14 сағат бұрын
19 сағат бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
6 ай бұрын
Пікірлер
@iikori. 6 сағат бұрын
Sarja mennyt aiemmin ohi, mutta aletaampa kahlaamaan läpi. Hyvä kun tuo Ruotsi ohitettiin pikakelauksella, tuo reitti on ajettu tubessa jo muutaman kerran 😆Kiitos videosta!
@esah9458 11 сағат бұрын
👍👍👍👍
@JenniManninen 12 сағат бұрын
Oli kiva päästä rupattelemaan messuilla. Itse tykkäsin siitä Rapido 606F:stä. Me ei vaan mitenkään päin mahduttaisi sinne sänkyyn eikä kantavuuskaan varmaan riittäisi. 😬
@TheUglyGnome Күн бұрын
3:42 Noi Ranskan 30:n alueen hidastetöyssyt on kyllä todella rasittavia. Ajat niihin 20-25 km/h, niin tuntuu siltä, että paikat tippuu hampaista ja sisäelimet vaihtaa paikkaa keskenään. 25:43 No nyt vähän ihmettelen. Tän vuoden reissulla oli mulla Ranskassa joka paikassa hyvät lajittelupisteet. Yleensä yksi loota lasille, toinen kompostijätteelle, kolmas muovi/metalli/pahvi ja neljäs sekajäte. Ennen kaikkea toi kolmas oli sellainen, mitä olisi kiva nähdä muuallakin. Nuo kun on helposti koneellisesti lajiteltavissa, niin miksi vaivata käyttäjää.
@sannaruhalahti1738 Күн бұрын
Kiitos kivasta videosta 🎉 ensi vuoden haaveita täällä karttaillen.
@krisseahonen Күн бұрын
Ihan kiva ja viimeistä reissua autolla😊 Retkis vois olla teille hyvä ja sillä pääsee paremmin kuin isolla autolla joka paikkaan😉 Juu, kyllä se viini menee viimeistään mahassa sekaisin vaikka kuinka nuuhkis ja pyörittelis lasia ja olis rooli päällä😂 Olette mukavia kun olette omia itsejänne🎥🙃 Nyt lätkää katsomaan telkkarista näkyy kaikille ilmaiseksi, no mistä, kolmosesta tietenkii😅🫡👍
@mattikojo8680 3 күн бұрын
Tossa lopussa kommenteissa tuli juuri niitä ominaisuuksia joita itse toteuttanut omaan autoon. Rakentelu on tuonut 5. Version sisustaan jossa juuri perän levyinen wc, vuodesohva ohjaamon takana, ainut jääkaappi lattian tasossa sohvan ja vessan välissä. Yöksi laskee pöydän alas ja nostaa sohvasta istuimen leveäksi niin valmis. Toimen penkki kääntyy, saisi molemmat kääntymään. Automaatti neliveto tehokas. B kortillinen.
@mokki_on_the_road 3 күн бұрын
Onko tuon takaosan kylppärin osalta tullut jotain haasteita, käytön tai rakentamisen suhteen? Mikä auto kyseessä?
@mattikojo8680 2 күн бұрын
@@mokki_on_the_road Ei mitään ihmeellistä. Auto on puolipitkä korkea neliveto sprinter. Peti on kuskin penkin takana 190 cm ja parikymmentä senttiä tilaa lisäksi, jääkaappi on sängyn ja wcn välillä. Sänky on vuodesohva ja vuoteena jää n 40 cm liikkumatilaa. Wc on koko leveä ja vielä pöntön takana iso akusto seinän vieressä jonka päällä vesisäiliö ja lv varaaja sähköllä. Liikkumatilaa lähes metri x 70 cm. Todella hyvin toimii ja oli helppo toteuttaa.
