El Toro Freizeitpark Plohn onride
1:04
Rodelbaan De Waarbeek onride
1:22
In Gedenken an Do-Dodonpa
9:52
5 ай бұрын
Kärnan ist Kontrovers... Realtalk
26:56
Pyrounion Kanonenschläge im Test
1:47
XXL Feuerwerks unboxing
16:58
7 ай бұрын
Пікірлер
@Flycoaster
@Flycoaster 15 күн бұрын
Interessante Achterbahn
@besttutorials4534
@besttutorials4534 21 күн бұрын
70€ für den Schinken? Puh..
@ihbaaa
@ihbaaa 21 күн бұрын
Qualität hat ihren Preis. Man muss ihn ja nicht bezahlen.
@besttutorials4534
@besttutorials4534 21 күн бұрын
@@ihbaaa stimmt..dann doch lieber f3,f4
@TimonKersten
@TimonKersten Ай бұрын
Es ist ansich eine extrem gute bahn aber immer wenn ich gefahren bin rütteld das teil wie eine Holzachterbahn
@juliancoasterking
@juliancoasterking Ай бұрын
Bin ja bekanntlich kein großer Kärnan fan aber die Meisten Kritikpunkte die du nennst jucken mich garnicht. Gerade dieses Ding mit dem Hyper Coaster. Ist mir kack egal obs nen hyper coaster ist oder nicht und egal dass es kein klassischer ist und auch voll nice dass es sich nicht nur auf airtime konzentriert, sondern auch viel laterals hat. Kack egal dass das Ding nicht smooth ist, egal dass die Kapazität beschissen ist, find die Züge in Ordnung und bezüglich klassischem airtime hill ist man mit dem Speed hill doch gut bedient. Die einzige Kritik die ich an der Bahn habe, was aber die ganze Bahn halt schlechter macht, ist dass die Bahn kaum Elemente hat die wirklich herausragend gut sind. Eigentlich das Einzige Element ist der Stengel dive mit dem overbank danach und der Speed hill. Der Rückwärtsfall ist zwar nicht intensiv, aber ist einzigartig, vondaher kann man das mal machen. Ist aber kein Element wo man sagt boar deshalb muss ich die hab nochmal fahren. Gleiches gilt für den Drop. Der ist halt leider echt ziemlich schwach für diese Dimension und dafür dass er so steil ist eigentlich. Ist ok aber wieder son Ding wo ich mir denke ich brauch die Bahn jetzt nicht nochmal fahren, weil der Drop so geil ist. Ähnlich beim Herzelement. Ja es ist einzigartig und hat eine gute Mischung von Kräften. Aber keine von diesen Kräften sticht heraus, abgesehen von den positiven kurz im Tal. Die kann ich aber auch auf nem B&M looper erleben. Die twists oben haben ein bisschen laterals und ein wenig airtime. Ist in Ordnung das Element, aber es ist wieder so ein Element was mich nicht danach streben lässt die Bahn nochmal zu fahren. Dann kommt halt das beste Element der Bahn, da brauchen wir garnicht drüber reden, das ist einfach geil und wegen diesem Element will man die Bahn einfach nochmal fahren. Der overbank danach bockt auch. Aber ab dann stirbt die Bahn wieder komplett und es gibt nichts was herausragt. Den Speed Hill find ich aber nochmal sehr stark und ein Highlight der Bahn was mich auch dazu veranlasst die Bahn nochmal fahren zu wollen. Aber die s-Kurves sind halt so mediocre ausgeführt, die sind nicht komplett forceless wie die letzten Elemente, aber sich nicht besonders stark. So zieht sich dann die ganze Bahn. Die Roll zum Ende ist nochmal echt cool und ein Element was nochmal herausragend gut ausgeführt ist. Im großen und ganzen ist meine Kritik an der Bahn eine das fast jedes Element mid ist. Und kaum eins Elite. Ja es ist alles einzigartig und anders aber nur sehr sehr sehr wenige Elemente lassen einen denken boar das war so geil, die Bahn muss ich unbedingt nochmal fahren. Und das lässt dann Kärnan im gesamten einfach als nicht so stark wirken. Wohingegen andere Achterbahnen auch Parts haben die halt forceless oder mid sind, aber es mehr Elemente auf der Bahn verteilt gibt, die einen schon quasi zwingen die Bahn nochmal zu fahren. Das ist jetzt natürlich alles meine eigene Kritik, aber ich denke dass das auch einer der Gründe ist, warum viele Kärnan einfach nicht so sehr feiern bzw es nicht als einer der top 3 Bahnen in Deutschland sehen. Trotzdem ist Kärnan natürlich eine spaßige Bahn und macht sich als gesamte Bahn Spaß, auch wenn wenig Elemente herausstechen. Bock trotzdem das Teil und wenn man das nicht als top 10 in Deutschland sieht dann läuft man am Leben vorbei (Es sei denn man ist sehr anfällig für roughness und findet die Bahn daher so unangenehm zu fahren und daher nicht top 10 würdig) Aber selbst ich mit meiner ganzen Kritik an den meisten Elementen sehe die Bahn ja trotzdem Safe noch als top 5 Bahn in Deutschland. Also scheiße ist sie nun auch nicht, aber halt durch diese Kritik nicht eine so herausragend gute Bahn wie es einige Leute hypen.
