Пікірлер
@Forza-eb7fq 17 сағат бұрын
Muss der Kühler raus um den Halter zu tauschen
@BimmerTechnik-Coding 17 сағат бұрын
@@Forza-eb7fq könnte gehen, hab ich noch nie probiert. Der Kühler ist ja sehr einfach auszubauen :) lohnt sich nicht den drin zu lassen. Zugänglichkeit ist im ausgebauten Zustand 100% besser
@Forza-eb7fq 16 сағат бұрын
@@BimmerTechnik-Codingok danke , weißt du vllt noch ob bei der montageplatte neue O Ringe dabei waren ?
@neueddi 17 сағат бұрын
Wo bekomm ich die Diagnosegeräte jetzt her?
@BimmerTechnik-Coding 17 сағат бұрын
@@neueddi Google -> Ista+ und Icom
@neueddi 17 сағат бұрын
@@BimmerTechnik-Coding Danke👍 Und gute Arbeit👌 Eine Frage noch. Macht ihr/du das auch als Dienstleistung?
@BimmerTechnik-Coding 17 сағат бұрын
@ aktuell biete ich sowas nicht an, nein. Sollte sich das ändern gibt es natürlich eine Info :) VG
@neueddi 17 сағат бұрын
Mich wundert dass das so feucht und klebrig ist. Dachte es ist eher wie Staub. Oder kondensiert das durch die angesaugte Frischluft?
@michi1242 2 күн бұрын
Hey habe einen F30 320i mit n20b0 bj2012. Wie siehts da bezüglich drehmoment aus und welche schrauben würde ich neu brauchen?
@Badger__ 2 күн бұрын
Ich besitze einen BMW 30 335i aus den USA, verfüge jedoch nicht über eine KAFAS-Kamera. Ist eine Nachrüstung ohne Austausch der Windschutzscheibe möglich?
@BimmerTechnik-Coding 2 күн бұрын
@@Badger__ nein. Nur eine Kompromiss_Lösung mit einem Emulator. Aber die richtige Kafas2 benötigt einen Tausch der Scheibe.
@tome433 2 күн бұрын
Was ist das für eine Seite wo man nachschauen kann?
@BimmerTechnik-Coding 2 күн бұрын
@@tome433 die ist offline mittlerweile :/
@tome433 2 күн бұрын
@ gibt es alternative?
@BimmerTechnik-Coding 2 күн бұрын
@ BMW ISTA+ , einfach mal googeln
@angelopiogaito2598 6 күн бұрын
Hallo Erstmal wollte ich dir für das gute Video Danke sagen Ich hätte eine Frage ich möchte dies auf meinem F36 machen Wo finde ich neue Spiegel dann die wo ich gefunden habe sind sehr sehr teuer Bzw. was du bezahlt hast für die Spiegel Danke
@BimmerTechnik-Coding 6 күн бұрын
@@angelopiogaito2598 glaube 150€ auf Kleinanzeigen damals. Hab gebrauchte gekauft. VG :)
@michaelkriemer7886 8 күн бұрын
Servus kannst du mir bitte die Drehmomente für die Zugstrebe (F20 118D aus 2015) mitteilen ?
@BimmerTechnik-Coding 7 күн бұрын
@@michaelkriemer7886 Am Achsschenkel 175NM, an der VA 100NM+90Grad
@michaelkriemer7886 7 күн бұрын
@ vielen Dank! gibt’s eine Möglichkeit das ISTA zu bekommen ?
@zigbignew1717 8 күн бұрын
Heftig fast 2000 € für so ein Tacho
@iroc1608 12 күн бұрын
Hi, hast du auch Ahnung vom Cabrio (f33)? Ich musste hinten links die Leiste tauschen lassen, bei BMW, und die neue knarzt sich einen Weg und scheint nicht fest zu sein. Habe auch mehrmals selbst daran rumgedoktert, aber dauerhaft ist das Geräusch nicht weg. Und es ist wirklich störend und bei jeder kleinen Unebenheit da.