@Pekkak1979 4 күн бұрын
katoppa sellanen sivu kuin vanset
@mokki_on_the_road 3 күн бұрын
Tämä vaikuttaa kiinnostavalta, saattaa hyvinkin olla sellainen kumppani jota tarvitaan. Kiitos vinkistä 👍🏼
@lassejokinen8651 4 күн бұрын
Olen huomannut että kun menee valmistajan sivuille, niin useammalla valmistajalla on kahdelle suunniteltuja malleja, mutta ei ole maahantuojien ohjelmassa. Kabe Afnityllä on man pohjainenkin retkipaku
@mokki_on_the_road 3 күн бұрын
Joo, kyllä näitä taitaa olla, mutta harvemmin tulee Suomessa vastaan ja ovat monesti kylläkin siihen meille liian matalaan Ducatoon rakennettuja. Lahdessa ollut Affinity Duo oli juurikin MAN alustainen, mutta taisi olla hyvin samanlainen kuin Fiat versio, takaosan tavaratila ilmeisesti tässä vähän isompi. 🤔
@mikkohelin6947 4 күн бұрын
Teille osui silmään just ne vaihtoehdot mitä olen itekin katellut jo viime messuilla.
@mokki_on_the_road 4 күн бұрын
Ilmeisesti kriteerit samanlaiset eli kiinnostusta olisi muillakin pariskunnalle optimoiduille retkiautoille?
@markkuvartiainen2610 5 күн бұрын
Kyllä kun piirtäkää paperille millainen haluatte ja viette toiveenne maahan esim ...... toiveenne niin saa sellaisen kun haluaa
@mokki_on_the_road 4 күн бұрын
Joo, tuossa Affinity Duossa olisi melko lähelle halutunlainen pohjaratkaisu, sänky pitäisi olla 10cm pidempi eli tuossa MAN alustaisessa versiossa tavaratilaa pitäisi tämän verran lyhentää. Toinen vaihtoehto olisi tehdä ns. perinteisellä retkiauton ratkaisulla, pitkittäinen parisänky taakse ja takapenkit poistamalla kylppäriä hieman erimalliseksi ja käytävää leveämmäksi.
@Pekkak1979 5 күн бұрын
affinityn sivusänky liukuu isommaksi kun vetää ja patjan riekale menee sinne väliin.
@mokki_on_the_road 4 күн бұрын
Joo, tuostahan saa semmoisen 138cm leveän vuoteen, mikä olisi sinällään ihan ok, mutta kun se on ainostaan 190cm pitkä, niin saattaa olla käytännössä hieman turhan lyhyt. Ilmeisesti tuossa MAN alustassa on lisäsentit hyödynnetty hieman isompana takaosan tavaratilana ja matkustusosa on samanlainen kuin Fiat alustaisessa versiossa.
@mikanmatkassa 5 күн бұрын
Olipa hyvä video ja kattavasti käyty läpi vaihtoehtoja. Tuo sänky oli meilläkin retkiksessä tärkeä ettei ole poikittain. Ollaan kyllä lyhyempiä, mutta ei enää haluta kulkea toisen yli siksi pitkittäisvuoteet. Olipa mukava että Iikoritkin oli videolla 👍😂
@mokki_on_the_road 5 күн бұрын
Kiitos, nukkumispaikkojen toimivuus on kyllä yksi tärkeimmistä kriteereistä.
@jyrkihamalainen9078 5 күн бұрын
Minulla on ollut nyt 4,5 vuotta Rapido V62,ä aut., joka todennäkoisesti soveltuisi myös Teille? (nykyisin Dreamer D62). Mä olen itse 186 cm / 120 kg - rakas vaimoni 160 cm / 60 kg + 2 x 5 kg koiraa. Enimmäkseen olen ressannut yksin + toisen koiramme kanssa, mutta toistaiseksi koskaan tila ei ole loppunut kesken. Nyt autolla on ajettu noin 120 tkm ja
@jyrkihamalainen9078 5 күн бұрын
... kierretty Pohjoismaat ja osa Eurooppaa... Nyt harkinnassa mm. Knaus 650 MF, mutta ulkomitat kasvaivisat ja sisällä tilaa olisi enemmän... Välirahaa uuteen pitäisi laittaa yli 50 t€... Aika paljon... 😮
@mokki_on_the_road 5 күн бұрын
Dreameria tosiaan katseltiin jossain aiemmilla messuilla, taisi olla kuitenkin sellainen keskikorkea ducato, missä ei ihan tuo sisäkorkeus riitä 189cm pituiselle?