@EmiliyanAsmus
@EmiliyanAsmus Ай бұрын
es ist bekannt für seine tematisierung und für den einzigen freifall rück werts
@ghostercoaster
@ghostercoaster Ай бұрын
Die Bahn wird völlig zurecht gehasst. Die Bahn macht nichts. Mid Fire
@kimiisland9802
@kimiisland9802 Ай бұрын
Ich muss dir da absolut widersprechen!! Ich bin jemand, der Blue Fire genau so beschreibt: mittelmäßiger Launch, recht kraftlos und weit entfernt von einer Top-Achterbahn. ABER: es gibt ständig Leute, die genau das bestreiten und ganz vorne dran aus meiner Sicht auch der Europapark selbst. Der Park wird als bester Freizeitpark der Welt betitelt und wirbt selbst mit diesem Titel wo es nur geht. Unter einem richtig gutem Freizeitpark versteht man aber einen Park, der schlichtweg für jeden was parat hat und jede Zielgruppe gleichermaßen bedient. Der Europapark ist aber nur ein Familienpark und bietet einfach nichts für Thrillfans. Man muss einfach Vergleiche ziehen zu anderen Freizeitparks. Wenn ich z.B. schreibe, dass der Europapark ein reiner Familienpark ist, dann kommen sofort Unmengen an Gegenstimmen, die behaupten, das stimmt doch gar nicht...es gibt doch Silver Star und Blue Fire. Der Park selbst stellt aus meiner Sicht Blue Fire auch als intensive Achterbahn dar und suggeriert, dass die Fahrt eher was für Thrillsuchende ist. Würde der Europapark die Bahn anders vermarkten, nämlich als aufregende Familienachterbahn, einfach als das, was es ist, dann würde ich auch nie derart Kritik üben. Gleiches gilt übrigens auch für Silver Star....eine üblere Täuschung gibt es gar nicht. Eine 73m hohe Bahn, die Leute abschreckt, die Angst vor Achterbahnen haben...und dann baut man in die Bahn eine Bremse ein, die dafür sorgen soll, dass keine zu hohen negativen G-Kräfte auftauchen (eigentlich ja gar keine, die Bahn bewegt sich v.a. im Bereich von 0 und 1g Airtime), sodass die Bahn auch was für Kinder und Oma und Opa bleibt. Da platzt mir ehrlich gesagt der Kragen, weil man einfach mehr erwartet, wenn man sich den Park im Internet anschaut und die Bahnen vor Ort sieht. Ich ziehe ja jetzt auch nicht über andere Achterbahnen her, wie Big Thunder Mountain, Raik, Arthur, Can Can Coaster, Schweizer Bobbahn oder Alpenexpress. Da ist es aber von Anfang an klar, dass das Familienattraktionen sind und jetzt nicht sonderlich intensiv sein werden. Deshalb finde ich wirklich jede Kritik an Blue Fire und Silver Star für gerechtfertigt. Das sind die beiden Bahnen im Park, die vielversprechend aussehen und Gäste, die Thrill mögen, einfach anziehen. Wenn man das Phantasialand mit dem Europapark vergleicht, dann könnte man eigentlich meinen, dass zwischen Taron und Blue Fire nicht viel Unterschied ist und Silver Star dann noch on top mehr bietet. Also sorry, ich werde weiterhin meine ehrliche Meinung über Blue Fire äußern, weil es, wie du ja auch sagst, die Wahrheit ist. Verstehe auch absolut nicht warum du dich darüber aufregst, wenn die Kritik ja auch zutreffend ist. Im Grunde genommen nimmt die Zielgruppe das ja dann gar nicht als Kritik auf. Es wird lediglich drauf aufmerksam gemacht, dass es eben keine Top-Achterbahn im herkömmlichen Sinne ist, wie eben Achterbahnen allgemein bewertet werden, nämlich nach Intensität. Das ist nunmal das Hauptkriterium, nach dem Achterbahnen grundsätzlich eingestuft werden, wie auch z.B. beim Golden Ticket Award. Ich finde das nur fair und würde das als Aufklärung bezeichnen. Mir tut es nämlich wirklich Leid, wenn z.B. Amerikaner extra in den Europapark fahren, weil es ja angeblich der beste Freizeitpark der Welt ist und richtig intensiv aussehende Achterbahnen im Park stehen hat. Dann ist die Enttäuschung hinterher groß und man hätte den Tag vielleicht doch lieber im Phantasialand oder Hansa-Park verbracht.
@Haaaallllo8
@Haaaallllo8 9 күн бұрын
Mit voltron gibt es jetzt aber eine krasse bahn
@TechTomVideo
@TechTomVideo Ай бұрын
wer hasst die bahn denn? wasn das für n titel...
@ihbadeep
@ihbadeep Ай бұрын
@@TechTomVideo Unter Achterbahn fans wird Blue Fire immer wieder als schlechter Thrill Coaster diskreditiert.
