21 сағат бұрын
Күн бұрын
14 күн бұрын
21 күн бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
Пікірлер
@xxuvertheworldxx 2 сағат бұрын
俺も白のGR86乗ってます〜！😊
@tpgjtm 17 сағат бұрын
私は点検の時に4本クロスローテーションでお願いしますと言ってあります
@trench772 12 сағат бұрын
正解👍です，さすが！😄
@TomonoriZ32 Күн бұрын
いい感じの曲ですね🤗なんか気に入りました…配信して欲しいです♪
@trench772 Күн бұрын
ありがとうございます♪ めっちゃ嬉しいコメントです🥰
@まきねん-o2i Күн бұрын
トレンチさんの最近のイチオシの女か……🤔💭
@trench772 Күн бұрын
なぜ分かりました⁉︎ 一押しです🤣課金してもいいですw
@まきねん-o2i Күн бұрын
@trench772 トレンチさんのデレ顔見てたら分かります( ˇωˇ ) 自分はやっぱなっちゃん❤︎︎👍
@trench772 Күн бұрын
@@まきねん-o2i 笑wwwお互い推しになりましょ！🤣
@まきねん-o2i Күн бұрын
@@trench772自分は三十路からの女子推しなので笑
@RuMiYuNaNa 2 күн бұрын
あっという間にエンディングでした😂 ショートを含め、KZbin慣れされてる方とのコラボ動画、最高でした✨
@trench772 2 күн бұрын
そうなんです KZbinrの方とコラボ撮影めっちゃ，やりやすかったです😅
@e331kaitoku 2 күн бұрын
日産車は工賃2万ぐらい取られるww e11ノート乗ってました インテークマニホールド、スロットルボディ外すとか相当整備悪いし 良く動画でコイルとプラグどっちがダメなのか見るために、コイルを1個外すとか、2番と3番いれかえしてとかやってますけどそれもできない
@trench772 2 күн бұрын
ですよね〜 ディーラーの工賃がいい値段しますよね！😅
@e331kaitoku Күн бұрын
@@trench772 ディーラはもっと高いと思います。 日産車のHRやMR型はエンジンの上にインテークマニホールドが覆い被さる状態で通っているので、それに付随してスロットルボディなども全バラしないといけないので、スズキやダイハツの看板掲げてる個人の整備工場で2万ぐらいしました。 ディーラだともっと高いかと 液体パッキン等も必要になってしまうし プラグとコイルを両方変えてもらって、プラグは純正が1本3300円ぐらいだったので純正使用し、純正コイルは1本16500円ぐらいだったので、NGK製の9900円ぐらいのコイルで修理してもらいました。 この工賃2万の中に診断機使用料など諸々全部入ってたと思います
@太磯崎 3 күн бұрын
アクセル踏んでる足元動画もっとお願いします❤ これの長いバージョン見たいな😊
@trench772 3 күн бұрын
なるほど🧐そのニーズ！ 承知🫡w
@KmeiMoIyal 2 күн бұрын
@@trench772 私も、それ見たいです！！
@ひーぼー-s6l 3 күн бұрын
チャンネル登録しました。 スズキじゃあなく日産の方を買ったので動画参考にさせてもらいました。
@trench772 3 күн бұрын
ありがとうございます♪ エンタメ要素もありますが…w 参考になりましたら幸いです😄
@まきねん-o2i 4 күн бұрын
DVD出して欲しい❤
@trench772 4 күн бұрын
笑DVD📀行けますかね〜😅
@まきねん-o2i 4 күн бұрын
@trench772 セクシー系のイメージビデオでお願いします🤭
@garetteturbo 4 күн бұрын
自分が19歳の時某道の駅でまだこのオーナーの方が32GT-Rでバリバリ走ってた頃お会いした事があります。 お元気そうでなによりです
