7 ай бұрын
Пікірлер
@uglybiketours4344 15 күн бұрын
Hallo! Das Video ist zwar schon älter aber trotzdem.... Die Pan America war für Harley eine komplette Neukonstruktion und sicher eine Herausforderung. Das die Peripherie rund um den Motor Probleme bereiten kann/könnte... Kein Thema. Aber die Hitzeprobleme mit dem Motor ist ein No Go wie ich finde. Und geradezu typisch für einen V2 immer der hintere Zylinder. Das weiß man und ist ein alter Hut. Das Harley mit der Erfahrung im Bau von V2 Motoren das nicht im Griff hat/hatte?? Erschreckt mich etwas. Ansonsten... Danke für das Video und alles gute. Servus 😉😉
@bikerjomotorradtour-adventure 15 күн бұрын
@@uglybiketours4344 hi danke für den Kommentar. Was auch noch zu sagen wäre ist die Tatsache, dass der hintere Zylinder am freitragenden Motor aufgehängt ist. Ich hatte ein Problem am Federbein. Die Kraft hat sich übertragen und zu einem Riss im heißen Zylinder geführt. War zuviel Schotter jeden Tag für das Federbein und dann in der Hauptsache kleine Gänge und 60!km/h .. die Pan ist als normales Motorrad ok aber als Adventure Bike ist noch Luft nach oben 😉
@uglybiketours4344 15 күн бұрын
@bikerjomotorradtour-adventure vielen Dank für deine Antwort 👍🏻👍🏻 von außen betrachtet hat es Harley generell etwas übertrieben mit dem Motor als tragendes Teil. Der Seitenständer ist doch auch am Motor befestigt so weit ich weiß. Was auch immer wieder zu Problemen führen kann. Über Seitenständer aufsteigen sollte man nicht zur Regel machen... Habe ich gehört von Harley Eigner aus den USA auf KZbin. Ich habe ja eine Moto Guzzi V85TT, da ist der Motor auch tragendes Teil. Federbein am Rahmen, Seitenständer am Rahmen, da muss der Motor nicht alle Kräfte aushalten. Zwei Franzosen sind mit der Guzzi ebenfalls Südamerika gefahren. Einer davon war sogar zu zweit unterwegs. Die waren schon auch beladen auf ihren 11.000 km Kreuz und quer über Stock und Stein. Die hatten keinerlei Probleme und war ebenfalls eine Neukonstruktion seinerzeit. Ach ja... Luftgekühlter Motor und hielt die Temperaturen aus. ☺️☺️Das was du da gefahren bist muss so ein Adventure Bike aushalten. Dafür ist es gemacht...bzw. sollte es gemacht sein 😉 ich behaupte Mal eine 1250 GS hätte darüber gelacht. (Bei einer 1300 GS bin ich mir aktuell noch nicht sicher) ich finde es ein bisschen schade weil die Harley durchaus eine Bereicherung ist in dem Segment. So aber bleibt die GS nach wie vor das Maß aller Dinge für Adventure fahren. Nochmal alles gute und Servus Robert 😉😉
@bikerjomotorradtour-adventure 15 күн бұрын
@ der Sritenstaender ist generell ein Sch… mit Verbindung zum ARH noch größerer Sch… man hat einen großen Kipp Punkt beim Ausklappen, kleine Leute kommen erst garnicht heran. Abstellflaechen müssen gesucht werden. Letztlich, so abgestellt pumpt sich das Federbein wieder nach einiger Zeit hoch und das Moped kann umfallen.. Tip bei PAN und GS 1300 weg schalten …
@TheJuip 3 ай бұрын
welche website ?
