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Пікірлер
@Kyujitsu-Dodesyo-2336 12 күн бұрын
今は田中さんの放送になっちゃったから懐かしい
@user-vh6jw8rv2s 14 күн бұрын
国立駅ホームでもよく聞いたけど、アパートがすぐ線路の近くで、ずいぶんこの音に悩まされた。でも、なつかし～！
@user-cu3zl2yo8d 21 күн бұрын
母方の田舎が長野なので信越特急あさまで3時間ちょっとかかっていた、新幹線になって日帰り圏内になった。
@user-gb8vq5yi9u 23 күн бұрын
E2系あさまは500系といい勝負になったのに…
@QKG-LV290N1 Ай бұрын
インバータ制御車と抵抗制御車の騒音の違いが凄いな
@QKG-LV290N1 Ай бұрын
当たり前だよなぁ
@user-uf6iu9dq6l Ай бұрын
しなの鉄道115系オリジナル塗装・観光列車・リバイバル塗装 しなの鉄道115系ベーシック色 ろくもん号115系 両毛線・東北線直通115系湘南色 中央線・富士急行線直通115系スカ色 大糸線115系初代長野色 中央線115系新長野色 コカ・コーラ電車115系 台湾電車115系として活躍しましたね。
@user-yi2ib7fz3j 2 ай бұрын
103、205系の外扇ギャーギャー音が大好きでした。集中して聴くと涙ジヮッ!!
@user-gb8vq5yi9u 2 ай бұрын
885系が7両じゃないの残念
@user-New_Conkun 2 ай бұрын
1番んん線に😂
@matsurika-us8vn 2 ай бұрын
2番目の列車の種別表示の「55A」は、まさに103系のエンジン「MT55A」主電動機を彷彿とさせてこみ上げるものがあった！
@tsuchifast 2 ай бұрын
それはたまたまですね(笑)西の前面に運用番号出すスタイルは変わらないですよね。
@user-jy4uz4yz6e 2 ай бұрын
速度ですが209系は遅延時のみ100km/h以上、総武快速線は大抵は105km/h程遅延時はごく稀に120km/h（1年前の撮影では下りで113km/h、上りは114km/hで通過←遅延なし）、京葉線は100km/h前後、わかしお号はほとんど116km/hが多いです
@tsuchifast 2 ай бұрын
ローカル線あるあるでダイヤには余裕ありますよね。以前遅延209系に乗った際に、蘇我5分延を上総一ノ宮時点でほぼ定時でしたし…。そのつもりで行ったので速度にはあまり期待せずでした…
@user-jy4uz4yz6e 2 ай бұрын
外房線ですね頻度は少ないですが結構撮影してます（高速で通過するE217系狙い）撮影区間は同じで場所はベイシア
@Shirotan115 3 ай бұрын
2024年4月現在 0:11 S16編成 引退済み 0:24 S13編成 引退済み 0:36 S22編成 引退済み 0:51 4:03 S8編成(ろくもん) 運行中 1:10 S11編成 運行中 1:30 3:10 S9編成 運行中 1:33 S27編成 引退済み 1:47 2:36 S6編成 引退済み 2:01 S4編成 運行中 2:21 S23編成 引退済み 2:55 S1編成 運行中 3:28 S3編成 運行中 3:32 S7編成 運行中 3:35 S15編成 引退済み 3:48 S25編成 引退済み
@yohtaromatsui-hp5cb 3 ай бұрын
九州は昔の常磐線や成田エクスプレスみたいな電車がある。
@user-vq1uw2ht7k 3 ай бұрын
こんばんは＼(^o^)／。一つむかしは、こうやって、２１５系電車🚃や、お座敷列車とか、あるいは、１８５系電車🚃が、臨時車でも、走られていましたね〜😂😂
@MaidMiko-35 3 ай бұрын
こんばんは 鉄道模型の通過シーンに音声を使わせて頂けないでしょうか？
@user-ug9qg4he5m 3 ай бұрын
101系見た目は可愛いのに爆音！このギャップに超萌える！❤
@AS-pu8vg 3 ай бұрын
いい目覚まし
@user-bf2hw3eq1y 3 ай бұрын
117系まがいの爆音や！！
@tsumugizep4881 3 ай бұрын
1:38 1:38 1:38 1:38 1:38 1:38～ 本動画内で一番速いやつ (これだけ飛ばせるならどうにか全区間で出来ないものか())
@tsumugizep4881 3 ай бұрын
西武2000,10000等のこの爆音モーター系統もだいぶ減ってきたからなぁ。
@tsuchifast 3 ай бұрын
サステナの導入で減るスピードも増すと思うで、悔いのないよう撮っておきたいですね!
@tsumugizep4881 3 ай бұрын
1コメ(？) 今は主に秩父線専属の #4000系 ですが、かつては池袋・新宿線への直通列車の、快速急行等の運用を8両で行ってた事もあり、このような高速運用のパワーはまだ保ててるんですね！
@tsuchifast 3 ай бұрын
早々のコメントありがとうございます。 この走りっぷりは昔の池袋直通を思い出しますね!105km/h到達点が2000系とは全然違ったのと、秩父線内もあの勾配で100km/hは出すのでかなりパワーはあるようです。
@user-wk2nn4ez7p 3 ай бұрын
風のようなスピード感に加えて、心地よいジョイント音が引き立てる、この動画ならではの爽快感が気に入りました！
@tsuchifast 3 ай бұрын
ありがとうございます!最近の車両は静かなので、ジョイント音があったほうが面白みがある気がしますね。。
@user-ut2kr8st5i 4 ай бұрын
同名駅のある西武池袋線に負けない迫力です It is as impressive as the Seibu Ikebukuro Line, which has a station with the same name.
