Дякую за підказку. Я вважав, що воно на якихсь внутрішніх зачіпках, а воно ще простіше ))))
@apelabstudio2 күн бұрын
@@Misoross радий що вам стало в нагоді, гарного мирного дня.
@andreutcm3 күн бұрын
В мене питання а в -20 ви в кросівках ідете на вулицю ? Чи одягаете зимову обувку? Я в свій час також послухав такого горе спеціаліста , 2 колеса всесізонки поставив . В -10 колеса стали дубові , я неміг виїхати з гаража , да до -5 вони працюють , потім ні . Подумайте в жару +30+35 колеса пливуть . Для чого зроблена літня ? Щоб витримували високі температури . А зимні щоб низьки . Це в європі де сніга нема , і в містах де постійно чистять тоді да, можна поставити цю гуму. СЛАВА УКРАЇНІ
@apelabstudio3 күн бұрын
@@andreutcm Героям слава! Я не пропоную купувати, я ділюсь своїми враженнями. Кожен вирішує сам, що йому підходить. В нас клімат помірний, морози до -15-20 то дуже рідко, і вночі. В середньому зима все навколо 0 градусів крутиться. Їжу я переважно по місту, дороги чистять і посипають. Хоча був період що сильно сніжило весною, але якихось особливих труднощів я не відчув. Гребують потихеньку. Головне їздити з розумом. Літо, те саме, жари як на півдні, рідко буває. Помірний клімат, для мене всесезонні шини повністю влаштовують. Хто любить швидку їзду, хто планує по бездоріжжю прокататись, той хай бере зиму/літо, я ж не проти. PS Забув про кросівки відповісти. Так, в зимі я ходжу в кросівках переважно, коли сніжить то люблю такі гумові дешеві боти, вони не промокають. Весна,літо,осінь - це крокси і шорти. Я буває сніг на подвір'ї чищу в халаті і боти, голі ноги. Сусіди кажуть що я їх зтолку збиваю своїм вбранням, ходу в шортах, а їм холодно, мусять вертатись і переодягалися.
@АрпинеАсликян-х2с5 күн бұрын
👍👍👍👍👍👍спасибо за ролик у меня тоже свистит пылисос. Я уже хотела выбросить и новую покупать. ❤❤❤
@apelabstudio5 күн бұрын
@@АрпинеАсликян-х2с пользуйтесь наздоровье.
@romanborovsky98625 күн бұрын
Всесезонна шина розроблена для країн і клімату де немає морозів до-5 і багато дощів, тому з економити не вийде, 100% когось наздогониш або злетиш з дороги.
@apelabstudio5 күн бұрын
@@romanborovsky9862 дякую за гарне побажання:(( . Ну а якщо без гумору,то на Рено трафік стоять теж всесезонні шини, їжу вже 6 років, і літом і зимою. Ніяких проблем. Так, якщо буде ожеледиця, то буде ще той квест, але він буде і для зимових шин, і навіть шипованих. Треба їздити з розумом. Я от згадую батька свого і його Москвич 412, які там зимові чи літні?!? Головне щоб не лисі стояли на ведучих колесах ;).
@Oleksii_Popov7 күн бұрын
Зазвичай проблеми у таких всесезонок такі: рискання на трасі особливо влітку при швидкостях за сотню, шумність і взимку і влітку, ну і дуже погано на льоді (поведінка близька до літньої гуми) У цих конкретно - ще додатково: з огляду на канавки без виходу назовні треба бути обережним з акваплануванням.
@apelabstudio7 күн бұрын
@@Oleksii_Popov Я їзду не швидко, максимум 90 і то десь на трасі, а так по місту ще менше. Тому і зробив вибір між стоянням в чергах на шинмонтпжах і всесезонною гумою. Кожен робить свій вибір.
@Oleksii_Popov7 күн бұрын
@apelabstudio та ні, я без претензій, теж в роздумах. Але я в Польщі. З одного боку тут майже не буває снігу, дороги чистять. З іншого боку і траси шикарні, якщо кудись їдеш, то навалюєш нормально 130-140 в рамках дозволеного. Маю сумніви, що не буде гудіння.
