국적이 달라요
1:26
4 сағат бұрын
369~ 369~
1:29
3 ай бұрын
짧은 놈들
1:46
5 ай бұрын
저게 왜 여기서 나와
7:31
6 ай бұрын
1000원짜리 열차의 마지막
11:25
[20220112] 진접선 시승행사 -4
5:32
[20220112] 진접선 시승행사 -3
3:31
[20220112] 진접선 시승행사 -2
6:28
[20220112] 진접선 시승행사 -1
5:46
Пікірлер
@clzandy
@clzandy 22 сағат бұрын
철창고님 잘보았습니다!
@Joyuri_S2
@Joyuri_S2 Күн бұрын
철창고님 잘보았습니다🎉🎉
@MarcelosalivaTRENESArg
@MarcelosalivaTRENESArg 2 күн бұрын
Nice video 👍🏻 😊
@daejoenbears3887
@daejoenbears3887 25 күн бұрын
대전철도청비창 구석에 처박히듯 하고 있다가 이름 모를 고물 자원 가서 해채수순 당하는구나
@user-tr9nv4oy2b
@user-tr9nv4oy2b 28 күн бұрын
02:35 토마스 버스요
@캐란-Caran
@캐란-Caran Ай бұрын
안녕하세요 경기도 남양주시 진접읍인입니다 버스가멋지네요❤
@jooni_x
@jooni_x Ай бұрын
선로검측장치를 달고 올라가네요.
@kschoi7337
@kschoi7337 Ай бұрын
경남 창원에서 수리를 마친 K-MBT(전차) 배송이 너무 느리다. 기관차 속도를 현재보다 2배로 늘려야 한다. 저런 속도로 어느 세월에 경남 창원에서 강원도 최전방까지 배송하냐? 유사시 전차 배송 지연으로 인하여 전쟁수행에 큰 차질이 발생할 수 있다. 기관차 및 화차 속도를 시속 1백킬로로 상승시키는 방안을 마련하도록 해라.
@fane5712
@fane5712 Ай бұрын
82정비대에서 오는 차인가
@EMD_GT26CW
@EMD_GT26CW Ай бұрын
전철기가 돌아가있어요.......
@ChoiJB7771
@ChoiJB7771 Ай бұрын
우와
@ajaja6128
@ajaja6128 Ай бұрын
맨뒤에 달린 승객용 열차는 용도가 뭐에요?
@철창고
@철창고 Ай бұрын
차장차입니다:)
@tjlee9308
@tjlee9308 Ай бұрын
창정비 끝낸 K1E1 돌아가나 봅니다~
@user-le6gk6nt6m
@user-le6gk6nt6m Ай бұрын
가지마 무궁화
@MarcelosalivaTRENESArg
@MarcelosalivaTRENESArg Ай бұрын
Excellent video my friends awesome 😊
@user-ne1ed8ed9s
@user-ne1ed8ed9s Ай бұрын
내구연한 다해서 폐차 합니다 ❗
@user-ry3dh4vn1i
@user-ry3dh4vn1i 2 ай бұрын
진접차량기지 공사 완료되면 루트를 변경해서 합니다! 1. 사당 - 진접 사당 - 당고개와 사당 - 진접을 안산 - 진접 2. 오이도 - 당고개 그대로 3. 안산 - 당고개 안산 - 진접
@GYEONGBU31220
@GYEONGBU31220 2 ай бұрын
반대편은 다원시스 제작 차량이네요
@user-in6ug9od4x
@user-in6ug9od4x 2 ай бұрын
새마을호 없어지고 저걸로 새마을호 탔었는데ㅜ 청량리 부전 왕복으로 탔었는데
@user-in6ug9od4x
@user-in6ug9od4x 2 ай бұрын
새마을호 없어지고 저걸로 새마을호 탔었는데ㅜ
@user-in6ug9od4x
@user-in6ug9od4x 2 ай бұрын
새궁화 잘가
@user-pg7nn9po9y
@user-pg7nn9po9y 2 ай бұрын
폐차아까운데요
@MarcelosalivaTRENESArg
@MarcelosalivaTRENESArg 2 ай бұрын
Excellent video my friends awesome like and Greeting 🙋🏻‍♂️ from Argentina nuevo subcritor suscribete 😊
@예피
@예피 2 ай бұрын
369 369 3 6 9
@nasyonaru9333
@nasyonaru9333 2 ай бұрын
모두들 기자들에게 제보합시다 취재가 시작되자 스킬 시전.
@youngjun9133
@youngjun9133 2 ай бұрын
폐차회송을 위한 구특전이라니 심지어 3호차 방송실까지 맞게 조성한것도 보니 아름답네 저거 지난 4월 26일날에 마지막으로 탔는데 운좋게 처음으로 방송실 객차 걸려서 방송실객차에서 앉아갔던 기억이 생생하네
@user-xw8hd2wy8u
@user-xw8hd2wy8u 2 ай бұрын
에코레일은 새마을이라기엔 애매하고...(마치 정선 아리랑이 무궁화라기엔 애매한것처럼) 그나마 새마을이라 부를만한게 이거였는데 ㅠㅠㅠ 잉마을은 새마을이란 이름 붙이기엔 좀 뭐하고
@K6003_WTEX_youtube
@K6003_WTEX_youtube 2 ай бұрын
1986년 유선형을 시작으로, 1990~1991년, 1999년 장대형 까지. 무려 38년간의 여정의 마침표가 찍혔네요. 한국철도공사 역사상 최고의 명작이자 전성기 그 자체. 비록 떠나가도 우리들의 추억속에서 계속 달리고 있으리라. 안녕. 명작이여, 안녕. 유선형이여, 안녕.장대형이여.
