Ομορφη δουλεια μπραβο αγαπητε. Μακαρι να το οδηγησεις να μας πεις και πως παει στο δρομο. Απο την δικη σου πλευρα.
@mesosodigos16 күн бұрын
@@dimdim2203 Ευχαριστώ πολύ για τα καλά σου λόγια. Θα επιδιώξω να το οδηγήσω μόλις υπάρξει διαθέσιμο test drive. Ως τότε θα σου πρότεινα (αν δεν το έχεις κάνει ήδη ) να δεις το βίντεο δοκιμής στο trcoff. Προσωπικά το εμπιστεύομαι στις δοκιμές. Και πάλι ευχαριστώ για τον χρόνο σου. Καλή συνέχεια
@mesosodigos16 күн бұрын
Και για να μην γίνομαι άδικος ,εκτός από το @trcoff πολύ ενδιαφέρουσα μου φάνηκε και η οδηγική δοκιμή του @strivein.
@mesosodigos21 күн бұрын
Στο τελος του βιντεο υπαρχει ο εξοπλισμός των εκδόσεων. Στην ερωτηση του @ilias1978 ,η εκδοση Gt εχει 18άρες ζαντες ,αλλα συμφωνα με τον καταλογο δεν ειναι οι μαυρες (EVISSA Diamantee). Αυτές αποτελουν προαιρετικό εξοπλισμό.
@kostastheocharidis202526 күн бұрын
Γνώμη για έκδοση πετρελαίου;
@mesosodigos26 күн бұрын
@@kostastheocharidis2025 Καλημέρα . Με την προϋπόθεση ότι κανείς τουλάχιστον 20.000χλμ τον χρόνο ,νομίζω ότι ο πετρελαιοκινητήρας της Renault είναι μια από τις δοκιμασμένες λύσεις Πολυφορεμένος από όλο το γκρουπ έχει ακόμα να δώσει πλεονέκτημα σε κάποιον που ζητάει οικονομία καυσίμου στις μετακινήσεις πολλών χιλιομέτρων ,κατά προτίμηση σε αυτοκινητόδρομο. Αν δεν κάνεις τα παραπάνω χιλιόμετρα αλλά χρειάζεσαι οικονομία καυσίμου ,μάλλον πρέπει να εξετάσεις την περίπτωση του LPG.Ελπίζω να σε βοήθησα . Ευχαριστώ. που παρακολούθησες το κανάλι.
@kostastheocharidis202526 күн бұрын
@@mesosodigos η αλήθεια είναι στην βόρεια Ελλάδα δν έχουμε ακόμα αέριο στα βενζιναδκα όποτε στην κατηγορία του είναι το μοναδικό που βγαίνει πετρέλαιο!
@mesosodigos26 күн бұрын
@@kostastheocharidis2025 Όσο αφορά το πετρέλαιο ως καύσιμο θέλει λίγο προσοχή στην επιλογή κατά τον ανεφοδιασμό. Η ποιότητα παίζει μεγαλύτερο ρόλο σε σχέση με τη βενζίνη. Καλή συνέχεια...
@stefanosXatzisАй бұрын
Το εχω απο 6/11/2023 άψογο στα παντα σε αυτόματο!!!😍😍😍
@mesosodigosАй бұрын
Καλοτάξιδο. Να το χαίρεσαι και καλά χιλιόμετρα.
@stefanosXatzisАй бұрын
@@mesosodigos ευχαριστώ πάρα πολύ!!!
@konstantinoszafsfishing4845Ай бұрын
Κάποτε όλοι έλεγαν τα ίδια όταν η Hyundai ξεκινούσε με το δυνατό μπάσιμο στις αρχές του 2003 και μετά ειδικά από την εποχή του accent του 2006 και μετά όπου όλοι έλεγαν Hyundai και Hyundai και Hyundai καλά Hyundai θα πάρεις;;;; Και τελικά έφτασε η εποχή όπου η Hyundai έβαλε τα γυαλιά σε όλους και αυτοί που την κράζανε τότε μετά από 2-3 χρόνια πήγαν και αγόρασαν Hyundai Και δεν το αλλάζουν μέχρι σήμερα. Κάπως έτσι αυτό μου θυμίζει και η ιστορία της MG ειδικά το HS μοντέλο πραγματικά είναι ένα κόσμημα και σαν καταναλωτής πιστεύω ότι θα πάει πολύ καλά γιατί ο κόσμος βαρέθηκε την κοροϊδία του αγοραστικού κοινού και το άρμεγμα της τσέπης από τους μέχρι τώρα κατασκευαστές Ευρωπαίους και Ιάπωνες !!!