@TechTomVideo
@TechTomVideo Ай бұрын
@@ihbadeep irgendwie versauen sich "achterbahn fans" ständig selbst den Tag. naja muss jeder selbst wissen.
@kimiisland9802
@kimiisland9802 Ай бұрын
@@ihbadeep Das ist er ja auch. Es ist keine schlechte Achterbahn, aber ein schlecher Thrill Coaster, weil der Thrillfaktor nicht gerade hoch ist, wenn man die Bahn mit ähnlichen Modellen vergleicht. Das ist keine Diskredierung, sondern eine Einordnung als das, was es ist. Das hast du doch selbst zugegeben. Als familienfreundliche Achterbahn ist sie top, aber eben nicht als Thrillattraktion auf internationaler Ebene.
@MigraineManX
@MigraineManX Ай бұрын
Wieso gehasst? Ich kannte die Bahn bisher nicht und hab immer noch den mega Hype gelesen - jetzt endlich mal gefahren, ne solide Bahn, macht Spaß aber overrated, meiner Meinung nach (aber das kann ja jeder für sich selbst entscheiden)
@ihbadeep
@ihbadeep Ай бұрын
@@MigraineManX Naja, die Bahn hat halt einen hohen Wert für die Welt der modernen Achterbahn. Für die damalige Zeit war Blue Fire keine schlechte Achterbahn.
@kimiisland9802
@kimiisland9802 Ай бұрын
@@ihbadeep Auch für damalige Verhältnisse war es noch lange keine Top-Achterbahn, die international was Extremes gewesen wäre.
@gabrielbrantzen2459
@gabrielbrantzen2459 Ай бұрын
Ich glaube der Grund dass die Bahn so verhasst ist, ist, dass die Bahn damals, als sie neu war, aufgrund der Innovationen (LSM Launch, Beckenbügel bei Überschlägen, dieser riesige Looping, etc.) sehr stark overhypet wurde. Zu der Zeit war sie zum Beispiel in diesen Videos "Top 10 Achterbahnen Deutschlands" immer auf Platz eins zu finden. Nach einer Zeit, als dann auch mehr Achterbahnen im Blue Fire Stil von unterschiedlichen Herstellern gebaut wurden, die dann auch intensiver waren, haben viele Leute gemerkt, dass Blue Fire nicht diese Krasse extreme Achterbahn ist, für die man sie hielt, weil sie so neu und Atemberaubend war. Da haben die Leute auf einmal gecheckt, dass Bahnen wie Ge Force, Silverstar, Wodan, Black Mamba, Kärnan, etc weitaus intensiver sind und für Thrill Seeker demnach interessanter. Dann wurde plötzlich stark darauf herumgehakt wie "forceless" Blue Fire doch sei... Nichts desto trotz freue ich mich jedes mal noch sehr auf Blue Fire, wenn ich in den Europa Park gehe, weil die Bahn zum Beispiel allein optisch immer noch ein absoluter Hingucker ist. Der Launch vor den Leuten und dieser riesige Looping in der Mitte des Layouts als Blickfang... das ist schon genial und macht die Bahn für mich auch so spektakulär, obwohl die Fahrt an sich, das vielleicht im Vergleich zu anderen Bahnen gar nicht ist.
@kimiisland9802
@kimiisland9802 Ай бұрын
So alt ist Blue Fire nicht....sie wurde 2009 eröffnet und war für damalige Verhältnisse einfach schon sehr konservativ, zumindest dafür, dass sie in einem so großen und bekannten Freizeitpark steht. Vor allem diese Tatsache, der Fakt, dass sie im Europapark steht, ist alleine ist ja schon ein Punkt, an dem jede Kritik sofort abperlt, weil der Park ja der beste Freizeitpark der Welt ist und als Platzhirsch unter den Freizeitparks angesehen wird. Der Park isr quasi unantastbar. Das beste Beispiel ist jetzt Voltron. Die Bahn war mehr als überfällig, was haben die für eine Werbung dafür gemacht und dann eröffnet man die Bahn, nagelneu und gehypt ohne Ende und dann wird quasi nur in Nebensätzen erwähnt, wie krass die Bahn überhaupt ruckelt und die schlecht die Fahrqualität ist. Das ist ein absolutes No-Go und selbst Monate nach der Eröffnung muss man quasi Glück haben, dass man im richtigen Wagen und am richtigen Platz sitzt, damit man schmerzfrei wieder rauskommt. Sowas hätte sich kein anderer Achtebahnhersteller erlauben können und jeder andere Park wäre dafür in der Luft zerfetzt worden. In der Presse liest man nur, wie brilliant die Bahn ist und es wird kein Wort erwähnt, wie es überhaupt sein kann, dass eine brandneue Achterbahn so beschissen fährt. Und ehrlich gesagt, ich finde den Looping von Blue Fire auch überhaupt nicht groß, sondern eher unscheinbar, dafür, dass er so viel größer sein soll als andere Loopings. Beim Fahren merkt man davon echt nichts. Full Throttle hat nur 4 Jahre später eröffnet und das ist eine ganz andere Hausnummer. Da sieht man sofort, dass es ein sehr großer Looping ist und man merkt das beim Durchfahren auch extrem.