@apelabstudio6 күн бұрын
@Oleksii_Popov ясно, вибір завжди є. Так може щось з дорожчого є? Чи всі вони шумні на швидкості?
@Oleksii_Popov7 күн бұрын
Kormoran - то польскою "баклан"
@olehserkiz13927 күн бұрын
В інструкції з експлуатації про зарядку написано досить детально. Вона працює в двох режимах, 10 та 14А. Оскільки заряджання тривале, то повинен бути запас по втратам в розетці, тобто з виділенням тепла. Тому коли вставити вилку в звичайну 16А розетку то блок зарядки буде видавати 10А заряду. Для роботи в режимі 14А потрібна розетка більшої потужності, вона з виду така сама як і 16А, але там набагато якісніша конструкція та матеріали контактів (срібло). А головне, вона має магніт в конструкції. Тому при приєднанні вилки зарядки в таку розетку, магніт замикає геркон в потрібному місці вилки і вмикає режим заряду на 14А. Ще ці розетки мають позначку технології Legrand Green Up, ціна кажуть в районі 90€.
@apelabstudio7 күн бұрын
Дякую за інформацію. Найшов опис такої розетки, цікава штука. Але!?!: В мене нема інструкції до штатної зарядки, чи всі вони підтримують цю технологію, чи повинна бути якась позначка? Та й на самій зарядці нічого, крім того що вона 10А, не позначено. Якби була можливість заряджатись більшим током, то про це б щось позначили. Як це все перевірити? Чи є ця функція до штатних зарядок наприклад Ніссан Ліф? Чи КІА НІРО?
@olehserkiz13927 күн бұрын
@apelabstudio це інформація з інструкції до автомобіля Renault ZOE для зарядки що в комплекті з заводу. Інші інструкції поки не читав. Зріє думка поміняти авто, придивляюсь до другого покоління ZOE, збираю всяку інформацію, тому й почитав інструкцію.
@apelabstudio7 күн бұрын
@@olehserkiz1392 Зрозуміло. Я трохи погуглив і нині є більше інформації, чим тоді коли записував це відео. Є навіть відео де власник показує, куди і який магніт поставити, що підняти потужність. Але ЗОЕ то була машина моєї доньки, на початку літа вона продала авто, а купила КІА НІРО 64кВт-ну. Гарне авто 500+ км ходу, просторий салон, куча примочок, багажник правда не дуже великий, але то таке. 4 роки машинці, а сох 100% - це їх особливість. А я особисто вже 2 роки на Ліф 2 покоління катаюсь, є відео на каналі. Машина вогонь, єдине це поступова деградація АКБ, за рік десь 10 км втрачає. Але за комфорт і надійність, треба чимсь платити. ТАК ОТ, збігав в гараж подивитись чи можна так само зробити з зарядками. НАЖАЛЬ ні ніссан ні кіа не дають таку можливість. Бо там тупо прописано 10А і 14А, ну хіба при потребі можна взяти собі дочкину зарядку і пробувати заряджатись нею, буде 14 А, конектори ТАРЕ2 однакові. Але я ізжу не далеко, а заряджаюсь вночі, коли тариф менший. Спішити нема куди. Мене влаштовує. Дочка щодня їздить 60+- км, то заряджається переважно на вихідних і теж вночі, теж вистачає.
@smailovskim9 күн бұрын
Несколько таких погремушек и сам свалишь со своей дачи. Мне лично кроты не мешают,я с ними не воюю. Зато медведки на участке нет,кроты её едят за милую душу. Автор, можно ещё с двухсотлитровой бочки сделать погремушку, тогда даже комары кусать не будут.😅😅😅😅
@apelabstudio8 күн бұрын
@@smailovskim можно, а нужно?
