Cela se pose a l'extérieure svp

Très bonne voiture

Bonjour je vue bien aussi isolé le même chose pouvez me donner l'adresse de la société svpl merci

Bien vu 🎉

Les délais étaient signalés comme très importants depuis la Covid. 6 mois minimum d'attente. J'avais anticipé au mois d'octobre. Réception en avril. Dommage qu'il ne soit valable que 3 ans.

160€ par mois et cela sans compter l'entretien. Une pompe a chaleur aurait un meilleur rendement non?

le poile doit pas ètre donné ca doit ètre cher pour chauffé juste un petite surface , ces dommange pourtant il les super bien

J'ai pas vue votre vidéo

Je suis journaliste à TF1 et je voudrais vous inviter au journal de 20h00 pour que vous nous en disiez plus sur votre poêle à gaz. Le monde doit savoir

Combien coûte l'installation svp ?

Bonjour c est obligé le passage valise ?

Toujours aussi doué et courageux

Bonjour, où achetez vos pièces exactement "bmw allemagne" ?

J'ai aussi fait un grosse révision durant laquelle j'ai vidangé pont, boîte moteur, changé les 4 disque et les les plaquettes ainsi que les mâchoires du frein à main. J'ai aussi changé toutes les s'durites de frein, vidnagé le circuit de frein et de direction avec nettoyage du bocal et du filtre (le délai de livraison du bocla neuf était trop long donc je n'ai pas eu le choix) j'ai aussi changé tous les filtres ainsi que le déshuileur qui était d'origine (270 000 km 😮) j'ai remplacé les amortisseurs arrière complet avec leurs caches et silentblocs. Les deux flectors aussi et l'embrayage avec butée, volant moteur. J'avais aussi une fuite niveau du cylindre récepteur que j'ai changé. Bref, j'ai mis énormément d'argent dans cette révision du coup les bougies (qui ont un peu plus de 100 000km) le boîtier de préchauffage et la pompe auxiliaire vont un peu attendre. J'aimerai régler deux fuits qui sont apparus il y a quelque temps : - durite de direction assistée tout en bas du moteur qui est tout le temps imbibée d'huile mais ca ne goute pas. - et les clapets avec tous les joints. Elle va sur ses 300 000km donc bon, je ne sias pas si toutes ces dépenses sont justifiées ...

Merci pour tout Cette pièce est oriblement onéreuse On m’a annoncé 1800€ Sur eBay 200 € Il me reste à le monter Merci pour tout tes conseils j’attaque la pose ce week-end Je suis d epinal un lorrain😊 Je m’abonne direct

Bonne rénovation 👍

Bonjour j'ai un bruit de vibration lorsque je suis à l'arrêt sans toucher le volant dès que je le touche les vibrations s'arrête... vous savez d'où ça peut venir ?

Bonjour, j’ai une Golf 4 essence 2002 180000km tout fonctionne nickel sauf bien évidemment le moteur froid quelques fois après l’allumage de 3 km plus tard premier stop et op la voiture s’éteint. Lorsque je redémarre plus aucun souci et toute la journée, elle fonctionne très bien. À votre à votre avis, bobine, problème, électrique, humidité. ?

Dis moi, j'ai une question j'ai un bruit genre un petit grésillement ou des petit bruit métallique quand je tourne mon volant si j'accélère en même temps il n'y à pas de bruit mais si je tourne le volant sans accéléré les bruit sont là genre sa patine sur les poulie en gros quoi et j'arrive pas a savoir si c'est la poulie de l'alternateur qui est HS ou la poulie de la direction serait tu me conseiller? merci bien

Merci chef!

Bonjour, sur quel site peu on avoir des pièces origine constructeur ?

Mrc le site pour acheter moi aussi😊😊😊

Bonjour moi j ai une golf 4 v6 ,j ai pas le voyant batterie qui s allume contact mis et mon alternateur charge un peut au demmarrage.puis se coupe au bout de 2 à 3 minutes ,merci de m éclairé un peu

Bonjour, c’est le même principe pour un moteur AXR ?

Salut est ce que je peux te poser une question par messages ?

Bonjour, à 7:00 pour toi le trait rouge dans la petite fenêtre tombe juste avec les décimales? genre si tu mets le trait rouge sur '10', la poignée des décimales indique bien '0'? la mienne est très décalée :(

Y’a t’il des couple de serrage à respecter ?

Y’a t’il des joints à changer ?