@PANAYOTISPzCom.2 ай бұрын
Καλό μεν, πανάκριβο δε !!
@d4ydr33m3r2 ай бұрын
Η αποσταση απο το εδαφος ειναι 21-22 cm νομιζω εχω ακριβως το ιδιο, 17 ηταν παλιοτερα
@mesosodigos2 ай бұрын
Καλησπέρα . Ευχαριστώ που είδες το βίντεο μου. Η αλήθεια είναι ότι την απόσταση από το έδαφος δεν μπόρεσα να την εντοπίσω στα τεχνικά χαρακτηριστικά και έτσι την άντλησα από άρθρα του ειδικού τύπου. Πολύ πιθανόν να αναφερόταν στην προ facelift εκδοχή. Ευχαριστώ για τον χρόνο σου. Καλή συνέχεια...
@user-zd7kk1xn5b2 ай бұрын
Το αμάξι είναι άριστο κατόπιν αγοράς
@fotjohn13432 ай бұрын
Το έχω πέντε μήνες. Απλά υπέροχο! Άνετο, όμορφο, το μόνο αρνητικό η κατανάλωση (ταξίδι εθνική 8 λίτρα).
@dimitriostzogkas9941Ай бұрын
Καλοτάξιδο φίλε . Με τα τρέχοντα τέλη κυκλοφορίας ποσό πληρώνει αν επιτρέπεται ;
@fotjohn1343Ай бұрын
@@dimitriostzogkas9941 150
@fotjohn1343Ай бұрын
150
@kvaf79Ай бұрын
Καλορίζικο καλοτάξιδο. Υπάρχει κάτι που ανακάλυψες και σε έχει στεναχωρήσει- δυσαρεστήσει μέχρι στιγμής;από τριγμούς στο εσωτερικό; Σερβις ξέρεις τιμές;;
@AnteGeia.21 күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου και καλοτάξιδο. Ενδιαφέρομαι και εγώ να το αγοράσω. Μέχρι στιγμής πως σου φαίνεται; Κατανάλωση εντός πόλης πόσο σου έρχεται; Από ανταλλακτικά τι παίζει; Υπάρχουν;
@kostantinosadamopoulos51922 ай бұрын
Made in Turkey Φθορές σίγουρα μετά από λίγο καιρό άσχετα αν είναι Toyota, Πάρτε το
@Lesopartalos2 ай бұрын
Σχεδιαστικά ειναι μια 5ετια+ μπροστά, πολυ όμορφο αυτοκίνητο. Η αυτοκίνηση -είτε μας αρεσει είτε όχι- εχει αλλάξει, το σημειώνω για τα παραπονα απο κατω.
@badgreen73442 ай бұрын
Αμαξάδες βγάζει εδώ κ μια δεκαετία η premium πλέον Peugeot.Ειδικα το Peugeot 2008 πανέμορφο κ πολυτελές.
@user-ct4mp8kh8j2 ай бұрын
Λιοντάρια......
@THEOMD572 ай бұрын
There is a new Sheriff in town !
@THEOMD572 ай бұрын
Στις πολιτισμένες χώρες , Γερμανία , Πολωνία κλπ , στο N- Line standardειναι τα θερμαινόμενα και κλιματιζομενα καθίσματα ! Οι εδώ καρμιρηδες ΔΕΝ τα περιλαμβάνουν , και ΔΕΝ δέχονται να τα παραγγείλεις σαν optional extra !!
@THEOMD572 ай бұрын
Φώτα ακροβολισμενα στις γωνιές , άρα επιρρεπή σε ζημιές (ακριβές στα led φωτιστικά)
@mesosodigos2 ай бұрын
Καλησπέρα. Αυτό είναι ένα θέμα που έχουν σχολιάσει και οι δημοσιογράφοι του ειδικού τύπου. Ειδικά μέσα στην πόλη υπάρχει κίνδυνος ζημιάς από μια μικρή επαφή χαμηλά στον προφυλακτήρα .
