Beautiful bus! But Im really surprised 😮, that Russian/Chinese buses dont have bathrooms. Bathrooms are standard equipment in the rest of the developed world (europe/americas). Great video!😊
@Vladka148 күн бұрын
Всё хлипко , купить 😅 мы пэшеэм
@AlekseyLebedevNN22 күн бұрын
Слизали полностью.
@РавильАкбасов24 күн бұрын
Где купить сколько стоит
@Kbavto24 күн бұрын
@@РавильАкбасов Машины находятся в Беларуси +375 29 7002106
@РавильАкбасов24 күн бұрын
Сколь ка стоит, и где купить
@Kbavto24 күн бұрын
@@РавильАкбасов Машины находятся в Беларуси +375 29 7002106
@Kbavto24 күн бұрын
Машины находятся в Беларуси +375 29 7002106
@anegdot6328 күн бұрын
Какой расход у его ?
@Kbavto27 күн бұрын
@@anegdot63 12 литров
@anegdot6327 күн бұрын
@@Kbavto ну я думал будет побольше . На крафторе работал мотор был ещё 2,5 и одна турбина вроде лошадей 150 . Так по городу его очень тяжело разогнать и расход соответственно по 18-19 литров . За городом ещё терпимо было ездить . Но и Крафтер полегче будет .
@Дмитрийшевяков-й8фАй бұрын
Дешевле спринтера в 3 раза и проходит в 3 раза меньше😅
@KbavtoАй бұрын
@@Дмитрийшевяков-й8ф интересно, а если он в 2 раза дешевле, то в 2 раза меньше проходит? ))
@Андрей-з7ч8рАй бұрын
Здравствуйте, а подскажите, сколько лет эксплуатации автобуса заложено изначально конструкторами??? На какое расстояние комфортной перевозки пассажиров он рассчитан, к примеру 300 км в одну сторону... На сколько он рассчитан??? Ещё хочу отметить момент, почему перед из пластика выставляется как плюс? Ну, мы все помним, когда по городам ездили ЛАЗы, ПАЗы, ЛиАЗы, Икарусы, и ни у кого не было побитой передней части от каких-то камушков? Автобусы были из металла, да, они ржавели, но перед этим они ездили на рейсах по 20 лет. Почему не сказать, это для удешевления производства, а то вы ж его не купите за такую цену, если он будет металлический. Понятно, что сейчас конструкторы не заморачиваются, если раньше автобусу пытались придать индивидуальности, то сейчас, приезжает автобус новый, без шильдика, сразу хочется спросить: "Кто ты, воин?"))) Но мне этот автобус визуально напоминает Сетру. Весь вопрос в качестве исполнения этого автобуса, по дизайну, ничего необычного. Но на этот вопрос нельзя ответить, пока он пару лет на поездит. Есть японская функциональность, есть скандинавская функциональность, а есть китайская не функциональность, а пускание пыли в глаза, смотри как мы сделали резиночки... вот эти резиночки, вставочки, загоушечки, весь вопрос в том, как быстро это сломается или оторвётся, или затрется... Или перестанет работать. То есть, автобус не выразительный, в потоке его не узнать, у него нет инливидуальности, весь вопрос, на сколько качественно он сделан изнутри. Но это покажет только эксплуатация. Хотя зная качество китайских легковых автомобилей можно ожидать что все эти заглушечки поотлетают в первые два месяца эксплуатации. По салону, обычный салон, ничего примечательного, что б отметить качество сиденьев, на них надо поездить, не буду говорить о качестве, не сидел, а тем более не ездил на большие расстояния на них. Сесть на 30 секунд это одно, а проехать на этих сидениях 400 км, это совершенно другое. Опять мы уперлись в вопрос качества, потому что на вид, ну ничего необычного, просто визуально хорошие сидения, вопрос, как быстро они потрутся, как быстро начнут расходиться швы на них и т.д. пластиковые столики , разетки , вопрос сколько это прослужит...??? Из какого материала? Птастик в салоне горючий??? Имеет ли он запах? В случае пожара он загорится? По сидениям, если это чуть ли не туристический автобус, почему нет ремней безопасности у пассажиров? Вопрос ещё один, почему задний ряд сидений состоит из пяти кресел, почему не сделать 4, а всередине оставить пустоту, ну к чему это жлобство? Так важно попадить ещё всего лишь одного пассажира??? ну вот разработчики сами ездили сзади впятером, если сосед крупный, то силя вдвоём можно как-то разместиться, но когда человек со всех сторон зажат, то не так уж это и комфортно и продуманно, вот так проедь зажатым 400 км... Вопрос безопасности, а сидя на заднем ряду, человек едущий по середине (пятый), в случае ДТП или резкого торможения не перелетит весь салон и не окажется по приземлению поколеченый рядом с водителем... По безопасности, хорошо что есть система пожаротушения двигателя, ну она есть сейчас у всех. Но, а если пожар в электросистеме??? Смотрите, есть автобус Икарус, разработка 70 годов, там была кнопочка, которая обесточивала автобус, глушила двигатель и сама включала аварийную сигнализацию. Вот, если пожар начнется в электронике, как быстро обесточить автобус? Пока не обесточишь систему, начинать тушение бесполезно... Автобус или трудяга , или головная боль. Это автобус не красавец, остается только надеятся на качество исполнения, но зная китайское качество...
