Video ben fatto. Aggiungo solo che è consigliabile montare le mollette delle pinze anteriori prima di inserire le pastiglie. Inoltre, attenzione al verso di montaggio dei lamierini: hanno una freccia che indica il verso di rotazione della ruota. Coppia di serraggio viti pinza anteriore 120Nm. Io ho preferito arretrare i pistoncini anteriori con le pastiglie vecchie, a mano è piuttosto complicato.
@CIROITALIA3 ай бұрын
Ciao, posso chiederti se dopo il cambio candele le vibrazioni sono cessate? Grazie
@maurothemech3 ай бұрын
@@CIROITALIA si erano quelle
@serenomagna6553 ай бұрын
Ciao ! Ottimo video. Perdona la domanda. Leggo in tanti blog che avendo la frenata digitale , se ti sostituisci da solo le pasticche anteriori, quando rimonti le nuove , ti va in errore l impianto frenante xche necessita di essere resettato tramite obd. Ma è vero?
@maurothemech3 ай бұрын
@@serenomagna655 dipende dall'anno. Questa non ne aveva bisogno ma l'ultimo modello sì non so dirti esattamente gli anni
@ThaBigZee4 ай бұрын
Ciao! Bel video! Con dischi e pastiglie nuovi il mio meccanico mi ha consigliato 200/300 km di rodaggio , andandoci cauto sul freno.. c'è chi dice che non ce ne sia bisogno.. che ne pensi? Estendo la domanda a tutti gli esperti. Ho una Ninja 1000 SX e ho montato dischi breaking e pastiglie SBS street
@maurothemech4 ай бұрын
@@ThaBigZee Ciao, il tuo meccanico ha assolutamente ragione : un rodaggio iniziale dei dischi e pastiglie nuovi è fondamentale per garantirne la miglior resa futura. Grazie.
@ThaBigZee4 ай бұрын
@@maurothemech cerco di non dare troppa forza nella leva e allungare magari lo spazio di frenata? Sto facendo così
@maurothemech4 ай бұрын
@@ThaBigZee benissimo direi evita le pinzate brusche agisci delicatamente per quanto possibile e allunga le frenate piuttosto che piccole forti e brevi meglio lunghe e modulate.
@ThaBigZee4 ай бұрын
@@maurothemech ok, grazie!!
@francosalvatoreoriunto28377 ай бұрын
Ciao ti trovi bene con i freni a disco dell arashi? Vorrei prenderli per la z900
@maurothemech7 ай бұрын
Ciao li ho usati poco alla fine l'ho cambiata oltre 2 anni fa. Per quello che li ho usati comunque andavano bene
@serenomagna6557 ай бұрын
Ciao ! Una domanda... quando si accende la spia che segna la necessità di sostuire le pasticche, una volta sostituite , la spia si spegne da sola o c'è la necessità di far resettare il "service" pasticche ? GRAZIE
@maurothemech7 ай бұрын
Ciao, seguendo la procedura di cambio pastiglie con il service da display si resetta da sola una volta completata fino a che un delle 4 nuove pastiglie si consumerà a tal punto da ridare il segnale di pastiglie da sostituire. Ciao
@serenomagna6557 ай бұрын
@@maurothemech ciao!!! Ma la procedura di reset dal display nn serve per le sole pasticche posteriori?!? GrazieAaa
@maurothemech7 ай бұрын
@@serenomagna655 si esatto io avendole cambiate tutte e 4 credo faccia anche da reset ma non ne ho la certezza. Dipende anche dall'anno della macchina. Mi pare fino al 2019 hanno un software più semplice che non richiede troppi ritocchi obd come per questa operazione mentre dal 2020 in poi si. Cambiale male che vada se ti rimane la spia la resetti tramite obd o vai in un officina a fartela riprogrammare
@serenomagna6557 ай бұрын
@@maurothemech grazie , gentilissimo... io ho la 2022... un dramma... nn mi fa fare praticamente nulla di reset service. Grazie ancora
@maurothemech7 ай бұрын
@@serenomagna655 azz le ultime le hanno bloccate per bene...
