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Пікірлер
@JoaquinMuñoz-y1u 10 күн бұрын
Hola,Me podrías decir donde lleva el Número de Bastidor?
@manuelluis5456 Ай бұрын
C'est mon vélo à moi , ça ... !!!
@orpheusstephens3096 2 ай бұрын
Several things wrong about that. It’s rideable though. I’ve never seen brake levers in that position. Have fun cleaning all the overspray off all the tools and surfaces in your workshop.
@techstryker 3 ай бұрын
❤❤❤ from the bangladesh ❤❤❤
@ivanjurka5361 6 ай бұрын
Bonjour, je demande votre avis. Je n'arrive pas à retirer le tube de selle sur une Bianchi Mobylette de 1966. Je le frappe avec un bâton en bois et je pulvérise de l'huile WD depuis un mois et il ne bouge pas... merci beaucoup Ivan * Prague
@titisacha8601 Жыл бұрын
Visser une cuvette de pédalier avec une pince multiprise.... jamais vu ça 🙁
@danielpawlak3629 Жыл бұрын
Obserwuję Twój kanał z Polski,czekam na drugą część. Pozdrawiam.
@martvar3239 Жыл бұрын
Vous avez racheté toutes les pièces ? Quel budget à peut près pour rénover ?
@gauloisrefractaire3492 2 жыл бұрын
Véritable VELO,quant le vélo était beau
@MisterFire21 2 жыл бұрын
Salut je voulais savoir quel pulvérisateur tu as ! Merci
@jean-philippeplantet2604 2 жыл бұрын
C' est rare comme modèle
@mobylettemaroc7212 2 жыл бұрын
Superbe
@Etledimancheonbricole 2 жыл бұрын
Merci beaucoup 🙌
@arnaudd5034 3 жыл бұрын
Bonjour, c'est trop cool comme motobylette ! Super de faire cette vidéo. Est ce que la deuxième partie est en ligne?
@Etledimancheonbricole 2 жыл бұрын
Hello ! Malheureusement, le projet est en stand-by... Il ne reste pas grand chose à faire dessus, on espère pouvoir publier une vidéo dès que possible ! 😀
@mobylettemaroc7212 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/kKfClX1pqr6rb6M
@mirvanyousef7898 3 жыл бұрын
Bravo, bon travail! Q: quelle type de leviers des freins avez vous utilisé? Leviers de V brake ou de cantilever? Ou ailleurs? Merci
@Etledimancheonbricole 2 жыл бұрын
Merci beaucoup. On peut vous attester que le vélo roule très bien ! Ce sont des leviers de frein V brake, ça s'est très bien adapté.
@diogenes1351 3 жыл бұрын
why did you put the brake handles on such a weird place?
@Etledimancheonbricole 2 жыл бұрын
Just a little mistake 🤭
@370HSSV_41 3 жыл бұрын
salut vous savez si on peut changer la potence d'origine par une plus recente en gardant la meme fourche?
@Etledimancheonbricole 2 жыл бұрын
Salut ! Tu peux effectivement mettre une potence plus récente, assure toi que le diamètre soit le bon.
@bastienbethuel1940 3 жыл бұрын
Slt à toi👋,quelle bougie utilise tu pour cette mobylette car j'ai la même et ma bougies ne marche pas
@alexandreulrich5982 3 жыл бұрын
Salut j'ai un vélo du même type que j'aimerais restaurer, cepandant je ne suis pas un pro du bricolage.. ce serait possible d'avoir les étapes et les outils détaillé ? ( bravo pour le taff ! il est magnifique !!!)
@Etledimancheonbricole 2 жыл бұрын
C'est une très bonne idée de vidéo à faire ! 🙌
@mimmoum3236 3 жыл бұрын
trop bien ! j'ai kiffé la vidéo... et la musique. Sans fioriture ni blabla
@Etledimancheonbricole 2 жыл бұрын
Génial que ça plaise toujours 🤩
@josemurillocasimiro5344 3 жыл бұрын
Te quedó muy bien al menos no la hiciste una horrible fixi.