@Андрей-з7ч8рАй бұрын
Был Мерседес Спринтер, стал Хигер Свингер
@АфредФердсАй бұрын
Оуу огнетушитель мда что- то я такого не видел
@Тахир-й2ыАй бұрын
Здравствуйте, на Россию шассики 6х6 односкатные можете продавать ?
@KbavtoАй бұрын
@@Тахир-й2ы можем, но уже все проданы
@Тахир-й2ыАй бұрын
@@Kbavto ну может ожидается что у вас ? Мы большие партии в рф берем
@Сергей-ю2д1юАй бұрын
Где ваша независимость? Где ваше мозги? Лучше бы ты Газель НН привёз.
@KbavtoАй бұрын
@@Сергей-ю2д1ю лучше для кого?
@rustamismailov7057Ай бұрын
А как по двигателю Cummins isf 2.8 ?
@KbavtoАй бұрын
@@rustamismailov7057 yuchai 2,4 140лс
@zxxz2160Ай бұрын
Здравствуйте. В салоне климат зима-лето это отлично) А для водителя отдельный кондёр есть? С обдувом через лобовое стекло.
@KbavtoАй бұрын
нет, кондиционер общий
@zaydismailov3223Ай бұрын
Higer лучше
@zaydismailov3223Ай бұрын
Это даже лучше некоторые детали спринтер подходит .
@zaydismailov3223Ай бұрын
Добрый день, есть двигатель ещё сильнее ?
@KbavtoАй бұрын
нет, автомобиль с двс более 2,5 имеет в 3,5 раза выше утиль сбор
@zaydismailov3223Ай бұрын
@@Kbavto если оплатит утил есть вариант?
@KbavtoАй бұрын
Нет, так как ещё отдельно сертификацию проходить нужно
@zaydismailov3223Ай бұрын
Здравствуйте, это двигатель HIGER H7 ?
@KbavtoАй бұрын
нет, это двигатель Yuchai 2,4 140 лс
@zaydismailov3223Ай бұрын
@@Kbavto там вы сказали 3.0 обьём также есть?
@nikich-p9dАй бұрын
Еще добавлю что у спринтеров, крафтеров и теперь у хайгеров, где последний шестой ряд сидений, у них боковые салонные окна идут не до конца по машине. Там остается стенка без окон. Когда сидишь на последнем ряду, там виден небольшой кусочек окна. Это кстати для меня миус в этих машинах
@nikich-p9dАй бұрын
Его можно сравнить со спринтером не спорю.
