11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@N9KGC 3 күн бұрын
Very nice ! GREAT job ! 👍👍
@nachhubhaskar6925 3 күн бұрын
Neet & tide work superb 💐💐👍🥰
@unlicensed_camera 4 күн бұрын
what year bike ?
@bhaihussain6271 4 күн бұрын
Howmuch torque tight to the crankshaft connecting bearing ??
@гласвопиющеговпустыне-т1ш 5 күн бұрын
Слава богу я купил vfr800...
@csgperformance 5 күн бұрын
Here in Brazil, a guy (MaxTorx on YT) saved one with a roller bearing modded crankshaft with 4 crf pistons and 55mm connecting rods. The thing is rolling good.
@GokhnDelican 7 күн бұрын
Merhaba 2005 model hayabusa var bende bujilerin ucları yaglı neden ola bilir
@stratoskatsanevakis7868 7 күн бұрын
Is it a four or five speed transmission??
@GhoulReaper07 7 күн бұрын
If iam not mistaken its 5
@꼬마부리 8 күн бұрын
Do I have to take the entire engine apart to replace the cam chain?
@Ramon77-f3m 12 күн бұрын
🫰❤️great and good job🇩🇿
@robertoudokrapf453 13 күн бұрын
OLÁ IM 10/11/24 Desculpe mas... Invertestes a desmontagem dos parafusos de cabeçote. A sequência que usastes é para montagem do cabeçote! A desmontagem é 1,2 9,10 3,4 7,8 5,6. O uso de TorquÍmetro para afrouxar parafusos diminui para a metade a duração de seu uso. O uso de "Torque Angular" já está superado desde que foi indicado pelas montadoras ou escolas de mecânicos. Informe-se no que o Torquimetro de VARETA LONGA se diferencia dos demais. Se quiseres perfeição no aperto há como melhorar. Abraços... Roberto Udo Krapf
@YathinMK 13 күн бұрын
please can you help. video is very good, will be very helpful if you can share the bearing dimensions. thank you
@Pablo-m8m5b 15 күн бұрын
¡Muchas gracias! ¿Cual fue causa de la averia?
@adamcybulski2118 15 күн бұрын
Niemiecka , legendarna jakość !!! - Już dawno się skończyła !!! 😂😂😂
@koliapjlyhovith9660 16 күн бұрын
парни пришлите мне ножки прорезиненые для водителя
@MrMichaelConstantine 18 күн бұрын
Nope
@Fatbaiker 19 күн бұрын
😱
@haziqnajeezulkarnian8431 19 күн бұрын
What is the clearance for exhaust valve and intake valve?
@Sikkasfoo 20 күн бұрын
7 thousand years making engines and they still suck smh 🤦🏽♂️
@papinuri 21 күн бұрын
Cepet bnget akang video nya...
@krishnauppar380 22 күн бұрын
Best rebuild bro
@cucumberz1000 23 күн бұрын
Finally after 5 months You came back again post video 😅
@timothyanderson1132 23 күн бұрын
Question what does it cost on average to have a CBR 1000 engine rebuilt ???
@muz1406 24 күн бұрын
Common fault with S1000, my mates one blew up, they are not built for reliability.
@Ахриманстоппер 26 күн бұрын
🤣 i can only imagine retardness and complicityfication of decisions they make, compareable to Japan engeneers 😂 dont even want to watch this 😂🖕
@MC-kd5zt 26 күн бұрын
Were is this shop I need my bike to go through this phase real bad and great video
@bulevartz 28 күн бұрын
Bayerischer MistWagen (bmw)
@duke_lover4527 28 күн бұрын
I have kawasaki ninja 250 r but I need some parts of engine please help me
@andresjrsalinas597 29 күн бұрын
Is it worth it to have aftermarket slipper clutch on R3/MT03?
@mattyb7736 Ай бұрын
This is why they are called a "Break My Wallet " 😂😂😂
@millinag3817 Ай бұрын
Sorry, but this repair would cost a arm no matter the brand...
@hguach Ай бұрын
Thank you for adding the shaded box for the welding. My eyes appreciated that! Lol
@Twintroque_adv Ай бұрын
Could i get the torque setting for assembly. . At what torque do you tightnen it up
@512460 Ай бұрын
Hi what materials are the piston, connection rods, crank and valves?
@wictor7743 Ай бұрын
Melhor moto do mundo
@Alexxxfox Ай бұрын
Cool!!!!
@florano-jungler7779 Ай бұрын
Woher ist der Motorhalter?
@masteroffreedom Ай бұрын
Alguien ha bajado 4 marchas de golpe antes de la curva 😂😂😂😂 ensalada de válvulas con extra de aceite
@gabornagy8212 Ай бұрын
Ezek a motorok 1 napot sem bírnak ki. A Bol d'Or-on az összes BMW elromlott.
@nazeerchowdry Ай бұрын
Can you share link for the frame slider
@doynaga Ай бұрын
Education
@DanielGarcia-td1og Ай бұрын
I see those videos to sleep xD
@СергейГусаров-м8к Ай бұрын
Это дрова 😃
@set6295 Ай бұрын
Я тебя раскрою тут от реальной гоночной сборки одни слезы, не fgr вилка, нет карбон wsbk r3 от airforces team, нет заднего маятника от over racing, нет двигателя от Norton motorsport, нет заднего амортизатора нормального, нет даже простого фильтра от mwr, и еще около 40 позиций которые надо сменить😉
@PRIMITIVE82 Ай бұрын
Can you share the link of your overhauling stand pls
@hnjohnjohnjohnjo Ай бұрын
Get yourself a nice GSXR K5 and keep it cool. God bless
@liviu9181 Ай бұрын
im happy with my k4
@albertodelpozoprieto2782 Ай бұрын
Ese motor se pasó de punto, menudo obron
@Walkercolt1 Ай бұрын
Yes, you CAN repair anything, but at what cost??? I own 9 VERY early Honda Models (including a 1958 Bently) that now repair parts are breathtakingly expensive for! $300 for a PISTON, $400 for a set of rings! They are all twins. None of the engines are WORN, simply abused or ignored. Factory bore piston and rings are often unavailable when the cylinders don't need HONING. My 1961 305 Dream will cost about $15,000 to get on the road again...(It sold NEW for $856 WITH tax and tag)
@ммммм-ъ2б Ай бұрын
Плохое качество металла и в целом двигателей bmw. Рассухарился клапан на оборотах и упал в поршень.
@smith4165 Ай бұрын
Предполагаю что пробег не более 40 тысяч километров, а то и меньше!
@jeanpierredecorte3048 Ай бұрын
normale moteur de merde ...