@BimmerTechnik-Coding 12 күн бұрын
@@iroc1608 wenn es bei BMW gemacht wurde würde ich es reklamieren.
@nydery 14 күн бұрын
Hi, danke für das informative und hilfreiche Video! Kurze Frage dazu, muss ich, wenn ich nur sehen will ob der Turbolader oder eine Dichtung für die Geräusche verantwortlich ist, auch den Ölfilter lösen oder gilt das nur fürs vollständige ausbauen? Danke im Voraus und freundliche Grüße!
@BimmerTechnik-Coding 14 күн бұрын
@@nydery dann musst du den Ölfilter nicht lösen :)
@TV-De 14 күн бұрын
Hi, wie heißt dieser Spezialwerkzeug für Axialgelenk/Spurstange ? wo kann man sich sowas besorgen?
@BimmerTechnik-Coding 14 күн бұрын
@@TV-De müsstest du unter „Hahnenfuß Drehmomentschlüssel“ zb bei Amazon finden.
@merzadabbas 15 күн бұрын
Kann man mit diesem Gerät E-Modelle codieren?
@botwist1 17 күн бұрын
Sehr gut erklärt!! Bin mir nicht sicher aber bei mir ist wohl auch die Hardyscheibe dran, beim Bremsen Vibrationen, Bremsen sind komplett neu, Reifen auch. Habe einen BMW E91 325d VFL. Wenn ich die Last ändere also Rückwärtsgang einraste macht es klack oder so ähnlich. Was wäre zu empfehlen Febi Bilstein oder MEYLE HD?
@ivanov1988 21 күн бұрын
Ey Leute, lässt sich die Vorförderpumpe auch mit der Zündung ansteuern? F20 2018
@BimmerTechnik-Coding 21 күн бұрын
@@ivanov1988 nope 👎 nur mit ISTA bzw einem OBD Diagnosetester
@ivanov1988 21 күн бұрын
@@BimmerTechnik-Coding So ein Shit, hatte noch gehofft 😅 Danke für die Antwort!!
@CzStudioGaming 22 күн бұрын
Hello, what version of the connection (T100/ TC3 /T91 ) do I need to use if I want to control via Idrive or from the BMW app. Is this possible?
@BimmerTechnik-Coding 22 күн бұрын
@@CzStudioGaming u dont need any t100/tc3/t91 if u want it on idrive but only possible for lci model. If u have pre lci u need lci ihka for aux heater and have it coded proberly. U can contact dakai shop in „Weil am Rhein“ if u need a good coding.
@CzStudioGaming 22 күн бұрын
Hallo, könnten Sie bitte die PDF-Anleitung noch einmal hochladen? Vielen Dank. Perfektes Video!!
@BimmerTechnik-Coding 22 күн бұрын
@@CzStudioGaming mega.nz/file/9VwlTABI#XEyVrHe2DF0DAXvc18inXatGBzXhb8ugxTyLpKjJo6Q
@suleymanyigit3208 22 күн бұрын
Weiß einer ob das beim F20 auch so funktioniert ?
@BimmerTechnik-Coding 22 күн бұрын
@@suleymanyigit3208 funktioniert nicht bei F20. Da muss das Amaturenbrett raus.
@MohamadChaaban-ce9nq 23 күн бұрын
Bei mir zeigt er ediabes Fehler
@Denis-xh9zz 26 күн бұрын
Hi, sehr gutes Video, perfekt um es 1 zu 1 nachzumachen. bzgl. der Pins hätte ich eine Frage....in der Beschreibung hast du 2 Pin-Modelle drin (0.2-0,35 und 0,5-0,75) Ich möchte Ambientebeleuchtung in den Türen nachrüsten und dafür brauche ich eine 12 Volt Leitung. Um diese in die Türen zu kriegen brauche ich ja auch die Pins jeweils weiblich und männlich. Sind es also dann die 0,5-0,75 Pins? oder sind es die 0,2-0,35 Pins?