@demo5885
@demo5885 Ай бұрын
Is ne super Bahn und muss auch immer derjenige sein, der die Bahn "verteidigen" muss :*-)
@ihbadeep
@ihbadeep Ай бұрын
Fühl ich. Aber habe kein Problem damit wenn man Blue Fire nicht so hoch ranked.
@hanghansen
@hanghansen Ай бұрын
Über bluefire zu meckern ist so wie sich über jede art von family coaster zu beschweren
@kimiisland9802
@kimiisland9802 Ай бұрын
Nur dass man Family-Coastern im Normalfall ansieht, dass sie einer sind...Blue Fire ist wie eine Thrill-Attraktion aufgezogen und wird auch als solche vom Park beworben, genau wie Silver Star. Genau das ist der Kritikpunkt von vielen Leuten...wie ich finde auch absolut zurecht.
@hanghansen
@hanghansen Ай бұрын
@@kimiisland9802 ok verstehe ich aber ich würde da zwischen Family thrill (Manta Seaworld Abu Dhabi) und thrill unterscheiden
@SwissCoasterEnthusiast
@SwissCoasterEnthusiast Ай бұрын
Ich möche nochmal anmerken das Blue Fire 2008 entworfen wurde, zu einer Zeit bei der so dynamische Achterbahnen mit krass gepacedem Layout noch völlig neu war. Damals als krasse Airtime und whip noch nicht so im Fokus stand. Zu seiner Zeit war Blue Fire Revolutionär und eine echt krasse Angelegenheit, mit der Zeit als immer mehr Innovationen dazu kammen war Blue Fire natürlich immer mehr veraltert im Vergleich. Viele Leute vergessen eben das Blue Fire zu ihrer Zeit die Definition von Innovation war, zum Beispiel: LSM Launch, Beckenbügel bei Looping Achterbahn. Diese dinge sind momentan fast selbstverständlich, aber damals eben nicht. Für mich ist diese Bahn einfach speziel, ohne die Blue Fire fahrt damals im Jahr 2010 wäre ich eventuell heute kein Achterbahn Enthusiast. Ich bin vor Blue Fire oft im Europapark gewesen und Eurosat/Pegasus/Poseidon gefahren, aber Blue Fire war die erste grosse Thrill Achterbahn und hat meine liebe zu Achterbahnen erweckt, so kitschig das auch klingt.
@ihbadeep
@ihbadeep Ай бұрын
Ich erkenne eben den Wert hinter dieser Anlage an. Und ich bin so dankbar das Mack diesen mutigen Schritt gemacht hat. Sie gehören ohne Zweifel zu den Top 3 besten Achterbahn Herstellern.
@kimiisland9802
@kimiisland9802 Ай бұрын
Das stimmt doch überhaupt nicht!! Maverick wurde bereits 2007 eröffnet!! Die Bahn steckt Blue Fire um Längen weg. Dazu hat Premier Rides schon mehr als 10 Jahre davor ähnliche Anlagen gebaut, genau wie Vekoma. Und Blue Fire mit dem Wort "Pace" zu verbinden, ist wirklich lächerlich. Man bleibt bereits im ersten Element fast stehen und der Bahn fehlt es eben genau an Pace. Zudem gab es 2008 bereits unzählige Achterbahnen mit krasser Airtime. Blue Fire war schon 2009 eine sehr moderat gebaute Achterbahn und weit weg von Spitzenwerten. Das betrifft jeden Bereich: Beschleunigung, Durchzug über die gesamte Fahrdauer, Inversionen und allgemein Intensität.
@SwissCoasterEnthusiast
@SwissCoasterEnthusiast Ай бұрын
Das musste alles mal so dringend gesagt werden, danke Can 🤝 - der grösste Blue Fire Fan den es gibt probably.
@domx3252
@domx3252 Ай бұрын
Kommt immer auf sich selber an was man lieber Fährt ,GELLE.
@Existiert_nicht
@Existiert_nicht 2 ай бұрын
Komme etwas später aber so wie immer hammermäßiges video💪🏻 und nein ich bin kein bot
@Atmotion436
@Atmotion436 2 ай бұрын
Nein voltron schlägt😡🥔
@ihbadeep
@ihbadeep 2 ай бұрын
Darauf stehst du doch baby 👁️👄👁️
@timon1489Brawlstars
@timon1489Brawlstars 2 ай бұрын
bin kärnan an einen tag 24mal gefahren und noch dazu 10mal fluch
@ihbadeep
@ihbadeep 2 ай бұрын
Wer?