@andreavolpe868 ай бұрын
Ciao gli adesivi gialli sul cerchio dove lo avevi acquistato grazie
@maurothemech8 ай бұрын
Ciao da aliExpress
@faustofois422110 ай бұрын
Presi. Gsr 400 e 600 hanno lo stesso identico impianto no?
@maurothemech10 ай бұрын
Si confermo
@apriliasr732910 ай бұрын
A che punto sono questi dischi? 😊
@faustofois422111 ай бұрын
Ciao Mauro, grazie per questo video 😁 sono anche io possessore di gsr (yoshimura) e sto iniziando ad apportare alcuni upgrade. Potresti dirmi tutte le modifiche che hai fatto alla tua?
@maurothemech11 ай бұрын
Ciao non la possiedo più da circa un anno. Ci avevo fatto tante modifiche scarico filtro rimappatura centralina paracarter vari colorati in tinta con le leve tubi in treccia pompa freno radiale e probabilmente altro che al momento non ricordo...
@faustofois422111 ай бұрын
@@maurothemech corona e catena?
@faustofois422111 ай бұрын
Freno radiale quale? Io prenderò gli arashi il prossimo mese
@maurothemech11 ай бұрын
@@faustofois4221 ah sì avevo messo kit DID con x-ring non ricordo esattamente il codice
@maurothemech11 ай бұрын
@@faustofois4221 non te ne pentirai. Per la pompa avevo provato una cinese andava anche bene poi per non rischiare ho messo una Nissin stock ma radiale presa da un'altra Suzuki non ricordo il modello...
@adrianomuccinelli4782 Жыл бұрын
Buonasera Mauro è grasso al rame usato sulla testa della candela grazie
@maurothemech Жыл бұрын
Buonasera si esatto proprio quello da mettere sul filetto e sulla testa (poco)
@gabrieleravalli-m1g Жыл бұрын
Ciao ho visto il video per cambiare le posteriori ma dopo aver montato tutto non devi riimpostare nulla? Grazie e buona serata
@maurothemech11 ай бұрын
Si va reimpostato, come dice il sistema, il freno di stazionamento per completare la procedura
@witton5530 Жыл бұрын
a quando un video sul tagliando completo ? grazie
@maurothemech11 ай бұрын
La macchina non è mia ma se capiterà l'occasione farò un video grazie
@witton5530 Жыл бұрын
vorrei farle anche d'avanti, ma ho paura che mentre rimonto le pastiglie, queste mi caschino, visto che hanno un sistema diverso da quelle al posteriore....consigli ? grazie
@maurothemech11 ай бұрын
Con accortezza e calma vedrai che non ti cadranno metti piuttosto la mano sotto tenendo alla pinza. Puoi mettere qualcosa di soffice per terra nel caso non sei sicuro. Infine un po' di pasta rame sui punti contatto delle pastiglie coi pistoncini male non fa anche per le vibrazioni e aiuta a tenere le pastiglie ferme sulla pinza. Ciao
@witton5530 Жыл бұрын
una curiosità, tu entri nel menù, e apri le pinze posteriori, e dopo l'arretramento spegni il quadro e smonti, o lasci il quadro semre acceso ? grazie e bel video fatto benissimo
@maurothemech Жыл бұрын
Si la procedura dice di lasciarlo acceso così com'è finché non si cambiano le pastiglie una volta finito di montarle e rimontata la pinza quindi lavoro concluso allora si torna al quadro e si prosegue la procedura dove la macchina ripristinerà il freno automatico. Grazie!
