@@themoon9550 thanks you 😊

@@themoon9550 ok thank you for your advice, I will thicken the base layer

@@buntaprotect6329 I wanted to give you a link Father Fish but I think YT is deleting my comments

@@themoon9550 No worries, don't worry about the link. I will thicken my base as you advised... Thank you again for your advice.

@@damienlegall8538 dès que je l'ai eu elle avait 176.000km ça a été réalisé chez shiftech, sur un banc de puissance, plusieurs passages ont été nécessaires, car j'ai refait un rodage, la puissance totale s'élève à 189,6 chevaux , ce qui est très bien étant donné que la moyenne de 185 CH

@ ok , j’ai la même que toi 2L tdi 120 de 2009 avec 198000klm . Et je me demandais si il était raisonnable de faire un stage 1 à se kilométrage la ? Sinon oui c’est une superbe auto .

Sais tu si l’embrayage et le volant moteur ont déjà été changé sur la tienne ? Apparament c’est la maladie sur ces modèle là ?

@damienlegall8538 tu peux le faire sans soucis,dis-toi juste que si quelque chose vient à lâcher c'est que c'était une pièce déjà fragilisée. La reprogrammation en soi n'est pas mauvaise mais ce n'est pas pour ça qu'il faut utiliser la voiture plus intensément. Pour répondre à ta question oui tu peux il y a pas de souci

@@damienlegall8538 je venais de la récupérer à 178000 la reprogrammation a été fait au même moment

@@FREDO62FP lol 😁

@@funky93190 salut l amis, oui effectivement les batteries aujourd'hui c est plus trop ça.....et pour le volant je vais le remplacé dé que j en trouve un pas trop chère encore en bon état....en tous ka merci d avoir visionné mon amis a plus tard et bon raudage pour ton typhon 👍

@@buntaprotect6329 merci frérot le rodage du typhoon terminé depuis un moment un avion 🚀 je vais attaquer un runner incessamment sous peu bon dimanche à toi

@@funky93190c est bon ça... Je sais qu'à la base le runner c'est ce que tu recherchais.... En plus sur le runner comme les rapports sont très long, avec un 17,5 un kit sport fonte et un Vario grande plage t es déjà a 140 km comme si t avais un 125cc.

@@buntaprotect6329 c'est un 125 frérot j'ai déjà mis durite avia avant arriere refait esthétique il a vario et embrayage malossi par la suite je met le 172 malossi boite a clapet carbu et pompe à eau alu je m'en occupe cet hiver 🚀🚀✌️✌️✌️

@@funky93190ah ok c est parfait ça... Vivement l' été prochain 😁

@@funky93190 bonsoir, merci j'ai déja vu effectivement pas mal de A4 avec des 650.000 km. Donc je garde un certain espoir lol. Merci pour le visionnage dans 2 jours ya la suite 😁

@@funky93190 comme tu as dit ça dépend du temps qu'on investit dedans... Moi je t'avoue qu'il y a pour quelques mois d'investissement..... Encore merci mon ami

@@buntaprotect6329 je connais la passion coûte du temps et de l'argent mais quel plaisir et on ne vit qu'une seule fois donc autant ce faire plaisir

@@funky93190 franchement il n'y a pas besoin de sortir le bloc pour monter le haut moteur en malossi juste le cache de refroidissement et normalement tu auras assez de place pour travailler..... Niveau performance je suis à 24 chevaux actuellement mais il y a moyen de pousser ce cylindre à plus de 30 chevaux avec un gros carburateur et un CDI reprogrammable. Ce que je n'ai pas fait car j'essaie de rester proche de l'état d'origine. En tout cas merci d'avoir visionné si tu as besoin de conseils n'hésite pas je m'y connais relativement bien en Piaggio et Gilera 😊 PS : fais attention avec le typhon car c'est le même châssis que le SKR mets la fourche avant du typhon est complètement pourrie..... ( 2 chutes en typhon )