@tsuchifast 3 ай бұрын
池袋線の方は10両こそ来ますが速度が遅いですからね…。西鉄はもう1回くらい撮りに行きたいです。
@user-vq1uw2ht7k 4 ай бұрын
おはょうございます(笑)、３月に なってからも、激寒さの中、長雨続きとかで、廃車置き場も、少しは、変化しているかと、思いますが、１１５系電車🚃が、消滅されてしまうのは、大変、悲しいです😢
@user-fw3yk5uy7i 4 ай бұрын
左右に尻振りしながら飛ばしてるが、大丈夫なのか？
@tsuchifast 3 ай бұрын
実際に乗ってみると、脱線するんじゃないかという恐怖が襲ってきます。。
@TheClocklover 4 ай бұрын
西八王子！ 2014年、当時の私は高校生で、お隣高尾まで通ってたんですが、西八王子に用があった時に、この放送を聞いてました！懐かしい映像ありがとうございます！
@tsuchifast 3 ай бұрын
こちらこそコメントありがとうございます。 毎日のように聞いていると思い出に残りますよね!今や男声に関してはアナウンサーも変わってしまい…
@suginokochannel 5 ай бұрын
黄色い電車、モーター、ジョイント音爆音でいいですね！
@tsuchifast 3 ай бұрын
見た目は変わり映えしないですが、さすがは国鉄型!モーターの音は最高ですね!
@kiyokiyo5566 5 ай бұрын
まるで田園都市線2000系8両？
@user-dc1mc8lq2q 5 ай бұрын
音だけ聞くと、鈴鹿の西ストレートを全開で駆け抜けてゆく、F1マシンと変わらない迫力を感じます
@tsuchifast 3 ай бұрын
F1に例える方が多くてビックリしています^^確かに音だけ聞くとそうかもしれません!もう1度くらい撮りに行きたいですね…
@ikanoosushi1223 5 ай бұрын
今や「黄色い点字ブロックまで」ですよ
@tsuchifast 3 ай бұрын
男声に関してはアナウンサーも変わってしまいましたしね…
@ikanoosushi1223 3 ай бұрын
そうですね、、、今やこの放送は故障時間くらいにしか聞けませんしね、、、
@asokai2346 6 ай бұрын
この初代ATOSの前の放送って西八王子だとユニペックス型放送が使われていたのでしょうか?
@tsuchifast 3 ай бұрын
どうなんでしょうか?その前となると、私も幼すぎて記憶がないので何とも言えませんね…
@ef64e353 6 ай бұрын
E353系かっこいいー!撮影場所教えてほしいです。
@tsuchifast 6 ай бұрын
メインは甲府～竜王間と春日居町駅付近で、一部みどり湖駅と平田駅で撮影しました。
@r005526 7 ай бұрын
懐かしい爆音で常磐快速線の103を思い出す（関東民より）
@tsuchifast 6 ай бұрын
15両で爆走する103系もぜひ撮ってみたかったものです…。
@okayamastation 7 ай бұрын
この動画を鉄道pvに使用させていただけないでしょうか…
@tsuchifast 6 ай бұрын
どうぞ!
@KABUKITOEI 7 ай бұрын
おぉー懐かしい車両がいますね。 グレードアップや185系踊り子がめっちゃ懐かしいです。後はタキシードボディの651系も懐かしいです。
@tsuchifast 6 ай бұрын
もう全車引退してしまいましたね…。今は来てもE257系5500番台、、やはり何か物足りない感じがします。
@user-wl5eo6cu7b 7 ай бұрын
精神安定剤
@BaNtAn41yosohit 8 ай бұрын
城跡の山から俯瞰するときにめっちゃ谺するんよなこの区間 新野～鶴居に比べたらこの区間あまり揺れない印象
@user-ey2bv6mg5d 8 ай бұрын
リゾートやまどりって、 2022年に確か引退したと思うけど、投稿日が2023年なんだけど、 まだ走ってるんですか？
@seriese653 8 ай бұрын
音声をお借りします
@e127sisen 8 ай бұрын
新幹線や四季島以上にケンヨコヤマの優れたデザインだと思う。
@tsuchifast 8 ай бұрын
私もE353のデザインは好きです!最近の特急型ではかなり格好良い方ではないでしょうか?
@user-dd4oz2jp2y 9 ай бұрын
ついに引退ですか、悲しいですね(´；ω；｀)
@tsuchifast 8 ай бұрын
これで211系の最長編成は6両になってしまったので悲しい限りです…。
@iphonephilosophy2004 9 ай бұрын
青梅線に比べれば全然速い
@YoshiKuma1979 9 ай бұрын
確かに往年の常磐線にみえます。 それも朝夕の我孫子駅を通過してた通勤快速を思い出しました。
@tsuchifast 8 ай бұрын
通勤快速良いですね!415系が15両で走っていたとは。。その白電ももう見る事は出来ないので、もっと撮れば良かったと後悔しています…。
@nutslogi_7655 9 ай бұрын
9年前か~・・・今と変わらんな~。
@R_kano10_Momu 9 ай бұрын
確か関西版京葉線だっけ？
@user-bd7ds8ze2c 10 ай бұрын
3:29のひたち1号、よく見たら塗装変更前のK2編成ですね。
@tsuchifast 9 ай бұрын
そうでしたか!もうじきオレンジも出場するようなのでコンプしたいですね。
@user-on6rj3qz8e 10 ай бұрын
直流モーター中空軸平行カルダン独特の爆音高速走行は圧巻
@user-oq2ts4gg3n 10 ай бұрын
105系はいかにもムリな走りをしている（笑）
@tsuchifast 9 ай бұрын
速度と音が比例してないですよね(笑)山陽本線には向かないと思います。。
@kaiso292 10 ай бұрын
中央線の中央特快かよ。