@witton5530 Жыл бұрын
ti ringrazio per la risposta, in quanto ho deciso di farmele io da solo, visto che dopo il costo in una officina qualunque, le pastiglie posteriori brembo, mi sono durate 6.000km.....qui mi viene un salasso solo di freni...😁😁😁
@maurothemech Жыл бұрын
@@witton5530 prego! Comunque si, complice anche il peso elevato della Stelvio, si consumano molto rapidamente le pastiglie dei freni
@witton5530 Жыл бұрын
guarda adesso glie le ho fatte rifare in garanzia, perchè 3 mesi e 6000km, era secondo mè un consumo esagerato, e gli ho fatto montare Ate, e siamo a8.500km, e siamo a metà del consumo, ma il prossimo cambio, seguirò il tuo tutorial, e penso che rimonterò Ate. grazie@@maurothemech
@NazzaBlackOps Жыл бұрын
Ciao sto facendo lo stesso lavoro nel lato posteriore...solo che ho smontato anche la corona e i relativi cuscinetti, a parte quello principale...ho fatto un lavaggio anche alla corona smontata, al perno a tutti i componenti. Adesso vorrei sapere che grasso utilizzatore perché ho rimosso tutto il vecchio è praticamente tutto lucido...ricordi che grasso utilizzavi? E il grasso devo metterlo anche tra i cuscinetti ed espansori??
@pacomente6416 Жыл бұрын
grazie mi ha tolti tanti dubbi sui dischi arashi li comprero presto bellissimo lavoro .ti chiedo x tracer900 e la stessa manodopera serraggio viti,distanziati ? grazie se riesci a rispondere 😊
@maurothemech Жыл бұрын
Ciao grazie mille per il tuo apprezzamento. Per la Tracer ti consiglio di trovare un manuale di servizio specifico in base all'anno e vedere li le misure precise. Grazie e buon lavoro!
@fontanaanastasio6848 Жыл бұрын
La Vibbrazione da me era il Multiair
@CIROITALIA3 ай бұрын
Ciao, posso chiederti cos'hai cambiato e quanti chilometri avevi?
@giovannipet.3382 Жыл бұрын
Ciao, alla fine della sostituzione dei freni posteriori bisogna fare qualcosa sul display?
@maurothemech Жыл бұрын
Ciao sì certamente devi riattivare il freno di stazionamento automatico
@Cagly Жыл бұрын
What abouw the arashi? The prestiges? I was happy on my VFR 800 and they look wonderfull
@DinoCantarello Жыл бұрын
Buongiorno ma x ripristinare il freno di stazionamento dopo la sostituzione????
@maurothemech Жыл бұрын
Una volta sostituite (al minuto 6:52 trovi il messaggio) segui le istruzioni sul display rimettendo il freno di stazionamento automatico premendo sul pedale del freno + pulsante freno di stazionamento. Ciao
@paolocucchi6301 Жыл бұрын
Ciao e complimenti per il video, devo sostituire le posteriori ....una volta attivato il service freni lascio la macchina con quadro acceso e faccio il lavoro di sostituzione fino ad arrivare alla fine e poi ripristino da service freno? Grazie.
@maurothemech Жыл бұрын
Ciao e grazie :) esattamente come hai detto il service freno una volta attivato lasci tutto in quello stato e una volta finito il lavoro ritorni in macchina lo riattivi e a fine procedura allora potrai spegnere il quadro. Nel mentre deve necessariamente rimanere acceso. Buon lavoro!
@paolocucchi6301 Жыл бұрын
@@maurothemech avevo l'unico dubbio che non so il quadro se ha una tempistica e poi si spegne da solo o se invece rimane acceso finché non si ri preme il pulsante.
@maurothemech Жыл бұрын
@@paolocucchi6301 capito Nono è fatto apposta per rimanere in attesa dell'utente quando ha finito l'operazione. Sta così finché la batteria tiene haha ciao!
@notasg5303 Жыл бұрын
complimenti, perooooo, credo que havei posso el disco posteriore de riverso. ( En espagnolo: estupendo, pero creo que has puesto el disco trasero al revés.)
