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Пікірлер
@楽天ファンの人 5 күн бұрын
しなの鉄道、新しい車両が導入されてからはあまり115系見なくなってきたなぁ
@しあわせバター-714-happy 10 күн бұрын
8000系リニューアル前車の加速音が6000系の加速音に似ているの知ってた？
@e14030 15 күн бұрын
5:45 E257系5000番台あずさミュージックホーン
@Firytama23 19 күн бұрын
今でもジャカルタで聞こえる音wwww
@クリス大好き Ай бұрын
10両でパンタグラフ4本は多すぎ。 何かいまいち。
@奥野真希子 Ай бұрын
こんばんは(笑)、いよいよ、１２月に 入ろうとしていますが、臨時列車の、ツアーですが、激減しているみたいですねぇー😢😢
@2430Rapidbroad Ай бұрын
2:04
@けんた-g5f Ай бұрын
懐かしいです！ リゾート21は祖母と 一緒に横浜で見ました
@tsuchifast Ай бұрын
今では装いも変わり、都内には来なくなってしまいましたね…。1度くらい乗っておけばよかったです。
@すいきょう-c2s 2 ай бұрын
今じゃもう色々と見られなくなった...
@鉄斗 2 ай бұрын
新長野色が115系の中では一番好き 一度は見たかったな😢
@user-ln9wz7fv1w 2 ай бұрын
頑張れ！！！播但線・加古川線103系！！！
@めがね男-e4n 3 ай бұрын
気動車よりも電車の方が音がデカいｗｗ 懐かしい爆音が聞けました。 素晴らしい動画ありがとうございます。
@tsuchifast Ай бұрын
こちらこそご視聴ありがとうございます! 気動車との逆転現象は見ていて面白いですよね!またこの爆音を味わいに行きたいです…
@user-kouko 3 ай бұрын
あさまと言えばE2系ですよね。 0番台に乗れたのが一番の思い出。
@tsuchifast Ай бұрын
私も0番台にはよくお世話になりました。E2系自体、そろそろ終わりが近づいているようで寂しいです…
@小野樹-v2u 4 ай бұрын
0:30 211系湘南色の使用車両 東海道線、宇都宮線、高崎線、湘南新宿ラインとして使われてましたね。
@小野樹-v2u 4 ай бұрын
0:52 両毛線115系湘南色は復刻塗装の新潟地区・しなの鉄道へ転属して活躍しましたね。
@小野樹-v2u 4 ай бұрын
1:16 上信電鉄700形の使用車両 日光線、信越本線、上越線、吾妻線、両毛線・東北線直通として使われてましたね。
@solty-e2g 4 ай бұрын
僕の記憶が間違っていなければこの動画で1個目の初代ATOS放送の声を務めた方は後に『鉄道パークＺ』と呼ばれるゲームでボイスを担当しているようです。実際私もそのゲームをやったことありますが、改めて聴くとなんだかゲームの中で聴いてきた音声そのものですね。落ち着いた雰囲気がすごくあって何度聴いても飽きないです。
@tsuchifast Ай бұрын
そうなんですね!やはり私も田中氏よりも津田氏の声がしっくりきます。いつかは女声も変わる日が来るのでしょうか…
@manfredmariagintaropostert2390 4 ай бұрын
今もまだ残っていますよ
@manfredmariagintaropostert2390 4 ай бұрын
何か、 レッドアローの爆音に似てない？
@atangokin0218 4 ай бұрын
0:26、ダイカスケール？
@吉久こしの 5 ай бұрын
103系最後のイベント姫路からJR東西線経由で桜井まで走らすなら 3重連でダイヤ改正引退までのカウントダウン企画にグルメ列車おでん列車でJR東西線内ノンストップで万葉まほろば線経由で王寺まで走らせたら凄いかも
@根岸明-v5v 5 ай бұрын
ありがとうございます。貴重な動画です。（2024年8月）
@ゆうきいとう-w8s 5 ай бұрын
やっぱり元あずさ、かいじのE257系0番台がやって来ると盛り上がりますね‼️E217系と255系はそろそろ引退の時期ですがE257系は成田エクスプレス同様のリニューアルに期待しています🎵
@tsuchifast Ай бұрын
他の番台も格好良いですが、やはりオリジナルの塗装には敵いませんね!波動用のE257系は最小限のリニューアルでしたので、車内でその雰囲気を味わうことが出来るのは良いですね笑
@ゆうきいとう-w8s 5 ай бұрын
E257系10両は今後臨時ダイヤによる新宿さざなみ、新宿わかしおのみの運転かも知れませんね‼️E217系と255系はそのまま廃車、普通電車の209系は老朽化が進んでおりE231系近郊型の転用でいずれ置き換えの時期ですね❗しかし255系はビューの割には窓が小さく中途半端な車両であり僕は決して好きではありません❗近い将来新宿さざなみ、新宿わかしおに成田エクスプレスのE259系導入も楽しみにしています🎵
@GG-xj7jl 5 ай бұрын
このホームが常磐線の高浜駅って感じ。
@2430Rapidbroad 5 ай бұрын
0:11
@h.t9694 5 ай бұрын
こういっちゃなんなんですが、福井の駅よりコスパがいい！一回行ってみたかったなぁ...