@apelabstudio9 күн бұрын
Дуже розширена відповідь, але мені нічого не зрозуміло
@himars_o_O9 күн бұрын
Неймовірні подача, зміст, озвучка, та все! Тут була пропозиція проаналізувати вигадані мови, також це цікавить. А можна було би створити відео про дидактику мов, особливо якщо йдеться про вивчення мов інших сімей? У нас побутує стільки міфів щодо предиспозицій до опанування мови у конкретної людини, що страшно стає. Але ж Авторе, і Ви колись вивчили іноземну, то чи справді є "схильність" в окремих людей до мов? Наша зброя в цей момент - вподобайка і комент! Слава ЗСУ!Неймовірні подача, зміст, озвучка, та все! Тут була пропозиція проаналізувати вигадані мови, також це цікавить. А можна було би створити відео про дидактику мов, особливо якщо йдеться про вивчення мов інших сімей? У нас побутує стільки міфів щодо предиспозицій до опанування мови у конкретної людини, що страшно стає. Але ж Авторе, і Ви колись вивчили іноземну, то чи справді є "схильність" в окремих людей до мов? Наша зброя в цей момент - вподобайка і комент! Слава ЗСУ!
@ОлегКуряшкин13 күн бұрын
Попробую
@golyj00015 күн бұрын
А літом вони як? Бо я теж хочу на всесезонні перейти, захарили ці перевзування і сезонне зберігання.
@apelabstudio15 күн бұрын
@@golyj000 тут як я зрозумів, важливий клімат і стиль їзди. Якщо ви не півдні, а в середній полосі, то все ок. Ну якщо не їздити 120, і не їздите в засніжені гори чи ліс, то теж ок. із неприємностей, було що в яму влетів і вискочила гіля, мусив міняти. Але інших шини на дочкиній машині, то не гуля а тріщина була після ями.
@tugarych15 күн бұрын
Спасибо, мой пылесос с подобной конструкцией засвистел, думал двигателю или подшипникам хана!
@apelabstudio15 күн бұрын
@@tugarych пользуйтесь наздоровье
@foursteps365115 күн бұрын
Уже собирался разбирать пылесос. Спасибо!
@AKaluzhskiy18 күн бұрын
На швидкості 20-40км/г, як у Вас на відео, можно і на літній гумі їздити. Це не показник. Розжениться хочяб до 60 км/г, та різко загальмуйте, тоді зрозумієте різницю між зимовою та всесезонною
@apelabstudio18 күн бұрын
@@AKaluzhskiy я не збираюсь ганяти, я і літом їзжу 70-80, 90 на обгоні. А в зимі і подано. Кожен робить свій вибір, хто хоче швидкість та драйв, але нехтує часом і грошима, то бере зима літо окремо. Хто нікуди не спішить, але цінує час та гроші, всесезонку. Ще ж все просто. Це відео для тих хто вибирає всесезоннв шини, а не для реклами і пропаганди заміни зима літо, на всесезонні.
@SergFreest18 күн бұрын
Всесезоні будуть норм, якщо нові. Але є нюанс - влітку вони будуть швидко зтиратися, та якщо для літа це норм, то для зими вже критично. Тож їх вистачить лише на 1-2 зими, далі вони будуть придатні лише для літа.
@apelabstudio18 күн бұрын
@@SergFreest 2-3 сезону, то топ, я думаю що і 4-5, при мойосу стилі їзди вистачить. Головне що, кожен робить то що знає, або вірить в то шо
@БогданПівторак-р6ъ27 күн бұрын
Не знаю чи ви прочитаєте, але все ж напишу питання В мене Зоя на 22 кВт і зараз пробіг 49750 км, приблизно як у вас було (48к на відео) і також вибило таку жовту помилку, а сьогодні вже вибило червону помилку. Чи може бути ця помилка такою ж як у вас? Через те, що потрібно обнулити той лічильник водяного насоса?
@apelabstudio26 күн бұрын
@@БогданПівторак-р6ъ можливо, є відео як самому то обнулити. Ссилку можу дати пізніше. Коли буду вдома.
@БогданПівторак-р6ъ26 күн бұрын
@@apelabstudio сканував авто через Pyclip, то однією з помилок була "невідповідність напруги на клемі зарядки". Хотів обнулити ту помпу водяного насоса, то виявилось, що вона вже оновлена (згідно того відео в ютубі). Певно поїду на БХ на діагностику
@apelabstudio26 күн бұрын
@@БогданПівторак-р6ъ АКБ малий в нормі? Буває від нього теж помилку давати. Треба перевірити АКБ, бо похолодало і він якщо вже не свіжий, то може давати помилку.