@timon1489Brawlstars
@timon1489Brawlstars 2 ай бұрын
​@@ihbadeepich das war ein regentag in den Ferien
@mathiaslekscha1670
@mathiaslekscha1670 2 ай бұрын
Also ich bin jetzt ein paar Mal mit voltron gefahren, sie ist nicht schlecht aber für mich keine top 10 Achterbahn. Taron im Phantasialand muss ich sagen finde ich total langweilig die Bahn. Die besten Achterbahnen der Welt stehen meiner Meinung nicht in Europa sondern in den USA, da kann sich Europa echt mal wie Scheibe abschneiden. Bin jedes Jahr in den USA und immer wieder begeistert was die für coole Bahnen haben
@ihbadeep
@ihbadeep 2 ай бұрын
Ich war letztes Jahr in Japan. Da stehen auch paar geile Bahnen.
@fneun
@fneun 3 ай бұрын
Kärnan ist so wie sie ist perfekt. Nicht so in Kategorien denken (Hypercoaster...) sondern individuell und einzigartig. Stimmt, könnte geschmeidiger sein. Mir persönlich macht Flucht von Novgorod mehr Spaß und ist häufiger fahrbar.
@mikeh.7954
@mikeh.7954 2 ай бұрын
Dem kann ich uneingeschränkt zustimmen. Ich war kürzlich das erste Mal im Hansa-Park und mein Favorit ist und bleibt „Flucht von Novgorod“. Der intensive Launch nach dem kurzen Dark-Ride-Opening war einfach nur hammermäßig. Kärnan hat eine tolle Story, der Lifthill mit seinem Spezial-Effekt und der klasse Soundtrack im Turm reißen mit. Die Fahrt selbst hat mich nicht so abgeholt wie Novgorod und leider hat diese Bahn ein paar unnötige Schläge während der Fahrt, was ich bei einem modernen Coaster einfach nur schade finde… Dennoch ist das Gesamtpaket der Bahn klasse und man sollte sie auf jeden Fall mal gefahren sein.
@mike1977de
@mike1977de 3 ай бұрын
Wenn die beiden Bahnen gehypt wurden, dann einfach aus gutem Grund. Das sind beides sehr gute Bahnen und wir können froh sein, diese in Deutschland stehen zu haben.
@Itzz_giul-coasterworld
@Itzz_giul-coasterworld 3 ай бұрын
Ooooaaaa
@MKGamingInvesting
@MKGamingInvesting 3 ай бұрын
Sehr viel Hype. Die beste Achterbahn der Welt ist es ohne Frage
@experienceadventures7806
@experienceadventures7806 3 ай бұрын
kauf dir mal ne actioncam
@ihbadeep
@ihbadeep 3 ай бұрын
Kein Geld 🥲
@experienceadventures7806
@experienceadventures7806 3 ай бұрын
@@ihbadeep Aber für Spanien tour reichts 🤡
@ihbadeep
@ihbadeep 3 ай бұрын
@@experienceadventures7806 so ist es
@experienceadventures7806
@experienceadventures7806 3 ай бұрын
@@ihbadeep du bekommst legit ne gute actioncam für unter 200€
@markusrepp3919
@markusrepp3919 3 ай бұрын
Also, ich calle jetzt mal, dass dein Video keinen Inhalt im Sinne von Mehrwert hat. Denn, was du erzählst ist ein Bericht über einen völlig normalen Vorgang. Am Anfang ist alles Neue geil, dann wirds normal, dann kommt was Neues. Völlig normal. Nicht nur bei Achterbahnen sondern auch bei Filmen und Serien. Einfach völlig normal.
@KookyBone
@KookyBone 3 ай бұрын
Für mich als dicker, großer Mann war die Bahn unfahrbar schmerzhaft... Ich hatte mich echt darauf gefreut. Aber bei meiner Fahrt wurde ich so durchgeschüttelt und gleichzeitig verursachte eine Bügelkante entlang meines dicken Bauches einfach nur noch Schmerzen... Habe ich noch bei keiner Bahn erlebt und macht Voltron für mich dicken unfahrbar
@mamamarionsreise
@mamamarionsreise 3 ай бұрын
Die Bahn ist so toll... Waren bei der Eröffnung dabei
@ihbadeep
@ihbadeep 3 ай бұрын
Sehr schön :)
@Zerotasche
@Zerotasche 3 ай бұрын
Taron und Voltron kannst du einfach net vergleichen! Und die Zeit bleibt nicht stehen natürlich gibts bald was besseres als Voltron das jetzt alle wollen ist doch normal!
@ihbadeep
@ihbadeep 3 ай бұрын
Hab nie die Bahnen verglichen, nur den Hype der Bahnen ^^
@Zerotasche
@Zerotasche 3 ай бұрын
@@ihbadeep ja weil da kannst du klein vergleich verlangen es sind ganz andere Typen
@michaelhodicke515
@michaelhodicke515 3 ай бұрын
Abo haste top 🧨
@JJBRides
@JJBRides 3 ай бұрын
Glaube du hast recht das Bahnen immer schwächer werden, das liegt aber auch dran das die erste Fahrt einer Bahn meistens am besten ist und das immer neue Achterbahn gebaut werden die immer besser werden
@ihbaaa
@ihbaaa 3 ай бұрын
Klar habe ich das! Natürlich liegt es auch daran, das stimmt. Aber allgemein sickern „kontroversere Meinungen“ zuerst durch. Dazu kommt das gehypte Menschen die Bahn sofort fahren. Weniger gehypte später. Eventuell ist das auch ein Faktor.
