Испытание НАМИ-072С (1968 год)

► СМОТРИТЕ ВСЕ АРХИВНЫЕ ПЕРЕДАЧИ ПОДРЯД • Сборка и эксплуатация ...
★ ПОДПИШИСЬ на канал / @rvision237
По проекту сменным снегоходным оборудованием должен оборудоваться стандартный ульяновский грузовичок УАЗ-451Д (УАЗ-451С) или УАЗ-452Д. Вместо передних колёс устанавливали цельнометаллические сварные лыжи с подошвой из тонколистовой нержавеющей стали. Вместо задних - гусеничные движители с ведущими звёздочками зацепления с резиновой гусеницей, армированной стальным тросом, и стальными грунтозацепами швеллерного типа. При этом ведущий мост гусеничного движителя оставался максимально унифицированным с серийным, отличался от него длиной полуосей и кожухов и отсутствием тормозов.
👍🏻 ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на нас в соц. сетях:
Instagram / rvision.tv
VK rvision
Facebook / rvisionchannel
#rvision #НАМИ072С #архив

[@ИльнарФатыхов-л9у]

Мария владимировна Шитковская конструктор этой машины и стало быть может про неё ходят легенды о создании газ 66

[@dmitriynovikov9032]

На него бы мотор дизельный СМД(или импортный такой же мощности) и задний мост с блокировкой: на ураловской резине машина будет проходимее Урала, т. к. легче🤗

[@Ilushka_enot]

Ураловские мосты же и так самоблоки имеют, зачем там принудительная?

[@s87583]

Одна шт.