@itzixy4510 26 күн бұрын
Hi, hast du vielleicht denk Link für Codierung App um herunterladen Und wie viel kostet es die App? Danke
@BimmerTechnik-Coding 26 күн бұрын
@@itzixy4510 ist keine App. Die Software heisst Esys. Kannst du zb als Esys Plus erwerben. Einfach googeln.
@ÖCALSARI 26 күн бұрын
Das habe ich heute ausgetauscht aber es funktioniert nicht
@tobiasroithmeier8062 27 күн бұрын
Turbolader ist im arsch wenn Öl aus der gegenüber liegenden seite vom dpf am Ladeluftschlauch öl ausläuft oder ?
@BimmerTechnik-Coding 27 күн бұрын
@@tobiasroithmeier8062 kommt auf die Menge an. Ein bisschen ist noch in Ordnung. Wenn der Ladeluftkühler schon deutlichen Öleintrag hat, dann ist es zu viel.
@husseinchooni1033 27 күн бұрын
Hallo, du hast ein pin/Crimp vergessen um zuschreiben Von Tür Stecker bis Steuergerät (LIN) bitte die Nummer brauche ich MfG
@BimmerTechnik-Coding 27 күн бұрын
@@husseinchooni1033 Hallo, findest du im Schaltplan. Mit freundlichen Grüßen
@husseinchooni1033 27 күн бұрын
Hallo , ich habe nach geschaut aber nicht gefunden bitte um deine Hilfe. Pin/Crimp bei blauer Stecker
@BimmerTechnik-Coding 27 күн бұрын
@ welches Modell ? Welches Baujahr ?
@husseinchooni1033 27 күн бұрын
Bmw f31 2013
@BimmerTechnik-Coding 26 күн бұрын
@@husseinchooni1033 FEM PIN 27 Farbe BL/GE -> Spiegel STG PIN 5 und Schalterblock Fahrer PIN 2 Farbe GE -> Spiegel STG Fahrer PIN 5. Direkt im Schaltplan gefunden...
@paulruhmland1220 Ай бұрын
Servus 👋 habe gestern Abend den Turbo gewechselt und festgestellt, dass er ziemlich heult/pfeift. Denke der Ladeluftschlauch ist nicht ganz dicht. Hast da einen Tipp für mich? Habe die Dichtung im Schlauch bereits getauscht
@Ak-fs4iw Ай бұрын
Moin, danke für das Video - bin genau danach gegangen - allerdings kann ich mit ista nicht komplett den Fehlerspeicher auslesen, das Feld ist ausgegraut und ich muss beim verbinden mit ISTA immer meine VIN eingeben. das muss doch normalerweise immer automatisch passieren?
@BimmerTechnik-Coding Ай бұрын
@@Ak-fs4iw woher hast du deine Ista Version ? Klingt für mich nach einem Software Problem
@Ak-fs4iw Ай бұрын
@BimmerTechnik-Coding ne Software funktioniert. Nur mit kdcan Kabel nicht.
@BimmerTechnik-Coding Ай бұрын
@ ah also hast du es mit BMW Icom und E Net Kabel geprüft ?
@BimmerTechnik-Coding Ай бұрын
@ wie hast du das Kabel konfiguriert im Gerätemanager ?
