Добрый день! Отличный дымогенератор! Скажите, Вы сможете эскиз в разрезе набросать с примерными размерами внутри? Спасибо за видео! Лайк
@ВладиславНевидловский-у5в7 ай бұрын
В разрыв жёлтого провода врезаем потенциомметр на 5 кОм, регулятором настраиваем сопротивление как надо и всё))), цена на озоне 100 рублей 😄👍👍👍(заводим авто, крутим медленно, чек погас, всё)))
@ВикаТимакова-м1д4 ай бұрын
если все так просто , то получается что на заводе сидят дураки.
@серейхангу9 ай бұрын
Без слов. Класс
@dmitrylisovskii30710 ай бұрын
Ну вы прям заморочились, но спасибо 😊
@viktorviktor614511 ай бұрын
А какое должно быть сопротивление в норме ? Прочитал 3 источника , и во всех трёх разное написано. Новый показывает 901-905
@АндрейБурлуцкий-щ1ш11 ай бұрын
ты когда ролики пишешь микрофон из жопы вынимай
@mikman721911 ай бұрын
Да он же ничего не помыл. В лучшем случае промывка лишь намочила нить, которая спрятана за перегородками датчика. Датчик нужно было снять, и брызгать на нить струей.
@Максимка-з2е Жыл бұрын
Взял бы просто открутил, закрутил болты на авто, а то какие то мантры чиет.. нихрена не понятно
@СергейЕ-б8т Жыл бұрын
Да, у меня такая ж хрень была. Заглушишь летом авто и не заводится пока градусов до 70 не остынет. Да, на горячую она не глохла, а именно невозможность завести, пока не остынет слегка. Снял-прицепил омметр и брякнул датчик в стакан с кипятком, наблюдая, как сопротивление уходит в бесконечность.
@ЮрийТактарев-с8э Жыл бұрын
Это полная шляпа промывка да не много лучше будет когда промоешь но не намного а так лучше поменять на новый
@wasawasa98602 жыл бұрын
АФИГЕТЬ! Раньше промыть надо было. Неоднократно помогало.. )
@pchela14322 жыл бұрын
Pure snow 42
@ВалерийГлухов-у2и2 жыл бұрын
Я помыл спец средством для очинки Дмрв не разбирая и итоге машина заводится и глохнет . Было 1.32 стало 1.01. Что делать ? Почему глохнет ведь он отмылся?
@АлександрГоленко-ч7г2 жыл бұрын
Привет.разобрался в ситуации?
@ВалерийГлухов-у2и2 жыл бұрын
Привет! Другой б/у поставил не глохнет. Но хочется мой оживить.
@ВалерийГлухов-у2и2 жыл бұрын
Как то нужно сбросить Настройки в самом ДМРВ . Как?
@volfandersen36082 жыл бұрын
Никогда не мойте один уже выкинул
@telos27473 жыл бұрын
При неправильных показаниях этого датчика при разгоне могут быть стуки в моторе?) От перелива топлива или недостатка топлива. Все датчики в подкапотном кроме дмрв новые) катушки свечи всё новое. Но авто то едет грубо со стуками в моторе то мягко и хорошо плавно без стуков.
@Shukur0000 Жыл бұрын
Здравствуйте. Нашли причину
@игорьТемплинг3 жыл бұрын
Здравствуйте как свами можно связаться по тел. или почта.
@victoriapooo43573 жыл бұрын
Время не обманешь!
@effrid46913 жыл бұрын
Все привет, у меня ВАЗ 2114 Сегодня утром было где то минус 1 градус на улице, я завел машину, обороты сразу поднялись до 3000.скинул фишку на ДМРВ, обороты чуть упали ( двигатель слегка тише стал работать), скинул фишку с датчика холостого хода, обороты упали до 1000,но они начали плавать и двигатель не ровно начал работать, обратно подцепил фишку дхх, обороты снова до 3000 скакнули. Я снова скинул фишку дхх, машина начала резко терять обороты, дергаться и в итоге заглохла, я подцепил фишку дхх, снова завел двигатель и все нормально стало, обороты 1000
@andrei_22rus2 жыл бұрын
на чепырке нет дхх,там есть рхх,тобишь регулятор хх. представляет из себя шаговый электродвигатель с затычкой канала для воздуха на конце вала. проблему с оборотами надо комплексно решать,причин вагон может быть и все разные.