@bikerjomotorradtour-adventure 3 ай бұрын
@@TheJuip www.motorradtour-adventure.com 🤗👍🙏
@rheinleanderoptour 4 ай бұрын
Danke für's Mitnehmen ! Tolles authentisches Video 👍....Deshalb ein Abo auch 😉 DLzG ✌️
@DomAdrian2312 5 ай бұрын
Einfach geil! Super informativ und tolle Reisen. Als neuer Pan Am Fahrer gibt einem das Video viel Vertrauen in die Maschine. 👏
@bikerjomotorradtour-adventure 5 ай бұрын
@@DomAdrian2312 die PAN ist ein gutes Motorrad- allerdings muss man sich auch mit der Technik beschäftigen 🙋♂️🙏
@KawaZH2 5 ай бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@ahmedeljirari4930 7 ай бұрын
Often the video is about images, abbreviations and transgressions for several decades and we have not returned them with you When the map appears, do not put the names of the cities or regions you are going to Bad video unfortunately 👎
@bikerjomotorradtour-adventure 7 ай бұрын
Some say so some say so 🤷♂️ sure one of my first vids, but liked by many others. Unfortunately it is in German language therefore I understand your comment- thank you very much 🙋♂️
@martinhuser8556 7 ай бұрын
Im Oktober 2022 war ich mit Jo 4 Wochen in Marokko. Ein super Erlebnis, ohne Stress und alles gut organisiert. Die Marokko Tour mit Jo kann ich empfehlen.
@bikerjomotorradtour-adventure 7 ай бұрын
Lieber Martin - vielen Dank 🙏
@bikerjomotorradtour-adventure 7 ай бұрын
Q+A 19:00 am 26.05.2024 ich freue mich auf Euch und Eure Fragen 🙋♂️
@bikerjomotorradtour-adventure 7 ай бұрын
Hallo 🙋♂️ ich lade euch zu einem Online Q+A am 26.05.2024 ein us06web.zoom.us/j/84069582870?pwd=hxvaIhFXG8cwrcQRAnW3COisuVmWGc.1
@JorgSteck 8 ай бұрын
Tja, diese Hammertour 2023 mit Jo! Wenn ich die Bilder sehe, möchte ich doch gleich wieder losfahren. Wer also mit dem Gedanken spielt, einmal so eine Abenteuer zu wagen, der sollte jetzt nicht zögern und gleich eine Tour bei Jo buchen. Es ist für alle etwas dabei; Vom Reiseenduro-Rooky bis zum gestandenen Enduristen. Jeder wird die Tour geniessen. Und Jo versteht es meisterhaft, jeden Tag noch ein Schippchen draufzulegen. Atemberaubende Landschaften, ein spezieller Trail oder eine seiner vielen Anekdoten in gemütlicher Runde. We rode in the morning, Casablanca to the west ... 🐪🐪🌴
@goerdi682 8 ай бұрын
War mit Biker Jo letztes Jahr in Marokko. Super Organisation, tolle Tourenwahl, von allem etwas dabei. Vor allem das Land und die Herzlichkeit der Menschen dort, haben mich sehr beeindruckt. Prädikat: Empfehlenswert!
@PieperHans-Jurgen-yn3bl 8 ай бұрын
Wer bei Biker Jo bucht, wird eine unvergessliche Reise erleben. Perfekte Organisation und exzellente Routenführung. Er ist immer für eine Überraschung gut und hat zudem immer plan B und Plan C in Reserve .. also dreifache Möglichkeiten eine Motorrad Tour zu gestalten.. freut euch drauf… Ich freue mich auf die 2 Tour .. es geht Rund um Schottland…🏴 CU on the Roads 💯
@ElCattivo69 8 ай бұрын
26:38 könntest du bitte noch einmal die Situation erklären warum ARH im Stand zum umkippen führen kann? Konstruktive Kritik: Mikrophone wären angebracht. Tolles Projekt! Weiterhin viel Erfolg!
