Ich habe jetzt 2 neue Zugstreben eingebaut. Beim festziehen mit dem Drehmomentschlüssel (175Nm) dreht sich der innere Teil aber mit. Da wo ich mit 100 Nm +90° dran musste hat super geklappt. Was kann ich da machen? Und soll man die Mutter(175Nm) auch im eingefederten Zustand zuziehen?
@BMWTechnik-Coding17 сағат бұрын
Welches Auto ? Dann schaue ich mir die Befestigung genau an. Zu deiner 2. Frage -> nein da ist es egal :)
@aligarh00417 сағат бұрын
@@BMWTechnik-Coding BMW F31 320D 0005 BLC
@BMWTechnik-Coding17 сағат бұрын
@@aligarh004 Laut ETK gibts bei dir keine Mutter sondern die Schraube geht direkt in dem VA Träger. Schau mal wie das genau bei dir ist. Wenn es eine Einsteckmutter als Gegenstück gibt kannst du die einfach neu machen.
@aligarh00416 сағат бұрын
@@BMWTechnik-Coding das stimmt auf der einen Seite da wo man mit 100NM ran muss ist nur die Schraube die ersetz werden muss, weil die Mutter da am Träger angescheißt ist. Aber auf der anderen Seite wo das Rad dran ist, da muss man die Mutter mir 175NM anziehen. So wie ich es verstanden habe. Und da habe ich das Problem das innere Gelenk? beim festziehen mit dreht.
@BMWTechnik-Coding14 сағат бұрын
@@aligarh004 Ah dann habe ich dich falsch verstanden. Bei deinem Problem kannst du ganz einfach mit einem Torx gegen halten und die Mutter mit einem Ringschlüssel anziehen. (innen ist ein Torx zum gegenhalten). Wenn das dann fest ist, ziehst du mit Drehmoment nach.
@aligarh00423 сағат бұрын
Wann tauscht man querlenker? Bei welchem Problem?
@BMWTechnik-Coding21 сағат бұрын
Wenn die Gummilager ausgeschlagen/rissig sind
@germanhobo4671Күн бұрын
Bei dem Schlauch vor dem Turbolader, muss man wenn man es löst nicht eine neue Dichtung einbauen?
@BMWTechnik-CodingКүн бұрын
Nur wenn diese beschädigt ist. Siehe Bmw Rep.
@germanhobo4671Күн бұрын
@@BMWTechnik-Coding vielen Dank für die Info. Ich hatte letztens auch die Drosselklappe mal angeschaut. Da ist auch eine Dichtung. Also nicht die obere zwischen Mischrohr und Drosselklappe (die du in der Infobox geschrieben hast) sondern die andere. Weißt du zufälligerweise, wie ich die Teilenummer rausfinden kann?
@BMWTechnik-CodingКүн бұрын
@@germanhobo4671 schick mal deine FIN dann suche ich dir die Teile Nr
@MrJoccy23 күн бұрын
Hey, Immer schön deine Videos anzuschauen. Du hast vorher die Injektoren schon gelöst, gingen die ohne Probleme heraus oder musstest du nachhelfen? Meiner hat auch die 335.000km auf dem Tacho, beim Nullmengenabgleich hat der Injektor 1 Abweichungen. Jedoch ist es bei Injektor 3 und 4 nass herum an der Zylinderkopfhaube. Fahre einen F20 120d N47. Man muss erwähnen, dass neben Injektor 3 und 4 das KGE Membran ist.
@herrs70903 күн бұрын
Bei mir war jetzt das Getriebeöl auch nach dem Wechsel der Steuerkette dran. Nach dem Wechsel wackelt mein F25, 2.0D wie ein Traktor? Hast du vielleicht eine Idee was das sein kann? Mir kommt es so vor als würde der Wandler die Unwucht produzieren? Das Getriebe war komplett raus, den Wandler hatte ich soweit auch vom alten Öl befreit.
