Пікірлер
@user-dx7we2xd3u
@user-dx7we2xd3u 4 ай бұрын
明らかにさんざん走り潰してきた電車などからの群れにも遂にワイドFMラジオ用のアンテナへリサイクルして行けば最高の資源ですよね。
@StyleUpE721
@StyleUpE721 4 ай бұрын
5月半ばに博多〜小倉間を往復してみることが決定しました!! もちろん、スマートEXです!!
@user-qq9tu4cz9r
@user-qq9tu4cz9r 6 ай бұрын
6:53
@potepote4162
@potepote4162 7 ай бұрын
1:52  SANYO ?
@user-bd7ds8ze2c
@user-bd7ds8ze2c 8 ай бұрын
落輪ですかね…。仙台近郊でも踏切で車が立ち往生し列車が遅延することなんてざらです。ひどい時は架線を契って停電し、ダイヤ崩壊するなんてこともよくあります。踏切通過には気をつけて🙇
@user-gu5sn2sl1f
@user-gu5sn2sl1f 9 ай бұрын
この頃はまだ水都になる前の3018編成、3017編成でさらに旅人になる前の3010編成ですね😊😊
@N--jv3go
@N--jv3go 11 ай бұрын
車の運転手にはしっかり責任取って貰いましょう。
@Astr0_Feline
@Astr0_Feline 11 ай бұрын
後ろにヘッドライトが点灯してるんだけど。
@user-il1pp5ry8x
@user-il1pp5ry8x Жыл бұрын
九州人やけど 大阪に行く時 どんどん 大都市に近づいて行ってる 雰囲気がたまんない 広島はその途中区間の 一つですね😂
@user-kj6cl7jd9i
@user-kj6cl7jd9i 10 ай бұрын
自分も九州人ですがおっしゃる通り、大阪からだんだん田舎になっていく。
@user-zw8bu9fr4c
@user-zw8bu9fr4c Жыл бұрын
この子たち偉い‼️ 大人でもなかなか真似できない 運転手さんにもちゃんとなにがあったか報告しているし 表彰されるべきだな
@takatokawamura0527
@takatokawamura0527 Жыл бұрын
乗務員室のドア開けたまま再び動いたんですね!
@user-sx1oo6qg4w
@user-sx1oo6qg4w Жыл бұрын
京都なら日常的な風景www
@user-sx1oo6qg4w
@user-sx1oo6qg4w Жыл бұрын
あと滋賀も
@user-kc6pd7fe1h
@user-kc6pd7fe1h Жыл бұрын
古い物なので音圧がバグってるのかもです
@user-rb6mx1tr5y
@user-rb6mx1tr5y Жыл бұрын
いたずらだったら許せませんよ。列車を停めたら損害発生しますね。何時何分時間が決まっているため後続の列車にも遅れが出て来ます。だからどの列車も止めたら❌だめ
@hikaruito6866
@hikaruito6866 Жыл бұрын
名古屋駅は名古屋市街の西の端にあるため、新幹線から見ていると、名古屋市街が狭いように誤解されやすい。 あと、名駅も栄も地下街が中心で、地上だけを見る外国人等には、中心街に人出と商店が少ないように誤解される。
@user-xf2vu3xx6o
@user-xf2vu3xx6o Жыл бұрын
1:37これは予告信号機ですね 結構前にひっぺがされましたけど
@user-tl1rb9lo8u
@user-tl1rb9lo8u Жыл бұрын
名古屋は長らく名駅前だけが高層化していましたが、栄の方も再開発で200m級の超高層ビルが建とうとしています。日本第三の都会としてこれからもドンドン発展してほしいです。
@user-tg1gh4li8m
@user-tg1gh4li8m Жыл бұрын
なんか前後関係がおかしくないか? 緊急停止した時に確かに立ち往生した車はいた。 しかし小学生達はその後に踏み切りに来たように見える。 小学生達は非常ボタンを押した後どこかに行った。(立ち往生の車を見に行ったのだろうか?) その後また非常ボタンを押したこの踏み切りに戻ったのだろうか?
@roucota615
@roucota615 Жыл бұрын
わかりづらい
@user-vv2vq4mf1p
@user-vv2vq4mf1p 2 жыл бұрын
広告載せるな
@user-zd4bj2jl3d
@user-zd4bj2jl3d 2 жыл бұрын
西側ってこんなに田舎なんだよね
@user-vw8bm7sl7n
@user-vw8bm7sl7n 7 ай бұрын
名古屋市じゃないからね
@user-rd2oi6yd1p
@user-rd2oi6yd1p 2 жыл бұрын
よく列車を抑止したしょねんたち
@user-tw7sy4kg1d
@user-tw7sy4kg1d 2 жыл бұрын
何がおもろいねん
@photogravazone_
@photogravazone_ 2 жыл бұрын
This view is just like roller coaster 😆😆😆So cool!