@bikerjomotorradtour-adventure 8 ай бұрын
Hi 👋 ARH und das Federbein kalkuliert nicht eine konstante Beladung von ca 40 kg oder ggfls auch mehr. Das führt dazu, dass man grundsätzlich immer einen Standplatz suchen muss wo der Kollege mit der GS oder AT schon einen Schluck aus der Pulle nimmt..😅 Der Ständer ist oft bei ARH ( 🛑) also unten zu lang und der Kipp Punkt oftmals grenzwertig groß, wenn man nun den Ständer ausklappen will. Das ist die eine Sache. Hat man das Motorrad mit ARH unten abgestellt steht es mit ARH unten zunächst fast waagerecht. Kommt etwas Wind auf haben wir den ersten Umfaller! Da das ARH nach einiger Zeit das Federbein entlastet, also das Federbein sich wieder in Normalposition begibt reichen diese 5 cm Niveauveraenderung aus um das Motorrad nach rechts umfallen zu lassen. Einstweilige Lösung: Im Gelände ARH ausstellen, den Ständer von einer Fachwerkstatt ca 3 cm kürzen lassen und dafür eine Staenderverbreiterung (0,5cm) am Fuß anbringen. Diese 2,5 cm helfen mit ARH und Beladung auf Asphalt immer das Motorrad gut abzustellen und im Gelände bei Unebenheit Umfaller zu verhindern.
@bikerjomotorradtour-adventure 8 ай бұрын
Meine herzliche Einladung an alle Biker*innen, die mit ihrer Reiseenduro mit Gepäck ein tolles Land erkunden und dabei noch eventuell dabei lernen wollen, das Motorrad auf losem Untergrund und mit Gepäck sicher zu bewegen zu können. Es warten 4 Wochen unvergessliches Abenteuer auf Euch. 😊 Viel Spaß beim Video
@andreaskrausbeck6145 8 ай бұрын
Schönes Video. Geile Erfahrungen die der Pan sicher zu Gute kommen. Bin auch 23tkm gefahren. Wäre sicher mehr gewesen wenn sie nicht so oft in der Werkstatt gestanden hätte. Waren eigentlich fast alle Sachen die Ihr angesprochen habt dabei. Schade das Harley 3 Jahre eigentlich nichts wesentliches geändert hat. PS. @Jo. Die 1300er GS hat einen Telelever. Sogar pro.
@bikerjomotorradtour-adventure 8 ай бұрын
Hi danke 🙏 wie gesagt fahre begeistert GS 1250 ADV. nun schon die Zweite. Trotz EVO Telelever holt mich das Motorrad immer noch nicht ab 👍 ich habe das Gefühl das Marketing alles Wirkliche immer wieder übertönt. Leider bei allen Brands so. Man muss sich halt informieren, wissen was man mit dem Moped machen will und sich vor allem draufsetzen und in sich dann hinein hören 👂🙏
@gerdk8757 8 ай бұрын
Danke für die Infos. Kann man das Mapping anpassen das der Kühler schneller angeht? Geplant im September Korsika/Sardinien, da ist sicher heiss.