@effrid46912 жыл бұрын
@@andrei_22rus есть, вы не правы мотор 8кл
@andrei_22rus2 жыл бұрын
@@effrid4691 нету) там на двигле,не считая масляного и температурного,всего три датчика: датчик коленвала,датчик дроссельной заслонки и датчик детонации. я этот движок с закрытыми глазами переберу)) проблема возникла только один раз,когда задающий шкив колена провернуло по демпферу,весь мозг себе сломал,какого буя ей надо,с виду то оно всё целое,метки везде сходятся,а углы по звуку не те... а регулятор холостого на то и регулятор,шоб регулировать а не просто показания на мозги давать.
@@andrei_22rus цитата из поиска Яндекс :Датчик холостого хода ВАЗ 2114 (ВАЗ 2115) закрепляется двумя винтиками на дроссельном механизме, он выполнен в виде бочонка. Внутри бочонка (корпуса) находится электромагнитный механизм, снаружи корпуса есть запорный клапан, который двигается и регулирует подачу воздуха в обход дроссельной заслонки.
@Yamahastr3 жыл бұрын
Что он там шепчет???
@ПавелАнтипин-г9м3 жыл бұрын
Спасибо. Хотел покупать, теперь сделаю.
@Triiceps3 жыл бұрын
Странно делали диагностику сказали менять, должно быть 1.2 у меня 0.9
@Avto_technar3 жыл бұрын
Очень круто спасибо за полезное видео
@sorockinalex3 жыл бұрын
Какой тип датчика? Пленочный или с нагревательной нитью.???
@johnhidrogenius43023 жыл бұрын
За два дня поисков, первый толковый обзор, большое спасибо прийдется роскашелится на 40 доларов и купить новый
@Halabalooza2 жыл бұрын
Сейчас такой стоит 100$
@VladikavkazllllАй бұрын
@@Halabaloozaсейчас тоже 100 $ 😂😂😂
@zem-v81733 жыл бұрын
Здравствуйте, а как проверить датчик дмрв с е газ, с электронной дроссельной заслонкой?
@АлександрНастюхин3 жыл бұрын
Благодарю
@olegivanov734 жыл бұрын
Спасибо. Понял, что промывать бессмысленно. У меня на датчике 1,05 из-за этого бензин льёт почти вдвое больше и машина нихрена не едет. Думал попробовать почистить,раз терять уже нечего, но вижу, что не стоит тратить время и деньги.
@Sevn19724 жыл бұрын
Какой срок службы дмрв? Есть какие нибудь приблизительные цифры...пробег допустим, или возраст.
@Aleksei_Andreev4 жыл бұрын
При хорошем уходе, своевременной замене воздушного фильтра, срок службы бошевского плёночного дмрв не менее 10 лет или 200 000 км.
@Sevn19724 жыл бұрын
@@Aleksei_Andreev у меня 11 лет машине, сомневаюсь что дмрв меняли...dci 1.5... коптит зараза...померял вольтаж дмрв 3.17!!! По сканеру воздуха идет больше в два раза от уст.объема. заводится без проблем, прет норм...расход 9 город 5 трасса...вот и думаю, лещть мне туда или пусть дальше ездит? Ах да...машинка чипованая...может показания так накрутили в прошивке
@Aleksei_Andreev4 жыл бұрын
@@Sevn1972 Разные типы ДМРВ имеют разные характеристики. Обратите внимание, что в этом видео идет речь о ДМРВ Бош типа HFM-5, устанавливаемые на автомобили ВАЗ.
