Я выпресовывал домкратом 20 , когда срывал такой треск бал, а тут как по маслу, что то прослаблено или кулак или подшипник
@vladislavyeresko7090Ай бұрын
При такой запресовке 3 раз меняю на правой стороне... На левой.. 200 тысяч, полет нормальный..
@user-ci2ms6qj2i2 ай бұрын
либо пьяный либо нос забитый соплями.. мумукаешь не вьятно...
@MrGoga9992 ай бұрын
Кто ставил такие рычаги на мазда 3 BK? Подходят?
@user-zq4wy4dh8k5 ай бұрын
Я в своё время с шаровыми так же пролетел.... У Фордов шаровые есть с конусом на 19 и на 21 мм...
@user-uv3cc9ff6q7 ай бұрын
сколько проехал выжимной после замены?
@truson4633 Жыл бұрын
На будущее подвязывайте коробас тросом,так что бы если не удержите,чтобы она зависла перед полом!!! Береженого Боженька бережет,за одно коробасик!
@user-cv2st1ky8o Жыл бұрын
Шаровую можно замерить штангелем, чуть отодвинув пыльник в низ и понять какая нужна.
@user-bl4zb1jb5m Жыл бұрын
Сколько отходил подшибник ?
@user-so1qu7tv8x Жыл бұрын
Автомобиль продан!
@Mr.APELbSIN6 ай бұрын
Не удевлен😂😂😂@@user-so1qu7tv8x
@kostyakostya2627 Жыл бұрын
Спасибо за видио очень помог
@user-so1qu7tv8x Жыл бұрын
Спасибо за комментарий!!!
@user-zy8qw2jh9i Жыл бұрын
в автосервисе неправильно заприсовывают его, давят на внутреннюю обойму, и ресурс износостойкости уменьшается в разы
@alekseizaplatin6146 Жыл бұрын
Сверло тупое
@alexandr488 Жыл бұрын
Здравствуйте, а когда выжимаешь сцепление шума нет, бросаешь шумит так должно?
@mr.energylife Жыл бұрын
Очень познавательно
@85346 Жыл бұрын
Даа бедный мужик без ямы в гараже как я мучается 🤦♂️
@user-zz5mm8we8u Жыл бұрын
Хорошо рассмотрели руку🙂
@Vartasins Жыл бұрын
Потому что есть два варианта поворотного кулака на шаровую 18мм и шаровую 21мм оба варианта шаровых опор есть много качественного не оригинала. Если память не изменяет то кулаки с 18 мм выпускались на машинах до февраля-марта 2006 года, не могу точно сказать про Питерские фокусы.. там могут встречаться и 21мм и 18мм шаровые опоры..
@user-jy3db8eh3k Жыл бұрын
Всю машину разобрал.
@user-vt5su2wd6s Жыл бұрын
Клепки да это еще тот геммор,зато потом намного проще будет с болтами.Сегодня мне также предстоит данная процедура,но я меняю по ходовой сразу и рулевые наконечники + ступичные подшипники спереди.Автор молодец делает все сам....
@user-so1qu7tv8x Жыл бұрын
У каждого смазочного материала есть допуски по температурному режиму, она не выкипит, а потеряет свои смазочные свойства. Может это не к чему ни приведет, а может подшипник будет крутиться на сухую, зная с какой экономией их смазывают я не удивлюсь...
@Wladislaw70 Жыл бұрын
Когда ты ступицу холодную поставишь в горячий поворотный кулак, она даже нагреться не успеет. В рабочие моменты наверно температура больше, чем когда её устанавливаешь таким способом
@Wladislaw70 Жыл бұрын
Ахаха. Ты серьёзно))) выкипает смазка))))) ты ещё скажи когда ступицу в морозилку закидывают, там конденсат образуется и всё ржавеет))) тогда зимой машину дома лучше хранить) Ничего не случится. Закидываешь на сутки ступиц в морозилку, греешь поворотный кулак горелкой, быстро достаёшь ступицу и она сама без помощи давления на своё место встаёт.
@user-vt5su2wd6s Жыл бұрын
Уважаемый автор,просто выбросите одни только мысли раз и навсегда из головы насчет фирмы пиленга ибо это гавно полнейшее,да еще и ставить в такой узел,Для фордов если подшипник гидравлический то только люк,Сцепа Сакс и не иначе на худой конец крафтечь
@nikejustdoit52972 жыл бұрын
Збст цены)))
@user-jm1ll4px2b Жыл бұрын
Где-то из параллельной вселенной снимает.
@TheRomanrp2 жыл бұрын
Ну, в принципе, тебе в комментариях уже объяснили, да что-то не так сделал, нужно было взять старый диск, разрезать и поставить под наружную обойму.
@user-uk8cx4ry9h Жыл бұрын
я тоже насмотрелся спецов которые резали диск и прессовали через него в итоге один подшипник запрессован а на втором у диска разлетелась центральная часть на мелкие кусочки, не делаете так диск чугуниевый и не презназначен на такие нагрузки, раз на раз не приходится. В итоге просто заказал на лазерной резке эти проставки и все ок.