@Kotinamatkailuauto 6 күн бұрын
Noissa Affinityn malleissa on levitettävä 138cm leveä sänky. Samanlaista ratkaisua on muillakin valmistajilla. Jos valmistajalla on joku malli jonka ominaisuudet osuu ja uppoo niin ne saa sen kyllä teille tilattua 👌
@mokki_on_the_road 5 күн бұрын
Tuo Affinityn sänky on tosin ainoastaan 190cm pitkä, joten vaikka leveyden puolesta voisikin toimia, niin pituudesta jää vähän lyhyeksi. Missä autoissa mahtaisi olla vastaavia sivusta levitettäviä sänkyjä? Entä retkiksiä joissa takana kylppäri?
@Kotinamatkailuauto 5 күн бұрын
@@mokki_on_the_road On kyllä teillä haastava tilanne kun korkeutta pitäisi olla ja sitä on Vw, Ford ja Mb, mutta kaikki kolme taas Fiattia paljon kapeampia 😅 Rapidon retkiksissä ollut sivupetiä myös. Ehkä VAN-luokan kulkine olisi paras vaihtoehto, saisi samaan rahaan hyvän eristyksenkin.
@iikori. 6 күн бұрын
Kattava kierros messuista ja tuttujakin vilahti videolla 😅oli mukava tavata, kiitos videosta!
@mokki_on_the_road 5 күн бұрын
Kiitos vielä tätäkin kautta, mukavaa että saatiin myös vierailijoita videolle 😊 Mielenkiinnolla odotetaan miten teidän autohankinta etenee.
@hannukytola458 6 күн бұрын
Kommentti poistettu?
@mokki_on_the_road 6 күн бұрын
Me ei kyllä olla mitään poistettu 😲 Oisko joku automaatti voinut tehdä virheellisen tulkinnan sisällöstä 🤔
@hannukytola458 6 күн бұрын
@@mokki_on_the_road Kiitin vain messuvideostanne ja totesin matkailuautojen olevan huomattavasti edullisempia Saksassa.
@mokki_on_the_road 5 күн бұрын
Onpas kummallista, mutta kiva jos tykkäsit videosta. Keskieuroopassa on isommat markkinat, joten siellä myös enemmän valikoimaa jolla varmasti vaikutusta myös hintatasoon.. Joskus ollut tosin puhetta että Pohjolassa myytävät mallit olisivat paremmin eristettyjä kuin etelämpään tarkoitetut, mutta eipä taida kaikilla merkeillä edes olla erikseen mitään Nordic, Artic yms. erikoisversoita...
@krisseahonen 6 күн бұрын
Juu, kiitos videoista ja nyt tästä erinomaisesta messuvideosta🫡 Noita veromuutoksia ei voi spekuloida etukäteen ja niinhän kävi että matkailuautot verolle, sähköautot jne. On niitä kuorma autoja tehty picapeistakin mutta katsastusmiehetkään ei pysy perässä ja muistan Malmilla kun katsastusaseman omistaja tutki lakipykäliä ja silloin "leikittiin" turvavöillä ja penkin kaadoilla ja korotuksilla että saatiin veroja pois. Valtio aina muistaa verottaa ja jos nyt kaikki vaihtaa retkikseen niin siihenkin tulee verot😅 Kyllä noita autoja on tehty pakuihin ja kavereilla on bussinakin matkailuauto. Siellä messuilla oli yksi joka tekee volkkareiden pakuihin matkailuauto varustuksen mutta suihkua en ole löytänyt ja muitakin puutteita oli ja ei se ole matkailuauto jos on vain kukkahylly..😂 Hintaa ottavat esitteen mukaan 32 tonnia. Itse olen myös yli 180 pitkä joten olen samaa mieltä kanssanne, pitää mahtua seisomaan, jääkaappi iso ja ylhäällä ja sänkyyn pitää mahtua nukkumaan ilman joogaamista ja akropatiaa😮🤭 Rallu esitteli kerrossänkyä ja kysyin pääseekö sinne ilman apuvoimia nukkumaan🫢🫣 Olet itse kyvykäs kaveri ja osaat rakentaa itse auton ja sähköt vetää ainakin johdotukset ja muut putket ja verkit ja sähkötkin itse kytkeä(voit miettiä että vesihana aukee ja siitä putkia seuraavaan niin saa sähköt toimimaan kunhan johtojen paksuudet on oikein) itse olen koko ikäni työn puolesta sähköjä tehnyt ja useamman talon