@gianlucapanio3564 Жыл бұрын
Salve, secondo lei dei dischi arashi potrebbero funzionare bene sotto un gsx r 1000 del 2004? O secondo lei non cambia molto da quelli originali diciamo. Poi volevo chiederti, come mai da quando ho cambiato le pasticche avanti quando vado a frenare la leva va quasi a vuoto? Anticipo che lo spurgo e stato fatto
@maurothemech Жыл бұрын
Salve sicuramente su una gsxr potrebbero andare bene secondo me, ma se la moto viene utilizzata in pista, sceglierei sicuramente dischi più performanti di questi... Per quanto riguarda la leva che va a vuoto mi era capitata una cosa del genere quando la pompa freno aveva una leggera perdita nella vite di spurgo dovuta ai troppi avvita/svita appunto. Prova a verificare se è così anche per te. Se no potrebbe essere il liquido troppo vecchio che ha perso le sue proprietà oppure ancora potrebbe essere una perdita in qualche oring di tenuta delle pinze freno.
@fabianopicco6569 Жыл бұрын
Ciao Mauro ci siamo sentiti un anno fa ,oggi ho sostituito le pastiglie freni anteriori della mia Stelvio e a fine lavoro accesa la macchina mi dà errori di vario genere dall' AST assistenza impianto frenante ecc ecc. Cosa mi consigli di fare?
@x8xdamyx6x Жыл бұрын
Come hai risolto?
@irvinealfa Жыл бұрын
E successo anche a me, ho risolto con il MES, facendo un riempimento del sistema da diagnosi .
@leomar935 Жыл бұрын
Si cambia sempre l'olio dei freni è regola !comunque bravo
@maurothemech Жыл бұрын
Era stato cambiato da poche settimane nel tagliando non era necessario cambiarlo in questo caso 😉
@karpfire2349 Жыл бұрын
Bellissimo video,e lavoro ad opera d'arte complimenti,anche la moto è bella
@maurothemech Жыл бұрын
Grazie mille super gentile!
@zanziscartozo9692 Жыл бұрын
A distanza di un anno , questi dischi Arashi , come sono ?
@maurothemech Жыл бұрын
Non mi hanno mai dato problemi mi ci sono trovato bene 👍🏻
@zanziscartozo9692 Жыл бұрын
@@maurothemech grazie
@zanziscartozo9692 Жыл бұрын
@@maurothemech li hai messi alla frusta in qualche passo di montagna ? Perché mi incuriosiscono ma onestamente mi spaventano un po’
@maurothemech Жыл бұрын
@@zanziscartozo9692 beh ti capisco era lo stesso mio pensiero... Comunque si ci ho fatto diversi passi ed uscite e non sono andati mai in crisi credo anche merito di queste pastiglie ottime. Poi io non sono un pilota quindi non so quanto la mia guida sia sportiva per i tuoi standard ma sicuramente li ho messi sotto stress in alcune occasioni ecco 😅👍 avevo letto di un tizio che li aveva messi sulla sua gsxr 750 e ne era rimasto soddisfatto (e siamo ad un altro livello rispetto alla Gsr)
@enricocavalot9902 Жыл бұрын
Bel video preciso e conciso. Bravo
@Skyer992cf2 жыл бұрын
A quanti Nm si tarano le pinze anteriori? Grazie
@maurothemech2 жыл бұрын
È passato troppo tempo sinceramente non me lo ricordo scusa. Ciao!
@simonelospinoso2 жыл бұрын
Ciao Mauro e complimenti per il tutorial,vorrei cimentarmi nel cambiare le pasticche posteriori alla mia giulia,sembra uguale il procedimento!tu hai usato per caso mes alla fine oppure è bastato reinserire il freno di stazionamento? Grazie mille 🔝
@maurothemech2 жыл бұрын
Ciao grazie mille, si ho solamente reinserito il freno di stazionamento dalla console. Il procedimento ti confermo che è lo stesso per la Giulia. Buon lavoro!
@Sandro9466 Жыл бұрын
@@maurothemech ciao! Ma hai lasciato il quadro acceso nel frattempo? O dopo aver attivato il service freni hai spento il quadro?
@maurothemech Жыл бұрын
@@Sandro9466 assolutamente acceso deve rimanere acceso il quadro durante la procedura finché non si ripristina il freno di stazionamento e si conclude il tutto. Ciao!