@hazelnut3794
@hazelnut3794 2 ай бұрын
명작은 새마을 pp인듯
@daejoenbears3887
@daejoenbears3887 2 ай бұрын
코레일 돈이 썩어나는군.
@SHK-hn9yn
@SHK-hn9yn 2 ай бұрын
개편했었는데 저 열차
@hyuni1223
@hyuni1223 2 ай бұрын
안전진단 통과하면 리뉴얼후 12월 개통 예정인 교외선에 투입 했으면 좋겠네요
@TonyChang2277
@TonyChang2277 2 ай бұрын
안타깝네!!! 우리철도 최고의 의자가 내장된 객차인데~~ 제법 타본 경험 있긴하지만, 정말 아쉽다😮😢 이로서 엄청난 간격으로 허벅지까지 받쳐주는 우등버스 의자는 코레일 객차에서 탈수없게 되는것이다.
@user-ne3qr5hn6n
@user-ne3qr5hn6n 2 ай бұрын
객차 내구연한 30년으로 정했으면 무궁화호차량 1995년식 올해까지는 굴릴꺼고 1999년식 새마을호도 2029년까지 굴리고 할텐데 25년 세월이 금방 가버리네요 나무결차량도(1998년식) 연내 폐차되겠지요 어차피 사람도 세월가면 나이들어 늙듯이 철도차량도 시간이 흐르면 차츰 노후가 되어가지요
@PopoLikeStrawberryGirl
@PopoLikeStrawberryGirl 2 ай бұрын
예전에는 태화강역에서 경주갈 때 격하특실을 타봤죠.
@Train-Bongdari
@Train-Bongdari 2 ай бұрын
마지막 길을 볼 수 있었네요 그동안 수고 많았습니다 잘 보고 갑니다.
@user-vu4dw3st2l
@user-vu4dw3st2l 2 ай бұрын
아듀!격하특실
@user-ej4ph2lw7t
@user-ej4ph2lw7t 2 ай бұрын
그래도남아있습니다
@user-dh3sj8sx5n
@user-dh3sj8sx5n 2 ай бұрын
그와중에 여자기관사네요~~ RDC 폐차회송때도(포항~동대구) 여자기관사 였는데....😅
@subwayyoung
@subwayyoung 2 ай бұрын
너무 슬프다.. 저런 열차가 폐차한다는게
@user-ck9pe5zl2e
@user-ck9pe5zl2e 2 ай бұрын
우리나라는 배가 너무불러요. 아직도. 더 사용해도 되는기차를 폐차를 한다구요?. 한심스럽네요.
@user-jk1lv2hd1q
@user-jk1lv2hd1q 2 ай бұрын
마저 너가까2ㅣ 새마을호 따라 가는구나 조만간 보자고 친구
@2day968
@2day968 2 ай бұрын
옛날 명절에 종종 보던 구특전 편성 ㅠㅠ 그냥 저대로 관광열차로 개조했으면 ㅠㅠㅠ
@user-ze1sr8zu8d
@user-ze1sr8zu8d 2 ай бұрын
아깝네 구새마을호객차.
@zenganddaeng5532
@zenganddaeng5532 2 ай бұрын
드디어 2세대 새마을호역사가 막을 내리는구나~
@Garam4944
@Garam4944 2 ай бұрын
itx-마음(무궁화호 대체) 으로 2030년 까지 대체해가고 기존 무궁화호는 2029년 까지 비상용 객차 총 58량만 남기고 폐차
@user-yb9sd9pd5m
@user-yb9sd9pd5m 2 ай бұрын
ㅠㅠ
@user-ep4yh2di8y
@user-ep4yh2di8y 2 ай бұрын
무궁화호같은 디젤기관차가 전차(탱크)들을 싣고가는걸 봤었는데 크기가 무척크고 포스가 있더라고요 ㄷㄷ
@user-rh4mv3jv6o
@user-rh4mv3jv6o 2 ай бұрын
이야 부럽습니다, 저걸 잡으시다니... 제 어릴적 경부선(동대구 이남)~ 경전선 계통으로 활동했던 구특전 무궁화호가 생각나네요. 견인기도 딱 디젤기였죠. 외국도 아닌 한국 성격상... 부활은 커녕 보존도 힘들겠죠ㅠ
@user-db9jg3kn5k
@user-db9jg3kn5k 2 ай бұрын
열차폐차하는것보다는 관광열차로개조해서 운행하는게좋은듯합니다
@user-kn4jm5yq7k
@user-kn4jm5yq7k 2 ай бұрын
어쩔수 없지만 폐차하기 좀 아깝다
@user-ne3qr5hn6n
@user-ne3qr5hn6n 2 ай бұрын
그러게 말입니다 정밀진단을 거처서 내구연한 2,3년은 연장했으면 좋았을텐데 말입니다
@user-ou4vl4pj1t
@user-ou4vl4pj1t 2 ай бұрын
​@@user-ne3qr5hn6n북괴에 쓰러고 갖다버리믄 안되냐
@Se-Gyuni
@Se-Gyuni 2 ай бұрын
결국 못 타보고 떠나 보내야 된다니 ㅜㅜ