@BMWTechnik-Coding3 күн бұрын
Falls du den Wandler raus gezogen hat, hast du vorher das Maß genommen zwischen Getriebeglocke und Wandler ? (So wie in der Bmw Rep beschrieben)
@herrs70903 күн бұрын
Das Maß war identisch. Als ich das Getriebe am Motor befestigt hatte, konnte ich auch mit der Hand den Wandler durch die Getriebeöffnung leicht drehen. Er hatte keinen Druck.
@SimonGa235 күн бұрын
Danke fürs Video! Ist was bei den adaptiven xenon anders was man beachten muss? Lg
@BMWTechnik-Coding4 күн бұрын
Nope ist kein Unterschied:)
@SimonGa234 күн бұрын
@@BMWTechnik-Coding top danke dir 💪🏻
@SimonGa232 күн бұрын
@@BMWTechnik-Coding neue brenner sind eingebaut. Hatte bisschen Schwierigkeiten den ersten Clip zu lösen aber bei der anderen Seite ging‘s dann viel besser. Und echt heftig wie der Unterschied zu den Philipps Leuchten davor ist 😳
@frankschulze63115 күн бұрын
hallo! danke für das ausführliche video. ich das problem, dass ich die passenden halterungen für die sra-düsen nicht bekomme. bei lions-tuning sind sie nicht verfügbar, im netz habe ich mich bereits totgesucht. mir fehlt die bmw-teilenummer, konnte sie bisher nicht ermitteln. kannst du mir diesbezüglich vielleicht weiterhelfen? besten dank
@BMWTechnik-Coding5 күн бұрын
Klaro. Habs mal schnell nachgeschaut: 51117324343
@frankschulze63115 күн бұрын
@@BMWTechnik-Coding ja super, besten dank. die teile hatte ich tatsächlich schon da, die hatten aber meiner meinung nach nicht wirklich gepasst. der knick war nicht mittig, die haben irgendwie nicht in die form des stoßfängers gepasst...
@leterpustig83906 күн бұрын
Der Channel is einfach massivst underrated
@karimmichels66427 күн бұрын
Habe nach dem Einbau von H&R Federn vorne Links beim lenken im Stand und Rangieren ein Art mehrmaliges Klopfen, weiß jemand woran es liegen kann 😐
@BMWTechnik-Coding7 күн бұрын
Hört sich nach defektem Domlager an so wie du es beschreibst
@karimmichels66426 күн бұрын
@@BMWTechnik-Coding habe ich beim Feder Wechsel mit neu gemacht, deswegen bin ich etwas ratlos 😕
@BMWTechnik-Coding6 күн бұрын
@@karimmichels6642 schau mal wenn eine 2. Person einlenkt in Stand ob ggf die Feder auf der Federunterlage „springt“
@patrickbogendorfer218010 күн бұрын
Hi welche Gewindegröße hat denn die Hohlschraube des Drucksensors ?
@masaev320712 күн бұрын
Servus, was ist das für ein programm den du nutzst?
@BMWTechnik-Coding12 күн бұрын
Servus, ISTA+
@germanhobo467113 күн бұрын
Danke fürs Video. Wie geht es mit dem Einschlafen lassen, wenn ich Ista mit Kabel verbinde. Nach Adaptionswerte löschen einfach Kabel abziehen und Fahrzeug verschließen?
@BMWTechnik-Coding13 күн бұрын
Korrekt 👍
@oberkofl13 күн бұрын
Danke fürs video..! Turbi ist bestellt f31320 xd 2013 Muss der lader . Nicht mit öl vorgefüllt werden ..! Bzw muss ich beim ersten mal starten , nur motor kurbeln ohne dass motor startet..! Wie mache ich das mit dem öl beim ersten mal starten am beaten..? Danke..
@keyla899514 күн бұрын
Funktioniert das auch beim N47?