@nyrio171
@nyrio171 3 ай бұрын
Auf jemanden der rimaz sagt höre ich erst recht nicht😂
@ihbadeep
@ihbadeep 3 ай бұрын
Ist doch egal, es heißt Voltron.
@svenk2432
@svenk2432 3 ай бұрын
Cool Danke für das Onride, sieht echt gut aus für ne Kinderachterbahn 🎉
@ihbadeep
@ihbadeep 3 ай бұрын
Vielen Dank ^^ Ja Art Engineering hat wirklich gute Arbeit geleistet. Die bauen wirklich sehr schöne Anlagen. Und jede davon ist für sich einzigartig, nicht diese kack Standart Layouts die man von anderen Herstellern gewohnt ist.
@Atmotion436
@Atmotion436 3 ай бұрын
Die Bahn sieht sehr gut aus, fast so gut wie die Studio Tour
@ihbadeep
@ihbadeep 3 ай бұрын
MP Studio ist besser???
@matthiassobisch1333
@matthiassobisch1333 3 ай бұрын
Diese Bahn ist und bleibt in allen Punkten einfach einzigartig!
@dieter671
@dieter671 3 ай бұрын
So was habe ich mir auch schon gedacht. Das der Hayes auch nachlässt. Es ist doch immer so, wenn was neu ist, sind alle so begeistert. Und mit der Zeit verläuft alles im Sand. Ich selber fahre am kommenden Wochenende hin und da bin ich sowas gespannt, ob es so ist.
@ihbadeep
@ihbadeep 3 ай бұрын
Ja Hype ist immer übertrieben. Ich bin Voltron schon gefahren, ich kann dir soviel verraten Voltron ist eine sehr starke Achterbahn. Sie ist ohne Zweifel eine der besten Achterbahnen Europas. Dennoch stehe ich zu den Worten in meinem Video.
@EGFFreak1
@EGFFreak1 3 ай бұрын
Übertriebener Hype ist nicht immer von Vorteil, kennt man ja von Filmen. Gibt soviele die zu hochgelebt wurden und wenn man sie dann sieht sind sie bei weitem nicht so gut. Ich denke dass es hier ähnlich sein könnte. Ohne beide Bahnen gefahren zu sein ist mein Tipp eh dass die bessere Neuheit nicht in Deutschland sondern in England steht ;) Ich weiß noch wie gehypt ich war bevor ich 2005 das erste mal SilverStar gefahren bin wegen höchste und schnellste Achterbahn Deutschlands und als ich dann gefahren bin war ich maßlos enttäuscht da ich sie stinklangweilig fand. Ich muss aber dazu sagen dass wir früher fast jährlich im Holiday Park waren und EGF bin ich das erste mal 2002 mit 12 gefahren und hätte damals bei Sista mit einer ähnlichen Airtime gerechnet. Wir haben über 1h angestanden und dann war die Fahrt mega enttäuschend. Deshalb ist es besser mit weniger hohen Erwartungen hinzugehn um eine Bahn zu testen. Aber umso mehr eine Bahn gehypt wird umso mehr erhofft man sich davon und umso enttäuschter ist man dann wenn sie den Erwartungen nicht gerecht wird.
@ihbadeep
@ihbadeep 3 ай бұрын
Zustimmung
@matze981
@matze981 3 ай бұрын
nach mehrmaligen Fahren die letzten beiden Tage haben sich meine Erwartungen erfüllt. Schon gute Bahn, aber wird gefühlt schnell langweilig meiner Meinung nach...
@ihbadeep
@ihbadeep 3 ай бұрын
Interessant
@fabi_xl1156
@fabi_xl1156 3 ай бұрын
Ich glaube nicht, dass es wirklich überhyped war. Natürlich möchten alle Parks Werbung für ihre neue Attraktion machen. Aber während ich einige Parallelen zum Phantasialand sehe, hat der Europa-Park so etwas schon immer gemacht. Schau dir nur die Videoreihe vor dem Voletrarium an... Meiner Meinung nach macht der Europa-Park das viel besser. Es geht nicht nur um eine gewöhnliche Achterbahn, sondern auch um das Thema hinter der Attraktion. Der Europa-Park schafft es, eine immersive Erfahrung zu bieten, die über bloßes Fahrgeschwindigkeiten hinausgeht. Es ist wie eine Reise in eine andere Welt, und das macht den Unterschied aus.
@ihbadeep
@ihbadeep 3 ай бұрын
Ja ich weiß was du meinst. Aber es geht eher um die Fans und deren Hype. Ich schreibe diesen Kommi gerade aus dem EP. Und ja fuck Voltron ist so geil. Aber zu diesem Hype Verhalten steh ich nach wie vor.
