현장 작업시 적당한 거리가 나온다고 보는 거리(각도값) 라고 생각하고 나누는 것입니다. 물론 거기서 반을 줄이게 되면(7.5도) 조금 더 디테일한 값들을 나타 낼수 있겠으나, 안쪽 벽 부분에선 복잡한 선들이 형성이 되므로 그렇게 하지는 않고, 15도로 각을 나눕니다. 경험치에서 나누는 값이므로 특별한 이유는 없습니다. ^_^/

@호호캐드 아~~~ 잘알겠습니다 감사합니다

@호호캐드 다른궁금한점이있는데요 1)종단(긴방향)경사값이. 14 %이하일때 횡단( 단변 )경사값은 2%이하로 하라는 규정이. 있던데 내측과. 외측 벽체의레벨값을 2%범위에서 결정해도 되는지요?

@호호캐드 죄송합니다 혼란스러운. 질문을해서. .. 정리해서 다시 찾아뵙겠습니다

@박찬웅-j8z 규정이 있나요?

네, 기준선 그리기가 어떤 내용인지 잘 모르겠습니다. 직교(F8키) 기능을 켜서 그리는 것을 말씀하시는 건지...?

영상을 다시 돌려보니 기준선 그리기라는 것이 어느 하나의 선을 기준 잡아서(장자를 펼칠 시 "0"을 맞추어) 쭈~~~욱 마킹을 하는 거였네요. 캐드 구버전의 경우 DIM 명령어를 이용해서 도면 작성을 하면 되었으나, 이후 버전의 캐드에서는 "DLI(치수기입 단축 명령어)" 를 이용해서 치수를 먼저 기입하거나 또는, 먼저 기입되어 있는 치수를 기준 잡아서 "명령: DIMB" 를 입력하시면 같은 효과를 보실 수가 있습니다.. 글로써 전달이 잘되었을지 한번 해보세요!!

관심가져주셔서 감사합니다 메일 주소 남겨주시면 답변드릴게요

반갑습니다!!

네, 중심선에서 합니다. 중심선에서 잡은 거리는 대부분 일정값이 나오지만 내벽에서 잡은 거리는 값의 차이가 날수도 있습니다

네 안녕하세요. 작업을 맡아서 하기에는 저도 현업에 종사하고 있어 어렵구요. 간단하게 도면 보는 것은 괜찮습니다.

네, 4년전 현장에서 겪어 봤는데 경사부분은 재래식이구요. 주차장 부위는 데크인 경운데, 도면 오류로 경사 종점 부분이 잘못되어 있어서 데크를 RC로 변경 하긴 했는데 일부 짜투리 작은 공간이 데크 간섭이 조금 있었습니다 아시다시피 데크가 꺾기가 안되서 절단하고 재래식 합판 연장으로 마무리를 했습니다 가급적 경사구간은 도면이 대체적으로 재래식인 경우가 많아서 별 걱정없이 작업 하는것 같습니다

@@호호캐드 그렇군요ㅎㅎ 저는 역타공법이다보니 층별타설을 진행해서 내려가고 ,램프쪽은 시작지점 전에 잘라서 타설을 진행하고 순타로 올라올때 시공을 하다보니 , 재래식이 좀더 정교하고 마감하기 좋은데, 램프전체가 데크여서 이걸 어떻게 해야하나 해서요ㅎ 말씀대로 돌아가는 곡선부분은 잘라내고 부분 재래식 슬래브를 내야되는건데 그러기엔 일이 많기도 할거같아 고민입니다.ㅎ 아직 배움의 길이 멀다보니 선배님 영상을 자주 시청하곤 합니다 . 앞으로도 많은 영상올려주시길 바래요^^

넵!!

레빗입니다

@@호호캐드 네 답변감사합니다 해보겠습니다

평면도와 해당 단면도를 확인해서 구합니다

네, 선들이 있는 이유가 필요한 점의 높이 값을 추출하기 위함이고, 먹을 놓기도 하지요

네 트랜싯으로 작업합니다.

@@호호캐드 와.. 댓글 달아주셔서 감사합니다. 제가 곧 겪어야될 램프작업이 다가와서 수백번씩 보고있어서 질문드려봤습니다.

한가지 더 궁금한게 있습니다. 원형램프 조금에 직선구간이 섞여있는 램프도면상에 아웃쪽 원형램프 작업선과, 인쪽에 원형벽체선의 작업선 라인이 틀린경우 , 각각 작업선을 그려야되나요? 보통 밖과,안쪽의 곡석벽체라인 작업선은 일치한대 저희현장 곡선부분의 밖과 안쪽의 곡선위치 출처가 각 각 달라서요. 이럴땐 기준을 어떻게 잡아야되는지 궁금합니다.

글만 봐서는 어떤 형태인지 잘 모르겠습니다.

@@호호캐드 관련도면 보내드리고 싶은데 봐줄수있는지 궁금합니다

음성이 없는 영상입니다. 처음 시작할때 마이크 구매가 늦어 소리 없이 영상만 넣었던 걸로 기억합니다.