@BMWTechnik-Coding14 күн бұрын
Nicht 1:1 aber selbes Prinzip. Nur würde ich da zwingend oroginal bmw oder bosch verbauen
@oktaykacira708715 күн бұрын
Bei mir ist der punkt bei 0:56 ausgegraut und kann das auvh nicht auswählen hab ista 3.46 und das Auto ist ein e90 320d N47
@rollo.official225518 күн бұрын
Wenn ich die Turbo getauscht habe, muss ich noch etwas mit computer machen?
@BMWTechnik-Coding18 күн бұрын
Nein :)
@stevenpower378019 күн бұрын
Kennst du jemanden im Raum Rosenheim / München wo man seinen BMW zur Achsvermessung hinbringen kann eventuell mit KDS II System? Hab jetzt nach Überholung der Vorderachse am F25 zweimal das Fahrzeug an verschiedene Werkstätten zur Achsvermessung abgegeben die bekommen es aber nicht sauber hin Motivation war da auch nicht gerade hoch.
@SteveMcMyers19 күн бұрын
Top Arbeit! Kommt der Wagen aus Dubai??? Schaut ja grauenhaft aus 🤣🫣
@germanhobo467119 күн бұрын
Danke für das Video, endlich jemand der es strukturiert richtig zeigt, und nicht so wie die anderen, wo alle Schrauben und Stecker schon vorher abgezogen wurden. So ist es mit das beste Video auf KZbin diesbezüglich.
@stevenpower378019 күн бұрын
Klasse wie immer!
@germanhobo467119 күн бұрын
Sehr gut, falls du mal ein Video mit der Drosselklappe hast, wäre es Mal toll
@nierentechnik19 күн бұрын
Richtig gutes Video
@mperformance944919 күн бұрын
Es kommen selten noch Videos vor und da fehlt jemand an deiner Seite. Ihr hattet so gut angefangen, was ist passiert?
@BMWTechnik-Coding19 күн бұрын
Ich weiß, leider kaum noch Zeit neben meinem Beruf, Videos zu machen...
@mperformance944919 күн бұрын
@BMWTechnik-Coding Bist du noch als Mechatroniker aktiv oder hast du einen neuen Weg eingeschlagen?
@zsyaz889322 күн бұрын
Top, 5min Arbeit gehabt und das Bremslicht war „repariert“
@ntnctkllr22 күн бұрын
bei meinem 525D f11 brummt die lüftung der klimaanlage beim höher drehen also muss ich es auf mittlerer stufe oder etwas niedriger laufen lassen weil es sonst nervt. weißt du etwas dazu?
@BMWTechnik-Coding22 күн бұрын
Dann würde ich mir den Gebläsemotor mal ansehen :) VG Tom
@m1xhi27723 күн бұрын
Hey, Ich habe einen Bmw f30 335i Bj 2014 wollte mal nachfragen wo genau ich die Schraube finde wo ausgetauscht werden sollen :)
@floriangashi954724 күн бұрын
Hallo bei mir ist kein funktion Audio . Es funktioniert nur telefon zum anrufen und nicht audio für musik
@neunsechzehn14 күн бұрын
das gleiche porblem habe ich bei meinem F11. Telefon geht aber bei Bluetooth steht da immer verbindung wird aufgebaut, aber passiert nichts
@hookahcustom502524 күн бұрын
Ich hab eine FEM testplattform welche sich über INPA und ISTA verbinden lässt, aber über ESYS nicht. Woran kann das liegen wenn ich das FEM codieren oder den Tacho Flashen will?
@quincydd588727 күн бұрын
Hallo, Ich sehe ein wenig Öl am Kabel einer der alten Zündkerzen. Ist das normal? Bei meinem B48 ist das auch an einem Zylinder, ein wenig Öl am Kabel. Vielen Dank im Voraus für Ihre Antwort.