ja kesämökin rakentanut mutta nyt nautiskelen😃 Kiitos muuten vinkistä autokameraan siitä linssistä joka estää heijastuksen kojetaulusta, näin ainakin muistelen että oli joskus, joskus sitten. Retkis nyt tämän hetken tietojen mukaan ja siihen telttavaraus kylkeen kiinni niin sitten kun jalat ei kanna voi pysyä paikoillaan🤗 Ja automaatti ehdottomasti vaikka itse rakentaisin ja sanoinhan Tumpillekin että jumala olisi luonut ihmisille kolme jalkaa jos ei olisi automaatteja, tämän sananlaskun sain Markolta..karavanssilta...no tulihan plörinää😊👌👍💪💪 Myös etuosaan ehdottomasti penkit poikittain ja siten että saa pöydän pois tai kapeamman, näihin retkiksen tapaisiin😁
@mokki_on_the_road 6 күн бұрын
Kiva kuulla ettei olla ajatuksien ja haasteiden kanssa yksin, välillä tuntuu että suurin osa matkailuautoista on suunniteltu pienikokoisille joogaharrastajille 😆
@krisseahonen 6 күн бұрын
Rallu myös heitti että tämän kokoinen "pieni" mies vois mahtua. Kyllä Rallu oli minun sylissä kun halasin pieni mies mutta minä olen pieni verrattuna sinuun😅🤗👍@@mokki_on_the_road
@krisseahonen 6 күн бұрын
Hei ehdotan tätä samaa kaikille caravan kuvaajille kun näen kuvaajia ja nyt kun olet kuulolla niin miltäs kuulostaa 360 kuvaus ? Esim puutarhan näkee kokonaan siis ihan kaiken kuin joku kuvaisi "avaruudesta" ja KZbin hyväksyy videomateriaalin sellaisenaan, sanottiin kun ostin kameran. Maailmalla 360 kuvaus yleistyy ja Suomessa ei oikein yleisesti tunneta. Jos asia ei ole tuttu niin KZbinen haku 360 kamera niin löytyy. Vois toimia😉 Itse ostin 8k 360 kameran jolla voi kuvata veden allakin ja oma kameran ohjelma tekee kameratarvikkeista näkymättömän, kamerakaan ei näy videoissa. 8k tekee sen että kaukasetkin kohteet näkyy tarkasti. Vinkkinä laitan🫡 ps jos akku ei kestä niin hyväksyy varavirtalähteen kuvauksen aikana, juttelin edustajan kanssa pitkään ominaisuuksista ja itsellekin uusi asia🤗
@mokki_on_the_road 6 күн бұрын
360-kameroita on kyllä tullut useampaakin testattua ja nehän toimii ihan kivasti jos tekee erikseen 360-videot ja katsojalla on joku sopiva ratkaisu niiden katsomiseen. Muuten 360-kameran materiaalin hyödyntäminen ns. tavallisissa videoissa on vähän työlästä, joten sillä on näistä luovuttu.
@maijah9582 6 күн бұрын
Kiitos hyvästä videosta! Mielenkiintoisia nuo, joissa alaslaskettavat sängyt ja vessa & kylppäri takaosassa. Meillä tällä hetkellä Chevy pick up ja lavalla Easy camper. Tykätään kovasti!
@mokki_on_the_road 6 күн бұрын
Kiitos palautteesta, mielenkiintoinen tuo Easy Camper, ei tainnutkaan nyt olla sellaisia messuilla 🤔
@maijah9582 6 күн бұрын
@@mokki_on_the_road Piti olla siellä, ainakin myyjä kertoi menevänsä messuille. Noita campereitä näkee Suomessa tosi harvoin ja nekin ulkomaalaisia, Keski-Euroopassa hiukan enemmän.
@mokki_on_the_road 5 күн бұрын
ok, saattoi toki mennä meiltä ohi kun keskityttiin nyt pääasiassa näihin retkiksiin. Ulkomailla ollaan tosiaan mekin noita nähty. Onko tuo kuinka kätevä asentaa/irrottaa autosta eli onko pickup kuinka helposti muunnettavissa eri käyttötarkoitukseen?
@maijah9582 5 күн бұрын
@@mokki_on_the_roadei ole iso homma. Irroitetaan neljä liinaa, joilla ”koppi” on kiinni, tukijalat maahan ja ajetaan auto pois alta. 10-15 minuuttia irroittaessa, takaisin sama tai hiukan enemmän. Meillä mökki kyydissä lähes aina, mutta testattu ollaan tuota irroitusta.
