4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
Пікірлер
@Islam-v5q8q 5 күн бұрын
Форд👍
@thanosthanos8701 6 күн бұрын
Жесткая машина кто за?
@Олександр-к2с9ю 11 күн бұрын
Слово в слово скопировала обзор годом ранее😂
@СеменБеззубенко 29 күн бұрын
Ролик ни о чём
@Vas595 Ай бұрын
У меня 1.4 бензин 344 тыс проблем незнаю, мотор без ремонтов, авто класс👍🏻.
@ИсламМамедов-ц8к Ай бұрын
Отличный красовер
@маратибрагимов-в5е Ай бұрын
3:00 при помощи "решата")))
@madinatajalova8886 Ай бұрын
С. Э . В. А тепер.хотят . Б. Р. И. К. С. Создатели. Увы. Не.получится
@s7i5941 Ай бұрын
Че там скрежещет, шкварчит, рычит?😂 Подвеску чувствуешь говоришь? Езжу 10 лет на Шевроле нива только узнал и очень удивился. Автор чего же ты несешь?
@ВасилийИванович-у8г 2 ай бұрын
Выключив передний мост........Интересно, а где же в Ниве тот самый выключатель переднего моста???? 🤣
@ВасилийИванович-у8г 2 ай бұрын
В Ниве ВАЗ 2121 мостов не 2, а всего 1, задний. Впереди там нет никаких мостов, там всего то паромная переправа.
@ВасилийИванович-у8г 2 ай бұрын
Пока Фиат выпускала Италия о нём в мире не знали и спросом не пользовался. Но когда Фиат его выбросил на свалку истории, а узкие начали его выпускать, этот самый Фиат стал просто эталоном качества и о нём узнал весь мир. А я то думаю от кого китайцы научились всё слизывать и воровать?
@rothjohann8846 3 ай бұрын
Каз грузинское чудо утиль.
@lucasworktv 3 ай бұрын
Caddy здорового человека
@СашаДеревинский 3 ай бұрын
Моторист который ремонтировал их на заводе говорил что лопались коленвалы.Найти их было тяжело.И по этой причине почти новые машины заканчивали свою жизнь в бурьянах под забором.Про то что бы поставить другой мотор в 90-х не думали.Это сейчас можно вкинуть тот же ОМ-366 на 170 л.с и ездить дальше.Но этих машин у нас уже нет.
@YaroslavGashic 3 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/p5W2pKF8lMeVa80si=v89sa2KjY4BS0c1D&t=158 А что это за музыка? Поль Мориа или Франк Пурсель? Шазам не может найти
@Белий-р15 3 ай бұрын
А ещё ви не знали что 41 масквич первий советский автомобиль которий бил полноприводный уставлевался гидро уселитель руля и первый советский автомобиль которий увидел инжектор на двигателе узам идикс 3320 2.0 112 лошадиных сил позний масквич был с кондиционером
@Белий-р15 3 ай бұрын
Автор что ви несёте м41 это титаник на трасе он ишол с двс узам обемом 412 1.5 75 л.с 3317 1.7 85 л.с 3318 1.8 90 л.с 3320 2.0 112 л.с позняя модель м2142 светагор мотор 2.0 реноульт 112 л.с ф3р что ви несёте про какую устойчивасть ваз 2108-09 ви говорите если не розбераетесь в этих авто пожалуйста не нужно йих сравнивать по сей день в 24 году ваз 09 08 уступают 41 москвичу
@sohang6449 3 ай бұрын
😂 Ленуся, молоденькая, хорошенькая, мур мур мур!!! ❤❤❤
@KianaKhela 3 ай бұрын
1:44 - прикольный ракурс, фонари как уши у зайца). прекрасная Елена! прекрасные обзоры!!.
@KianaKhela 3 ай бұрын
1:44 - прикольный ракурс, фонари как уши у зайца)
@-69-33-ee1qh 3 ай бұрын
Hi!-Хороший каблук, для бизнеса, путешествий. 😺👽😺
@Sidmit93 3 ай бұрын
Шел 2024 год. За 400 тысяч теперь можно попробовать найти Короллу е120 в доресте, и то не факт что найдешь ......
@sergiizharuk4123 4 ай бұрын
Вишенка на палочке
@Ivan_Petrov158 4 ай бұрын
Я думал,что сток.минус.
@egorshilov8473 4 ай бұрын
Не надо ничего обновлять, прогресс, шмогресс это всё суета и тщета умников
@Dimon7450 4 ай бұрын
Мутный Кашкай старьё
@НаильШайхутдинов-р9ж 4 ай бұрын
Съёмка отвратительная
@alexandr2090 4 ай бұрын
хочу себе доблика
@russkij-mobik-ljaghet-v-grobik 5 ай бұрын
Уcpycuчu никогда ничего сами сделать не могли. Единственный хороший по тем временам легковик - ФИАТ.