@sandroarici82782 жыл бұрын
con lo spessore indicato sul disco 4,5mm si intende la misura minima sotto la quale il disco va cambiato? la gsr 600 che spessore di dischi puo montare ? grazie 1000
@maurothemech2 жыл бұрын
Ciao esatto 4.5 è il minimo sotto il quale andrebbero cambiati i dischi. Il che vuol dire che da nuovi i dischi originali stanno a 5mm. Questi Arashi invece da nuovi sono 5,5mm e minimo consentito 5 ma ciò non causa problemi di nessun tipo. Credo però che oltre ai 5,5 non sia consigliato e potrebbero esserci problemi nel farci stare le pastiglie
@sandroarici82782 жыл бұрын
@@maurothemech grazie mi sei stato utile.ho intenzione di montarli anche io. Oltre a questi potresti consigliarmi altri dischi altrettanto validi tanto per avere un confronto?
@maurothemech2 жыл бұрын
@@sandroarici8278 sono contento di esserti stato utile. Oltre a questi ti consiglio i Brembo serie Oro che sono ottimi ma con prezzi nettamente superiori. Ho sentito parlar bene anche dei Braking se ti può aiutare nella ricerca. Ciao!
@massimilianosportoletti24992 жыл бұрын
bravissimo, ho sostituito le pastiglie , trovando il coraggio dopo aver guardato il tuo video. è andato tutto a posto
@maurothemech2 жыл бұрын
Grazie mille sono contento ti sia piaciuto e soprattutto che ti sia stato utile 💪🏻
@luvca6302 жыл бұрын
Salve Mauro, Complimenti per il video e le competenze meccaniche. A parer tuo, per un utilizzo prettamente pistaiolo (dovrei cambiare il disco al mio motard 450), possono esser adatti? Non metto in dubbio siano buoni dischi, solo mi chiedo se portati al “limite” in termini di riscaldamento, possano far scherzi:) graIe ancora
@maurothemech2 жыл бұрын
Ciao e grazie per i complimenti :) guarda io non uso la moto in pista quindi non mi sento di sbilanciarmi troppo a riguardo... Per quello che costano ti direi di provarli casomai li rivendi se non ti trovi. Personalmente posso dirti che anche quando la metto sotto stress anche dopo magari 20/30 minuti di pinzate impegnative si comportano bene ma so che la pista è un'altra cosa. Spero di esserti stato utile ciao!
@Sergio-nf4rs2 жыл бұрын
Bravissimo, volevo chiederti so che non centra questo..mahh mi fido voglio chiederti kit trasmissione per suzuki gsr 600 anno 2007..quale e dove comprare tu che saii bene ..graziee
@maurothemech2 жыл бұрын
Ciao grazie mille, guarda per il kit trasmissione ti consiglio marca DID modello vx3 io ho messo proprio questo www.motoshopitalia.com/kit-catena-corona-pignone-did-gsr-600.html puoi trovarlo in rete o su eBay anche minor prezzo. Ciao!
@Sergio-nf4rs2 жыл бұрын
@@maurothemech graziee contunuo a seguirti..sei preciso, e accurato...
@maurothemech2 жыл бұрын
@@Sergio-nf4rs grazie mille a te!!
@Sergio-nf4rs2 жыл бұрын
Volevo chiederti, mahh vanno bene per suzuki gsr 600 anno 2007...graziee
@maurothemech2 жыл бұрын
Certamente anche la mia è una gsr 600 del 2007
@grazianodemontis48672 жыл бұрын
Ciao, ho seguito il tuo video per la sostituzione delle pastiglie anteriori. Il mio timore era di sforzare il tubo di mandata del liquido quando dovevo spostare la pinza. Ho risolto il problema smontando il supporto sul quale sono attaccati sia il tubo di mandata sia i cavi abs e spia usura. In questo modo ho potuto spostare senza timore la pinza e con più spazio di manovra.
@autorepairfaidate46732 жыл бұрын
Ciao adesso che è passato un po' di tempo li hai provati meglio come sono andati?? Che giudizio finale daresti a questi dischi??