@mokki_on_the_road 3 күн бұрын
Kiinnostava ratkaisu tämäkin, ei ehkä meille, mutta monelle muulle voisi olla todella toimiva.
@skyfoxfi 6 күн бұрын
Retkikset on just sen verran kapeita, jotta sängyn läpi pääsisi perällä olevaan kylppäriin. Me katsottiin tasan vuosi sitten retkistä, mutta päädyttiin Crafterin alustalla olevaan van-luokan puoli-integroituun Knaussiin. Neliveto automaatilla on tosi mukava ajaa, ja sen saa rekisteröity 3,5 tonniin (B-kortti) tai halutessaan 4 tonniin (C-kortti). Ettekös te asu Tampereen seudulla, niin tule tutustumaan mun hieman viriteltyyn autoon.
@mokki_on_the_road 6 күн бұрын
Asutaan vähän etelämpänä, mutta olisi kyllä kiva kuulla käyttökokemuksia. Kyseessä ilmeisesti Van TI 640 MEG ?
@skyfoxfi 6 күн бұрын
😀 Se on älyttömän kiva myös parkissa, koska en ole vuoden aikana tarvinu kiiloja kertaakaan. Neliveto on tietty mukava lisä, vaikak eihän tuo maastoauto ole. Mersun nelivetoa en halunnut sen ihan käsittämättömän suuren maavaran takia. En aja asuntoautolla maastossa, joka on vieläpä kiellettyä ilman maanomistajan lupaa. Ja niin korkea ei olis mahtunut mun talliosakkeeseen ilman, että nostan tai siirrän parvea. Nelivetoisessa tuo 3,5 tonnia tule vastaan turhan nopeasti. Onneksi voi rekisteröidä 4 tonniin ja kuulemma ainakin nykyään myös takaisin 3,5, jos lääkäri vie C:n kortista. Muutenhan se C1-lisäaakkonen ei ole iso ja kallis juttu nykyään saada B:n lisäksi. Asuinosa on ihan ok, mutta en ole laatuun ihan niin tyytyväinen. Enkä kyllä myyjäänkään ProCaravaaniin muutamasta syystä. Seuraavan ostan muualta, joten hieman harmitti, ettei messuilla ollut esim. Adrian vastaavaa Crafteria. Mutta olen tavallista kriittisempi, koska tuotekehittäjämestarina näen kaikki ne kohdat, missä on vain oiottu suunnittelussa. Samaa näen kaikkialla 😀 Olenkin rakentanut autoa aika paljon paremmaksi. Takatalli oli todella iso, ja siinä on isot ovet. Sisälle menee kaksi isoa sähköläskiä purkamatta. Myös tupla-akuille on hyvin tilaa, tosin ajattelin laittaa siihen yhden 100-150 ah lifepo4:n. Rakensin sidontakiskot yms uusiksi, ja otin portaiden alla olevan tilan hyötykäyttöön. Itte olen 180 cm pitkä, mutta ei ole kokenut kertaakaan auton olevan liian matala. Jopa pystyn istumaan sängyllä osumatta kattoon. "Kylpyläosasto" on ihan hyvä, kun ei tarvi verhojen kanssa taistella. Kääntää vain seinän ja sulla on suihkukaappi. Dinette sais olla vastakkain istuttava tai ainakin se lisäistuin vois olla kapeampi ja kulmasohvamainen. Turhaan kahdelle hengelle, koska ei siinä ainakaan kahta aikuista miestä mahdu (tai halua) istumaan rinnakkain. Tavallaan tuolla ratkaisulla ei saa täyttä hyötyä, koska myös pöytä on ehkä hieman tarpettoman suuri. Olen suunnitellut ensi talvena tekeväni paremman pöydän. Nää mun arviot pöydistä, takatalleista on just sellaisia, että varmaan kaikille muille ne on ihan hyviä, mutta kun itselle kelpaa vain "vieläkin parempi". On ihan hauskaa suunnitella ja rakentaa autoa, kun ei tarvi alusta asti aloittaa eikä muutokset ole pakko olla valmiita ennen isoa lomamatkaa tms kriittistä.