@TheRomanrp Жыл бұрын
@@user-uk8cx4ry9h я это все делал лично. Разрезал передний диск от Ауди 80. Пополам. Я все прекрасно смонтировал, так что мозги мне не е**, б****. Слесарь ты, х**** мамкин. Сказки будешь рассказывать в youtube пацанам? Ну, или себе подобным. Оленем. У кого мозгов нету? У всех нормальных ребят все работает, все получается, руки из ж*** достань, и все будет работать.
@amanjanryskaliev10842 жыл бұрын
Спс брат. Очень помог ты мне.
@Garage48-Andrei2 жыл бұрын
Спасибо мастеру за подробный обзор снятия к.п. на форд фокус. Решил снять из-за сильного шума с левой стороны в полу под ногами , даже при снятом левом колесе...
@valamironov2 жыл бұрын
Распиливает тормозной диск пополам и подкладывает. И да,подшипник в морозилку на пару часов
@user-iq1lh3pt5q2 жыл бұрын
Форд фьюжн замена сцепления
@user-sc6qj9xw1d2 жыл бұрын
Молодец ,без ямы умудрился. Это ведь полный геморрой
@user-so1qu7tv8x2 жыл бұрын
Спасибо! Если захотеть можно все сделать самому. У меня сейчас Рендж Ровер. Я еще ни разу за три года не был в автосервисе обслуживаю сам.
@garik21042 жыл бұрын
А если на холостых посвистывает, при лёгком нажатии затихает? Может быть тоже выжимной?
@Wingedawe2 жыл бұрын
Как показал себя выжимной? Еще ходит?
@user-so1qu7tv8x2 жыл бұрын
Да машину продал давно брату все работает нормально
@grover97342 жыл бұрын
10:26 и тут я вспомнил Пятачка...
@fortunetyumen68372 жыл бұрын
голосование на пеньке, автосервис на пеньке)) Скоро и медпомощь на пеньке в нашей стране будет😂😂
@babayaga62952 жыл бұрын
🤦
@igorsoroka62742 жыл бұрын
Спасибо! Многое Узнал. + и Лайк!
@ee-yj9nr2 жыл бұрын
Развал нужно делать после замены?
@igorsoroka62742 жыл бұрын
Ща меняю .. сказали обязательно .... Приехал делать сх/рзвл - сказали = Братка Шаровым -ПиZец... меняй томом будем делать сх/рзвл
@killamiata3 жыл бұрын
А зачем выпрессовывать подшипник из новой ступицы? Он же в сборе
@user-fz6kn1le9z3 жыл бұрын
Подшипник не страдает, т. к. Бьешь по всему периметру и без скосов, главное правильно направить вначале
@user-fz6kn1le9z3 жыл бұрын
Ремонт"на коленке"-отрезаешь гранату, чтоб чтоб осталась часть, которая войдёт внутрь ступицы заподлицо, сверху привариваешь болванку, ну и погнал кувалдой, без фанатизма, буквально 10 минут выпрессовки и запрессовки
@jaytermit67443 жыл бұрын
Стартер не мешает снять коробку?
@TheRomanrp3 жыл бұрын
Лайк за пальцы сбитые
@user-cv9ue5tw6r3 жыл бұрын
Мда
@Malutka_1988god3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста подходят ли опорные подшибники от форд фокус 2 на форд фокус 3?
@user-zp7gt5xx9q3 жыл бұрын
Масло не обязательно сливать Трипоид вытащил и всё
@user-nf7ct9wh3g3 жыл бұрын
Первое сцепление умерло через 100т - развалился выжимной(родное). Второе забуксовало через 100т(luk) . Третье тысяч через 80 стало дергаться(валео). 4е валео поставил на 336т.км...посмотрим что умрет быстрее - сцепление или мотор😂😂😂
@user-en5wi5ks5v3 жыл бұрын
Я вынимаю 2 отвертками,кончики которых согнуты под прямым углом по 1 сантиметру.
@user-en5wi5ks5v3 жыл бұрын
Как ты 30 тысяч побега высчитал?
@user-en5wi5ks5v3 жыл бұрын
До 150° греешь,это нормальная температура подшипника.
@user-en5wi5ks5v3 жыл бұрын
Если уж такой колхоз,просто погрел кулак паяльной лампой до 150° подшипник сам вывалится. Точно так же и вставляешь новый.Только перед нагревом вынь датчик абс. Кстати шведский производитель SKF запрещает механический монтаж,а требует температурный монтаж своих подшипников.Даже производит для этого специальные СВЧ печи.
@user-yg8nh2ek6w2 жыл бұрын
Ну че тут скажешь? Молодцы шведы )))
@user-rp7rw2tl5s2 жыл бұрын
И смазка от температуры вскепит как вода в чайнике.
@user-en5wi5ks5v2 жыл бұрын
@@user-rp7rw2tl5s До 150° разогревать разрешается.И этого вполне достаточно для расширения металлов.
@user-rp7rw2tl5s2 жыл бұрын
Так смазка нагреиться и может закипеть у не йкакая температура кипения
@user-iu6jb9ds6p3 жыл бұрын
Здорова! От какого форда подходит коробка передач на форд фокус 2 1,6 115 лс без переделок ?
@Radostno172 жыл бұрын
@@maxx5906 привет, а не подскажешь, на фиесту 1.6 2007г. заменили коробку, все встало как родное, но штуцер от цилиндра сцепления металический, а на нашей трубке пластиковый и он не подходит. Как быть ?)