@maurothemech2 жыл бұрын
Mi ci trovo benissimo, abbinati alle pastiglie Sbs non posso certo lamentarmi della frenata che è anche migliore di quella con i dischi originali. Sicuramente consigliati
@autorepairfaidate46732 жыл бұрын
@@maurothemech perfetto👍 sono contento anche perché li stavo acquistando per la mia Aprilia gli originali ormai sono andati sia a livello di spessore che flottanti allentati hanno anche una leggera deformazione che comporta una vibrazione in frenata Grazie per la risposta 🤝
@autorepairfaidate46732 жыл бұрын
@@maurothemech ciao scusami ti volevo chiedere un'altra cosa siccome i dischi mi sono arrivati oggi sai se per caso hanno un senso rotativo? perché non vedo niente sul disco
@maurothemech2 жыл бұрын
@@autorepairfaidate4673 ciao non dovrebbero avere un senso rotativo comunque è semplice vanno montati in modo che la scritta sia all'esterno visibile. La scritta del marchio è solo su un lato. Ciao
@autorepairfaidate46732 жыл бұрын
@@maurothemech ciao Mauro sì in effetti poi ho guardato meglio e come mi hai detto non hanno un lato rotativo, comunque già montati e provati tutto perfetto😄 grazie 💪💪💪👍👍👍
@micheleminella86372 жыл бұрын
Ciao io ho un problema in frenata... qnd presi la moto vibrava un sacco... ho cambiato dischi e pastiglie ora mi saltella in frenata... ho montato dei dischi tsuboss che nn sembrano flottanti... i rivetti ci sn ma muovendo il disco cn la mano nn flette qndi presumo nn lo siano... cosa potrebbe essere? Il problema fa anke a 10 km h pinzando leggermente il freno... grazie e complimenti x il video
@maurothemech2 жыл бұрын
Ciao potresti avere il cerchione storto o il cuscinetto usurato oppure ti è stata fatta una bilanciatura errata della ruota. Prova anche solo a farla girare sul cavalletto frontale mettendoti a guardarla dal davanti appunto. Spero di esserti stato di aiuto
@micheleminella86372 жыл бұрын
@@maurothemech ho cambiato i cuscinetti... ho provato anche a girare la ruota sul cavalletto... ma il disco sembra girar dritto... i dischi originali sn flottanti?
@fabriziomascherpa27252 жыл бұрын
su AliExpress non trovo un kit dischi freno 2 ant + post per Suzuki gsr 600. il mozzo ruota è uguale? va bene anche il kit di altri modelli? ciao grazie
@maurothemech2 жыл бұрын
Va bene questo per gsr 400 che monta lo stesso identico impianto frenante. In altre descrizione con solamente dischi freno anteriori hanno aggiornato il modello. Sul kit globale invece no. Ecco a te ciao! € 244,74 25%di SCONTO | Arashi 1 Set GSR400 2006-2010 rotori disco freno anteriore flottante completo CNC per SUZUKI GSR 400 2006 2007 2008 2009 2010 a.aliexpress.com/_vCTDe1
@fabriziomascherpa27252 жыл бұрын
Ok grazie mille 💪
@maurothemech2 жыл бұрын
@@fabriziomascherpa2725 figurati ;)
@TheStrobow2 жыл бұрын
Sempre molto bravo! Una domanda: come ti sei accorto che i nottolini erano usurati? Per caso il disco aveva preso troppo gioco e faceva un rumore quando frenavi mentre andavi indietro e poi tornavi a frenare in avanti?
@maurothemech2 жыл бұрын
Sempre grazie mille :) riguardo ai nottolini alcuni ballavano anche solamente a picchiettarli col dito molto più del normale e si spostavano di qualche millimetro. In frenata quel gioco che dici tu avanti e indietro lo facevano a bassa velocità ma forse era trascurabile. Li ho dovuti cambiare più che altro per lo spessore che era ormai fuori specifica.
@TheStrobow2 жыл бұрын
Ottimo tutorial!! Però non direi che non sporge affatto. Magari bastava una staffa leggermente più corta? Oppure sarebbe andato comunque dietro i collettori?
