАГРЕЕТСА ДЁРГАЕТСА КАК САБАКА ПОСЛЕ ДОЖДЯ ВЧЁМ ДЕЛО НЕПОЙМУ ПОДСКАЖИ😢 насос тнвд новый моторпал.

Корректор прямой на мощных двигателях судя по всему используется для поднятия номинала,чтобы сильно не крутить нижний винт общей подачи.У меня нижний винт общий имеет возможность на вкручивание оборота 2-3,Настраивать насос надо с четким понятием типа шасси-нужно приращение к 900и снижение к 600,или снижение к 600и все.Сам стакан тоже поджимаю,но поудобнее,до 1230,1130оборотов начала выключения если нужно приращение к 900-вкрутить весь корректор до нужных значений на 900,а после затяжкой пружины установить номинальное значение подач на номинальных оборотах,в таком случае нижнюю пружину на рычагах и винт демонтировать с магнитом.на 600в этом случае при ослабленной средней пружине установить нужный налив верхним винтом а после среднюю пружину проконтролировать на 600 аккуратно пальцем чтобы не болталась и в тоже время прокручивалась-расжалась в общем.Если нужно евро 2-установив номинал ослабить обе пружины на 600установить винтом верхним налив на 600,после среднюю пружину пальцем на 600проконтролировать,а нижнюю пальцем на 900 проконтролировать чтобы не болталась и проворачивался.После проверить налив и чуть подкорректировать.При всех проверках должен быть или воздух в пневмокорректоре или гайка под пробкой-обязателен зазор на вертикальном штоке.Это примерно,иногда получается,иногда помучится приходится раз на раз не приходится.у нас автобусов нет,евро 2со снижением подачи пару раз делал,последний раз года 3 назад,а самосвалы и трактора нижнюю пружину долой.

И это обезательно должно быть полное выжатия рычага или не критично?

Здравствуйте, а можно вопрос у меня маз зубренок с двигателем д 245 евро 2 и стоит насос такой же как и увас на видео моторпал, и мне если честно не нравится его тяга, и недавно заметил то что при полном выжатом педали газа, рычаг тнвд ещё где-то сантиметр есть до максимума до ограничитель, это критично что полного нажатия на тнвд нет или как? А-то я думаю иза этого и может то что в горочки когда ползешь мощи не хватает потому что полного подачи топлива не идёт может иза этого потеря мощности быть?

У меня матор wp6 125 22

Здравствуйте, коленвал метка 0 или Т0 какое правильно вставить. Спасибо

Как ставить метку зажигания

Здравствуйте, помогите пожалуста разобраться, насос 175 ямз 7511, после ремонта, до этого стоял евро3, ситуация такая поставил насос шланги забора и обратки в канистру бак ещё не стоит, на холостых работает отлично газнешь хватает как надо, Но! если плавно нажимать на газ мотор телепает как будто салярка кончается и если нажать в пол он то не трусится но слышно что ему как то нехватает, тннд и обратный клапан уже поставил с рабочей машины, на фильтре тонкой клапан снят, обратка с насоса сразу идет в бак, что может быть ??, зажигание пробовал тоже разное

Ждем ответа срочно спасибо.

Здравствуйте получается тнвд до конца от двигателя нужно убрать тнвд и потом 2.7мм назад или на заведенном можно шевелить поскажите по меткам поставил при нажатии на газ тупит и дым вонючий глаза режет . Не тянет го и не греется

Как поднять обороты на Тохометре с1700, на 1900? ТНВД ЯМЗ 238. Это стоит на тракторе Т150.

Здравствуйте. Поскажите трактор мтз952. очень тяжело трогается с низов, нужно 1200 -1500 оборотов дать чтобы тактор тронулся. Как с низов можно добавить топливо?

День добрый, как с вами связатся на счет ремонта топливной аппаратуры?

Как эта аппаратура в работе? Надёжна? Хочу поставить на зил 131 д 245

1. по мануалу и в реальности--нижний болт центральный--он болт НОМИНАЛА,а значит с него начинается настройка на НОМИНАЛЕ\1200 об\.2. устройство ...с корончатой гайкой--прямой корректор,который работает между Н и М с положительной коррекцией 15-20 проц. .3. обратный внешний пневмокорректор--лучше настраивать по тест-плану РЭ за 2006 г..-там более реальные цифры...как впрочем и всего тест-плана. А ,если собрать статистику,то часть устройств данного регулятора--можно совершенно безболезненно изъять.Завод.кстати.уже давно пришел к аналогичному решению.4.При наличии шасси и обратной связи от водителя о поведении оного \шасси\--вполне реально зачастую прямо на месте...отрегулировать режимы.

Дима очень интересный 👍 фильм для обучения. Привет с Камчатки 👋. Подскажите пожалуйста подтекает масло с нижней части половин где идёт включение бендикса при запуске двигателя. И на что плашки садить на прокладку или герметик...?

Дмитрий добрый день. Как мне с тобой связаться, хотел посоветоваться насчёт ТНВД моторпал

во времена СССР в техническом "чемоданчике" инженера-механика был девайс: максиметр,который в режиме реального времени показывал давление нагнетания секции на стартерной частоте.Исходя из него и принималось поворотное взвешенное решение.

Подскажите какое давление в системе подачи к насосу