Salut, tu peux donner la réf du matériel stp ? C'est des projecteurs et un détecteur indépendants ou qui marchent ensemble ? Je pose la question car je ne vois pas de fil entre les projecteurs et le détecteur et que chez moi j'aimerais bien éviter qu'on vois le fils. J'avais acheté un miniature avec détecteur intégré donné pour 12m mais qui ne détecte qu'à 3m donc ça ne me fait pas. Merci pour la vidéo

bonjour quel est le nom de la pompe secondaire ou la ref merci d avance

Merci pour le tuto , juste une question svp est ce que vous avez purger ?

J'ai fait comme vous dîtes , mais il redémarre par à coup ,le filtre a séché au moins 26 h . merci

Salut jaime trop vos video sur votre bmw vous pourriez faire un update

AHAHHAHAHAHAHHAHAHAHA LOOK AT THIS CAR 😂😂😂😂😂😂😂😂 LOOKS LIKE A BALL i'm dying

Apparemment y a aussi le filtre a carburant a changé est-ce que tu peux nous faire une vidéo ? Merci tes vidéos sont super

Quel sont les symptômes d’une sonde température défectueuse ?

c’est quoi la taille pour supprimer les clapet c’est du 22 mm ou 33mm ?

Merci beaucoup pour cette vidéo vraiment

Merci pour votre vidéo, je viens de recevoir le commercial de chez okofen. Ce sera des choses à vérifier et à surveiller. 👍 Pour la facture, j'avoue que je ne paie rien sans facture entre les mains. déformation professionnelle. Je tiens à maitriser les choses.

bonjour , belle présentation mécanique claire et pratique , un commentaire avisé et rationnel avec du concret. Félicitations et bonne continuation , en remarque ; Beru et NGK sont aussi top comme bougie . Merci de l 'info sur le contrôle niveau huile à chaud , cette pratique est particulière au Coréen. Petite question d 'un novice ; C 'est un moteur Hyundai avec une chaine métallique pour la distribution faut il remplacer la chaîne et la pompe à eau vers les 100000 KMS ? Merci d' avance et bien à vous.

Oh monsieur le 10 juillet je vais vivre en Lorraine je te jure chez ma tante Nadège

0 légume mais bon appétit 🤪

Bonjour, j aimerai savoir si votre maison est entièrement isolée ? Merci pour votre retour

Hello ! Encore un petit message de ma part. Je me permets de vous parlez ici car je sais que vous répondez souvent et je vous en remercie. J’ai récemment eu un voyant « Atelier échappement » sur ma golf 4 1.6 105ch. Je me suis renseigné et apparement Cest un problème de sonde etc. Le voyant apparaît puis disparaît un peu plus tard la conduite reste parfaite je n’ai aucune perte de vitesse. Il y’a juste eu un moment où elle a commencer à trembler pas comme d’habitude le ralenti etait un peu différent mais une fois reparti ça allait je ne sais pas tellement Cest quoi. Ce problème de ralenti en question a vite disparu une fois la voiture éteinte puis rallumé. Enfin bref en vrai aucun réel problème. Je ne sais juste pas si Cest anodin ou alors il faudrait peut être changer quelque chose voir le pot, bcp de forum disent qu’il ont perdu bcp d’argent a changer des pots des sondes etc et que le problème n’était toujours pas réglé alors je me réfère au boss des golf 4 donc vous pour savoir si vous avez déjà connu le problème ou bien si je ne dois pas m’inquiétez. En vous remerciant infiniment ! Bon courage et continuez ce que vous faites.

On achète pas devant la blies qui est connue pour sortir de son lit ,mais ça les anciens propriétaires le savaient

Avec un plein cest combien l'autonomie total ?

Super, merci !!

Merci pour tes explications . pourrait tu me dire de quel diamètre ta douille de vidange et de remplissage. merci cordialement

Tu aurais pas une solution golf 4 1,6 2002 qd je roule et souvent elle cale en roulant le moteur s’arrête , je redémarre et sa repars et au ralenti j’ai un régime instable merci

Salut alors déjà merci pour ta vidéo ! J’ai un soucis avec une golf 5, j’ai un cardan qui a casser pendant que je rouler du coup remorquage et garage et pose d’un nouveau cardan et quand j’ai récupérer ma voiture je me rend compte que j’ai plus de direction assisté et gros voyant rouge, le garagiste m’a dis que ma crémaillère de direction ne reçois plus de jus j’aimerais savoir si tu as une idée de ce que sa pourrais être ? J’ai moi même remorquer la voiture au garage avec un ami et on a fais ça un peu n’importe comment et je me suis aperçu que de l’eau était rentrer sous le capot comme il pleuvez au niveau des câble juste en bas de la boîte à fusible je me suis dis que sa pouvais venir de la ? J’ai vérifier tout mes fusibles ils sont tous bon