@makboss8971 3 жыл бұрын
i wanna ask you something. why don't you burn it to remove all paint . it very easy to remove that all paint
@Etledimancheonbricole 3 жыл бұрын
There are a lot of different methods to remove paint... Here, we use a heat gun. What do you use to remove paint with efficiency ?
@alex_enkov1707 3 жыл бұрын
Как ты чистил обода?
@Etledimancheonbricole 3 жыл бұрын
Steel wool with a polish product.
@leety3431 4 жыл бұрын
Facebook TY50 owners group 😁
@sachasueur2868 4 жыл бұрын
bonsoir j'adore ce que vous faites avec des vieux vélos ils font partie de notre patrimoine ils faut les retaper ces vélos belle mécanique et 100%français continuer comme ça. Moi c'est mon future métier.
@Etledimancheonbricole 3 жыл бұрын
Génial ! N'hésite pas à nous envoyer des photos de tes réalisations : [email protected]
@thibaultreynaert8311 4 жыл бұрын
Bonsoir, J ai acheté un vélo à restaurer, je doute de la peinture que l on conseille sur les sites type spray bike, quel est type de la vôtre ? Pareil pour les chromes, j ai utilisé du bicarbonate & du vinaigre blanc avec une éponge classique mais rien n y fait .. Pourriez-vous m apporter quelques conseils svp ? Superbe boulot en tout cas ! Bonne Soirée, Thibault
@Etledimancheonbricole 3 жыл бұрын
Pour la peinture, rien de magique. On a essayé un peu toutes les peintures. Le must c'est la peinture epoxy bi-composant à appliquer au pistolet. Pour le chrome, je te conseille laine d'acier + polish (miror ou autre)... Hésite pas à nous envoyer des photos de ton vélo par mail : [email protected]
@Guillaume_F 4 жыл бұрын
Bonne idée le positionnement des leviers de frein, ça semble plus ergonomique comme ça.
@Etledimancheonbricole 3 жыл бұрын
Cela nous paraissait mieux ainsi. Il paraît néanmoins plus courant de mettre les leviers plus haut sur le cintre afin de se tenir sur les cocottes !
@steelcrazy409 4 жыл бұрын
really nice build,love the Huret equipment.
@Etledimancheonbricole 2 жыл бұрын
We love too.
@micheltitus 4 жыл бұрын
Bonjour tout le monde ! Il me semble que le model V42 a le phare sur le garde boue et le V42 S sur le guidon !!! bon boulot , je vais m'attaquer a celle d'un copain dés que possible !!
@Etledimancheonbricole 3 жыл бұрын
En effet, cette AV42 est un modèle S ! Nous avions mis de coté la belle grise pendant un temps, mais sommes en train de la terminer... Peut-être une vidéo cinématique pour présenter le résultat... 🤷♂️
@xx-wirese-xx 4 жыл бұрын
Salut, j'adore vos vidéos de restauration de vélo. Je trouverais ça cool que vous disiez quel produit vous utilisez pour rénover, même en le marquant juste en description de la vidéo
@Etledimancheonbricole 3 жыл бұрын
Nous n'hésiterons pas à le faire dans des vidéos futures
@wolfgangweber9924 4 жыл бұрын
Well done!
@darksyde5200 4 жыл бұрын
C'est quoi la peinture que tu utilises pour le vélo
@Etledimancheonbricole 3 жыл бұрын
Peinture epoxy bi-composant, tu peux trouver plusieurs marques sur le net.
@garagemslzv8465 4 жыл бұрын
Magnific
@bernardocerveira8820 4 жыл бұрын
Nice one! Could you please share what was the color used ?
@Etledimancheonbricole 3 жыл бұрын
We don't have anymore the RAL reference... Sorry !
@thomascapelli2296 4 жыл бұрын
Salut ! Très jolie le résultat. Comment fais tu pour décaper les endroits difficiles ?
@Etledimancheonbricole 4 жыл бұрын
Merci ! 🙂 C'est pas évident, mais c'est spatule et décapeur thermique, et de la patience 😅
@HiphopZulu-Pittbull-MiaouMiaou 4 жыл бұрын
Pour étudiant !? Mais ça veut rien dire
@Etledimancheonbricole 4 жыл бұрын
Bonjour, si si on a fait ce vélo pour un ami qui est étudiant, avec un budget d'étudiant, du coup le titre était tout choisi !