@audi3275 5 ай бұрын
Лиса,жопа утебя класс,а вот рожа не очень
@andreybalin9314 5 ай бұрын
2024 г. За мазду 1,5 млн - дайте две 🙂 Китаец за 4 ляма!!!
@КонстантинМанахов-х3з 5 ай бұрын
"Третий четвёртый мот" Пипец ты спец! Какой же первый и второй?
@igor42302 5 ай бұрын
Дикторы тех лет говорили так медленно, что можно использовать как снотворное...
@danil_zz 6 ай бұрын
На видео не автосалон. Это отдел кадров. Идет прием новой партии работников на испытательный срок. Испытывать машины. Вот их и водят по машинам, выясняют, где будет рабочее место испытателя, на какую судьбу тот согласится.
@WWITE_WOLF·therian 6 ай бұрын
Раньше даже реклама была интересней...
@pereslife 6 ай бұрын
Проблема в том, что в восточную европу приезжает сплошное битье и топляки. И поэтому лучший - менее битый
@beardie85 6 ай бұрын
Самый лучший движок 1.3 multijet проходит миллион
@ivanbor9387 5 ай бұрын
1,3 для такой тяжолой машины говорят слабоват, 1,6 и 1,9 дизель самое то
@beardie85 5 ай бұрын
@@ivanbor9387 у меня данный момент с такой двигателем... Это самый надёжный двигатель из дизельной семьи.1.9 вообще нельзя трогать.. а 1.6 геморрой.. я свой постоянно вожу гружёный и сейчас в данный момент 280.000 пробег стоит 1.3 multijet Да 1,6 и 1,9 мощнее но 1.9 вообще нельзя трогать 1,6 очень геморройный двигатель Я живу в Италии и поедете на словах что 1,3 самый итальянцы пользуются а остальное не трогают И кстати говоря она хорошо бегает 160 держит Что ещё надо от него
@beardie85 5 ай бұрын
@@ivanbor9387 есть ещё один нюанс Кстати если для груза нужен рессоры добавляют номер второй рессор От Волги 24
@Сергей-ь1о4ш 6 ай бұрын
Шол 2024 живой добло 700-800 тысячь😂
@jlld5455 6 ай бұрын
Ну не просто смотреть на автомобиль когда такая обзорщица, глаза не слушаются 😀
@LionelMessi-y9n 6 ай бұрын
НЕ ХРЕНА В СССР НЕ УМЕЛИ ДЕЛАТЬ АВТО. ТАК ЖЕ КАК И СЕЙЧАС.
@ВиталийГорбунов-ж6ч 6 ай бұрын
А на заставке талию подузила😂
@ИгнатКуликов-х9ю 6 ай бұрын
На Априлья SRV 850 гоняю. Всем доволен. Реакция мотоциклистов когда, со светофора стартуем вместе веселит
@atlantis93-l6p 6 ай бұрын
Пафосное совковое фуфло
@ivancrams6776 6 ай бұрын
Зараза фиатская
@Shkiper_Andrey 7 ай бұрын
Всегда их недолюбливал/ лачетти( Лису люблю смотреть
@ВикторНиколаенко-и7ф 7 ай бұрын
В 2024 году у лисы другое мнение о Прадо, теперь он для нее неубиваемый до 400 тыщ км...
@Sergei_Zomb89 7 ай бұрын
да ну ! карбоновая пленка на капот это уродство ! просто уродство ! ладно в цвет хотя бы еще не шло , или полностью пленкой облить в цвет )
@Sergei_Zomb89 7 ай бұрын
херасе цены на ремонт ! ) очуметь ! и это за народный бюджетный автомобиль ! жесть , поэтому походу надо копить на оригинальные запчасти, а то устанешь менять , что там рулевая рейка, стартер оригинал стоит аж 20 тыщ в челябе ! очуметь не встать
@Макс-г6з6г 4 ай бұрын
Да не слушай её, норм все с ценами!) у меня седан, например подушка двигателя которая гидравлическая оригинал стоит около 6000, нашел самую китайскую новую за 970 рублей, думаю попробую взять, не пойдет, так не жалко, когда б/у убитая в хлам стоила от 1500, поставил и уже 2 года гоняю ни намека на вибрацию, проехал на этой подскажите уже больше 50000р ) так что не всегда оригинал можно брать!)
@ПардаевКомил 7 ай бұрын
А сколько стоит эти Машины
@clasicoscarreteras 7 ай бұрын
настоящие легенды