@user-fc3ve6po5b
@user-fc3ve6po5b 2 жыл бұрын
最低限、子供にはモザイク処理いれたれや💢この配信者プライバシーの侵害を考えて欲しい。
@user-jf5ii7ht8c
@user-jf5ii7ht8c 2 жыл бұрын
やっと見つけた
@b-verstheartist6051
@b-verstheartist6051 2 жыл бұрын
当該の車も 2:50 で左にまだいますな いや事情説明しなはれやドライバー
@b-verstheartist6051
@b-verstheartist6051 2 жыл бұрын
当該の車も 2:50 で左にまだいますな いや事情説明しなはれやドライバー
@user-lr9br2yg9o
@user-lr9br2yg9o 2 жыл бұрын
どこですか?
@user-lr9br2yg9o
@user-lr9br2yg9o 2 жыл бұрын
どこですか?
@user-xf2vu3xx6o
@user-xf2vu3xx6o 2 жыл бұрын
近く住んでるけどこれいつも普通に見える
@user-pq1lk4nh8w
@user-pq1lk4nh8w 2 жыл бұрын
開く時にエアー音がして、閉まる時は勢いよく閉まるタイプですね 415系は逆なんですが、常磐線の時も何台かはありましたよね
@user-me4ue4fh5w
@user-me4ue4fh5w 2 жыл бұрын
どこの駅ですか?
@user-wl5rj5xg9i
@user-wl5rj5xg9i 2 жыл бұрын
今は高校生くらいか。
@user-ls3lt1ed5s
@user-ls3lt1ed5s 2 жыл бұрын
で、問題のクルマは逃げたと?
@Kakkun-ha36s30
@Kakkun-ha36s30 2 жыл бұрын
大牟田なんすね😅
@refine3714
@refine3714 2 жыл бұрын
名古屋は規制を撤廃して活性化させる。新興国の方が躍動感がある。
@user-iv3yx3ze5g
@user-iv3yx3ze5g 2 жыл бұрын
時が流れて街は進化していくみたいで凄い
@user-oh9js6bq4r
@user-oh9js6bq4r 2 жыл бұрын
何も化にも代わりましねおどろきです
@user-vs7gx5xs1z
@user-vs7gx5xs1z 2 жыл бұрын
途中岐阜羽島通過してるね 岐阜羽島から名古屋まで10分掛からないのか 「三河安城を定刻通りに通過しました」放送から9分掛かる三河安城より近いんだな
@SuperJusie
@SuperJusie 2 жыл бұрын
小学生のみんなが英雄だ。
@user-vp8pn7eh2r
@user-vp8pn7eh2r 2 жыл бұрын
一応小学生にモザイクはかけた方が良いんじゃないかな
@tokunisikinaikatei
@tokunisikinaikatei 2 жыл бұрын
え?踏み切り内で動けなくなった人にはおとがめなし?謝罪とか無いの?逃げた?通報した子供は偉いけど、原因を作った大人は???
@user-wi5cq8xw4l
@user-wi5cq8xw4l 2 жыл бұрын
普通に大都会で草
@user-ve8ro6ep1g
@user-ve8ro6ep1g 2 жыл бұрын
ある意味小学生だからこそ あまり考えずに押せたのかもしれませんね
@user-cf2dx1ow4r
@user-cf2dx1ow4r 2 жыл бұрын
すごいな小学生尊敬する!
@1014minorukun
@1014minorukun 2 жыл бұрын
この非常停止ボタンを押した子供たちを表彰してあげるべきです!
@PORSCHE911TurboGTRX7
@PORSCHE911TurboGTRX7 2 жыл бұрын
お騒がせなクルマはどうなったんですか?
@Feito24
@Feito24 2 жыл бұрын
いつも主を喜んでください。もう一度言います、喜んでください。 -フィリピ4:4
@user-fl4cx1xs6k
@user-fl4cx1xs6k 2 жыл бұрын
熊本の817系は従来は日立製ですが福岡からの転属車はおそらく東芝製のインバーターを採用していると思われます。 もう1つの異音車は走行機器は従来通りの日立製のものだと思われますが非同期音がスペクトラム非拡散タイプ(非同期音がかすれないタイプ)となっております。かつて落成当初の817系と815系の走行音はこの非同期音の1オクターブ高いタイプでしたがそれに近い印象ですね。
@user-xf2vu3xx6o
@user-xf2vu3xx6o 2 жыл бұрын
機器が危機になっとる。 ありがとうございます。
@user-xf2vu3xx6o
@user-xf2vu3xx6o 2 жыл бұрын
↑ 気にすんな 寒い