@oscarciza144527 күн бұрын
Kann es sein das du im BMW Werk Spandau arbeitest?😄
@BMWTechnik-Coding27 күн бұрын
Nein ;) ganz andere Richtung
@darijobilavcic8130Ай бұрын
Hi.. BMW F30 318d 2013 Qualmt BLAU ab und zu sehr viel😮 Wieso ? Turbo oder ventilschaftdiftung?
@BMWTechnik-CodingАй бұрын
Aus der Ferne nicht zu sagen. Muss man eine ordentliche Diagnose machen …
@darijobilavcic8130Ай бұрын
@@BMWTechnik-Coding und was für diagnose ? weil... mein auto war bei BMW-werksatt... und nix gefunden...
@BMWTechnik-CodingАй бұрын
@@darijobilavcic8130 dann hast du ja auch hoffentlich nix bezahlt…. Turbolader Spiel der Welle prüfen Austrittseite Turbolader prüfen auf Ölaustritt Ladeluftkühler prüfen auf übermäßigen Öleintrag Auslassventile prüfen / Dichtigkeit VSD Kurbelgehäuseentlüftung prüfen auf Funktion Sowas zb … scheint ja ne super Werkstatt zu sein
@darijobilavcic8130Ай бұрын
@@BMWTechnik-Coding Danke dir ! hab schon viel geld rein gesteckt ( BMW gesagt injektoren wechseln...dann ich habe das gemacht ) Kurbelgehäuseentlüftung selber getauscht ( 25e)
@MarjanStavrevАй бұрын
Bitte benötige ich Kontakt oder E-Mail mit dem Mann oder der Firma, die die Kafas-Kamera installiert hat?
@BMWTechnik-CodingАй бұрын
Email steht unter dem Video…
@MarjanStavrev29 күн бұрын
Die E-Mail-Adresse unten ist ungültig. Ich habe versucht, ihnen eine Kontakt-E-Mail zu senden, aber das war nicht möglich, aber ich kann meine E-Mail-Adresse angeben, damit sie mich kontaktieren können
@nichtwirklichАй бұрын
Was für eine Größe hat die Schraube? Und muss ich sie unbedingt mit einem Drehmomentschlüssel anziiehen, oder geht das auch nach Gefühl?
@djeasye80amkАй бұрын
Coole Sache. Kannst du mir sagen wo du die drehmoment zahlen her hast oder wo ich sie finden kann für einen BMW 218D xdrive [zentrierschraube an antriebswelle] möchte mein radlager erneuern finde aber keine Angaben wie hoch ich die schraube anziehen soll. Danke dir👍
@BMWTechnik-CodingАй бұрын
Schaue ich im Ista nach. 210NM + 90 Grad Drehwinkel. VG
@djeasye80amkАй бұрын
@@BMWTechnik-Coding super danke dir 🤘 hast mir echt geholfen.
@polskarodzina3305Ай бұрын
Moin,wie viel bar soll man drauf geben. ✌️
@BMWTechnik-CodingАй бұрын
Ob es da einen Richtwert gibt, weiss ich nicht. Ich hab es mit 6 Bar gemacht soweit ich mich erinnere.
@pascalschutt3201Ай бұрын
Moin, Ich habe mir bereits Inpa und Dis in WIN7 und XP mit seriellem Anschluss für die älteren E-Modelle mit ADS Protokoll eingerichtet. Des weiteren nutze ich Inpa mit den USB Kabeln mit Windows 11, läuft soweit mit E39 und E61. Jetzt habe ich mir noch ISTA eingerichtet. Das Funktioniert beim E61, beim E39 (2003) aber nicht. Ich nutze wie in Inpa bei beiden die Interface Einstellung STD:OBD in der ediabas.ini. ISTA version ist 4.39.20. Der E39 müsste mit ISTA doch diagnosefähig sein, wenn INPA läuft? Hast du Ideen, ob es an irgendwelchen Einstellungen liegen kann? LG Pascal
@qizdelitz1502Ай бұрын
Danke für das tolle Video
@erminc1891Ай бұрын
Wie viel hat das Tachometer gekostet?