해당 영상은 음성이 없어요

질문이 이해가 되지 않는데요. 램프 단면에 윗층 슬라브가 있다. .. 1개층 램프이구요, 차량출입 평면에서 단면으로 표현할때 기준이 어디...? 어떤걸 질문 하신건지 잘 모르겠어요

@@호호캐드 평면에서 단면표현 하실때 램프위에 건물보까지 높이 2.4m인데 기준을 어디에 줘야할지요 질문이 이상하네요 죄송 ㅎ BX7열 쪽 입니다

경사로 상부의 역보를 말씀하시는거 같네요. 2,450mm 로 표기가 되어 있는데, 기준은 시공레벨로 보시면 될거 같습니다 일반적으로 시공상 경사로 부위가 콘크리트 선타설이 이루어지고, 2차로 주차장 슬래브 작업을 하게 될것인데, 램프 상부로 역보 시공시, 선타설된 램프 바닥에서 역보까지의 높이를 확인하면 되겠습니다!! 이러면 원하신 답변이 될런지 모르겠네요 -0-

@@호호캐드 직선램프라면 이해되는데 램프가 곡선 램프라서 램프상부 보 2.4m 이상에 단면으로 표기시 궁금합니다^^~

세월이 조금 흐른 자료라서 영상으로는 확인이 어려워서 블로그를 찾아 보았습니다. 원본 파일 열어서 보니 BX7열에서 역보가 걸려 있네요. 해당 역보는 곡선구간 진입 전이라서 도면과 같이 시공을 하면 되겠구요. 혹시나 곡선 램프에 올라서게 된다면 높이 값을 조금 수정할 필요가 있겠습니다!! 아래는 해당 파일이 있는 링크 입니다. blog.naver.com/kyhmouse/222548152284

m.blog.naver.com/kyhmouse/221843117337

여기 블로그에 파일 있어요^^

@@호호캐드 감사합니다~

^_^/

도움이 되셨다니 감사합니다

소리가 나오지 않는 영상입니다 ㅡ0ㅡ;;

시청해 주셔서 감사드립니다.

생각 하시는 방법으로 합니다!! 단차가 있을시엔 다림추(사개구리)를 같이 사용 해야 비교적 정확한 작업이 되겠지요.

vports 입니다.

좋게 들어주셔서 감사합니다!

직선램프는 일반적으로 벽체 먹놓듯이 하면 될것이구요. 곡선램프는 제가 작업 하는 기준으로 말씀을 드리자면, 곡선 작업중심점에 1명, 내부 벽체 1명, 외부 벽체 1명해서 3명이 중심에서 자를 펴서 대략 300~500사이 정도로 곡선을 마킹해서 먹을 끊어서 놓습니다 글로써 설명이 되었나 모르겠네요 -0-;;

@@호호캐드 답변감사합니다

현장에서 교육 자료로 사용 하려 만들고 있는 중입니다. 공유하셔도 괜찮습니다^^

^^+

@@호호캐드 오 어쩐지.. 자료가 너무 좋더라구요 감사합니다

@@달수-d4y 감사합니다!!

감사합니다!!

시공시 계단 챌판의 높이가 소수점이 나오기 때문에 적어도 소수점 1자리까지는 현장 작업에 적용이 되어야 오차가 줄어 들겁니다. 실제로 소수점을 놓치고 시공하였다가 50mm 단차가 발생이 되기도 했거든요 계단 1단은 문제가 되지 않지만 층고가 높아서 여러단이 만들어 지면 0.5mm 가 50mm가 되기도 한답니다 ㅡ0ㅡ;;

행복하세요!!

저도 감사드립니다^_^

감사합니다!!

댓글을 이제 보았네요. 최근에 올린 영상부터 소리녹음이 되어 있어요. 이 영상은 소리가 없어요. 마이크 없는 상태에서 영상만 첨부한 것이라 소리가 나지 않습니다.. ^_^;; 램프나 계단등 일반적인 골조 관련된 것들을 올릴 예정이니 봐 주셨으면 감사하겠습니다!!

네 안녕하세요!! 어떤 질문이고 제가 답변이 될수 있을지 궁금하네요 ^^

@@호호캐드 넵 질문은, 물류센터 곡선램프구간에서 내측 슬라브레벨과 외측 슬라브레벨을 각각 +-50, 최대는 +-150씩 구배를 주어야 한다는데 (이유는 원심력에 의해 외측으로 쏠릴 수 있기 때문) 구배없이 동일 레벨로 시공할 경우의 문제점과, 이렇게 구배를 줘야 할 경우 어떤 식으로 설계 + 시공을 하는지가 궁금합니다 . (대부분 이렇게 구배를 주고 작업하나요 ..? 처음 접하는 분야에서 문제가 생긴터라 혹시나 도움을 받을 수 있을까 하고 질문드렸어요 :))

@@danbisong5723 해당 영상의 곡선램프는 일반 아파트 주차장으로 아무리 빨라야 시속 30키로를 넘지 않는다라고 가정하고 횡단구배를 적용하지 않았지만 물류센터는 제가 시공해 보진 않았지만 아무래도 주차장 보단 차량의 가속도가 더 붙지 않나 싶네요 입체도로 진입로를 토목공사 하며 시공한 적이 있었는데 40m 곡선이었습니다. 횡단 구배는 6%가 적용이 된 도로였구요. 일반적으로 고속도로 진입로의 곡선형 도로의 횡단 구배가 대략 6% 정도 됩니다(수치상 차이가 날수도 있어요^^;;) 여기 도로에 진입속도는 표지판에 시속 40~60키로 정도를 가리키는게 일반적인거 같습니다. 램프의 단변길이가 보통 6m라고 가정하고 위와 같은 도로는 6%구배 값을 적용하면 램프 안쪽과 바깥쪽의 레벨값 차이는 6000mm× 0.06 = 360mm 가 나게 되는데 물류센터의 차량 통과 속도를 먼저 확인해 보시고 시공도면에 램프의 횡단구배 적용사항은 없는지 한번 보시는 것도 좋겠습니다 그리고 아래는 제 블로그에 램프 관련된 글을 링크해 보았습니다 참고가 되면 좋겠어요 ^^ m.blog.naver.com/kyhmouse/221987851400

@@호호캐드 네 많은 도움이 되었습니다 ! 횡단구배에 대한 공부를 더 해봐야겠네요 ㅠㅠ 감사합니다 !

Wonderful~^ ^

감사합니다!!