Imbarazzante. Neanche in tempo per Genova capitale europea della cultura siete riusciti ad arrivare in entro ed aprire (almeno) De Ferrari. Vergogna
@trenitram87152 жыл бұрын
Bella la musica .. Come si intitola?
@trainspottingliguria92642 жыл бұрын
Non si può registrare dentro le stazioni della metropolitana....
@antani7422 жыл бұрын
Bella la tranvia 👍
@vincenzocanta51112 жыл бұрын
Dal 15 ottobre per tutte le aziende di trasporto pubblico ci sarà pure il problema dei guidatori sprovvisti di Green pass; a Torino si calcola il 20 per cento di autisti e tranvieri.
@tizianalissi28842 жыл бұрын
Ma non funziona mai.
@johnvercellone19882 жыл бұрын
The extensions should be built on elevated track and driverless technology, look at newer lines in Rome,one line is 10 to 20km above ground on elevated platforms and is driverless .Genoa should not temp fate of increased rain and flooding potential especially in below surface rail lines. Bike,pedestrian and vehicle paths can be put under the elevated new lines..what happened this 1990 project was class A work why didn't it expand all thru Italy with exceptions such as driverless trains and temperature control stations,driverless would include movable station barriors a great safety feature and also increasing efficiency...Sempre Italia..
@AndreaMouton2 жыл бұрын
se ho capito bene, i numerosi cambi di direzione che si notano tra brignole e deferrari sono stato fatti per evitare lavori e relativi disagi all interno della galleria Traversata, o si sono trovati altri ostacoli?
@simonecanepa7216 ай бұрын
Il motivo principale è questo,
@annamariabucich93823 жыл бұрын
Peccato che l'impianto non funzioni e sia sempre chiuso ...un altro esempio di spreco di denaro pubblico
@alessandrolunardelli89273 жыл бұрын
Mitico Marzari!!!
@rosanegriaspajorodriguez90063 жыл бұрын
36 per mille
@aguage993 жыл бұрын
Bel video! Certo che nelle foto la metro e le stazioni sembrano più belle. Forse perché usandola tutti i giorni non ce ne rendiamo più conto. E poi la musica rende ancora meglio il tutto...
@Tommaso_283 жыл бұрын
Fantastico!
@emacraft22653 жыл бұрын
Video molto ben fatto adoro la metropolitana di Genova sono venuto solo per quella e per il porto anche se diciamocelo nn si può definire metropolitana una linea lunga solo 11 km. Quella di Milano é una metropolitana. Secondo me se a Genova nn toglievate i tram adesso nn avevate problemi del genere. Comunque ottimo video complimenti
@duncamm15 ай бұрын
@@emacraft2265 calcola che costruire tracciati metropolitani a Genova, non è come a Milano o a Torino, dove in un anno viene realizzata una fermata aggiuntiva chiavi in mano, scavando nella terra. Qui è roccia, intrico di rivi sotterranei e di altre gallerie come quelle ferroviarie. Ogni fermata è un'opera di ingegneria complessa. Ad ogni modo con l'aggiunta delle 2/3 fermate ai due lati, e se verrà realizzato lo skymetro collegato, la rete non sarebbe male.
@domenicocanepa48293 жыл бұрын
Formidabile!!
@sergiobazzoni4893 жыл бұрын
Grazie mille 😍👍👌😘🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟❤💟💚💕⚘🌻👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏😎🎤🎧🌎🆗
@sergiobazzoni4893 жыл бұрын
Grazie mille x la metropolitana ( ma le quercie a principe -si sono salvate ? 😎🎤🎧🌎🆗
@sergiobazzoni4893 жыл бұрын
Grazie mille 👌👍🌟🌟🌟🌟🌟👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏🎤🎧😎🌎🆗
@anisocoro3 жыл бұрын
A conti fatti questo ascensoree ha funzionato sì e no pochi mesi in quattro anni e dal 2018 è fermo. Quanto ci metterà prima di rompersi un'akltra volta? Almeno l'ascensore di Montegalletto è più affidabile
Un po’ diversi dai nostri mezzi... ottimo video! 😁
@lamortesecca7 жыл бұрын
Troppo corta, andrebbero fatte almeno 2 linee: una che da Voltri arriva a Nervi e l'altra che da Pontedecimo arriva fino alla Foce incrociandosi con la prima linea per eventuali cambi, non ha molto senso fare una metropolitana per un pugno di fermate, su questo aspetto Milano è avanti anni luce.
@BredaMenarinibus7 жыл бұрын
Foto spettacolari
@genova597 жыл бұрын
Ha detto, alla fine, che in pratica bisogna fare cose utili alla città e non di fantasia. Si perchè la Genova - Casella non serve a nessuno vero? Ma persone più giovani e lungimiranti al posto di questo cadavere mezzo orbo no vero?