@БогданПівторак-р6ъ26 күн бұрын
@@apelabstudio йому 2 роки точно, але його перевіряли і з ним все окей. Сьогодні помилки поки не було, проїхав км 15
@apelabstudio26 күн бұрын
@@БогданПівторак-р6ъ ну тоді треба надіятись, що то просто буває і серйозного нічого нема. Треба ще покататись.
@paskamutruc6852Ай бұрын
Спасибо
@nikolaimakarenko163Ай бұрын
Дякую. Якраз хотів замовляти еву.
@apelabstudioАй бұрын
Нема за що! В принципі килимки непогані, але підгонка під конкретне авто слабка.
@AA-xi6orАй бұрын
Вопрос, в бане парюсь с детства, отец приучил, но потом так получилось, что в баню париться попадал от случая к случаю. Но снова париться регулярно начал с 2010 года, когда сам себе баню построил. Веники покупал и раньше их хватало на 4-5 раз в баню сходить, но последнее время это года три, веники стали не такие, первый раз норм, но на втором разе, облетает до веток, желудей на ветках не мерено и вода в тазу черная. Что можите сказать по этому поводу?
@apelabstudioАй бұрын
Что тут сказать? Не правильная заготовка, не в то время когда нужно, неправильное хранение. Вот и появляется черная плесень и прочее. Вообщето веники нужно использовать один раз, потом в печку. Но я тоже грешу, если веник хороший то сушу его после парной и снова запариваю.
@nikolaimakarenko163Ай бұрын
Як піддонкрачують на сто машину? Там нема де лапи підставити.
@apelabstudioАй бұрын
@@nikolaimakarenko163 чесно навіть не переймався тим. Майстри знають де місце найсильніше. Бачив це і на реносервісі офіційному, і на звичайному.
@nikolaimakarenko163Ай бұрын
@@apelabstudio у нас тут такі майстри що іноді приходиться їм щось підказувати. А поміняти резину буде потрібно зараз. Не хочеться щоб пошкодили машину
@apelabstudioАй бұрын
@@nikolaimakarenko163 в них пневмодомкрат? Така кругла подушка, резинова, що повітрям з компресора надувається?
@MultiROSICHАй бұрын
На лед заедь под горку,а потом рассказывай какая она супер...
@apelabstudioАй бұрын
А для чого? Я не їзжу по льодяним горам. Зимою по місту, дороги за звичай почищенні. А навіть як що і не встигли, то гребуть вони добре. Кожний бере те що йому підходить. Хто хоче по горам да ще й з льодом, то бери шиповану зимню.
@СтаниславЛосев-у1шАй бұрын
Привет,чем нибудь пробовал склеить??
@apelabstudioАй бұрын
@@СтаниславЛосев-у1ш нет. Никакой клей не удержит, если матеріал не удержал.
@ВладимирАмарокАй бұрын
дуже зрозуміле пояснення!дякую)
@apelabstudioАй бұрын
Дякую за оцінку, гарного дня!
@РусланРоманчук-ш7щАй бұрын
У німців з 25 року забороняють всесизонну гуму. Я ніколи в житті не катав на таких взимку тільки зимні , а в літку тільки літні тому вважаю , що на такому якось економити не доречно
@apelabstudioАй бұрын
Певно власники шиномонтажів пролобіювали собі цю тему. Я експлуатую всесезонні на рено трафік вже років 6 - 7 певно. Нічого небезпечного чи не зручного не помітив ні взимку ні літом. На електрокарі вирішив поставити всесезонні. Задоволений на всі 100. Так, я би зима була -20 а літо за +40, то напевно треба було б думати. А коли помірний клімат, то нащо платити зайве шинмонтажу? Ще деякі так тобі наміняють що через пару замін можна викинути покришки. Ну, а придбати комплект дисків на сезонні шини, це і лишні витрати і треба мати місце зберігати. Кожен вибирає комфорт по гаманцю і наявність лишнього часу.
@РусланРоманчук-ш7щАй бұрын
@@apelabstudio всесезонна тільки стоїть на причепі , а так комплекти на дисках
@martix3090Ай бұрын
Эта шина имеет маркировку 3MPSF, формально они зимние, т.к. прошлом успешно зимние испытания. Если бы там была только маркировка M+S, то да, такие в Германии запрещены.