@bikerjomotorradtour-adventure 8 ай бұрын
Hi, ja zB mit Power Vision. Ich empfehle eine Einschalttemperatur von 100 Grad. Dann bleibt die Coolant Temp bei hohen Außentemperaturen im Limit. Ansonsten steigt die Temp kontinuierlich- besonders bei Stop and Go - im Stadtverkehr schafft es der Lüfter nicht mehr im Limit runter zu kühlen ..😊
@martinspieberger7552 8 ай бұрын
Hallo Zusammen, wie bekommen wir den amerikanischen Krümmer? Das mit der Hitze vom Kühlwasser ist schon besser mit dem Schutzblech zw. Auspuff und Kühlschlauch. in der Stadt ist es aber ein Wahnsinn und geht innerhalb einer Minute auf über 100 Grad. Danke für Info
@bikerjomotorradtour-adventure 8 ай бұрын
Ich empfehle die dritte Lambda Sonde am EU Krümmer stillzulegen- die macht oft Probleme- ansonsten nutzt der US Krümmer nur in Verbindung mit dem US Auspuff was. Der CAT ist hierbei auch ein anderer. Besser wäre im Mapping z.B Power Vision die Einschalt Temp des Lüfters auf 100 Grad zu setzen. Werkseitig sind 105 Grad eingestellt. Der Lüfter schafft es aber nicht, bei hohen Außentemperaturen in den Limitbereich herunter zu kühlen .. 😊
@wilsonsbbq231 8 ай бұрын
Hallo Joe. Vielen Dank für das sehr informative Video. Ich fahre die 1250 S Bj. Ende 2022. - letztes Update Juni 2023. Meine Kritikpunkte: 1. Elektronik ( 10-15 Sek warten bis das Mäusekino endlich hochgefahren ist, Uhrzeit stellt sich selbst um. 2. die zu kleine Batterie-habe meine permanent am Ladegerät wenn sie in der Garage steht und traue mich nicht sie mal zwei Tage nicht anzuschließen. Habe auf der Messe in Wiesbaden mit Harley Ffm gesprochen. O-Ton: jetzt können wir es ja sagen, die Batterie und Lichtmaschine sind zu schwach. Das wurde im 2024 Modell geändert, aber es gibt für die Vorgängermodelle keinen Austauschsatz. Ich finde es eine Frechheit. Stand heute würde ich dieses Motorrad nicht mehr kaufen und einen GS1250 Adventure vorziehen. Noch eine Frage: wo gibt es den von dir genannten 25 Liter Tank für die Pan Am. Viele Grüße aus FRA
@bikerjomotorradtour-adventure 8 ай бұрын
Hi 👋 danke für den Input - kontaktiere bitte KM Harleyworld. Ich habe bei Elvis 2021 eine neue Lichtmaschine eingebaut und auch eine neue Batterie. Die Lichtmaschine für 21-23 Modelle ist überarbeitet mit besseren Sensor Pads. Die für 2024 entwickelte LM passt nicht. HD hat versucht Strom beim Startvorgang zu sparen. Daher 15 Sekunden light up.. Achtung Blinker gehen da auch nicht. Beim Anfahren daher aufpassen. Kann man bei neuer LM, neuer Anlasserkupplung und neuer Batterie wieder weg programmieren. Bezüglich Tank habe ich das in Milwaukee von einem Zulieferer gesehen.
@bikerjomotorradtour-adventure 8 ай бұрын
Ps ich bin unterwegs- schau zuhause nochmal nach wer das war 🙋♂️
@FlorianRohkamm 5 ай бұрын
@@bikerjomotorradtour-adventure Hey Jo, wäre eine Lithium-Ionen Batterie mit stärkerem Startstrom nicht hilfreich? Grüße vom Pan-Am-Newbie Florian
@bikerjomotorradtour-adventure 5 ай бұрын
@@FlorianRohkamm es gibt mittlerweile eine stärkere Batterie - 🪫
@stefansgarage3014 8 ай бұрын
Sind dir im August 23 nördlich von LA auf dem Angel Chrest Hwy begegnet und haben uns schon über eine "WW" in USA gewundert...Gute Fahrt weiterhin
@heuve077 8 ай бұрын
Great to see the Pan America is doing this. Must be a good bike
@bikerjomotorradtour-adventure 8 ай бұрын
It is …
@greenrush4313 7 ай бұрын
@@bikerjomotorradtour-adventure what tires are u running and how where they on hwy?
@bikerjomotorradtour-adventure 7 ай бұрын
@@greenrush4313 I run Mitas E07 Dakar Tyres - they are good and not that noisy on the highway- the best on gravel, sand and mud. Also good for app 8000 miles 👍
@Dani-rs6cw 8 ай бұрын
Hört Harley auf Euch und worin unterscheidet sich das erste Modell zum 2024er Modell?