@BMWTechnik-CodingАй бұрын
1000€
@erminc1891Ай бұрын
@@BMWTechnik-Coding kennst du jemanden der z.B. ein Gebrauchtes problemlos eingebaut hat?
@BMWTechnik-CodingАй бұрын
@@erminc1891 ja. Kenne jemanden. Es muss aber der Eprom erneuert werden wenn du ein gebrauchtes einbauen willst soweit ich weiss.
@User-ns5rfАй бұрын
Ich habe kein obd.ini?
@0Dingsbumms0Ай бұрын
Melde mich verzweifelt an ihnen. Hab bereits verbaute led Nebelscheinwerfer. Ich war so naiv um zu glauben das die arbeitsschritte, bis auf die geringere Sicherung, dieselben sind. Ist es natürlich nicht😂leider funktioniert das bei mir nicht und jetzt bin ich ratlos. Die anleitung Check ich so semi. Falls sie einen Tipp für mich haben wäre ich ihnen sehr dankbar. Viele Grüße
@RealKushrageАй бұрын
bei mir steht nur ndc bearbeiten und nicht fdl, woran liegt das?
@dynamic7268Ай бұрын
Hallo ich habe auch mit Ista ein problem ich bekomme immer die meldung : Pug und das Mein Fz nicht erkannt wurde, ich hab mich jetzt schon ein paar stunden damit befasst und alles probiert obd.ini wurde angepasst= com1 Anschluss (windows) auch auf =com 1 Ediabas.ini = auf std:Obd Ich versuche es mit einem k+D can kabel Das kabel funktioniert mit anderen geräten auf dem auto (135i e82 ) Wenn ich die vin von hand eingebe steht da das sie ungültig ist Jedoch weiss ich nicht ob das daran liegt weil ich noch nie verbunden war. Hab alles gelöscht und von der Festplatte nochmals installiert Aber ich komm nicht mehr weiter hast du tipps für mich
@dogus9696Ай бұрын
Super Video! Einfach erklärt , die Info mit Lemförderer war überlebenswichtig gefühlt 😅😂. 🔥
@BMW-or4gwАй бұрын
Sehr gut gezeigt und erklärt. Wie weit sollte man Das Rad hochpumpen?? Normallage ist halt so ne Sache, optimale höhe ist schwierig oder?
@manuelheilmann4748Ай бұрын
Mich würde auch die Größe der Bohrer interessieren! Gibts da ne Antwort zu?
@BMWTechnik-CodingАй бұрын
4,5mm
@Krezo200Ай бұрын
danke für deine videos
@crazyworld2734Ай бұрын
china schrott....!
@turbine1974Ай бұрын
Cool, Danke! Aber hast du jetzt nicht die sporadischen Fehlermeldungen nach dem Motorstart wegen angeblich defekter Bremslichter?
@BMWTechnik-CodingАй бұрын
Nein ? Deshalb codieren wir es ja 🤣
@maximlianrietschel966Ай бұрын
habe 2 injektoren gewechselt. Anlernung wie beschrieben mit den korrekten Codes. Seit dem Injektorwechsel hat das Auto bei 100% Gaspedalstellung eine Art ruckeln, welches sich durch das Drezahlband hindurchsetzt. Kann jemand erklären, warum das so ist? Der Motor läuft nicht korrekt. Habe mehrfach ausgelesen und keine Probleme gefunden, die auf irgendas hindeuten. Auch die Solldrücke stimmen. Kann es daran liegen, dass ich den Injektorschacht nicht gereinigt habe? Würde es auch mal mit universellen Injektorcodes probieren, falls die nicht stimmen. Vielen Dank.
@felixhobelsberger7508Ай бұрын
Hi welche Steuergeräte müssen anschließend codiert werden? EGS / DSC ?