@nikosp14772 ай бұрын
Αυτοκινηταρα
@MAKIS64002 ай бұрын
😊😊ακριβο😅😅
@manolistzanoudakis58193 ай бұрын
Καλησπέρα φίλε μου, ωραία παρουσιάση. Το είδα προχθές στην έκθεση, θα έλεγες ότι το αυτόματο στα 30κ περίπου αξίζει για αγορά;
@mesosodigos3 ай бұрын
Καλημέρα. Ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια. Προσωπικά δεν θα επέλεγα το αυτόματο γιατί εκεί κοντά στα 30.000€ υπάρχουν ακόμα και υβριδικά ως εναλλακτικές λύσεις. Αντιθέτως η αρχική έκδοση με το χειροκίνητο κιβώτιο θεωρώ ότι λόγω εξοπλισμού και τιμής είναι άξια προσοχής. Για όσες ώρες το είχα ένιωσα ότι οδηγάω κάτι πολύ πιο ακριβό. Και πάλι ευχαριστώ για τα σχόλια. Καλή συνέχεια.
@angelpanathas87583 ай бұрын
Δοκιμή του νέου TOYOTA CHR πότε θα κάνεις;
@mesosodigos3 ай бұрын
Καλησπέρα. Μόλις υπάρξει διαθέσιμο test drive. Προς το παρόν δεν υπάρχει.
@angelpanathas87583 ай бұрын
@@mesosodigos οκ φίλε μας καλέ, θα το περιμένουμε….
@grpppa60814 ай бұрын
Τσαμπα πραμα😂😂😂😂
@psyhou4 ай бұрын
Καλησπέρα. Άλλη μια ερώτηση. Έχω το ίδιο αυτοκίνητο με 48v μπαταρία. Πουθενά στο πίσω δεξιά μέρος του πορτμπαγκάζ δεν αναγράφεται το mild hybrid ενώ το έχω δει σε άλλα αυτοκίνητα. Έχετε ιδέα για ποιον λόγο;
@mesosodigos4 ай бұрын
Καλησπέρα. Το μόνο που μπορώ να σου πω είναι η δική μου εμπειρία όταν δούλευα ως πωλητής αυτοκινήτων. Κάποια στιγμή ήρθε ένα αυτοκίνητο που του έλειπε από το πίσω μέρος το αυτοκόλλητο που υποδηλώνει τον κυβισμό του (μιλάμε για αρκετά χρόνια πίσω 😁). Στην ερώτηση μας προς την εισαγωγική εταιρεία η απάντηση ήταν ότι απλά ξεχάστηκε η τοποθέτηση του ,είτε από το εργοστάσιο ,είτε από την προετοιμασία του αυτοκινήτου από την εισαγωγική εταιρεία. Είτε και από τους δύο ! Ο πελάτης όμως εξυπηρετήθηκε ,αφού μας στείλανε το εν λόγω αυτοκόλλητο και το τοποθετήσαμε με το δικό μας συνεργείο . Συγνώμη αν σε κούρασα ,αλλά αν θέλεις να αναγράφεται το 48v νομίζω ότι ο αντιπρόσωπος σου θα σου βρει εύκολα το κατάλληλο και γνήσιο αυτοκόλλητο. Καλή συνέχεια !
@mesosodigos4 ай бұрын
Και καλοτάξιδο το αυτοκίνητο σου. Καλή επιλογή 👍
@psyhou4 ай бұрын
@@mesosodigos Ευχαριστώ πολύ για την άμεση απάντηση και τις διευκρινήσεις! Θα επανέλθω εάν έχω νεότερα.
@mesosodigos4 ай бұрын
Να είσαι πάντα καλά. Καλά χιλιόμετρα.
@michailbaroutsis30764 ай бұрын
καλησπερα φιλε! εχω κι εγω το 1.0Τ με 48βολτη και ουτε εμενα γραφει το mild hybrid και καλυτερα να σου πω γιατι κατα τη γνωμη μου ειναι πιο καθαρο! καλες βολτες!
@panionios19584 ай бұрын
Πέντε ΤΟΥΟΤΑ είχα και έχω από την εποχή της πρώτης Τσέλιγκα. Σχεδιαστικά μεγαλύτερη παπαριά από το συγκεκριμένο μοντέλο δεν υπάρχει. Έτσι και σε τρακάρει κάποιος έστω και ελαφρά δεν πρόκειται να επαναφέρεις αυτές τις γωνίες που έχει με τίποτα. Άσε που αν καθίσεις πίσω σε πιάνει ψυχοπλάκωμα. Αίσθηση τιμονιού αόρατη χαχαχαχα.Υπάρχουν πολύ καλύτερα μοντέλα ΤΟΥΟΤΑ από αυτό και με λιγότερα λεφτά.
