3 жыл бұрын
Пікірлер
@Гарик-р9ю 3 ай бұрын
вообще-то это называется маневровый локомотив ... и чтобы порожняком его не гнать, он тянет пассажирские вагоны !!! экономия ваших же денег!!! а сзади холостым ходом идёт головной локомотив ! который в обратном направлении выполнять будет свою непосредственную задачу... спасибо за понимание !!! УДАЧНОГО ВАМ ПУТИ !!!
@idanyovel654 5 ай бұрын
איזה יופי לראות כל כך הרבה קטרים חדשים❤
@שליוכהן-ע1צ 5 ай бұрын
למה שתי קטרים ולא קטר אחד?
@CZpersi 5 ай бұрын
איזה נוף יפה!
@jonathancohen78 5 ай бұрын
ואוו מאיפה צילמת את זה אני ישמח לצלם גן
@ronavi1219 5 ай бұрын
ראיתי אותם ביום שני בבוקר עוברים במסילה המזרחית ואם אני זוכר נכון גם jt42bw וגם euro 3200 עבדו ביחד
@eithanschonberg1768 5 ай бұрын
תודה על הצילום! ממש מעניין
@Alex.T80 5 ай бұрын
👍💪
@Alex.T80 9 ай бұрын
👍👍👍💪💪💪
@BarousMohamed 9 ай бұрын
❤gfggggggggffffffffffff
@skytom5903 Жыл бұрын
וואווו😊!!!!
@gildorlist Жыл бұрын
לא הבנתי... המסילה המזרחית מוכנה למעבר רכבות?? אני מבין שקשה למעלה הסרטון להכניס סדר במה שהוא כותב ומראה, למען יבינו את מה שהוא מנסה, אך בכדי שלא יקוטלג כפייק: 1. המסילה המזרחית הושלמה בקטעים מסויימים?? והושלמה זה לא רק מסילה, אלא חשמל, איתות, בטיחות, פתיחת קו כל בוקר מפני טרור ועוד ועוד.. 2. מאיפה ולאן המסילה השלמה כבר מאפשרת תנועה?? ובכלל, איפה עומדת השלמת המסילה כולה [רק המסילה, בלי תחנות?? כי רכבות משא לא צריכות תחנות].. ומסילה תקינה יכולה לשמש כגיבוי בעת חירום למסילת החוף.. בלי עצירות בדרך.. ועוד..
@omriber Жыл бұрын
זהו מוציאים את הIC3 משירות?
@דניאלפרמרשושני 5 ай бұрын
כן
@noamagassi654 Жыл бұрын
ליד ראש העין
@boratsagdiev5707 Жыл бұрын
RIP🥲
@joshhosseinof8425 Жыл бұрын
Maybe with all the electrical problems the train network is having they should hold onto these trains for a bit longer
@El_Transportacoches_33 Жыл бұрын
And what caused those cracks? Because of the asbestos?
@אביבלכר Жыл бұрын
כמה קרונות היו ברכבת הזו? זה נראה שהצילום חתוך באמצע.
@playtech269 Жыл бұрын
CRRC Westbahn and Stadler Kiss Westbahn is more nice
@smouseemice26 Жыл бұрын
This double set could be very useful on the Herzlyia - Jerusalem line during rush hour. Any estimations when and if this set will enter service?
@שמואלברק-ש4ס Жыл бұрын
חובה. רפורמה דחוף
@יאיראביבי Жыл бұрын
למה לא המישכו איתה עד קו אשקלון?
@TrenesPorGuemes Жыл бұрын
🎥🤠👍excelente..!!
@RJSTRENES Жыл бұрын
how do they roar that EMD
@urieltamir91 Жыл бұрын
בעלי החברה מכניסים הון לכיס ולשלם למדינה או לאזרחים על שימוש ברכוש אזרחים זה לא
@Alex.T80 Жыл бұрын
🔥🔥🔥❤️❤️❤️
@DavidFainshtein Жыл бұрын
ירון, אתה הקשבת לסרטון לפני שהעלית אותו?
@El_Transportacoches_33 Жыл бұрын
But What...? The ACS-64 in Israel?
@wilhelmberinger4437 Жыл бұрын
It isn‘t an ACS-64. Its a Bombardier TRAXX.