@Ak-fs4iw Ай бұрын
@@BimmerTechnik-Coding tdi treiber und dann com port auf 3 setzen und in der .ini datei bearbeiten. habe jetzt ein bsischen recherchiert, könnte villeicht an visual studio 2013 oder so liegen
@davesonnstwad1233 Ай бұрын
Mal ne ernstgemeinte Frage: Ich hab meinen E39 eingewintert, möchte ihn nach dem Winter aber gerne vor dem ersten Start etwas Öldruck aufbauen lassen, indem ich ihm nur mit Anlasser Drehzahl gebe. Die einfachste Lösung die mir von vielen nahegelegt wurde: Relais für die Kraftstoffpumpe ziehen. Problem -> Die Relais sitzen hinter dem Handschuhfach ziemlich bescheiden zu erreichen. Wäre es für das orgeln ohne Sprit einzuspritzen nicht auch möglich einfach den Stecker an der Benzinpumpe zu ziehen wie in diesem Video gezeigt? Erscheint mir deutlich weniger aufwändig als das Handschuhfach auszubauen. Oder irre ich mich ?
@MohamadChaaban-ce9nq Ай бұрын
Beim 528i doppelvanos auch nichts einstellen ?
@BimmerTechnik-Coding Ай бұрын
@@MohamadChaaban-ce9nq Nein :) Die Steuerzeiten bleiben ja unberührt
@dinelovidiu9331 Ай бұрын
Mit welchen Werkzeugen und Schlüsseln haben Sie die Turbine aus- und eingebaut?
@kpcakvolkan4733 Ай бұрын
Hi✌️, cooles Video. Würdest du empfehlen die Glühkerzen generell ab einer bestimmten Laufleistung zu wechseln? Habe 300.000 km drauf und überlege die ersten Glühkerzen bei meinem F20 zu wechseln.
@BimmerTechnik-Coding Ай бұрын
@@kpcakvolkan4733 Servus, ne eigentlich nicht. Bei 300.000 würde ich eher hoffen dass keine kaputt geht. Je länger die drin sind, desto schlechter gehen sie meist raus.
@kpcakvolkan4733 Ай бұрын
@ Danke für die Antwort.
@HerrLich6 Ай бұрын
Kann man zur Not die alten Dichtungen wieder verwenden? Hab nur die für die Ansaugbrücke bekommen.
@BimmerTechnik-Coding Ай бұрын
@@HerrLich6 klar kann man. Kann halt sein dass es dann nicht ordentlich abdichtet.
@HerrLich6 Ай бұрын
@ Hab den drucksensor leider mitgewaschen hoffe dass der Feuchtigkeit verträgt 🫣
@BimmerTechnik-Coding Ай бұрын
@ wird sich zeigen 😅
@HerrLich6 Ай бұрын
@@BimmerTechnik-Coding Hab jetzt gerade alles zusammen gebaut , läuft normal. Zumindest im Stand 😅
@BimmerTechnik-Coding Ай бұрын
@ wenn in Ista kein fehler abgelegt wird dann sollte es passen
@g_m445 Ай бұрын
Moin! Kurze Frage, ich fahre einen G20 318d Baujahr 2020. Welche Membran könnte ich nehmen?! Finde leider keine. Gruß
@alexgavril6483 Ай бұрын
Hello! Does this work for G30 B47 2.0d? I know it says in the title, but when ive looked for it its sold only with the rocker cover. I have checked the engine bay and it looks the same as in the video. Looking forward for a reply. Best regards!
@BimmerTechnik-Coding Ай бұрын
@@alexgavril6483 works on the B47 as well. There is a YT Video for the B47 it self and the guy is using Metzger 2385065
@eko7087 Ай бұрын
Müssen die glühlerzen raus ?
@BimmerTechnik-Coding Ай бұрын
@@eko7087 nein :)
@MikeB-yn2dt Ай бұрын
Codieren mit laufendem Motor ist laut vielen Beiträgen in Foren und E-Sys Installation okay. Trifft das auch auf das "FDL Codieren" zu?
@justeasy342 Ай бұрын
Hey kannst du vllt noch mal beschreiben welche Schrauben man neu braucht ? ☺️danke dir!