@bikerjomotorradtour-adventure 8 ай бұрын
In der Vergangenheit hat Harley zumindest unsere Erfahrung zur Kenntnis genommen. Teilweise wurden auch Inputs in die Modellreihe 23 / 24 eingearbeitet. So eine stärkere Batterie, Mapping, Überarbeitung der Elektronik, Scheibe, Quick shifter… Die Zulieferer wie Wunderlich waren da mehr aktiv. Ansonsten gibt es noch neue Lackierungen aber keine wesentlich andere Änderungen.
@bikerjomotorradtour-adventure 8 ай бұрын
Hab noch vergessen, beim 24 er Model ist die Batterie und die Lichtmaschine neu und besser 😊
@duo93adventure 8 ай бұрын
Super Projekt und Respekt vor derLeistung. Ein sehr informatives Video für jeden Adventure-Biker 👍
@bikerjomotorradtour-adventure 8 ай бұрын
Vielen Dank 👍
@WunderlichGmbH 11 ай бұрын
Danke, dass Du uns mit auf deine Reise nimmst 🤗 Have a great ride!
@herbertdorisbuchegger1710 11 ай бұрын
Haben die 2 Harleys von Kapstadt mit dem Schiff nach Melbourne verschickt und von Melbourne mit Sped. IN TIME NACH Hamburg. 🤟
@bikerjomotorradtour-adventure 10 ай бұрын
Olaf ist super was das angeht 👍
@Dani-rs6cw 11 ай бұрын
Ein weitere interessante Reise, Danke! Wieso macht man ein Mapping "nur" bis 300 m wenn meh geht und wie kommt Elvis mit der Benzinqualität klar? P. s.: ich hoffe in Milwaukee nimmt man Deine Erfahrungen ernst!
@bikerjomotorradtour-adventure 11 ай бұрын
3000 m dani - ich fuerchte Milwaukee sthet auf dem Standpunkt dass die Berge in Europa nur 3000m haben und kaum jemand nach Suedamerika faehrt...Ist leider so
@Dani-rs6cw 11 ай бұрын
Aber warum machen die das so wenn mehr geht? Wird wohl eine finanzielle Frage sein;)@@bikerjomotorradtour-adventure
@bikerjomotorradtour-adventure 11 ай бұрын
Hi 🙋♂️ as you can see on my other vids I am very familiar with Morocco 🇲🇦 Turkey and South America chile 🇨🇱 Argentina 🇦🇷 Bolivia 🇧🇴- maybe we can run a project together- I liked your video about Morocco 🇲🇦👍🙋♂️🙏
@DorisBuchegger 11 ай бұрын
tolles video hast es an der fähre titicasee richtig gmacht bist rückwärts raufgefahren ich bin vorwärts drauf und hab dann probleme ghabt rückwärts runter bei der steilen ausfahrt.da war es dann wirklich heiss in antofagasta.harley gruss herbert
@robytourmoto 11 ай бұрын
Complimenti ..... appena tornato dal " Marocco " kzbin.info/www/bejne/sHLXm41-Zduqo7ssi=UyXo-RNPEJVwO6Xf ... ciao sono Roby da Gaeta - Italia .