@Андрей-з7ч8рАй бұрын
Китайская копия Спринтера, как эту машину не хвалить, как не распинаться, а всё равно это копия Спринтера. Причём не полная копия, один в один по качеству, а вот как китайцы любят, где видно вроде бы, там Спринтер, а где не видно, там китайский китаец. Правильно всё автор видео говорит, люк как в автобусе с принудительной вентиляцей, и там расстояние 4 пальца, а там 5, а там 10 см... А это не автобус, это сертифицированный продукт, как правильно сказал автор видео... На скорости пролетит миро, вроде бы Спринтер, а присмотришься на стоящий микроавтобус на вокзале, китаец. Зазоры над фарами, решётка пародийная, оптика, вроде похожа на спринтеровскую, а присмотришься, дишманская копия, и в этом весь этот автобус, очень похоже, но очень дёшево и так я думаю во всём... Автобус называется "Ну очень похож на Спринтер, ну очень, очень, но не он..." Думаю, если б китайцы разработали свой дизайн без отсылки к Мерседесу, не было б и ожиданий завышенных, это был бы хороший автобус со своим дизайном, со своей эстетикой , они ж [китайцы] умеют красивые вещи делать, но вот от скопированного Спринтера на подсознании ждёшь результата как от Спринтера, а присмотришься, а это китаец... Был бы оригинальный дизайн, этот микроавтобус был бы собой, а так его всегда будут сравнивать со Спринтером и он всегда будет проигрывать Спринтеру по всем показаниям... Вроде бы автобус, вроде бы ну вот так же, а присмотришься, а не так... Ну вот как был настоящий "Адидас" и был почти настоящий "Абибас", вот один в один. Вроде бы и очень похож но до Спринтера не дотягивает... Тем более, вряд ли он по Европе будет ездить и совершать международные маршруты, внутри, на 100-130 км в одну сторону, но не больше... По городу его сильно не используешь, салон просто испортят, на межгород на расстояние до 130 км. Не Спринтер.
@msv1971Ай бұрын
"Специалист" рассказывающий про автобус просто "супер"😂 Хоть бы матчасть выучил... 🙈 Если берёшься что то рассказывать, то нужно всё знать и называть вещи правильными именами.
@arturzarrubin7092Ай бұрын
Ммм Мерседес
@ТёМаЖуК-п2йАй бұрын
Где своё. Где поддержка своего производства и естественно это и зп, и впп. А так в + Китай. Китай Китай и опять Китай. Он в +++ а сами в ---<<<👎🪫
@KbavtoАй бұрын
Как где своё? МАЗ выпустил прекрасный 3-х осиный автобус МАЗ 350
@luisguillermogarciagomez2509Ай бұрын
Price, motor specifications, thank you
@ВладимирИванов-е1б9сАй бұрын
Все собрали с906 кузова ,,спринтер,,,
@сергейСимоненко-з5бАй бұрын
баки спереди опасно,если загорится,так все в соляре будут
@KbavtoАй бұрын
@@сергейСимоненко-з5б я больше шкажу, вообще баки с топливом опасны)((
@сергейСимоненко-з5бАй бұрын
@@Kbavto но не в этом месте Умничаеш Китайцы не дураки
@KbavtoАй бұрын
@@сергейСимоненко-з5б А чем это место не угодило))) Все именно там и располагают, Man, Neoplan, да и китайцы… ZhongTong, Kinglong, тот же Yutong до увеличения баков)))
@АскерХейшхо-х6щАй бұрын
Добрый день. Скажите пожалуйста в чем разница Хайгер 6885 и хайгер 6928 ?
@KbavtoАй бұрын
длина (8 и 9 метров), количество пассажирских мест(30 и 36), ну и технические особенности другой двигатель и т.д
@АскерХейшхо-х6щАй бұрын
@@Kbavto так они оба 35 мест имеют.
@Анатолий-н3л5пАй бұрын
Красавчик.
@HZombi-iu6ugАй бұрын
Скопировали Мерседес, и повесили шильдик Нигер😂 кончалыги
@АлексейЦеллер-ю3кАй бұрын
Сколько он стоить будет ?
@KbavtoАй бұрын
@@АлексейЦеллер-ю3к в конце ролика указаны телефоны офисов продаж, на любой менеджер они ответят
@ПашаПашин-ю8пАй бұрын
копия собаки от мерседес , по цене бентли ))) аналог от мерседес и фольксваген стоит столко же только более ремонтопригоден
@arnold56242 ай бұрын
Подскажите как включается бортовой компьютер,на приборной панели
@maximmax78572 ай бұрын
В нем хоть есть круиз контроль
@KbavtoАй бұрын
@@maximmax7857 да, круиз-контроль установлен.
@bussto822 ай бұрын
На Россию возможно купить его?