@@buntaprotect6329 merci à toi oui apparemment ça passe en virant tout ce qui est cdi et bobine je vais m'en occuper calmement ce week-end tu as raison pour rester origine au niveau allumage transmission oui à la base je cherchais un runner mais propre aa bon.prix c'est quasiment impossible à trouver alors je me suis rabattu sur le tph oui la fourche nul meme le freinage je vais installer un vrai maître cylindre avec durite avia puis lorsque je trouverais un runner je le vendrais sûrement bonne soirée à toi ami belge 👍😘

@@funky93190tu n'auras pas besoin de démonter quoi que ce soit à part le pot d'échappement et le cache de refroidissement ( sur le skr ) pas besoin d'enlever la bobine ou autre.... et surtout merci a toi c'est super gentil. Un Gilera runner c'est vrai que ça reste le top, prends soin de toi aussi, à un de ces jours 💪😎

@@buntaprotect6329 merci beaucoup si il faut juste dévisser le cdi qui est juste devant le cache cylindre runner top mais ça fragilité est la pompe à eau ils en ont fait des renforcer merci prend soin de toi aussi vidéo du montage à venir

@@funky93190 ah oui juste le CDI est à débranché mais ça prend 10 secondes....

@@jumboxm6944 ah non je vous informe que je n'ai pas de problème au niveau du pédalier. Je ne sais pas pourquoi le vôtre est aussi mous 😐

@@buntaprotect6329 ce que je veux dire c'est que l'accélérateur est plus facile a appuyé que l'embrayage, c'est pas qu'il est moux

@@jumboxm6944 je regarde a ça quand je rentre chez moi , je vous dit quoi après j ai jamais fait attention....

@@jumboxm6944 j'ai regardé mon embrayage est quand même plus dur que l'accélérateur je dirais de 15 à 25 % a vue de nez

@@buntaprotect6329 oui une 20 aine de pourcent voila

Faut vraiment être nul pour la perdre étant donné que c'est une traction..... Merci d'avoir visionné 👍

Je suis désolé car je n' aie jamais jouer à motorfest....

Je suis désolé car je n'ai jamais joué à motorfest

Thanks you m'y friend 🙏

Salut, Les réglages qui peuvent être appliqués sont tellement vague à cause de nombreux paramètres à prendre en considération ( type de volant, support console ) Réaliser une vidéo sur ce sujet serait seulement approximatif, par contre je peux te confirmer que le T248 a besoin d'un effet de recentrage plus important que la plupart des volants et pour ma part je trouve que le force Feedback 1 a tendance à être trop faible donc je joue en force feedback 2. De toute façon je peux te confirmer que même avec n'importe quel réglage on reste loin d'un effet direct Drive ( volant pro ). Pour ma part ça va être ma prochaine évolution en avoir un à la maison pour ne plus devoir aller au Paddock.....

Merci pour ta réponse Je me doute bien que c'est pas très réglable comme volant surtout pour du rally car j'aime que le rally sur de la simulation sur le bitume ca reste correcte mes sur de la terre voir du verglas c'est pas top le t248 J'aime beaucoup le sim racing et j'aimerais investir dans un volant fiable et précis Quel genre de volant me conseil tu pour le rally seulement? Compatible ps5

Salutations, j'ai finalement décidé de réaliser une vidéo sur les réglages t248 avec WRC étant donné que j'ai quand même réussi à faire des classements exemplaires avec ce type de matériel.... La vidéo va arriver d'ici peu.... FORCE A TOI

​@@laurentd7989vidéo sur les réglages WRC réalisé....ciao l amis

Écoute pour dirt Rally 2 et Forza je ne serai pas t'aider car je ne joue pas à ces jeux-là, mais j'ai remarqué que le t248 a tendance à être plutôt faiblard au niveau du recentrage donc je te conseille de l'augmenter par rapport aux autres paramètres... Ensuite si tu as l'impression d'avoir un manque d'information je te conseille de force Feedback 2 car le 1 est assez faible.... Et le force feedback 3 est fort dur c'est plus pour les formule 1 et ce genre de jeu....