@dimitrisk.93564 ай бұрын
αυτο το μοντελο ειναι πολυ καλυτερο στο θεμα ψυχοπλακωμα απο το προηγουμενο
@angelpanathas87584 ай бұрын
Πως σου φάνηκε ειλικρινά πες μου έχει βελτιωθεί από το προηγούμενο, έχει αίσθηση στο τιμόνι Κ κρατήματα;
@mesosodigos4 ай бұрын
Θα σε στεναχωρήσω ,αλλά είναι στατική παρουσίαση ,καθώς δεν υπήρχε διαθέσιμο test drive. Αν υπάρξει στο μέλλον θα μοιραστούμε τις εντυπώσεις.
@angelpanathas87584 ай бұрын
@@mesosodigosοκ φίλε ποια περιοχή είσαι;
@mesosodigos4 ай бұрын
Ο "Μέσος Οδηγός " εκπέμπει από τον Νόμο Έβρου.
@angelpanathas87584 ай бұрын
@@mesosodigos α οκ! Στα σύνορα
@user-dl5uv1ue1k4 ай бұрын
@@mesosodigos θα παρουσιάσετε και το καινούργιο suzuki swift
@kosgke4 ай бұрын
Καλή παρουσίαση και αρκετά πλήρης περιγραφή. Φαίνεται για vfm επιλογή.
@mesosodigos4 ай бұрын
Ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια. Νομίζω αυτή την εποχή "τρέχει" μια προσφορά και για το MG HS που το κάνει και αυτό υποψήφιο για vfm. Περιμένουμε και το MG3 που ανήκει βέβαια στην κατηγορία των super mini ,αλλά νομίζω ότι θα ταράξει τα νερά. Καλή συνέχεια.
@stgorg4 ай бұрын
Στην αρχική έκδοση ίσως να καταφέρει κάτι, αλλά αν πας για το αυτόματο φτάνεις αμέσως τα 30.000 κ ανεβαίνεις,εκεί δεν νομίζω πως θα τα πάει κ πολύ καλά γιατί ακόμα υπάρχει φόβος του "καινούργιου" που δεν έχει δείξει πως τα πάει από αξιοπιστία και μετά υπάρχει κ το κλασικό που λένε όλοι οι δήθεν ότι είναι κινέζικα κ.λ.π 🤦♂️
@mesosodigos4 ай бұрын
Η αρχική έκδοση ,όπως σωστά λες ,είναι όμως δελεαστική ,λόγω τιμής και εξοπλισμού. Ο χρόνος θα δείξει πως θα το αντιμετωπίσει το αγοραστικό κοινό.
@dimdim22034 ай бұрын
Τα λιτρα του χωρου αποσκευων ειναι αθεμιτος ανταγωνισμος και ενα ψεμα για τον καταναλωτη .Δεν ειναι σε καμια περιπτωση 390L .Το πηρε φιλος πολυ ομορφο αμαξι σε πετρελαιο. Αλλα οι αληθειες να λεγονται
@mesosodigos5 ай бұрын
Ευχαριστώ για τα καλά σας λόγια !!!
@despoinavoulgaropoulou80665 ай бұрын
Η παρουσίαση αυτοκινήτου που παρακολούθησα ήταν εξαιρετική και αξίζει θετικής κριτικής. Υπήρχαν αρκετά στοιχεία που ξεχώρισαν και συνέβαλαν στην εντύπωσή μου. Καταρχάς, ξεκίνησε με μια εντυπωσιακή εισαγωγή που κατάφερε να κεντρίσει το ενδιαφέρον μου αμέσως. Ο παρουσιαστής παράθεσε τα βασικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου με σαφήνεια και επαγγελματισμό. Έχει έναν εξαιρετικό τρόπο να εξηγεί τα τεχνικά χαρακτηριστικά, καθιστώντας τα προσιτά ακόμη και σε ανθρώπους με περιορισμένη εμπειρία στον τομέα. Συνολικά, η παρουσίαση αυτοκινήτου ήταν πραγματικά ενδιαφέρουσα, εκπαιδευτική και αποτελεσματική. Ο τρόπος που παρουσιάστηκε το αυτοκίνητο έκανε εμένα ως θεατή να νιώσω ενθουσιασμένη και με ενδιαφέρον για το προϊόν.
@xeniosaias6 ай бұрын
32000€ μου λείπουν αλλιώς θα το έπαιρνα 😂
@mesosodigos6 ай бұрын
Καλημέρα ! Στους περισσότερους τόσα μας λείπουν 🙃...
@steliosxintavelonakis52986 ай бұрын
Τέλειο αυτοκίνητο!
