Звук громкий, не приятный,. Очень мешает слушать. Очень.
@АндрейДегтяренко-ч1ш6 күн бұрын
Езжу на 330 ом пробег 360тыс. 2003 год выпуска.он у меня уже 7лет езжу на газу расход газа 17л на сотню в обслуге обычная Тойота по деньгам. Авто отличное.
@igronDC8 күн бұрын
Мы европейцы? Каким боком вы европейцы лол
@maxlion0611 күн бұрын
Привет из 2025. Это - машина моей мечты.
@Борис-ю8дАй бұрын
Это газ 62,типа доджа
@Islam-v5q8qАй бұрын
Форд👍
@thanosthanos8701Ай бұрын
Жесткая машина кто за?
@Олександр-к2с9юАй бұрын
Слово в слово скопировала обзор годом ранее😂
@СеменБеззубенко2 ай бұрын
Ролик ни о чём
@Vas5952 ай бұрын
У меня 1.4 бензин 344 тыс проблем незнаю, мотор без ремонтов, авто класс👍🏻.
@ИсламМамедов-ц8к2 ай бұрын
Отличный красовер
@маратибрагимов-в5е3 ай бұрын
3:00 при помощи "решата")))
@madinatajalova88863 ай бұрын
С. Э . В. А тепер.хотят . Б. Р. И. К. С. Создатели. Увы. Не.получится
@s7i59413 ай бұрын
Че там скрежещет, шкварчит, рычит?😂 Подвеску чувствуешь говоришь? Езжу 10 лет на Шевроле нива только узнал и очень удивился. Автор чего же ты несешь?
@Емеля-ь5ф3 ай бұрын
Выключив передний мост........Интересно, а где же в Ниве тот самый выключатель переднего моста???? 🤣
@Емеля-ь5ф3 ай бұрын
В Ниве ВАЗ 2121 мостов не 2, а всего 1, задний. Впереди там нет никаких мостов, там всего то паромная переправа.
@Емеля-ь5ф3 ай бұрын
Пока Фиат выпускала Италия о нём в мире не знали и спросом не пользовался. Но когда Фиат его выбросил на свалку истории, а узкие начали его выпускать, этот самый Фиат стал просто эталоном качества и о нём узнал весь мир. А я то думаю от кого китайцы научились всё слизывать и воровать?
@rothjohann88464 ай бұрын
Каз грузинское чудо утиль.
@lucasworktv4 ай бұрын
Caddy здорового человека
@СашаДеревинский4 ай бұрын
Моторист который ремонтировал их на заводе говорил что лопались коленвалы.Найти их было тяжело.И по этой причине почти новые машины заканчивали свою жизнь в бурьянах под забором.Про то что бы поставить другой мотор в 90-х не думали.Это сейчас можно вкинуть тот же ОМ-366 на 170 л.с и ездить дальше.Но этих машин у нас уже нет.
@YaroslavGashic5 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/p5W2pKF8lMeVa80si=v89sa2KjY4BS0c1D&t=158 А что это за музыка? Поль Мориа или Франк Пурсель? Шазам не может найти
@Белий-р155 ай бұрын
А ещё ви не знали что 41 масквич первий советский автомобиль которий бил полноприводный уставлевался гидро уселитель руля и первый советский автомобиль которий увидел инжектор на двигателе узам идикс 3320 2.0 112 лошадиных сил позний масквич был с кондиционером
@Белий-р155 ай бұрын
Автор что ви несёте м41 это титаник на трасе он ишол с двс узам обемом 412 1.5 75 л.с 3317 1.7 85 л.с 3318 1.8 90 л.с 3320 2.0 112 л.с позняя модель м2142 светагор мотор 2.0 реноульт 112 л.с ф3р что ви несёте про какую устойчивасть ваз 2108-09 ви говорите если не розбераетесь в этих авто пожалуйста не нужно йих сравнивать по сей день в 24 году ваз 09 08 уступают 41 москвичу
1:44 - прикольный ракурс, фонари как уши у зайца). прекрасная Елена! прекрасные обзоры!!.