@Dani-rs6cw 11 ай бұрын
Hallo Jo, schön dass es Dir gut geht. Landschaftlich ein weiteres Highlight! Danke fürs Mitnehmen👍 Zur „Strasse des Todes“ kann ich nur sagen: Zum Glück gabs keinen Gegenverkehr! Wieviele Km‘s hat eigentlich der Elvis mittlerweile auf dem Buckel? Weiterhin gute Fahrt und bin gespannt was da noch alles Kommt😉
@bikerjomotorradtour-adventure 11 ай бұрын
Hi Dani 👋 bin mit den Videos etwas hinterher - letztes Jahr war sehr ereignisreich und viel Arbeit. Es kommt noch ein Video aus Südamerika und 2-3 Videos von unserer Fahrt von Halifax nach San Francisco- also einmal Canada und USA - km 70000 + 🙋♂️👋
@SPDBIKER 11 ай бұрын
Hi Joe, another great inspirational video. Can't wait to get out there this year but only around the UK for me. Still plenty to explore. Stay safe
@bikerjomotorradtour-adventure 11 ай бұрын
Thank you my friend- stay safe and I wish you many enjoyable rides 2024👍🙋♂️👋
@greenrush4313 11 ай бұрын
Biker Jo saved my dog pockets on a trail .Thanks again he is a true hero. to me and pockets
@bikerjomotorradtour-adventure 11 ай бұрын
Thank you very much. Stay in the saddle …😊
Жыл бұрын
Tolle Berichte - ehrliche Aussagen … und Vieles was die PanAm angeht, kann ich sehr gut nachvollziehen. Eine Frage: Du reist ja viel und nutzt einen oder mehrere Spediteure. Ich bin auf der Suche nach jemanden, der meine PanAm nach Südafrika verschickt/ verschifft. Hast Du da Erfahrungen und kannst mir Tipps zu Preisen und Zeiten geben (also wie lange es braucht)? Wäre Klasse - Danke!
@bikerjomotorradtour-adventure Жыл бұрын
Hi 👋 danke sehr, also wenn Du mit der Pan eine Tour in SA machen willst kannst Du diese mit Fracht und allem drum und dran bei mir buchen. Entweder Patagonien oder Atacama - Anden ( geht hoch hinaus) Ansonsten kontaktiere INTIME Spediteur Hamburg ( Olaf Kleinknecht ) über den verschicke ich meine Motorräder weltweit … 👋🙋♂️
11 ай бұрын
Danke! Wie kann ich Dich am besten kontaktieren? @@bikerjomotorradtour-adventure
@bikerjomotorradtour-adventure 11 ай бұрын
Hi [email protected] LG Jo
@greenrush4313 Жыл бұрын
maligillacutti cornbread for u
@Dani-rs6cw Жыл бұрын
ich hoffe sehr jo geht es gut!?
@bikerjomotorradtour-adventure Жыл бұрын
Hi Danni, ja lieben Dank - dieses Jahr war sehr intensiv- denke Weihnachten hab ich das nächste Video fertig- schone Feiertage - LG Jo
@Dani-rs6cw Жыл бұрын
cool, dann gibts ja doch noch ein weihnachtsgeschenk:)) auch dir schöne feiertage uund bleib gesund!@@bikerjomotorradtour-adventure
@RoadKingRalf Жыл бұрын
Guten Morgen Jo, mal nachgefragt geht es weiter mit der 1000000km Pan America Doku!
@bikerjomotorradtour-adventure Жыл бұрын
Hallo 🙋♂️ ja, werde weiter Vids schneiden im Winter. War ein arbeitsreiches Jahr bis jetzt.. Lg Jo
@ullimalek3599 Жыл бұрын
Jo du und dein Kumpel habt recht
@bikerjomotorradtour-adventure Жыл бұрын
Danke Dir ☺️ wir sind mittlerweile 25000 km weiter - da kommt nochmal ein Video 👍
@MercedesBenz-cn6vy Жыл бұрын
Einfach geil das Motorrad und die Landschaft
@bikerjomotorradtour-adventure Жыл бұрын
Vielen Dank -jedes Jahr wieder 🙋♂️
@steffenpfau2216 Жыл бұрын
Danke für die tollen Eindrücke! Freu mich sehr meine Pan Am bald beim Händler abzuholen, im zweiten Versuch, nachdem ich sie mir beim ersten auf mich drauf geschmissen habe, was das Knie gar nicht gut fand. Mein Fehler. Ich hab es ihr nicht übel genommen aber den Namen „Bitch“ hat sie sich damit verdient. Versehen mit dem Adjektiv „dirty“. Freu mich aber auf jeden Kilometer mit ihr und dass ich ihr das „beissen“ hoffentlich abgewöhne.