@Kyujitsu-Dodesyo-2336 6 ай бұрын
今は田中さんの放送になっちゃったから懐かしい
@Mike_throws_the_ball 6 ай бұрын
国立駅ホームでもよく聞いたけど、アパートがすぐ線路の近くで、ずいぶんこの音に悩まされた。でも、なつかし～！
@tsuchifast Ай бұрын
今となっては贅沢な悩みですね笑 中央線沿線に住みながらほとんど撮らなかったのは後悔です…
@モグタン-w8h 6 ай бұрын
母方の田舎が長野なので信越特急あさまで3時間ちょっとかかっていた、新幹線になって日帰り圏内になった。
@user-gb8vq5yi9u 6 ай бұрын
E2系あさまは500系といい勝負になったのに…
@QKG-LV290N1 7 ай бұрын
インバータ制御車と抵抗制御車の騒音の違いが凄いな
@QKG-LV290N1 7 ай бұрын
当たり前だよなぁ
@小野樹-v2u 7 ай бұрын
しなの鉄道115系オリジナル塗装・観光列車・リバイバル塗装 しなの鉄道115系ベーシック色 ろくもん号115系 両毛線・東北線直通115系湘南色 中央線・富士急行線直通115系スカ色 大糸線115系初代長野色 中央線115系新長野色 コカ・コーラ電車115系 台湾電車115系として活躍しましたね。
@三浦のTちゃん 7 ай бұрын
103、205系の外扇ギャーギャー音が大好きでした。集中して聴くと涙ジヮッ!!
@user-gb8vq5yi9u 7 ай бұрын
885系が7両じゃないの残念
@user-New_Conkun 8 ай бұрын
1番んん線に😂
@matsurika-us8vn 8 ай бұрын
2番目の列車の種別表示の「55A」は、まさに103系のエンジン「MT55A」主電動機を彷彿とさせてこみ上げるものがあった！
@tsuchifast 7 ай бұрын
それはたまたまですね(笑)西の前面に運用番号出すスタイルは変わらないですよね。
@撮り鉄7年目の人 8 ай бұрын
速度ですが209系は遅延時のみ100km/h以上、総武快速線は大抵は105km/h程遅延時はごく稀に120km/h（1年前の撮影では下りで113km/h、上りは114km/hで通過←遅延なし）、京葉線は100km/h前後、わかしお号はほとんど116km/hが多いです
@tsuchifast 7 ай бұрын
ローカル線あるあるでダイヤには余裕ありますよね。以前遅延209系に乗った際に、蘇我5分延を上総一ノ宮時点でほぼ定時でしたし…。そのつもりで行ったので速度にはあまり期待せずでした…
@撮り鉄7年目の人 8 ай бұрын
外房線ですね頻度は少ないですが結構撮影してます（高速で通過するE217系狙い）撮影区間は同じで場所はベイシア
@Shirotan115 8 ай бұрын
2024年4月現在 0:11 S16編成 引退済み 0:24 S13編成 引退済み 0:36 S22編成 引退済み 0:51 4:03 S8編成(ろくもん) 運行中 1:10 S11編成 運行中 1:30 3:10 S9編成 運行中 1:33 S27編成 引退済み 1:47 2:36 S6編成 引退済み 2:01 S4編成 運行中 2:21 S23編成 引退済み 2:55 S1編成 運行中 3:28 S3編成 運行中 3:32 S7編成 運行中 3:35 S15編成 引退済み 3:48 S25編成 引退済み
@yohtaromatsui-hp5cb 9 ай бұрын
九州は昔の常磐線や成田エクスプレスみたいな電車がある。
@奥野真希子 9 ай бұрын
こんばんは＼(^o^)／。一つむかしは、こうやって、２１５系電車🚃や、お座敷列車とか、あるいは、１８５系電車🚃が、臨時車でも、走られていましたね〜😂😂
@MaidMiko-35 9 ай бұрын
こんばんは 鉄道模型の通過シーンに音声を使わせて頂けないでしょうか？
@二次元大好き-k4l 9 ай бұрын
101系見た目は可愛いのに爆音！このギャップに超萌える！❤
@AS-pu8vg 9 ай бұрын
いい目覚まし
@高木大輔-n2k 9 ай бұрын
117系まがいの爆音や！！
@tsumugizep4881 9 ай бұрын
1:38 1:38 1:38 1:38 1:38 1:38～ 本動画内で一番速いやつ (これだけ飛ばせるならどうにか全区間で出来ないものか())
@tsumugizep4881 9 ай бұрын
西武2000,10000等のこの爆音モーター系統もだいぶ減ってきたからなぁ。
@tsuchifast 9 ай бұрын
サステナの導入で減るスピードも増すと思うで、悔いのないよう撮っておきたいですね!
@tsumugizep4881 9 ай бұрын
1コメ(？) 今は主に秩父線専属の #4000系 ですが、かつては池袋・新宿線への直通列車の、快速急行等の運用を8両で行ってた事もあり、このような高速運用のパワーはまだ保ててるんですね！
@tsuchifast 9 ай бұрын
早々のコメントありがとうございます。 この走りっぷりは昔の池袋直通を思い出しますね!105km/h到達点が2000系とは全然違ったのと、秩父線内もあの勾配で100km/hは出すのでかなりパワーはあるようです。
@ブルデット 9 ай бұрын
風のようなスピード感に加えて、心地よいジョイント音が引き立てる、この動画ならではの爽快感が気に入りました！
@tsuchifast 9 ай бұрын
ありがとうございます!最近の車両は静かなので、ジョイント音があったほうが面白みがある気がしますね。。