@KianaKhela5 ай бұрын
1:44 - прикольный ракурс, фонари как уши у зайца)
@-69-33-ee1qh5 ай бұрын
Hi!-Хороший каблук, для бизнеса, путешествий. 😺👽😺
@Sidmit935 ай бұрын
Шел 2024 год. За 400 тысяч теперь можно попробовать найти Короллу е120 в доресте, и то не факт что найдешь ......
@sergiizharuk41235 ай бұрын
Вишенка на палочке
@Ivan_Petrov1585 ай бұрын
Я думал,что сток.минус.
@egorshilov84735 ай бұрын
Не надо ничего обновлять, прогресс, шмогресс это всё суета и тщета умников
@Dimon74506 ай бұрын
Мутный Кашкай старьё
@НаильШайхутдинов-р9ж6 ай бұрын
Съёмка отвратительная
@alexandr20906 ай бұрын
хочу себе доблика
@russkij-mobik-ljaghet-v-grobik6 ай бұрын
Уcpycuчu никогда ничего сами сделать не могли. Единственный хороший по тем временам легковик - ФИАТ.
@audi32756 ай бұрын
Лиса,жопа утебя класс,а вот рожа не очень
@andreybalin93147 ай бұрын
2024 г. За мазду 1,5 млн - дайте две 🙂 Китаец за 4 ляма!!!
@КонстантинМанахов-х3з7 ай бұрын
"Третий четвёртый мот" Пипец ты спец! Какой же первый и второй?
@igor423027 ай бұрын
Дикторы тех лет говорили так медленно, что можно использовать как снотворное...
@danil_zz7 ай бұрын
На видео не автосалон. Это отдел кадров. Идет прием новой партии работников на испытательный срок. Испытывать машины. Вот их и водят по машинам, выясняют, где будет рабочее место испытателя, на какую судьбу тот согласится.
@WWITE_WOLF·therian7 ай бұрын
Раньше даже реклама была интересней...
@pereslife7 ай бұрын
Проблема в том, что в восточную европу приезжает сплошное битье и топляки. И поэтому лучший - менее битый
@beardie857 ай бұрын
Самый лучший движок 1.3 multijet проходит миллион
@ivanbor93877 ай бұрын
1,3 для такой тяжолой машины говорят слабоват, 1,6 и 1,9 дизель самое то
@beardie857 ай бұрын
@@ivanbor9387 у меня данный момент с такой двигателем... Это самый надёжный двигатель из дизельной семьи.1.9 вообще нельзя трогать.. а 1.6 геморрой.. я свой постоянно вожу гружёный и сейчас в данный момент 280.000 пробег стоит 1.3 multijet Да 1,6 и 1,9 мощнее но 1.9 вообще нельзя трогать 1,6 очень геморройный двигатель Я живу в Италии и поедете на словах что 1,3 самый итальянцы пользуются а остальное не трогают И кстати говоря она хорошо бегает 160 держит Что ещё надо от него
@beardie857 ай бұрын
@@ivanbor9387 есть ещё один нюанс Кстати если для груза нужен рессоры добавляют номер второй рессор От Волги 24
@Сергей-ь1о4ш7 ай бұрын
Шол 2024 живой добло 700-800 тысячь😂
@jlld54557 ай бұрын
Ну не просто смотреть на автомобиль когда такая обзорщица, глаза не слушаются 😀
@LionelMessi-y9n7 ай бұрын
НЕ ХРЕНА В СССР НЕ УМЕЛИ ДЕЛАТЬ АВТО. ТАК ЖЕ КАК И СЕЙЧАС.
@ВиталийГорбунов-ж6ч8 ай бұрын
А на заставке талию подузила😂
@ИгнатКуликов-х9ю8 ай бұрын
На Априлья SRV 850 гоняю. Всем доволен. Реакция мотоциклистов когда, со светофора стартуем вместе веселит
@atlantis93-l6p8 ай бұрын
Пафосное совковое фуфло
@ivancrams67768 ай бұрын
Зараза фиатская
@Shkiper_Andrey8 ай бұрын
Всегда их недолюбливал/ лачетти( Лису люблю смотреть