@MikeB-yn2dt Ай бұрын
Hey, Ist es egal, welche Schaltwippe in welchen blauen Stecker kommt? In dem Video von Kies Motorsports wird gesagt, dass das lange Kabel für die + Wippe sei. Du hast ja das lange Kabel für die - Wippe genommen. So lässt sich das Kabel auch vernünftig verlegen.
@Amko620 Ай бұрын
Servus Ich habe einen BMW 4er GranCoupe. Ich war schon bei mehreren Werkstätten, weil mein Lenkrad ab 70kmh flattert und bei leichterem abbremsen. Die sagen alle es ist alles in Ordnung, ist aber nicht. Die Reifen sind neu, verschiedene Felgensätze schon ausprobiert, die Bremsscheiben haben überhaupt keinen Schlag, alles auf der 0. Ich weiß nicht mehr was ich probieren soll, das Auto hat 94.000km runter. Was mir nur aufgefallen ist, sind die Zugstreben wie bei dir, die sind etwas weicher und lassen sich ganz schön mit einem Montiereisen bewegen. Sind auch kleine Rissen zu sehen. Kann es daran liegen? Lg
@alexanderb913 Ай бұрын
Der beste💪
@mirzapiric7258 Ай бұрын
Ist es möglich, den Regler zu wechseln, ohne den gesamten Generator zu demontieren? Danke
@BimmerTechnik-Coding Ай бұрын
@@mirzapiric7258 nein leider nicht. Ist aber schnell ausgebaut
@canoali1986 Ай бұрын
könnt bei meinem bmw auch ein video machen und ein neuen motor reinsetzen :D
@kadir_d6640 Ай бұрын
Sollte man beim Feder Wechsel neue domlager schrauben verwenden oder geht es wenn die alten verwendet werden ?
@ducwolf5858 Ай бұрын
Macht es was aus, wenn die Öffnung vom Deckel nicht mehr nach links sondern zu einem schaut ?
@BimmerTechnik-Coding Ай бұрын
Sollte keinen Unterschied machen. VG
@kundex9155 Ай бұрын
hast du mit dem Faktor 0,7 jetzt die AGR Rate angehoben oder gesenkt? AGR Rate erhöhen macht ja keinen Sinn
@BimmerTechnik-Coding Ай бұрын
@@kundex9155 du hast dir deine Frage ja quasi schon beantwortet. Frischluftanteil ist höher :) Wirklich sinnvoll ist aber nur ganz stilllegen. Aber das ist ja nicht zulässig… ;)
@kundex9155 Ай бұрын
@@BimmerTechnik-Coding das AGR ist der schleichende Tod jedes Motors, je neuer die Abgasnorm, desto schlimmer
@kundex9155 Ай бұрын
@@BimmerTechnik-Coding wenn der Faktor aber Multikativ arbeitet, sollte die AGR Rate aber höher werden. sprich stärker arbeiten. Nicht das Du sie tatsächlich erhöht hast
@BimmerTechnik-Coding Ай бұрын
@@kundex9155 keine Sorge ich habe die Funktionsbeschreibung gelesen (in Ista neben der Servicefunktion) Und dort wird das genau beschrieben, dass bei 0,7 die Luftmasse am größten ist und die Abgasmasse am geringsten. Wurde eingeführt um im Kundenbeansandungsfall (wg Motorruckeln) den Motorlauf zu „verbessern“.
@serdarkahraman6765 Ай бұрын
Hallo, habe gerade meinen ersten Diesel gekauft, und zwar einen F31 318d mit 132 TKm. Sollte ich die Glühkerzen vorsorglich wechseln? Wann sollten sie gewechselt werden? VG
@BimmerTechnik-Coding Ай бұрын
@@serdarkahraman6765 kannst du machen. Wechseln muss man sie erst wenn sie defekt sind. Oft gehen sie aber besser raus, wenn das Auto noch wenig KM gelaufen hat.
@alhsgez 22 күн бұрын
meiner hat schon 200k km weg . Immernoch tip top. Die Dinger halten eigentlich ewig.