@mokki_on_the_road 5 күн бұрын
Kuten ehkä videostakin käy selville, niin kovasti aina ihmetellään noita takapenkkejä pienissä autoissa, kuinka paljon mahtavat oikeasti olla käytössä kun ei kuitenkaan makuupaikkoja ole kuin kahdelle hengelle. Kyllähän nämä monesti ovat aikamoisia kompromisseja kun pitää huomioida käyttäjien erilaiset tarpeet, valmistuskustannukset ja painorajoitukset. Yllättävän pienillä eroilla saattaa olla hyvinkin suuria vaikutuksia eri ihmisten käyttökokemukseen. Mekin ollaan meidän Caradoon harkittu pienempää pöytää kun nykyinen on mitoitettu sen mukaan että takapenkkien väliin saisi siitä rakennettua lastensängyn, mille ei meillä ole mitään tarvetta. Muutaman sentin kapeampi pöytä sitä vastoin toisi isommalle ihmiselle väljyyttä pöydän ääressä.
@jokke1742 6 күн бұрын
kamalia hintoja noilla sais ok talon mutta kattelen loppuu saakka ja kiva ko teitte tämmösen vilmin):
@mokki_on_the_road 6 күн бұрын
Joo, kyllähän nuo kalliita ovat.
@kymppi75 6 күн бұрын
Se kabe oli aika hyvä :)
@mokki_on_the_road 6 күн бұрын
Se Kabe Van oli vähän pettymys, iso ja kallis auto, mutta kylppäri todella pieni. Kaben Affinityt sitä vastoin kiinnostavia erilaisine pohjaratkaisuineen.
@hannukytola458 6 күн бұрын
Kabet ovat rankasti ylihinnoiteltuja, olleet sitä jo vuosia.
@mokki_on_the_road 6 күн бұрын
Nopeasti vilkaistuna vaikuttavat kyllä laadukkailta, mutta kaikissa malleissa nuo kylppärit ovat jotenkin erikoisesti suunniteltuja ainakin näin isomman ihmisen näkökulmasta.
@kymppi75 6 күн бұрын
@@hannukytola458 paras hintalaatusuhde ;)
@Kotinamatkailuauto 6 күн бұрын
@@hannukytola458 Matkailuajoneuvojen hinnat on muutaman vuoden aikana noussut melko paljon mutten sanoisi Kabea yli hinnoitelluksi. On ehkä visuaalisesti tasaisen vaatimaton, mutta varsinkin talvi ominaisuudet on vertaansa vaille moneen muuhun merkkiin verrattuna.
@Jopoilija 6 күн бұрын
ekan auto suihku lattiasta palapois oisko viemärys siinä? Ihanku ois sähkömallinen ducatoki vilahtanu sen näkee maskin mallista
@mokki_on_the_road 6 күн бұрын
Sieltä se lattiakaivo lattiapalan alta varmaan löytyy, mitenköhän mahtaa toimia muutaman vuoden jälkeen 🤔 Ilmeisesti noiden kaikkien 2025 mallisten Ducatojen maski on vähän tommoinen sähköauto-henkinen 😆
@esah9458 6 күн бұрын
Paljo vaihtoehtoja kyll..ehkä tuo challeger oli paras..👍👍
@mokki_on_the_road 6 күн бұрын
Kivasti on tosiaan tullut erilaisia vaihtoehtoja ja maailmalla olisi vielä paljon lisää.
@Sawonmies 6 күн бұрын
Hyvä video. Taisin samoin kommentoida lauantaina messuilla 😀. Samat ajatukset retkiksistä. Kaikki samanlaisia pohjaratkaisuja. X250 oli hyvä. Mietimme myös jos teettäisimme omaan tarpeeseen sopivan retkipakun. Olisi mielenkiintoista jos sellaiseen päätyisitte seurata projektin etenemistä a:sta ö:n.
@mokki_on_the_road 6 күн бұрын
Kiitos, tutkimme erilaisia vaihtoehtoja ja lisää videoita aiheesta varmasti jossain muodossa tulossa jatkossakin.
@esah9458 7 күн бұрын
Komea putous👍👍
@mokki_on_the_road 6 күн бұрын
Kyllähän tuossa vettä virtaa kovasti. Kannattaa poiketa jos osuu reitille.
@LiinaSofia 8 күн бұрын
Kiitos hyvästä esittelystä. Enää ei ajeta tuon ohi.
