THRUSTMASTER T248 / Avis d'un vieux simracer / World record établi sur les WRC & Dirt avec ce T248

Vidéo non officiel et non professionnelle.
Avis d un T248 par un vieux simracer, et présentation de mon setup amateur.
XBOX SERIE X 500€
MONITEUR MSI 300€
PLAYSEAT FORZA 400€ +-
VOLANT T248 AVEC PÉDALIER 280€
SHITER TH8A 190 €
TOTAL SETUP COMPLET OU SIMILAIRE : 1670.€
CONFIGURATION NON PROFESSIONNELLE.
PAS DE DD ( DIRECT DRIVE )
MONO ÉCRAN SIMPLE
CONSOLE DE SALON
SIEGE STRUCTURE BASIC
Pour ceux qui ne s'y connaissent pas vraiment, sachez que les 1670 € c'est le prix pour tous en démarrant de rien.
Avec une configuration professionnelle vous seriez à 1600 € JUSTE POUR LE VOLANT sur une base Direct Drive efficace sans même avoir l'écran, la bête le siege et un shifer.
Maintenant si vous disposez déjà d'un siège d'un écran d'une bête pour faire tourner la NEXT GEN....
Alors l'achat d'un volant en Direct Drive devrait être envisagée de votre part. 🤔
Personnellement c'est ma prochaine évolution et franchement il est plus que temps.
BUNTA PROTECT.

[@sergehercot-gh4io]

Bonsoir, merci pour tes conseils, suis un vieux sim racer comme toi et utilise toujours mon vieux G29 qui commence a faiblir après des centaines d'heures d'utilisation.😻

[@buntaprotect6329]

Franchement les Logitech sont bien pour commencer, cependant je ne peux que te conseiller d' évoluer vers une autre marque, la précision sera que mieux..... Pour le reste ça dépend tjr de la gamme de prix. En tout cas merci d'avoir visionné 💪

[@sergehercot-gh4io]

@@buntaprotect6329 bonsoir, c'est toujours une question de prix, un t248 ,c.est abordable et puis pas besoin d'un retour de force de camion pour rouler, toutes les voitures modernes ont une direction assistée.😻

[@buntaprotect6329]

@@sergehercot-gh4io oui c'est juste, ya vraiment que en formule 1 ou le couple est plus important, mais pour le circuit tourisme ou rallye c est déjà suffisant pas besoin de 20nm de couple.

[@jerome.rbe.]

Salut je viens d' avoir aussi un t248 . Je joué sur Forza le dernier et dirt 2.0 . Je galère grave avec les propulsion . Je n' arrive pas a les rattraper . Heureux tu un réglage en particulier sur ces jeux ou conseil . Car j ai pu voir que sur chaque jeux il fallait régler les paramètres avancé du volant . Merci beaucoup et bravo sur WRC ça va très vite

[@buntaprotect6329]

Dirt est effectivement très dur au niveau des propulsions.... Personnellement j'ai joué à dirt 1.0 beaucoup mieux mais dirt 2.0 je n'apprécie pas trop.... Je suis sur WRC génération en série x actuellement et Gran Turismo 7 sur PS5. Merci pour ton commentaire et dsl du retard. Force a toi

[@laurentd7989]

Salut top tes vidéos j'ai acheté un t248 pourrais tu faire une vidéo sur tes réglages wrc😉

[@buntaprotect6329]

Salut, Les réglages qui peuvent être appliqués sont tellement vague à cause de nombreux paramètres à prendre en considération ( type de volant, support console ) Réaliser une vidéo sur ce sujet serait seulement approximatif, par contre je peux te confirmer que le T248 a besoin d'un effet de recentrage plus important que la plupart des volants et pour ma part je trouve que le force Feedback 1 a tendance à être trop faible donc je joue en force feedback 2. De toute façon je peux te confirmer que même avec n'importe quel réglage on reste loin d'un effet direct Drive ( volant pro ). Pour ma part ça va être ma prochaine évolution en avoir un à la maison pour ne plus devoir aller au Paddock.....

[@laurentd7989]

Merci pour ta réponse Je me doute bien que c'est pas très réglable comme volant surtout pour du rally car j'aime que le rally sur de la simulation sur le bitume ca reste correcte mes sur de la terre voir du verglas c'est pas top le t248 J'aime beaucoup le sim racing et j'aimerais investir dans un volant fiable et précis Quel genre de volant me conseil tu pour le rally seulement? Compatible ps5

[@buntaprotect6329]

Salutations, j'ai finalement décidé de réaliser une vidéo sur les réglages t248 avec WRC étant donné que j'ai quand même réussi à faire des classements exemplaires avec ce type de matériel.... La vidéo va arriver d'ici peu.... FORCE A TOI

[@buntaprotect6329]

​@@laurentd7989vidéo sur les réglages WRC réalisé....ciao l amis

[@jayjay-rf2oz]

Des reglages pour motorfest ? Bonne vidéo

[@buntaprotect6329]

Je suis désolé car je n' aie jamais jouer à motorfest....

[@buntaprotect6329]

Je suis désolé car je n'ai jamais joué à motorfest

[@jumboxm6944]

est ce que pour vous aussi la pedale d'acclerateur est moins ferme que celle d'embrayage ?

[@buntaprotect6329]

@@jumboxm6944 ah non je vous informe que je n'ai pas de problème au niveau du pédalier. Je ne sais pas pourquoi le vôtre est aussi mous 😐

[@jumboxm6944]

@@buntaprotect6329 ce que je veux dire c'est que l'accélérateur est plus facile a appuyé que l'embrayage, c'est pas qu'il est moux

[@buntaprotect6329]

@@jumboxm6944 je regarde a ça quand je rentre chez moi , je vous dit quoi après j ai jamais fait attention....

[@buntaprotect6329]

@@jumboxm6944 j'ai regardé mon embrayage est quand même plus dur que l'accélérateur je dirais de 15 à 25 % a vue de nez

[@jumboxm6944]

@@buntaprotect6329 oui une 20 aine de pourcent voila