@Helicoaster117
@Helicoaster117 4 ай бұрын
Ich war auf Taron gehyped, bin die Bahn bei Presseevent gefahren und seitdem ist es meine Nr.1 in D, obwohl ich am 24.& 26.04. insgesamt 15x Voltron gefahren bin (auch bei Dunkelheit, onride davon auf meinem Kanal). Warum ist Taron weiterhin meine Nr.1 in D und Nr.2 im (soweit für mich möglichen) internationalen Vergleich hinter Ride To Happiness? Nun, Taron vermittelt mir auch nach mittlerweile hunderten von Fahrten krasse Emotionen (insebesondere der 2. Launch), fährt auch im nunmehr 8. Jahr ruckel- und rüttelfrei. Eine wirklich grundsolide Achterbahn in einem tollen Themenbereich, die ich im Rahmen von Jahreskarten-ERTs (*seufz*) 20x mal am Stück fahren konnte, ohne Kopping zu bekommen. Voltron könnte Taron dann in meiner Top 5 ablösen, wenn die Kinderkrankheiten im Laufe der Zeit ausgemerzt werden. Je nach Zug und Sitzposition rüttelt die Bahn bis dato noch enorm, und gelegentlich gibt es Probleme mit dem Turntable, was dann zu längeren Wartezeiten führt. Ein Argument spricht allerdings deutlich gegen Voltron: Die Bahn ist, anders als Taron lediglich nur bedingt immersiv, da sich nur ein Teil von ihr im Themenbereich befindet. Dies stört vor allen Dingen auf dem Turntable: Hier schaut man während Stillstand und Drehung auf die Lieferanteinfahrt. Bei Taron hingegen befindet man sich komplett im Themenbereich Klugheim, der derzeit durch weitere Umbaumaßnahmen noch immersiver gestaltet, und dadurch optisch nahezu komplett von Mexiko abgegrenz wird.
@hubertusbroschmeier460
@hubertusbroschmeier460 4 ай бұрын
Och ist da jemand beleidigt dass er keine Einladung bekommen hat. Wirklich lächerliches Video. Taron gehört nach wie vor zu einer der TOP Achterbahnen... Dieses Video ist unglaublich schlecht und peinlich.
@ihbadeep
@ihbadeep 4 ай бұрын
Hier hast du ein Rezept für leckeren Cevapcici: 500 g Rinderhackfleisch 500 g Hackfleisch, gemischt 2 Zwiebel(n), rote 4 Zehe/n Knoblauch 2 EL Paprikapulver, scharf 2 EL Paprikapulver, edelsüß 1 Bund. Petersilie Olivenöl 2 TL Backpulver 3 EL Paniermehl 3 EL Wasser 1 EL Fondor Salz und Pfeffer
@Atmotion436
@Atmotion436 4 ай бұрын
​@@ihbadeepdanke 👍 Werde ich direkt mal nachkochen :)
@revslp
@revslp 4 ай бұрын
muss sagen Taron fand ich bei meiner ersten fahrt nicht so überwältigend wie Voltron, aber beide sind ganz vorne dabei, einzige bahn die da momentan bei meinen rides ran kommt ist black mamba da ich das raue fahrgefühl an den felsen einfach liebe. Bin leider noch nicht so viele bahnen im ausland gefahren, aber in Deutschland ist Voltron definitiv unter meinen top 3. Bin Voltron gestern in der ersten reihe außen und Letzte Reihe mitte gefahren :)
@MegaHorrordoll
@MegaHorrordoll 4 ай бұрын
Du weißt schon das der Park immer dafür sorgen muss das eine neue bessere Attraktion nach folgen muss. Der Europa Park hat das Glück noch freie Fläche zu haben, klar musste eine kleine Attraktion umziehen, aber um etwas mehr Platz für den Eingang von Kroatien zu gewinnen. Aber im EP kann man sich noch ausbreiten, was beim Phantasia Land nicht der Fall ist. Und mein Freund ist Voltron jetzt 3x gefahren und ist jetzt schon süchtig danach. Blue Fire war so wie Wodan immer seine Lieblings Achterbahn, Voltron hat aber den Thrill den mein Schatz braucht, also in dem Fall besser 🥰 uns bleibt leider nur der Europa Park, haben kein eigenes Auto um in andere Parks zu fahren. Klar man kann mit dem Zug reisen, aber der Aufwand ist uns zu groß und kostet zu viel Geld, und die Verspätungen der DB zu viele. Da bevorzugen wir den EP der nur eine halbe Std. weit weg liegt . Klar wird es eine Zeit geben wo Voltron nicht mehr die Nr. 1 ist, weil es dann schon wieder bessere Technik für noch Krassere Bahnen geben wird. Das ist der Lauf der Zeit, das solltest Du nicht vergessen. Das Voltron jetzt so geliebt wird ist einfach weil sie das neueste auf dem Markt ist was Freizeit Parks zu bieten haben. So wie Ride to Happiness oder auch Bahnen in den Parks von Amerika . In 10 Jahren reden wir schon wieder von ganz andere Effekten die wir jetzt noch gar nicht kennen 😂☺😉 also mach Dir keinen Kopf welche Bahn den meisten Hype bekommt 😋
@jasondelmaitre2838
@jasondelmaitre2838 4 ай бұрын
Die Fahrt war schon sehr cool muß ich sagen. Sicherlich eine Top 20 Bahn in Europa, und weltweit in den Top 100.