@pietjebell Жыл бұрын
Awesome 👍👍👍👍👍👍👍🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂
@392057 Жыл бұрын
רכבת ישראל הייתה יכולה ליצור רכבות מו-דו כמסוג זה עם הקרונות הישנים מתוצרת בוריס קידריץ', אסלינגן, קארל פושה ואורנשטיין וקופל, על ידי שני קטרי בובו. יש רכבות מו-דו מסוג זה בארצות הברית ובעולם, הן לנוסעים והן למטען.
@giladgoren2229 Жыл бұрын
שים לב שלא כל הקטרים מונעים ולכן ההספק אינו מדוייק
@nadavev5684 Жыл бұрын
לא חשבתי שאזכה לראות משהו כה מלכותי בעודי חי
@HSTHoward Жыл бұрын
Only the front two powering though 😅
@דניאלפרמרשושני Жыл бұрын
nice
@AniGigaChad Жыл бұрын
Lets gooooo
@noamagassi654 Жыл бұрын
בתחנת רכבת ירושלים מלחה
@AllonKirtchik Жыл бұрын
למה המעבר למסילה ההפוכה?
@Alex.T80 Жыл бұрын
👍👍👍❤️❤️❤️
@Ultrapro011 Жыл бұрын
סוף סוף חבל רק שהחשמול נראה כל כך שייך למאה ה19
@пророкЗахарияНилештер Жыл бұрын
במאה 19 לא היו רכבות חשמליים
@Ultrapro011 Жыл бұрын
@@пророкЗахарияНилештер התחילו עם זה בסוף המאה ה19 אז אפשר להגיד שאתה צודק
@astroo1991 Жыл бұрын
אז מה רצית שיהיה? רכבת על סוללות?
@AniGigaChad Жыл бұрын
אז אתה כנראה לא מבין בחשמול כפרה
@דניאלפרמרשושני Жыл бұрын
mazal tov
@orsmilansky Жыл бұрын
איזה כיף אז בטח בחודש הקרוב הקווים שיוצאים מהנימינה לרחובות ואשקלון יהיו חשמליים
@trainspotting1601 2 жыл бұрын
nice train
@figoferdi9482 2 жыл бұрын
OPERATION ROOM ISRAEL
@playtech269 2 жыл бұрын
Siemens Vectron 230 km/h is faster than Bombardier Traxx 3 160 km/h
@dianaraisa9420 2 жыл бұрын
נולדתי וגדלתי עד גיל 16 וחצי ברוסיה, שם כל רכבות היו חשמליות. לפני שנה היה גם מקרה כזה: כמה נערים ברוסיה אף התחשמלו למוות כשהם טיפסו על גג הרכבת כדי לעשות שם סלפי.
@lovrogabersek4034 2 жыл бұрын
That locomotive made in CROATIA
@This_isEdgarusOne 2 жыл бұрын
Евреи начали тестировать свой электропоезд Ласточка
@Ultrapro011 2 жыл бұрын
יש גם רכבות שגוררות רכבים?
@orsmilansky 2 жыл бұрын
וואי איזה יופי עוד שבוע ונפתח הקו ומקווה שעד קיץ 2023 יסיימו את החשמול עד בנימינה אמן
@ArieSiksak 2 жыл бұрын
החשמול עד בינימינה אמור להסתיים עד סוף 2022, יש הקדמה כללית בלו"ז.
@orsmilansky 2 жыл бұрын
@@ArieSiksak מקווה שההקדמה והמיהור לסיום החשמול לא תגרום לתקלות אחרי תחילת פתיחת הקווים כי כשקווים חשמליים חדשים נפתחים יש תקלות בהתחלה ושה בסדר
@ArieSiksak 2 жыл бұрын
@@orsmilansky לא מכיר תקלות משמעותיות מעבר למקובל, עדיף לשפר תוך כדי עבודה ולא לעכב סתם.
@ohadg09 2 жыл бұрын
@@ArieSiksak ינואר 23 כנראה
@ohadg09 2 жыл бұрын
@@orsmilansky בינתיים אין, מתייעלים הפעלת הקווים החשמליים הרצליה-אשקלון ונתניה-רחובות עברו בלי תקלות (שקשורות בחשמול)
@El_Transportacoches_33 2 жыл бұрын
Looks like a TGV duplex due the scheme.