@apelabstudioАй бұрын
@@martix3090 Дякую за інформацію. Я не знав про таке.
@mykhailogaidanka2134Ай бұрын
Гарно дякую за огляд, за українську лайк і підписка.
@apelabstudioАй бұрын
Дякую за перегляд. Гарного дня і безпечної їзди! :)
@odiljonsobirjonov96432 ай бұрын
Спасибо , действительно помогло.
@Серёга-и2п2х2 ай бұрын
Валиком не пробовал?
@apelabstudioАй бұрын
Валик не везде можна применить. На ограниченном пространстве он бесполезен. А щетка везде влезет практически.
@АлександрГоряев-у1р2 ай бұрын
5 минут слушал и выключил, одни разговоры
@0634100001rrr14 күн бұрын
Прочитал ваш комментарий и не стал дальше смотреть
@MarkKozlytskyi2 ай бұрын
Забив у землю три 'блискучі' шпильки діаметром 14мм. Не працює! Забивав по одній потім скручував між собою довгою гайкою і так забив три метра. Прокрутив по часовій щоб бути впевненим що різьба затягнута і є контакт (поки не поржавіло) все одно не працює!
@apelabstudio2 ай бұрын
@@MarkKozlytskyi або щось не так підключили, а вже був такий випадок з підписником, десь є в коментарях. Або земля сухий пісок, полити соленою водою. Але скоріше перше. Можна зробити перевірку, але то не дуже безпечно. Взяти фазу з розетки і "землю" вашу і перевірити чи тестером чи лампочкою. Повинно бути 220 вольт і горіти лампа. Якщо так є, а машина не заряджається, то дивитись схему підключення в приспособі
@sabr13242 ай бұрын
Как в целом апарат сейчас работает?
@apelabstudio2 ай бұрын
@@sabr1324 добре працює, маю їх два. Один у мами і один в нас дома. В маминому, бо користується чаще, замінили манжету, десь правило повітря.
@sabr13242 ай бұрын
@@apelabstudio Дякую. Хочемо бабусі купити. Самі в дома омроном користуємося, але вони араз дорощі, тому дивимся на ті, які точно показують і бюджетні
@JW-bz6yp2 ай бұрын
Имеется ввиду одна ложка уже перемолотого овса?
@apelabstudio2 ай бұрын
Да!
@СветланаКувалдина-з7й2 ай бұрын
А если промыть фильтр водой или почистить будет работать?
@apelabstudio2 ай бұрын
Круглый можно мыть. А вот Хепа фильтр нельзя, только менять.
@gefo03 ай бұрын
Виглядають непогано, собі приглядаю Yokohama Geolandar A/T G015, зараз їзджу на Falken Wildpeak A/T Trail. Раніше на легковик брав літо і зиму окремо, але на джипі дуже і дуже задоволений всесезонкою.
@apelabstudio3 ай бұрын
@@gefo0 всесезонка має деякі недоліки, але вони не такі вже і суттєві. Головне пам'ятати це при екстремальних умовах.
@VitaliyMalikov3 ай бұрын
Ооо, эти видео до сих пор лежат на Ютубе! Выражаю автору мою благодарность и уважение. Почти десять лет назад я научился готовить вкусную перловку в термосе по Вашему рецепту.
@apelabstudio3 ай бұрын
@@VitaliyMalikov рад что вам понравилось
@VitaliyMalikov3 ай бұрын
@@apelabstudio очень понравилось. Для условий дефицита времени и кочевой жизни это просто находка! Здоровья Вам и всех благ!🙏
@1965198513 ай бұрын
Надо же такую хуйню придумать.
@СергійПосунько-ч4и3 ай бұрын
Добрий день. На нісані є екстренее гальвування? Як що є, то як включити?