@LisaStansfieldExp7 жыл бұрын
Non capisco il discorso...
@genova597 жыл бұрын
Gli è stato chiesto perchè non fare una cosa simile anche per la Genova-Casella, magari facendolo partire da Corvetto o Brignole che sia. Ha risposto, in pratica, che è una cosa inutile perchè Genova ha bisogno di cose più importanti. Come se la Fgc non lo fosse, visto che arrivano tursti anche dall'estero per provarla.
@LisaStansfieldExp7 жыл бұрын
Penso che il significato della sua risposta sia sensibilmente diverso e infatti le sue parole non sono state esattamente quelle. Ma è un discorso tecnico un po lungo per essere fatto qui...
@Andrea-qd7dc7 жыл бұрын
Ottimi ascensori. Le altre città collinari non hanno mezzi tecnologici di risalita come i nostri
@sergiodalmasso75497 жыл бұрын
Mia nonna ha abitato per anni vicino alla rimessa. Il mio fratellino passava ore a vedere gli autobus che entravano ed uscivano... Un po' di magone
@yllenomar85808 жыл бұрын
Il mio papà lavorava alla rimessa di Boccadasse.....quanti ricordi....buon natale papà anche lassù é natale 😚
@oderzooderzi21069 жыл бұрын
34 anni 6 stazioni ...... altro che piramidi.....e nessuno sa i costi VERGONA
@mattiadidomenico757110 жыл бұрын
quella di Torino e bella. a Genova e un trenino
@mattiadidomenico757110 жыл бұрын
a bligny quando arrivera'?
@genova5911 жыл бұрын
Un video che merita di andare direttamente nei preferiti. Un appunto; non troviamo la scusa di tangentopoli, della mancanza di fondi etc etc, per gli enormi e indecenti ritardi dei lavori. Nonostante questi "problemi" nelle altre città sono andati avanti ugualmente e anche molto velocemente. Inutile nascondere la verità che sappiamo tutti. Complimenti ancora per l'ottimo lavoro.
@SuperGurzo11 жыл бұрын
è un gioiellino la nostra metropolitana, anche con gli attuali acciacchi....
@gemmadeltigullio6 жыл бұрын
Hanno abbattuto solo un'ala del palazzo delle poste?
@SuperGurzo11 жыл бұрын
HAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHA inno alla gioia, noto una punta di dovuto sarcasmo oppure sono io estremamente cinico su quella luuuuuuuunghissima storia?
@SuperGurzo11 жыл бұрын
oooooooooooooohhhhhh URBANISTI!!!!......ma dove sono finiti?!?! dopo l'ottocento ce li siamo dimenticati? (io ne sono uno, e vi assicuro che con minimi sforzi si riuscirebbe ad avere efficienza, costi contenuti ed un ottimo servizio, allora dove sono finite le persone competenti in comune ed in regione?!?!)
@mirkonarice12 жыл бұрын
Solo tram e metrò a Genova
@genova5912 жыл бұрын
Come sempre si tende ad eliminare i problemi anzichè risolverli. Pienamente d'accordo su tutta al linea.
@genova5912 жыл бұрын
Che salto indietro nel tempo, che bel regalo che mi avete fatto. Peccato, se mi posso permettere, per le troppe scritte e la durata minima delle immagini. Un video da mettere subito nei preferiti e che mi fà capire che era sempre meglio prima che domani. Quei progetti di riqualificazione sono orrendi!!!!
@ddanyalo12 жыл бұрын
Belin, che magone... Vecchia cara "Boccadasse". Ciao da un tranviere!
@genova5913 жыл бұрын
Tutto questo sperando che il Comune possa sbloccare i fondi..... Sperem.......
@genova5913 жыл бұрын
@MrMetrogenova Si hai ragione poteva essere ambigua come frase; chiedo venia ma non era mia intenzione :)
@genova5913 жыл бұрын
@MrMetrogenova Io infatti non ho dato colpa a nessuno ne a voi ne a primocanale, ma solo alle parole da comizio dell'assessore.
@genova5913 жыл бұрын
Gran bel servizio, pieno di spunti molto interessante e bene auguranti. Unica nota stonata la celebrazione della giunta ed in particolare della Vincenzi, perchè una opera così grande ed importante per Genova l'avrebbe avvallata qualsiasi giunta ma l'autocelebrazione ed il presenzialismo a tutti i costi è una costante della Sindachessa. Spero che i prossimi servizi siano incentrati esclusivamente sull'opera in se stessa e basta. Grazie del lavoro che fate...avanti tutta :)