Dirt est effectivement très dur au niveau des propulsions.... Personnellement j'ai joué à dirt 1.0 beaucoup mieux mais dirt 2.0 je n'apprécie pas trop.... Je suis sur WRC génération en série x actuellement et Gran Turismo 7 sur PS5. Merci pour ton commentaire et dsl du retard. Force a toi

Salut, Si un peu quand même elle gêne, je l'avais acheté à l'époque car rapport qualité-prix c'était ce qui avait de mieux mais je te conseille quand même un support sans la barre au milieu.... Côté volant le t248 est le meilleur rapport qualité-prix sans être le meilleur.... Personnellement je vais passer au Direct Drive

Ah oui gg un direct drive t'as craqué😉, moi pour l'usage occasionnellement je kiffe bien le t248 t'es video mon convaincue, j'hésitais avec g29 . Pour le support oui j'ai pris sans barres dans le doutes. Par contre niveaux jeux sur ps4 je pense que jvais vite faire le tour, la je suis sur gt7 et F23 , dommage qui a pas de jeux de simulation permis ect comme sur pc.

@@raphaelvanhille5891 Clerement oui le t248 est mieux que le Logitech tu as bien fait, et si tu cherches des jeux de simulation sur PS4 tu as aussi assetto Corsa ( le 2013 ) qui n'est pas ce qu'il y a de plus beau mais qui est très simulation ( surtout très fin en conduite ) et en rallye pour moi le meilleur n'est pas dirt 2.0 mais WRC génération, du moins c'est mon ressenti. J'espère t'avoir aidé bonne soirée 👍

Salut, Pour info tu dois brancher le câble du volant en direct ne pas passer par un câble intermédiaire, ensuite je te conseille de jouer avec le force Feedback 2 car le force Feedback 1 ne renvoie pas les informations suffisamment fluide sur WRC, ensuite dans les paramètres du jeu je te conseille d'augmenter le recentrage du volant car le t248 est légèrement fainéant d'origine à ce niveau là. Après ça tu auras un volant digne d'un T300. Si tu n'arrives pas à régler ton volant correctement rajoute-moi ( SOBRA87 ) on en parlera ça sera plus facile.... Merci d'avoir visionné a très bientôt 😀👍

j'ai tout essayé mais ça marche pas. dans ma config j'ai 3 lignes : manette - *volant Thrustmaster - volant Thrustmaster. les 2 lignes de volant fonctionnent mais il n'y a que celui avec * qui permet d'accéder aux valeur de FFB. sur le volant j'ai essaye FFb1 2 et 3 avec le niveau à fond mais ça change rien alors que ça marche avec FH5 et Assetto

@@davidcouzon8755 as-tu essayé de voir si tous les composants étaient mis à jours, console et t es jeux..., car si ça fonctionne sur les autres jeu c'est un problème avec ce jeux la uniquement. Je suis désolé de pas pouvoir plus t'aider je ne vois pas non plus ce que ça pourrait être....

le technicien thrutmaster m'a fait mettre le firmware à jour mais ça n'a rien changé et la console ne me propose aucune MAJ. Par contre il m'a dit que normalement le volant devait apparaître sous le nom Thrustmaster Advanced Racer mais c'est pas le cas. tu as quoi toi ?