@ЕкатеринаМаксимова-к3ы4 жыл бұрын
А в стиральной машына не пробовал
@АЛЕКСАНДРОшурков-ь7е4 жыл бұрын
АЛЕКСАНДР ни км ют я всю
@МунарбекМайрамбеков4 жыл бұрын
У меня солярис 2013 машина заводится не глохнет тяга прапорла бензонасос новый филтр новый проверил на омметре сопротивление нет значит датчик здох. Но я штекер от датчкка снял каленвала машина заводится без датчика??? Помогите
@Aleksei_Andreev4 жыл бұрын
Да, машина будет заводится и ехать без датчика коленвала, но в аварийном режиме. Если при нагреве датчика до 80 градусов сопротивление сильно увеличивается (в разы) то такой датчик надо менять.
Здраствуйте . Подскажите у меня было до промывки 1.08 после промывки стало 0.95 подскажите это плохо и стоит ли меня дмрв???
@АзаматБ-с7т4 жыл бұрын
Это хорошо. Датчик стал в рабочем диапазоне
@АйратХабибуллин-ш1и4 жыл бұрын
Привет. Чем промывал?
@denisdenis8435 жыл бұрын
2,9 crdi Hyundai terracan.... отсутствует динамика при наборе скорости и при 2000-2500 оборотах идёт как будто отсечка...подскажите это тоже наверняка дмрв? Заранее спасибо 🙏
@krulkostudio5 жыл бұрын
Круто, автору респект
@dagnagrus51305 жыл бұрын
после такой процедуры у меня машина сгорела
@СергейКолчеданец5 жыл бұрын
О чем это видео..?
@jackblack70835 жыл бұрын
О временах правления горбачева о застое перестройке и развале ссср
@ДмитрийКОФАНОВ-ъ8э5 жыл бұрын
Есть провалы но расход топлива не увеличилсЯ
@seregavrs31565 жыл бұрын
Для работы в гараже рекомендуете брать? или все таки лучше к чему-то помощнее присмотреться?
@Aleksei_Andreev5 жыл бұрын
Отлично работает с крепежом М6 и М8. Мельче рвет и неудобно а крупнее не берет. Если у вас много работы с таким крепежом, то однозначно рекомендую.
@seregavrs31565 жыл бұрын
@@Aleksei_Andreev Взял, вроде крутит неплохо, правда болты колесные хорошо зажатые не берет)
@Dagestan5455 жыл бұрын
Промывать таким образом все ровно отрицательный результат,но есть и лучше,это снять датчик с корпуса и на конце датчика имеется крышечка с маленькой круглой дырочкой посаженная на герметик,так его нужно нагреть и снять эту крышечку и там сам датчик вот и промыть его и тогда будет результат.
@tzh95612 жыл бұрын
дану,я то думал что это такой? теперь понял,но убитый дмрв все ровно никак оживить да?
@АлександрБлашко-ф9ш5 жыл бұрын
Правильно
@LiveForeverLearnForever5 жыл бұрын
здравствуйте такая проблема была ехал машина затроила и заглохла больше не завелась та станции выяснилось датчик ДМВР поменяли. дорогой собака он 4100 стоит. Есть ли способ с такой неисправностью как то выйти из положения и самому доехать до дома? авто приора
@adildudanga20055 жыл бұрын
Отключаешь ДМРВ (с разема) и спокойно доезжаешь.
@LiveForeverLearnForever5 жыл бұрын
@@adildudanga2005 а если он включен тчто не уедешь?
@adildudanga20055 жыл бұрын
Да .если не исправен ДМРВ то машина будет глохнуть.отключашь от разем дотчик и заводишь . И без проблем едешь . единственное расход увеличится.
@Kmc3ds6 жыл бұрын
какой период не позорьтесь это не периодический сигнал.. Просто оценка времени выхода на установившийся режим.