@trench772 4 күн бұрын
すごい！そんな事があったんですね〜😄😁
@shingorou 4 күн бұрын
赤色のメチャカッコイイBRZですね🤩マニュアル車に乗られてるのもカッコイイです🤩りーちゃんはキュートで可愛いですね😍
@trench772 4 күн бұрын
是非，チャンネル登録を！😆
@shingorou 4 күн бұрын
@さん もちろんチャンネル登録させて頂きましたよ😊
@まきねん-o2i 4 күн бұрын
トレンチさんの浮気者ꉂꉂ🤣🤣🤣
@trench772 4 күн бұрын
新しい時代が幕を開ける！🤣w 好きです🥰
@かけまま-m5b 4 күн бұрын
トークが飲み屋😂
@trench772 4 күн бұрын
言われてみるとそうだー！笑🤣
@masayaz424 5 күн бұрын
自分もノートニスモS前期に乗ってます 色はガンメタでテインの車高調入れて乗ってますよ😂 純正の見た目が好きなので車高調くらいしか弄ってないですけどやっぱり乗ってて楽しいですね
@trench772 5 күн бұрын
ガンメタも渋いですね😄 運転して楽しいが1番ですね
@kananaga2641 5 күн бұрын
俺も年寄りだけど、いじって乗ってます。
@trench772 5 күн бұрын
コメントありがとうございます！お互いがんばりましょう(^^♪
@めげるブタ松 7 күн бұрын
新車で買ったデミオを潰して 中古で購入 １年古いが オプションがしょぼい！埼玉の日高辺りは20ｋ/Lはムズイ！今回メーカーリコールでジェット交換したら 18ｋｍ/Ｌ位 ロト当たらないかな？新車を買いたい～！
@毛屋正一-d7f 8 күн бұрын
今年9月までワゴンRシングレイに4年ほど乗ってましたが東北は、雪国なので冬季は、NGで高速、一般道、峠ごえとスペーシアの前進のパレットのスライドドアも楽なのでスペーシアカスタム乗りたいな？
@shingorou 8 күн бұрын
登録者数7,000人突破おめでとうございます🎉🎊😊これからも応援させて頂きます😊
@trench772 8 күн бұрын
ありがとうございます😭嬉しいです♪
@ぴーちゃっ-b4q 9 күн бұрын
Ｆ１みたいで楽しそうですね って、言い過ぎか。。（笑）
@trench772 8 күн бұрын
当たってます F1のレースでの技術が市販化されてますからね〜😄
@ぴーちゃっ-b4q 8 күн бұрын
なるほど〜取り敢えずエンブレから体験して見ます♫
@珈琲豆-s4s 9 күн бұрын
車のイジり方は若いけど、オーナーがおっさんで草
@TomonoriZ32 9 күн бұрын
僕はマニュアル載っていますが、やっぱりシフトダウンする時、アクセル煽りたいです😊減速音が好きです😊同じZ33に乗っています♪
@trench772 9 күн бұрын
コメントありがとうございます。同じZ33(^^♪操ってる感は,やっぱりMTですね！ｗ
@かけまま-m5b 9 күн бұрын
いるかなぁ😅
@trench772 9 күн бұрын
多分…無いよりはあった方が一応いいかな〜的なw🤣
@shingorou 9 күн бұрын
パドルシフトは長い下り坂で使いますね😀それ以外では使わないかも😅
@trench772 9 күн бұрын
やはりエンブレ的な感じで使うのがいいですね～(^^♪
@ruka4470 9 күн бұрын
同型車（同色）に乗ってます。 オプションでレカロシート入れたぐらいで、ドノーマル車です。 走りは良いですよね～。ＮＡならではの加速感がたまりませんｗ でも、足回りがちょっと堅いので、家族には不評です。 まあその分、後部座席がめっちゃ広いので満足しているみたいですが。 ノート最後のＭＴ車となってしまって残念です。 オーラニスモがＭＴなら買い換えたのにって思います。 新車で買ったので、乗り潰すまで頑張ります。
@trench772 9 күн бұрын