@maurothemech2 жыл бұрын
Grazie. Ti confermo che non sporge per niente anche nelle manovre scomode vicino ai marciapiedi non ho mai toccato. Più corto non avrebbe più la funzione di spostarlo dai collettori che sono la zona critica. Anzi c'è chi lo sposta più lontano ma secondo me è meglio così. Ciao!
@trinacryo2 жыл бұрын
Bravissimo! Chiaro ed esaustivo. Volevo chiederti se per la sostituzione delle pastiglie posteriori l'operazione va effettuata con il Quadro Della Strumentalizzazione acceso o spento. Grazie d'anticipo.
@maurothemech2 жыл бұрын
Grazie mille! Io ho lasciato il quadro acceso su quel menù da quando ho disattivato il freno di stazionamento per lo smontaggio a quando l'ho riattivato dopo il rimontaggio. Credo sia fondamentale tenerlo acceso, non vorrei che spegnendolo il sistema ripristini il freno o possa dare errore. Ciao!
@trinacryo2 жыл бұрын
@@maurothemech Grazie per la pronta risposta.
@francescotalone58182 жыл бұрын
Il sistema frenante è brake my whire?
@maurothemech2 жыл бұрын
Si credo sia brake by wire
@massimilianomartino85092 жыл бұрын
Ciao e bravo per il tutorial... Non hai avuto nessun problema con avarie varie? Mi chiedo solo Una cosa... Se premi il pedale del freno a quadro spento, come fanno i cilindretti a essere compressi se il sistema frenante è brake by wire e non ha nessun collegamento con il pedale?
@maurothemech2 жыл бұрын
Ciao e grazie per la visione. Non ho avuto nessun problema di spie o avarie perché ho seguito la procedura come la farebbe Alfa Romeo in concessionaria. Per rispondere alla tua domanda se fai caso al minuto 6:55 il sistema dice che (una volta terminato il lavoro sui freni) basta riattivare il freno di stazionamento per poter riportare le pastiglie in battuta sul disco. Durante questa procedura il quadro rimane quindi acceso ed in attesa che l'operatore finisca appunto di fare i lavori. Spero di averti tolto il dubbio ciao!
@IRONNELLO2 жыл бұрын
top Mauro
@giuseppesergio98902 жыл бұрын
Ciao , come ti sei trovato fino ad ora ? Sono indeciso se comprare questi dischi o meno , possiedo Gsxr 600 k9
@maurothemech2 жыл бұрын
Ciao, io mi ci sto trovando benissimo nulla da dire anche questo inverno la sto usando e non ho appunti negativi da fare.
@alessiolabrozzi42922 жыл бұрын
Ma é un problema di tutti i modelli? O solo dal 2007 al 2009?
@maurothemech2 жыл бұрын
Sì perché ad esempio il mio regolatore, nonostante fosse stato sostituito in garanzia per il difetto noto, ha presentato comunque questo problema. È una cosa che può capitare a parecchi modelli di moto e scooter non solo alla Gsr. Dal 2007 al 2009 telaio alla mano, come da info riportate nel video all'inizio, sono quelli che hanno il difetto di fabbrica e vengono sostituiti in garanzia a prescindere dalla data di acquisto e dalla presenza di un certificato di garanzia del venditore.
@dsamulincov2 жыл бұрын
Bello
@giuseppegalea56012 жыл бұрын
Salve , ho montato ieri i dischi arashi a margherita flottanti, ma hanno un leggero gioco sia in avanti che all indietro , nel senso di rotazione della ruota per intenderci, e normale, anche a lei lo fa?
@maurothemech2 жыл бұрын
Certamente, è il normale gap circoscritto nei nottolini che permette, fra le altre cose, anche l'assorbimento delle vibrazioni.
@giuseppegalea56012 жыл бұрын
@@maurothemech vorrei mandarle in video di come si muovono ma qui non me lo fa fare. Così vede meglio. In pratica si muovono nel senso di marcia della ruota per capirci , sia a marcia avanti che indietro. Quindi lo fanno tutti e normale. Grazie cmq della risposta.
@mikimorlino18472 жыл бұрын
Si muovono perché sono dischi flottanti, sarebbe un guaio se non lo facessero