@hugo67210bg 4 жыл бұрын
Super boulot ! Comment avez vous réduit la longueur de la potence (partie dans le cadre) ? Peut on couper ? D'avance merci
@Etledimancheonbricole 4 жыл бұрын
Merci ! Pour cette restauration on ne l'a pas réduite, mais c'est compliqué à envisager dans la mesure où il faut que le cône qui vient la serrer doit pouvoir remonter dans le tube pour écarter (un peu) le métal... Du coup en coupant il faut penser à faire des "entailles" dans le métal si on veut que ça remonte, mais ça ne peut que fragiliser la structure :/
@thedream7504 4 жыл бұрын
Savez vous où je peux trouver une roue arrière pour Motobecane 51v. Ce serait sauver ma restauration.
@Etledimancheonbricole 4 жыл бұрын
Désolé à part leboncoin ou dans les foires de véhicules anciens c'est compliqué (surtout avec le contexte actuel). Bon courage pour votre restauration !
@Anquedor 4 жыл бұрын
vous travaillez vachement vite!!
@Etledimancheonbricole 4 жыл бұрын
C'est l'avantage des montages vidéos, on peut donner l'impression d'aller vite ! :p Ce vélo là a quand même été la restauration la plus rapide qu'on ait faite (3 semaines) :)
@firecross7671 4 жыл бұрын
Il a mis plus de temp à coller l'autocollant cas réparer le velo
@Etledimancheonbricole 4 жыл бұрын
La prochaine fois je ferais un ralenti à la "blockbusters" pour être sur de ne pas louper cette étape :D
@micmic7725 4 жыл бұрын
Tres joli travail. Ca donne envie. Par contre, quelqu'un peut m'expliquer la difference entre un course et un demi course svp
@Etledimancheonbricole 3 жыл бұрын
Vu sur le forum tonton-velo.com : "Un demi-course est en quelque sorte un course ou l'on aurait ajouté des équipements utilitaires, pneus de 700x28, porte bagages arrière, garde-boue, éclairage..." 🚲
@micmic7725 3 жыл бұрын
Merci beaucoup 👍
@jc6087 4 жыл бұрын
Why is the smaller chain ring on the outside?
@Etledimancheonbricole 3 жыл бұрын
That's a mistake... We finally did the correction !
@karldekimpe4076 4 жыл бұрын
Très beau travail
@Anquedor 4 жыл бұрын
il est bien retapé ton vélo... manque les gardes boues!
@Etledimancheonbricole 3 жыл бұрын
C'était le choix de notre ami... 😬
@thejiib31 4 жыл бұрын
Bonjour, les pièces sont justes nettoyées ou racheter neuves?
@Etledimancheonbricole 3 жыл бұрын
On a retapé le max de pièces... Mais on a mis quelques pièces neuves (guidons, leviers de freins, cables...)
@lucdeloche6499 4 жыл бұрын
J ai exactement le même
@blastpubg6359 4 жыл бұрын
J ai le même vélo, je le restaure et j aimerais le vendre..pourrais tu me dire à combien je pourrais le vendre restauré ? Je vais le peindre en noir.
@Etledimancheonbricole 3 жыл бұрын
SI le boulot est de bonne qualité, tu peux compter un peu plus de 100e
@pelonbeast 4 жыл бұрын
Todo excelente solo antes de aplicar la pintura verde faltó una cubierta de primer blanco para protección del metal y al final unas capas de transparente
@ayoubmsiyeh5513 4 жыл бұрын
Bonjour, J'aimerais savoir l'année de fabrication de ce vélo, si vous le savez 😁 J'ai le même vélo peugeot et je cherche à déterminer son année de sortie Merci et excellente travail
@joseespana3531 4 жыл бұрын
Je pense aux alentours de 1972
@Etledimancheonbricole 3 жыл бұрын
Je pense aussi... Années 70.
@marcofantin700 4 жыл бұрын
Ciao,senti le sfere sono tutte uguali sia per il manubrio ecc.. mi sai dire grasie