コメントありがとうございます♪ 新車から乗られている！ すごいですね〜👍 お互い，がんばりましょう😄
@RuMiYuNaNa 10 күн бұрын
noteもここまでくると、もうシビックみたいですね😂 大人心がくすぐられました♪
@trench772 9 күн бұрын
ガチの車作りですね～センスがいいです(^^♪
@津田竜佑-k8u 10 күн бұрын
かっこいいですね！ 参考になります😄
@trench772 10 күн бұрын
ノートニスモ欲しくなりました😅
@yoshikamo2956 10 күн бұрын
ノートとは思えない良い音です😙 16インチがカッコいい🙂by山口
@trench772 10 күн бұрын
ホイール🛞カッコいいですよね！ センスがいい😄
@くら-g4v 10 күн бұрын
ZはMTでもATどちらでも楽しめる車ですよね☆ 自分は3代乗ってますが32だけMT、33、34はATですね。 若い頃はMT一択でしたけどねぇww
@trench772 10 күн бұрын
同じく！若い時はATなんか乗らないと思ってました😆w
@ヒロ-z3b 10 күн бұрын
綺麗にしてるし、さり気なくお金がかかってる・・
@trench772 10 күн бұрын
コメありがとうございます 車作りの参考になりますね😄
@shingorou 11 күн бұрын
ノートニスモ大人の車いじりで素晴らしい仕上がりですねカッコ良いです😁
@trench772 11 күн бұрын
このノートニスモいい感じに仕上がってますよね～(^^♪
@かけまま-m5b 11 күн бұрын
Zもニスモ仕様でお願いします🎉
@trench772 11 күн бұрын
ニスモ仕様カッコいいですよね〜😆
@インプレッサが好きなひと 12 күн бұрын
頑張れ〜
@neko-o8k 12 күн бұрын
やっスゥー😂俺のls460は40万かかりましたー
@Mark_Areadbhair 13 күн бұрын
抜け止めのクリップ溝合わなくないですか？
@trench772 13 күн бұрын
クリップ少しカットしました😆
@たいち-w9h6i 13 күн бұрын
今18の社会人です！z33欲しいんですが今の市場だと高いですよね、、、知り合いには200はいると言われました😢400ccバイクもあるのでまだまだお金が足りなそうです😭
@trench772 13 күн бұрын
コメありがとうございます😊 状態にもよりますがMTなら150万前後，ATなら50万〜100万であります😉がんばろう！
@たいち-w9h6i 13 күн бұрын
@ ありがとうございます！mtかいます！！！
@sk-lu6wv 13 күн бұрын
見た目タントカスタムより全然かっこいいと思います😊女性側からの印象……
@trench772 13 күн бұрын
コメントありがとうございます😊 やはりダイハツよりスズキですね〜 名前からしてスペーシア… カッコいい😆
@RuMiYuNaNa 17 күн бұрын
残さず食べる…素敵です😆
@ぃね花々カニの中根ニカの柳根 17 күн бұрын
アクセサリーモードで後退灯の点灯を確認するため キーレスなら鍵でボタンを押せます
@RuMiYuNaNa 18 күн бұрын
凄いですよね✨ 私も最近シネマティックモードで撮るのにはまってます笑
@trench772 18 күн бұрын
カメラがいいのか？ モデルがいいのか？🤣w
@shingorou 18 күн бұрын
準備から料理作りも楽しそうですね😆そして、料理は最高に美味しそうです🤩
@trench772 18 күн бұрын
秋の🍂デイキャンプは 最高でした😄
@tomoyomami 18 күн бұрын
キャンプ飯 美味しそう
@trench772 18 күн бұрын
マジ！美味いっす！😋
@eojisan 19 күн бұрын
少し知識が不足。 自称ジャーナリストでしょうか？