@Kbavto2 ай бұрын
@@bussto82 мы занимаемся продажами только на территории Беларуси. Если Вы купите его для постановки на учет в РФ, Вам дополнительно нужно будет оплатить - утиль сбор. Обратитесь к представителю Хайгер в РФ - РусБизнесАвто
@Dima_Zubair_Moscow2 ай бұрын
А когда в Россию?
@Kbavto2 ай бұрын
@@Dima_Zubair_Moscow дилер Хайгер в РФ - РусБизнесАвто уже работает над этим
@АртурСиразутдинов-ь2в2 ай бұрын
У нас Газель есть,атлант есть, УАЗ есть
@ДмитрийКузнецов-х7щ2 ай бұрын
Виталя, когда уже МАЗ начнёт закрывать потребность в отечественных автобусах и будет выпускать современные модели достойного качества???!
@Kbavto2 ай бұрын
@@ДмитрийКузнецов-х7щ так вопрос же не ко мне)))
@ДмитрийКузнецов-х7щ2 ай бұрын
@@Kbavto Это риторический вопрос
@Express1612 ай бұрын
Вам не говорили что вы очень похожи на актёра Курта Рассела?))
@Kbavto2 ай бұрын
Вы первые)))
@drkind-hf6zi2 ай бұрын
"Мы это сделали".... а что вы сделали? Сконструировали и построили на китайском предприятиии автобус? В чем сенсация?
@Kbavto2 ай бұрын
@@drkind-hf6zi именно так, сконструировали, построили и сертифицировали
@drkind-hf6zi2 ай бұрын
@@Kbavto почти десять лет имел дело с TM Electrum, что выпускалась в Китае и представляю, что такое "сконструировать, построить и сконструировать, по этому и такой скептис от слова "МЫ", а если имеешь дело с китайским производителем, то тем более.
@Kbavto2 ай бұрын
Мне сложно Вас понять, Мы работали с конструкторами над всеми узлами автобуса и продолжаем работать над усовершенствованием. Даже двигатель WP12 впервые в своей истории установлен на автобусах, по нашей инициативе и так далее….
@АлександрКеренский-в4ж2 ай бұрын
907 спринтер
@BlackWolf03812 ай бұрын
мне нравятся короткие туристические модели вместимостью 30+1 пассажиров
@ЕгорЖелтов-с5к2 ай бұрын
Офигенный автобус, я катался на других моделях, ваще крутой
@Kbavto2 ай бұрын
Спасибо ❤
@Mihail1982Korotun2 ай бұрын
Тяга внизу дверей,от автоваза?
@Kbavto2 ай бұрын
@@Mihail1982Korotun а на автовазе используют тяги для дверей?
@Mihail1982KorotunАй бұрын
@@Kbavto эта тяга используется в ходовой части ВАЗ,российские производители автобусов используют в качестве рычага на дверях.
@ПавелПетрушенко2 ай бұрын
Что с передним бампером почему он местами как будто беловатый
@Kbavto2 ай бұрын
@@ПавелПетрушенко после перегона, следы от насекомых. На мойке просто пеной обдали и смыли
@Maloi777s2 ай бұрын
Цена красавца
@Kbavto2 ай бұрын
@@Maloi777s добрый день, в конце ролика есть телефоны, по которым можно получить информацию, в том числе и о цене
@Aprel_Arbuzov2 ай бұрын
Охуенная бричка! Вот что значит вдумчивый копипаст с европейских бусиков )) Есть ли вариант на автомате? Вообще довольно грамотно и продуманно все выглядит. Несколько неаккуратно сделана пассажирская дверь, видно, что это опция вместо штатной распашной двери. Тут китайцам определенно не хватило терпения, ну да ладно. В обычном пассажирском или грузовом варианте стандартная сдвижная большая дверь смотрится в единой стилистике с панелями кузова.
@Boroda22112 ай бұрын
спринтер
@Андрей-з7ч8рАй бұрын
Это у Мерседес был "Спринтер", а тут "Свингер"...)))
@jackrackham78982 ай бұрын
Да уж... Техника, которую засужили)
@БекболатКазбековичКадырбеков2 ай бұрын
Как можно связаться с приобретением данного микроавтобуса
@Kbavto2 ай бұрын
+375297002106
@ЕгорБойко-э3я2 ай бұрын
Под маршрутку или какието поездки типа минск гомель очень даже