@mokki_on_the_road 6 күн бұрын
Kyllä tuo on tosiaan ihan vierailun arvoinen paikka.
@AilaSilanto 9 күн бұрын
Kiitos kivasta videosta! Tunnelma oli tosi rauhoittava ja taustamusiikki sopi todella hyvin. Olen käynyt kaksi kertaa tuolla Mainaun kukkaissaarella 2010-luvulla. Tulimme vesibussilla Friedrichshafenista. Mukavat muistot jäi noista käynneistä. Hyvää syksyä teille ja mukavia retkiä . Terveiset Paraisilta.😊😊🚐
@mokki_on_the_road 9 күн бұрын
Kiitos palautteesta ja mukavaa syksyä myös Paraisille 🤗
@tapanikaapeli1624 13 күн бұрын
Kiitos, oli hieno saari. Koska olitte siellä kun ruusut kukki samaan aikaan kuin rhodot?
@mokki_on_the_road 13 күн бұрын
13.6.
@FinsaneLorist 13 күн бұрын
Noi on kyllä ihan turhia vehkeitä.. 90t € ja noin ahtaita? Itse ostettiin 10k€ Sprinteri ja aivan varmasti saa tilavamman kun tekee itse. Ihme väkisin pitää olla joku suihku ja toi ylimääräinen sohva joka vie tilaa
@mokki_on_the_road 9 күн бұрын
Tottahan se on että itse tekemällä saa itselleen sopivimman ratkaisun ja todennäköisesti huomattavasti edullisemmin. Pitää toki olla rakentamiseen osaamista, aikaa ja sopiva tila. Tuota takapenkin tarvetta ollaan myös ihmetelty, kun muuten nuo retkeilyautot on pääasiassa kahden hengen autoja. Pidemmille reissuille suihkumahdollisuus olisi kyllä ihan kätevä.
@FinsaneLorist 7 күн бұрын
@@mokki_on_the_road Joo ei toi rakentelu kaikille sovi hirvee hommahan siinä on ja jos on massia niin valmista vaan. Noissa pitäis olla optio, ehkä onkin, saada ilman tota lisäpenkkiä ja siihen jotain muuta vaikka bilispöytä
@mokki_on_the_road 6 күн бұрын
Bilispöytä retkiksessä olisi kyllä kova 😆 Pitääkin sovitella, josko takatalliin saisi pakattu edes koronapöydän mukaan matkaan 🤔
@kymppi75 15 күн бұрын
Ei huono :)
@mokki_on_the_road 15 күн бұрын
Niinpä 😆
@kymppi75 14 күн бұрын
@@mokki_on_the_road ensi kesänä olis tarkoitus käydä Tanska ja Saksa tutuksi turnee :)
@mokki_on_the_road 6 күн бұрын
Kuulostaa hyvältä, mukavaa reissua!
@PetriIkonen-cq1op 20 күн бұрын
😂😂😂😂😎👌😎😂😂😂😂
@mokki_on_the_road 15 күн бұрын
🙄🙄😲😲😆😆🤗🤗
@TeePee72 29 күн бұрын
Menette Porvooseen ja menette Wanhan Porvoon sijaan kiertämään jotakin kirpputoria🤣
@Henkkanen Ай бұрын
Mikäs Caradon malli tää teidän ny olikaan? Olis tossa tarjolla Carado A464, myöskin paripyörällinen alkovi-Transit.. :D
@mokki_on_the_road Ай бұрын
Meillä A361, eli 7m pitkä alkoviauto, jossa takana kerrossänky. Tuo A464 taitaa olla vähän pidempi ja takana parisänky?
@Henkkanen Ай бұрын
@@mokki_on_the_road Kiitos tiedosta! Mjoo, pituus Caravanlandian mukaan 7256mm ja tosiaa parisänky takana.
@Korpikoira Ай бұрын
Kimolan kanava on ihan käymisen arvoinen paikka täällä Kymenlaaksossa! Kiitos videosta!
@mokki_on_the_road Ай бұрын
Kiitos kommentista ja kanava on tosiaan mukava pysähdyspaikka kesäreissulla.
@mikapeltoniemi3293 Ай бұрын
Jos kirpputorit kiinnostaa, niin täällä Uusikaarlepyyssä olisi 23-24.8 Suomen suurin kävijöille ilmainen kirpputori tapahtuma Juthbacka markkinat. Tapahtuma kestää yhtäjaksoisesti 24h. Tervetuloa pohjanmaalle.