@-Tekuo-
@-Tekuo- 4 ай бұрын
Also Taron ist nach so vielen Jahren immer noch geil und wird von mir nicht objektiv bewertet, Voltron müsste ich noch fahren und wird sicher eine top Bahn. Ist ja klar dass neue Attraktionen zuerst gehyped und in den Himmel gelobt werden, das ist doch wenn man ein neues AAA Videogame spielt ähnlich. Aber eins kann ich schon sagen: Die Drehscheibe gefällt mir nicht so ganz, es ist viel zu hell da drin. Ob Voltron nach dem Fahren für mich auf Platz 1 landet wird sich zeigen aber es sieht aus wie eine super Attraktion der Mack Ride.
@noni9pr33
@noni9pr33 4 ай бұрын
Ich kann deine Punkte verstehen, bin allerdings anderer Meinung! Ich habe eher die Erfahrung, das großer Hype am Ende enttäuscht. Wenn man sich nur auf Sachen freut und es total aufbläst ist es tatsächlich oft pustekuchen. Zudem ist es doch völlig in Ordnung Sachen nicht so gut zu finden wie andere Menschen. Meinetwegen sollen Leute Voltron auf Platz 30 setzten wenn’s ihnen nicht gefällt. Warum soll Voltron nicht auf Platz 3 der Welt landen können? Gibt es ein Gesetz, welches es verbietet, dass eine neu(oder deutsche) Bahn zu den besten gehören kann? Also kein hate aber warum sagst du es ist ‚natürlich‘ nicht möglich?
@ep1313
@ep1313 4 ай бұрын
Das Video ist der letzte Witz und gehört zu Kategorie überflüssig. Man kann doch jetzt keine parallel Schlüssel ziehen von zwei unterschiedlichen Eröffnungsfeier bzw Pressekonferenzen. Lasst den Leuten ihren Spass ob Hype oder nicht. Voltron fährt auch erst seit dem 26.04. offiziell.
@ihbadeep
@ihbadeep 4 ай бұрын
Ich habe in der ersten Minute die Eröffnung der Bahn erlebt. Also hör mir erstmal besser zu ;) Und nein, mir ging es nicht darum zu sagen das beide Events vergleichbar sind, sondern um den Fakt das beide einen viel zu riesigen Hype bekommen. Das ist alles.
@m.hoffman2889
@m.hoffman2889 4 ай бұрын
Ist wie bei den Filmen. So ne Brand vom Kaliber wie Mack, bzw. Europapark ist vergleichbar als würde Marvel Studios nen top Avengers Film bringen. Größere Filmstudios und Parks kommen mit wahnsinns Marketingkampagnen. Wie oft wurde man nach dem Trailer vom Film enttäuscht, so ists auch hier. Jetzt ohne Voltron gefahren zu sein, schätz ich sie jetzt noch nicht gerade so top wie Toutatis oder Gothem Escape aber besser als Kondaa oder Abyssus
@ihbadeep
@ihbadeep 4 ай бұрын
Guter Kommi, hast es sehr gut auf den Punkt gebracht ☺️
@christiankanzler3706
@christiankanzler3706 4 ай бұрын
Ride Review hat ganz offen gesagt, dass ihm der Drehteller nicht gefällt und die Bahn objektiv bewertet. Die Lösung mit einer Weiche, ähnlich wie bei Toutatis hätte mir persönlich besser gefallen. Das ist aber eine Designentscheidung von Mack, da nicht jeder gerne Rückwärts fährt. Ich denke, dass eine Bahn mit der Zeit schlechter bewertet wird, hat damit zutun, dass mit der Zeit neue Achterbahnen entstehen, die wieder eine Schippe drauf legen und wieder neue, moderne Elemente beinhaltet. Ich für meinen Teil finde Taron nach wie vor eine der besten Achterbahnen Deutschlands. Intamin hat bereits beeindruckend bewiesen, dass Fahrspass nicht durch eine Aneinanderreihung von Überkopfelementen entstehen muss.
@dawi2611
@dawi2611 4 ай бұрын
Ich verstehe das Video nicht ganz, zumindest wüsste ich die Alternative der Parkbetreiber nicht. 20 Mio in so eine Attraktionen zu stecken, aber dann bei der Eröffnung kein riesiges Fest zu zelebrieren klingt für mich verschenkt. Und das ein Hype aufkommt liegt ja vielmehr an den heutigen Social Medien und das meine ich nichtmal kritisch - anderster als bei den spaltenden Politkram & Genderdebatten hat man hier mal wieder etwas was 'vereint' (außer den verbitterten Taronfans😂). Aber ich gebe dir auch Recht, ich bin Taron 2018 gefahren und konnte den Hype auch nicht verstehen, vielleicht weil mir die Überkopfelemente gefehlt hatten und ich BlueFire deshalb doch etwas besser fand ABER ich fande Taron trotzdem spitze und eine sehr grose Bereicherung für den deutschen Achterbahnkult❤!