@apelabstudio3 ай бұрын
Добрий день. Так є. Мене вже раза три врятував, хоча і працює він дещо несподівано. Але все ж працює. Вмикання і вимикання інтелектуальної системи допомоги аварійному гальмуванню (IEB) Для вмикання або вимикання системи IEB вико- найте наступні дії. 1. Використовуючи перемикачі < або >, та кнопку <OK> на лівій стороні керма, виберіть меню [Налаштування] на інформаційному екрані автомобіля. 2. За допомогою перемикачів < або > та кнопки <OK> перейдіть до меню [Система допо- моги водію], а потім до меню [Допомога водієві]. 3. В меню [Допомога водієві] оберіть пункт [Аварійне гальмування] і використовуйте кноп- ку <ОК> для перемикання між ON (включено) і OFF (вимкнено)
@СергійПосунько-ч4и3 ай бұрын
@@apelabstudio дякую
@Fantas-TV3 ай бұрын
А есть ли смысл поставить LED лампу?
@apelabstudio3 ай бұрын
Хотел заменить на лед, но потом посчитал и передумал. Штатная стоит копейки, в принципе служит относительно долго, можно пару и в бардачок закинуть, на всякий пожарный. А лед и стоит в 10 а то и больше дороже и эффект от них так себе. Если уж менять то всю фару или часть ту что идет на габариты. Тогда и смотрится кльово и служит долго. Но опять же цена.
@Fantas-TV3 ай бұрын
Спасибо.
@nikolaalex5653 ай бұрын
А без ветра кроты пешком ходят.
@apelabstudio3 ай бұрын
@@nikolaalex565 да, но ветер раз в сутки будет и норма.
@sova61043 ай бұрын
Спасибо тебе добрый человек!!!!👍🏼👍🏼👍🏼 я уже инструменты достал, чтоб разбирать, а проблема то элементарная!
@apelabstudio3 ай бұрын
@@sova6104 Рад что вам пригодилось.
@user-devushka3 ай бұрын
У нас чаша унитаза Delafon, и точно такая же проблема с крышками! Они полностью не ложатся, одна треснула прослужила несколько месяцев, сейчас купили новую и вот ищем информацию как сделать так чтобы не висела на воздухе, спасибо вам за видео, никогда бы не додумались так сделать
@apelabstudio3 ай бұрын
@@user-devushka рад что мой ролик вам пригодился
@Fotografkvartir4 ай бұрын
Спасибо огромное. Очень помогли!
@apelabstudio4 ай бұрын
@@Fotografkvartir рад что вам пригодилось
@Толясик-и3н4 ай бұрын
Можно ли делать шубу клеем для внутренних работ?
@apelabstudio4 ай бұрын
@@Толясик-и3н нежелательно, нудно для внешних. При морозе может не видеожать и разрушатся. Разове сто потом чемто пропитать или при работе добавить пластиіикатор.
@valentynadonska48664 ай бұрын
Насчёт пропорции чушь сплошная
@apelabstudio4 ай бұрын
@@valentynadonska4866 у каждого свои пропорци .
@yuriyduvanskiy81554 ай бұрын
Четко вообще !
@apelabstudio4 ай бұрын
@@yuriyduvanskiy8155 рад за вас
@krok30694 ай бұрын
Филини
@andersondnepr68144 ай бұрын
Добрий день!а шо у вас за програма на телефон щоб дивитись інформацію?
@apelabstudio4 ай бұрын
@@andersondnepr6814 доброго здоров'я. Програма canze називається. Є на плеймаркеті.
@andersondnepr68144 ай бұрын
@@apelabstudio подивлюсь.ще авто не купив,а уже цікавлюсь.крахобори з дтеку не хочуть піднімати силу в амперах....буду щось хімічити
@ВтораяжизньПЕТбутылок4 ай бұрын
Спасибо за ролик хорош инструмент. С уважением к Вам и вашему каналу «Вторая жизнь ПЕТ бутылок». [Хай Вас бог береже . особисто для мене це крута приспособа. Буду рекомендувати своїм друзям з обмеженими фізичними можливостями. У мене працює одна рука. Щиро дякую за таку приспособу.
@apelabstudio4 ай бұрын
Дуже вдячний за коментар. Тішусь, коли людям щось з моїх розробок стає в нагоді. Гарного дня!
@Патриот-ш7э4 ай бұрын
Да все хорошо, только нет такого ветра сильного, который бы крутил эти банки!!!
@apelabstudio4 ай бұрын
Ветер будет, ночью например. Хватить пару часов в сутки.