@mokki_on_the_road Ай бұрын
Kiitos kutsusta, valitettavasti taitaa kyseinen viikonloppu mennä töiden parissa. Onko tämä jokavuotinen tapahtuma, jos vaikka yritetään ensi kesänä?
@mikapeltoniemi3293 Ай бұрын
Joka vuosi. Aloitettu vuonna 1975.
@esah9458 Ай бұрын
Johan oli rompetta kaupass👍👍
@mokki_on_the_road Ай бұрын
No niin oli 😅
@ronholst1578 Ай бұрын
Moikka,mukavia nää videot ja tämmöistä nii mikä vuosimalli tää vankkurit ja montako mailii mittarissa?
@mokki_on_the_road Ай бұрын
Kiitos, meidän Carado on vuosimallia 2010 ja mittarissa taitaa tällä hetkellä olla vähän reilu 140tkm, ei siis enää ihan uusi, mutta paljon on vielä reissukilometrejä edessä.
@MaijaleenaM Ай бұрын
Kiitos! Mukava videosarja niin tutuissa maisemissa! Lisää jaksoja odotellessa 😍
@mokki_on_the_road Ай бұрын
Kiitos, mukavaa että viihdyt mukana. Keskieuroopan reissu jatkuu taas parin viikon päästä.
@esah9458 Ай бұрын
👍👍👍👍
@mokki_on_the_road Ай бұрын
🤗👍🏼
@TenhoKiljander-yf8iq Ай бұрын
Perjantai 26.6.2024 ????
@mokki_on_the_road Ай бұрын
no katos perhana, kyseessä tietysti 26.7. 😬
@tapanikaapeli1624 2 ай бұрын
Kiitos kivasta videosta.
@mokki_on_the_road Ай бұрын
Kiva että tykkäsit!
@tapanikaapeli1624 2 ай бұрын
Mites kun ajelitte eri maissa niin pitääkö olla esim Belgiassa ja Hollannissa joku ympäristötarra kuten Saksassa ja Ranskassa? Kiitos muuten kivoista videoista.
@mokki_on_the_road Ай бұрын
Käsittääkseni Belgiassa ja Hollannissa ei tarvitse tarroja, mutta sielläkin on ilmeisesti jossain suurkaupunkien ydinkeskustoissa alueita, joille ei saa vanhoilla diesel-autoilla ajella. Näitä keskustoja kannattaa matkailuautoilla ehkä muutenkin vältellä 😆
@Korpikoira 2 ай бұрын
Tuttuja paikkoja viime vuodelta😍Kiitos videosta!
@mokki_on_the_road 2 ай бұрын
Kiva että viihdyit mukana 🤗
@esah9458 2 ай бұрын
👍👍👍👍
@mokki_on_the_road 2 ай бұрын
😁👍🏼
@ansuseiskaviisi 2 ай бұрын
Olipa upeaa kukkaloistoa ja mahtavat kiviseinät ja holvit 😊 Ihanan rauhallinen tunnelma videossa myös.
@mokki_on_the_road 2 ай бұрын
Itsekkin tykättiin paikasta, kiva kun viihdyit seurassa 🤗
@juharossi7352 2 ай бұрын
Mukavaa katseltavaa, lisää odotellessa 👍👍👍👍
@mokki_on_the_road 2 ай бұрын
Kiitos, seuraava jakso taitaa mennä ensi viikolle, mutta kyllä näitä lisää on tulossa...
@jni912 2 ай бұрын
Olipas visuaalisesti hieno video
@mokki_on_the_road 2 ай бұрын
Kiitos, kiva kuulla 😊
@esah9458 2 ай бұрын
Sehän meni matka äkkiä ja kattoluukkuki vissin pysy paikallaan👍👍
@mokki_on_the_road 2 ай бұрын
Tällä kertaa mentiinkin lautalla Juutinrauman yli 😁
@esah9458 2 ай бұрын
@@mokki_on_the_road 👍👍👍👍
@yotubepena58tankkaus 2 ай бұрын
Kiitos videosta 👍👍👍👍👍
@mokki_on_the_road 2 ай бұрын
Kiitos, kiva kun tykkäsit 😊