@psyhou5 ай бұрын
Καλησπέρα. Υπάρχει blindspot όταν ανάβει το φλας?
@mesosodigos5 ай бұрын
Καλησπέρα σας. Αν εννοείται το σύστημα επόπτευσης τυφλού σημείου ,από ότι θυμάμαι έχει από την πρώτη έκδοση. Μπορείτε να δείτε όμως στα στοιχεία εξοπλισμού στο τέλος του βίντεο ,όπου τα αναγράφω αναλυτικά ανά έκδοση.
@psyhou5 ай бұрын
@@mesosodigos Αναγράφεται σαν BVM αλλά δεν το βρίσκω κάπου στο φυλλάδιο. Έχω δει κάποια σχετικά βίντεο που όταν ο οδηγός ανάβει το φλας , εμφανίζεται στο καντράν του αυτοκίνητο εικόνα από την εκάστοτε κάμερα που υπάρχει κάτω από τον καθρέφτη.
@eyangelos64076 ай бұрын
Renault clio ή ford fiesta st line?? Τι ειναι πιο ποιοτικό
@mesosodigos6 ай бұрын
Καλησπέρα ! Το fiesta δεν το έχω δει. Αν κρίνω όμως από την έκδοση st-line του ψηλότερου αδερφού του Puma θα τολμούσα να πω ότι έχει πιο σπορτίφ χαρακτήρα ,ενώ το clio techno είναι πιο κομψό. Όσο αφορά την αντοχή στο χρόνο η πιο ασφαλής μέθοδος είναι η άποψη κατόχων. Καλή συνέχεια !
@eyangelos64076 ай бұрын
Οκ φιλε μου σε ευχαριστώ πολύ!!
@user-dy7qm1yv9g7 ай бұрын
Ευχαριστω πολυ
@user-dy7qm1yv9g7 ай бұрын
Καλησπερα και χρονια πολλα.καλες γιορτες.αγορασα το t-rok τον προηγουμενο μηνα.απιστευτο αυτοκινητο μονο που εχει πολλα ηλεκτρονικα.κι εγω που εχω θεμα με αυτα νομιζω οτι με δυσκολευει λιγο
@mesosodigos7 ай бұрын
Χρόνια πολλά με υγεία ! Ευκαιρία τώρα στις γιορτές αντί για βιβλίο να μελετήσεις το εγχειρίδιο του κατασκευαστή !!! Καλοτάξιδο !!!!
@antoniskavarntis7 ай бұрын
Εχω το προηγούμενο μοντέλο clio lpg και εχω μεινει δυο χρόνια φουλ ευχαριστημένος
@antoniskavarntis7 ай бұрын
@@darkknight-nj3rv με την δικια μ οδήγηση με ενα φουλαρισμα στα χαλαρα βγάζει 400χμ εαν το κινηγαω 330-350 χμ
@johnrambo43876 ай бұрын
@@antoniskavarntis 3κυλινδρο 1000αρι κι ευχαριστημενος δεν γινεται κουμπαρε...
@antoniskavarntis6 ай бұрын
@@johnrambo4387 τι να πω εγω παντως ειμαι ενα χρονικο σερβις μια χρονικη ασφάλεια και ξεμπερδεψα και τα τρέχοντα καύσιμα
@giannisiordanidis32424 ай бұрын
Από γκάζι και επιτάχυνση πως πάει;
@antoniskavarntis4 ай бұрын
@@giannisiordanidis3242 ειναι 100αλογα και ειναι αρκετά σπιρτοζικο
@xeniosaias7 ай бұрын
εξωφρενικες τιμες πλεον. Θα το ηθελα σε πιο λογικη τιμη και αυτοματο με το LPG. Δε μπορω να καταλαβω γιατι δε τα βγαζουν αυτοματα.
@eloy754824 күн бұрын
Γιατί υποτίθεται όταν παίρνεις ένα αυτοκίνητο με lpg το παίρνεις για να κάνεις οικονομία,οπότε αν έβαζε αυτόματο κιβώτιο θα αύξανε το κόστος απόκτησης 1000-1500eu.
@johnpapa20567 ай бұрын
Καλη παρουσιαση αλλα το Hs ειναι πολυ καλυτερο κ αξιζει τα λεφτα του αν μορεις κανε μια παρουσίαση
@mesosodigos7 ай бұрын
Είναι στα σχέδια του καναλιού. Ελπίζω να γίνει.