@@davidcouzon8755 ouff va falloir que je regarde à ça mais ce soir ça va être compliqué je te tiens au courant

J'espère pour vous qui avais pas de plaque sur votre scooter lol 😂 sinon ils vont remonter jusqu'à vous

@@buntaprotect6329 Mdr jamais de plaque sur un scouteur qui monte à plus de 90klh ... de toutes façons y avait aucun papier...... mdr sa saire à rien de toute façon vu le bruit qu ils fesai ces obligé me contrôlé et à un moment il mon laisser tout seul....et hop je suis partit en courent.... Ya même une autre fois j était en pur cross et j était en Y sur 10 mètres ils ont entendu la moto et sont rentrée dans la rue ou j arrivait j ai fini sur leur capot avec la moto 🤣 j ai fini aux tribunal et j ai gagné mdr la police ma rentrée sur moi et cetttai un""" cense unique "" mon avocat a fait sont boulot 😁

@@JasonTamtam. J'ai deux trois belles anecdotes aussi mais j'ai toujours eu trop de bolle 😁 Une fois j'étais à 130 avec un 50 classe b ( 45km ) les flic était derrière moi coller à mon cul depuis au moins un kilomètre je les avais pas vu, ils m'ont arrêté ils m'ont fait dégonfler les pneus et puis ils se sont cassés en me disant qu'il y avait une station-service à 3 km mdr tu aurais dû voir ma gueule mais j'étais heureux 😁 et un autre jour je leur ai mis une carotte en prenant un sentier mdr a 16 ans.

@@buntaprotect6329 J ai eu le coup des pneus dégonfler aussi 🤣🤣 les 2 en plus...heureusement j avait un pote qui avait une berlingot

Ça c'est quand on a la chance de tomber sur des flics encore honnêtes..... Les pneus dégonflés c'est ce qui peut y avoir de mieux 👍 bonne soirée mon gars

Merci Julien lol 👍

Merci pour ton commentaire 👍, le mien à la base je devais juste remplacer le carbu et le variateur.... mais j'ai fait le haut moteur Complet ( cyl,pis,cul,cage) Le reste est tous d' origine ( Bas moteur Complet ) et je garde la pompe a huile tjr fonctionnelle....c'est utile et l échappement est non catalyser d origine....en tous cas, merci 😉 FORCE et merci pour l abonnement j ai vu.....🖤💛❤️

C'est vrai que le frein à disque arrière me tente....mais pour le moment je suis en Polini tambour et plaquette et pression augmentée sur le disque d' origine avant. En tous cas MERCI 🙏

Normalement c'était une mitraillette que j'avais mangé LOL ( pain avec de la viande et des frites ) Et entre-temps je me suis mis premier mondial mais il n'y a pas de vidéo il y a que mon classement. EN TOUT CAS MERCI 🙏

@@buntaprotect6329 rebonjour,a quel degré réglé tu ta rotation du volant dans les WRC,ai pu remarquer que ton T248 est assez direct,a tu une latence au centre comme les Logitech ?.😻.

@@sergehercot-gh4io je suis au max du volant je roule a 900° avec une accélération de courbe a 2,5 sur 10 pour avoir un meilleur contre braquage. Et pour le volume de la courbe je suis généralement selon la voiture entre 60 et 75% de volume et je roule en force feedback 2 ( T248 ) En gros, je roule avec une direction de voiture de série, mais je suis habitué comme ça car les directions de rallye me perturbent dans les habitudes. Les degré sont généralement plus bas genre 600 ou 680 +- Et la latence est rarement ressentir mais ça arrive si j exagère le recentrage du volant par rapport au volume demandé.

Merci a toi pour le renseignement,si j'achète 1,te contacterai pour m'aider à le régler si tu est d'accord, suis belge et habite Andenne.😻

@@sergehercot-gh4io aucun soucis mon gars, passe une bonne soirée à bientôt du coup, encore merci

Franchement les Logitech sont bien pour commencer, cependant je ne peux que te conseiller d' évoluer vers une autre marque, la précision sera que mieux..... Pour le reste ça dépend tjr de la gamme de prix. En tout cas merci d'avoir visionné 💪

@@buntaprotect6329 bonsoir, c'est toujours une question de prix, un t248 ,c.est abordable et puis pas besoin d'un retour de force de camion pour rouler, toutes les voitures modernes ont une direction assistée.😻

@@sergehercot-gh4io oui c'est juste, ya vraiment que en formule 1 ou le couple est plus important, mais pour le circuit tourisme ou rallye c est déjà suffisant pas besoin de 20nm de couple.