@dirkheinemann3107 Ай бұрын
Aua mit dem Messer echte Profis warum nimmt man nicht den Schlüssel. 😂
@BimmerTechnik-Coding Ай бұрын
@@dirkheinemann3107 Schau dir das aktuelle Video dazu an 😘
@justeasy342 Ай бұрын
Wieso werden 2,5-3cm beschrieben und es sind dann nur 1,5-2cm? Liebe Grüße
@BimmerTechnik-Coding Ай бұрын
@@justeasy342 setzt sich noch mit der Zeit. Keine Angst
@justeasy342 Ай бұрын
@ Danke für deine schnelle Antwort… also ging er später noch runter ?
@BimmerTechnik-Coding Ай бұрын
@@justeasy342 genau. Hat ein paar Wochen gedauert bis sich das alles gesetzt hatte.
@DER_OSMANE Ай бұрын
Hi und was ist wenn man einen UniCarScan UCSI-3000 hat mit WLAN unter welcher Verbindungs Einstellung muss dann eingestellt werden damit es über WLAN also kabellos funktioniert?? Mfg ❤ Es wurde bestätigt vom Hersteller das es funktioniert mit ista+ aber wie ?
@ZvezdanIbic Ай бұрын
Hallo wollte sie fragen habe einen bmw 5er gt f07 n57 245ps mit cao 360tkm Was ich bei den auto gemacht habe neue Ansaugbrücke original Habe jetzt vor kurzem alle glühstifte Steuergerät so wie injektor zylinder 6 getauscht da ich beim Kaltstart unruhiger Motor habe das ist leider noch immer da habe fehler auslesen lassen zeigt wieder injektor zylinder 6 , muss ich da alle injektoren zu prüfen schicken auto hat Kraft bei normaler Temperatur zieht richtig gut . Vielleicht haben sie paar Tipps. Lg
@BimmerTechnik-Coding Ай бұрын
@@ZvezdanIbic hallo, wurde der Injektor mit ISTA angelernt an das DDE Steuergerät und der IMA Code neu eingegeben ?
@ZvezdanIbic Ай бұрын
@BimmerTechnik-Coding ja wurde gemacht und trotzdem beim Kaltstart hab ich wieder den unruhigen Motor 3 bis 4.min die Diagnose ista zeigt wieder injektor 6 laufruheregeleung korrekturmenge zu hoch angeblich die restlichen 5 injektoren soll prüfen lassen aber habe vor zwei Tagen Beim Kaltstart mit ista alle Fehler gelöscht und injektoren angeschaut wie die Arbeiten nur der beim zylinder 6 war auf roten Bereich sobald die 3min vorbei alles ok ??
@BimmerTechnik-Coding Ай бұрын
@@ZvezdanIbic Glühkerzen und unbedingt auch Glühsteuergerät erneuern oder prüfen, dann alle 6 Injektoren prüfen, wenn alles ok ist kommt die Frage auf: Woher der unruhige Motorlauf. Ich hatte einmal einen Fall bei einem N57 da war auch immer ein Zylinder im FS mit Korrekturmenge zu hoch, aber nicht weil der Injektor defekt war sondern weil der Motor einen Pleullagerschaden hatte (bzw kurz davor war). Die Klopfregelung hat dem entgegengewirkt sodass der entsprechende Injektor als defekt angezeigt wurde, Ursache waren aber verschlissene Pleullager. Das wäre aber der worst case. Erstmal Glühanlage und Kraftstoffsystem nochmal genau prüfen. VG
@ZvezdanIbic Ай бұрын
@@BimmerTechnik-Coding ok danke der Rückmeldung 👍
@Kronos35__ 2 ай бұрын
Hallo, geht das auch bei B57 Motoren habe (G11) Lg
@BimmerTechnik-Coding 2 ай бұрын
@@Kronos35__ nein leider nicht, eu6