@bikerjomotorradtour-adventure Жыл бұрын
Super 👍 wenn Du Fragen hast bitte melden 🙋
@Dani-rs6cw Жыл бұрын
Atacama - wirklich sehr eindrücklich und ebenso schön. Vielen Dank Jo, das Warten hat sich gelohnt. Ich wollte genau heute schreiben ob es Dir gut geht, das hat sich dann ja erledigt;) Weiterhin gute Fahrt!
@bikerjomotorradtour-adventure Жыл бұрын
Danke Dani - kommen noch 2 weitere Vids 🤗
@ronduvall9466 Жыл бұрын
Sorry but the sound is really poor when riding!! But keep up the good work Jo!!
@bikerjomotorradtour-adventure Жыл бұрын
Hi 👋 sorry too, I have still no solution when commenting during riding with strong wind 💨, 🤷♂️
@scootjockey Жыл бұрын
Been to the falklands in the 80,s not so nice .
@bikerjomotorradtour-adventure Жыл бұрын
As a former professional military officer I got started with my service 1979 and I remember, also completely understand your feelings. 🙋♂️
@scootjockey Жыл бұрын
Wunderlich sidestand please!!!! better now than later...worse thing on the bike.
@bikerjomotorradtour-adventure Жыл бұрын
That’s correct 👍 we work on it - an adjustable one. In between a secret tip - switch ARH off and let cut the side stand 1 cm and let welding it again together… that’s alone an improvement. I let made this and I am happy with this during the last 2000 Km 🙋♂️👍
@perse6669 Жыл бұрын
Tolles Video/Abenteuer, Respekt euch allen 👍 thx für's zeigen 🙂
@bikerjomotorradtour-adventure Жыл бұрын
Hi 🙋♂️ vielen Dank 🙏- da sind mittlerweile auch die Vids von Marokko 22 online … schau mal rein 🤗
@alisonmclaughlin681 Жыл бұрын
Promo*SM 🌟
@Tastewithnewdrinks Жыл бұрын
Great video
@bikerjomotorradtour-adventure Жыл бұрын
Thank you very much 🙏🙏🤗I kindly invite you to take a look to others too… biker.Jo
@duo93adventure Жыл бұрын
Hallo Jo, super Video und Fahraufnahmen von den grossartigen Highlights Suedamerikas. Bis demnaechst, LG Renata und Dieter
@bikerjomotorradtour-adventure Жыл бұрын
Lieben Dank Euch - tolle Zeit in Südamerika noch 🙋♂️
@Dani-rs6cw Жыл бұрын
Es ist schon echt der Hammer was Du da bis jetzt erlebt hast! Danke fürs Mitnehmen;)
@bikerjomotorradtour-adventure Жыл бұрын
Herzlichen Dank ☺️ kommt noch mehr - Du und andere Follower motivieren mich diese Videos zu produzieren… ich danke Dir 🙏🙋♂️
@wilsonsbbq231 Жыл бұрын
wieder ein klasse Video. Bin schon auf die nächsten Etappen gespannt. Meine geht jetzt Ende Mai zur 1600km Inspektion und dann kann es endlich los gehen und das rumgeschleiche bis 4500 R/pm hat ein Ende. VG aus FRA
@bikerjomotorradtour-adventure Жыл бұрын
Super 👍 kommst Du am 11/12.05 nach Willingen PAN Treffen ? Vielen Dank 🙏
@wilsonsbbq231 Жыл бұрын
@@bikerjomotorradtour-adventure sorry, das wird leider nicht klappen.
@SPDBIKER Жыл бұрын
Wow a great achievement so far and the video is great. Stay say Jo
@bikerjomotorradtour-adventure Жыл бұрын
Thank you 🙏 challenge 5 will go across the us 👍😊
@robmcgechan4581 Жыл бұрын
That's some BIG country
@bikerjomotorradtour-adventure Жыл бұрын
Hi 👋 thank you 😊 I hope you are doing well - remember our time in Dubai - 🙋♂️🙋♂️