OUI C EST LE E.5 MAIS DE CHEZ POLINI ( C EST EXACTEMENT LE MEME EN BLEU )

Merci poto

Je l'ai fixé à mon bureau (bureau assez solide) et je n'ai vraiment aucun problème. Il fonctionne nickel pour moi à tel point que j'hésite encore à acheter un DD. Je n'ai vraiment aucun souci. par contre oui dommage que l'on ne puisse retirer le volant. ce serait bien s'il pouvait aller sur le T818

J ai pas été longtemps a l'école lol

De rien, cependant j'ai peux être légèrement abusé quand je le compare au FANA ou SIMU ( pas la même technologie ) 😂 mais il ya quelque chose quand son système hybride qui le rend plus agréable que les autre de la même game. Merci mon gars 👍

Je parle pas de la QUALITÉ du volant, je parle du RESSENTI au niveau de la conduite car la FLUIDITÉ est bien plus proche d un direct drive que d un vieux volant par pignon. Cependant tu as raisons sur le fait qu'on peut difficilement les comparer étant donné la différence de technologie qui les sépare. Maintenant ayant déjà rouler sur des direct Drive je peux te dire à l'heure actuelle que la différence de prix de 2000 € n'est plus justifiable.

@@buntaprotect6329 c’est un bon volant pour débuter je suis d’accord , mais de là à comparer à un DD c’est quand même exagérer je trouve , rien que les technologies utiliser , le faite que tu puisse avoir un nombre assez important de réglage, d’avoir un écosystème etc… j’ai commencer avec un t300 après un ts xw maintenant je suis passer cher MOZA , j’avoue que après il faut y mettre le prix c’est sa qui freine malheureusement , mais je trouve que sa baisse progressivement , il en faut pour tout le monde après tout , amuse toi bien ✌🏻🏎️

@@29200rachid En y repensant, j avoue que la comparaison entre les deux est trop étroite. Alors merci pour avoir éclairé la vidéo 😊 bonne route mon gars.

Pff mdr les lapin crétin prêt a débourser énormément pour avoir un volant a 1000euro le t248 je mets de sacré branlé et ce volant est top gnagnagna fanatec gnagnagna c'est toi qui conduit peut importe le volant si t nul t nul!

BONSOIR, merci pour la force, 💪😉 pour le drif ton g920 est top aussi j'ai rouler 15 ans pratiquement qu'avec Logitech. Cependant c'est vrai que la roue est Petite. Si tu veux ya mes compilation de drift avec un G920 qui sont disponibles....Aller bonne route 😉🙏

@@buntaprotect6329 ah yes merci je vais aller jeter un oeil 🔥

@@Ghost_2704 Merci mon gars 😉

Merci pour les infos concernant les palettes, j'ai visionné aussi les vidéos. Personnellement je vis seul donc le bruit quelle produisent ne me gêne pas. Mais MERCI quand même 👍.

@@buntaprotect6329 j'avais compris vous le dîtes dans la vidéo mais c'est à titre d'information pour ceux qui ne savent pas

*j’ai

Trakass j était déjà là avant la PS1 lol

THANK YOU 🙏

Je ne suis pas sûr d'avoir compris ta question....?

Merci beaucoup ca me touche beaucoup prenez soit de vous heureux que cella vous plaise

@@buntaprotect6329 avec plaisir en tout cas c'est la vérité j'ai vraiment pris le plaisir de vous regarder au plaisir frere

@@bmwmpower326 bonjour l amis nouvel video de ma part disponible..... Et du son sur keakr pour tous les goût