@dimitris21anast888 ай бұрын
Απλό λευκό ή μεταλλικο
@mesosodigos8 ай бұрын
Καλησπέρα. Με πιάνεις αδιάβαστο ! Από κοντά πάντως μου φάνηκε (είτε απλό είτε μεταλλικό) αρκετά εντυπωσιακό και σίγουρα του πρόσθετε όγκο.
@mesosodigos7 ай бұрын
@@darkknight-nj3rv Καλησπέρα. Στο παρακάτω link θα βρεις αναλυτική παρουσίαση της κατανάλωσης. Καλή συνέχεια ! www.cna.gr/moto-auto/to-neo-renault-clio-tce-100-lpg-me-tin-aytonomia-ton-1-000-chlm/
@iasonas16256 ай бұрын
@@darkknight-nj3rv 500 χιλιομετρα σε ταξιδι χωρις κινηση τα εχει ανετα.
Καλή παρουσίαση αλλά περίμενα και κανένα σχόλιο για το αυτοκίνητο π.χ σασμάν 5 για 1.500cc οθόνη χωρίς ελληνικούς χαρακτήρες χωρίς ρεζέρβα που θα περνεις κλήση από δω και πέρα από την τροχαία. Ευχαριστώ και καλή συνέχεια!!
@mesosodigos8 ай бұрын
Σωστή η τοποθέτηση σου. Θα προσπαθήσω σε επόμενα βίντεο να κάνω πιο εύστοχα σχόλια. Ευχαριστώ για τον χρόνο σου !
@Venom454258 ай бұрын
Χωρίς ρεζέρβα θα παίρνεις κλήση? Καινούργιο είναι αυτό?
Η αλήθεια είναι ότι το mg το έχω βάλει στο μάτι γιατί με τα χρήματα αυτά με βλέπω με κάτι 1200αρια με 80 άλογα δηλαδή πρέπει να ξεχάσω την προσπέραση και το χώρο αποσκευών και το 1200 δε σημαίνει ότι είναι και οικονομικό. Ευχαριστώ.
@mesosodigos8 ай бұрын
@@Venom45425 Οδήγησε το για να σχηματίσεις και δική σου άποψη. Κατά προτίμηση την έκδοση που σε ενδιαφέρει. Καλή συνέχεια !
@MAKIS64009 ай бұрын
😊καλη παρουσίαση 😊
@nikolaospappas73009 ай бұрын
Πολύ καλό βιντεάκι για ένα ωραίο αμάξι από Σουηδία. Ευχάριστο
@user-uf8sn7sy7w Жыл бұрын
Καλημέρα και πολλά μπράβο για το κατατοπιστικό βίντεο.... Είμαι κάτοχος ενός polo του 2004 και είμαι σε αναζήτηση αυτοκινήτου... Είμαι ανάμεσα σε αυτό και στο ford puma.... ποια η γνώμη σας... Σας ευχαριστώ πολύ.
@mesosodigos Жыл бұрын
Καλημέρα σας και ευχαριστώ για τα καλά σας λόγια. Αν η προτεραιότητα σας είναι οι χώροι το focus active πλεονεκτεί. Αν η πρακτικότητα και η χαμηλότερη τιμή αποτελούν στοιχεία ψηλά στην ιεράρχηση σας το puma είναι η καλύτερη λύση. Αν έχετε υπομονή θα ακολουθήσει βίντεο και με το puma. Προσωπικά νομίζω ότι το puma είναι πιο κοντά στον Μέσο Οδηγό. Καλή συνέχεια ...
@mesosodigos Жыл бұрын
Συγνώμη ,αλλά μάλλον σας έδωσα λάθος πληροφορίες !!! Ανάμεσα στο T -ROC και το Puma τα πράγματα είναι διαφορετικά. Το Puma υπερτερεί σε οδηγικό χαρακτήρα ,εμφάνιση (υποκειμενικό κριτήριο) και ίσως εγγύηση (θέλει ψάξιμο). Το VW είναι πιο άνετο ,μάλλον πιο διαχρονικό σχεδιαστικά .αλλά και πιο ευρύχωρο. Κάντε τα ένα test drive ,ρωτήστε για εγγυήσεις και κόστος service και επιλέξτε αυτό που σας δημιουργεί μεγαλύτερη αίσθηση ικανοποίησης. Συγνώμη αν με την προηγούμενη απάντηση σας μπέρδεψα !
@user-he1xq5jn7e Жыл бұрын
Αυτοκίνητο της χρονιάς γιαυτους που τα πουλανε.για μας που τα αγοράζουμε σε αυτές τις εξωφρενικές τιμές είναι μάλλον λάθος…