4 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
Пікірлер
@КирПодгурский-н2о 13 күн бұрын
У меня Стартон 79 года, и странно,на его раме не было вот такого брака,как прказывает автор.
@serdgiusya639 6 ай бұрын
приветствую! скажите переходники алюминиевые где покупали? на концы тросиков которые
@kotborka 6 ай бұрын
Можешь пояснить,нафига у ХВЗ такие длинные проушины в дропах,если все равно колесо должно ставиться посередине их,если не ближе к переду,аж впереди оси переключателя?Что,если заднюю часть проушины заварить,вставив вставку,чтобы ось просто вставала до упора в конец проушины?
@мандаринки-ы8и 3 ай бұрын
если посередине дропа вставить колесо, то будет жёстко жопе , потому как середина дропа как раз находится под верхним пером. соответственно, что бы сделать помягче своей жопе , колесо я лично стараюсь вставить вглубь дропа до конца
@kotborka 3 ай бұрын
@@мандаринки-ы8и да прям там что заметно...Я себе хочу дропы переварить на современные,чтобы колесо вынималось вниз,и входило до упора.Не надо каждый раз выставлять колесо-это раз,и держится оно намного прочнее,и уж точно не сможет никуда сместиться.Такие дропы-унылое говно из прошлого.
@al.630 7 ай бұрын
Почему крокодилами называют..кроководами..причем тут животные к великам???
@FenomenTOP 7 ай бұрын
а какой у вас рост? У меня 170, 52 рама подойдет мне тоже?
@AndreiFxF 9 ай бұрын
музыка громче голоса
@AndreiFxF 9 ай бұрын
крутить без масла было лишнее
@dnchgcyclist 10 ай бұрын
Я сюда забрел потому что с 130 перьев на олд мтб хочу 135,чтобы нормальные втулки можно было поставить современные, интересно вот, на хвз раздвиг 10+мм,а мне пооучается надо только 5, будет ли это без меньших рисков?
@СергейСемячкин-з3к Жыл бұрын
Вот и купи после такого наездника w650...
@ОлегКудасов-г3щ Жыл бұрын
руками гнётся... от удара получается тоже согнётся... ? получается смысла нет править - один раз бухой в стену вьехал и все труды на смарку...🤣🤣🤣
@creepin_deth Жыл бұрын
Когда вставляешь колесо, ось скрепляет всю систему. Попробуй погнуть перья без колеса, и с ним, много нового узнаешь)
@ОлегКудасов-г3щ Жыл бұрын
@@creepin_deth а как же они тогда гнутся... ? если бы всё так надёжно было, то с колесом не должны гнутся, но приносят на ремонт значит согнули с колесом )
@Boris_apedist22reg Жыл бұрын
@@ОлегКудасов-г3щ😂первый комментарий прчитайте🎉
@Boris_apedist22reg Жыл бұрын
😂 Вам пешком опасно ходить сударь
@ОлегКудасов-г3щ Жыл бұрын
@@Boris_apedist22reg а чё мне читать - я не раз гнул перья у велосипедов в которые зажато колесо) про удар я для примера написал - при спрыгивании с бордюров, попадание колеса в выбоину в асфальте... Старые велосипеды СССР очень редко. Новые - я на спор согну вилку современного велосипеда просто попрыгав на нём с бордюров. Как попадёт - мой старт шоссе уже больше 15 лет держит такие нагрузки. Я вешу под сотку + груз 15-20кг - пока всё окей. Так что улыбайтесь тем кто не в теме ) У велосипеда перья вилки гнутся только в одном случае - гавно сталь ( выпуск после 91 года) В правильном исполнении вы его даже врезавшись в стену не заломаете - колесо быстрей сложите чем перья.
@DiezelKat Жыл бұрын
А для чего фильтр маслом пропитывается? Это ж сопротивление некоторое. Да и улетучиться оно может со временем.
@FattyFnat Жыл бұрын
Забавно что вот в последнее время откуда-то повсплывало немало стартонов 52 ростовки а не так давно о ним мало кто знал или не верили в их существование .
@novac0844 Жыл бұрын
Нет такого слова "приспособа"!
@никитапугачев-й8д Жыл бұрын
Тоже этой зимой купил W400 Kawasaki и тоже как у вас удар при включении первой передачи уж не знаю што и делать то уже 1,5 месяца не могу начать мото сезон не могу убрать этот удар👊!! И масло два раза менял уже и диски другие ставил от Кавасаки Вуклан 800 уж не знаю што и делать даже!! Как вы избавились от этого удара при включении первой передачи???
@axelkimmel5818 6 ай бұрын
Удар только на холодную или всегда?
@ИванСалацкий Жыл бұрын
Лишний раз подтверждает криворукость заводчан хвз
@pablodelapueblo6815 Жыл бұрын
Была мысль тоже под Пинарелло раскрасить, потом подумал и отказался. Потому что те, кто не разбирается - им похер, Пинарелло, Кольнаго, Бьянки - для них это пустые слова. А те, кто разбираются - с первого взгляда поймут, что это не Пинарелло (не Кольнаго и не Бьянки), и в результате будешь выглядеть глупо. Поэтому я собираю вообще без деколей, но с пинстрайпингом. И на Кампе!
@виткраун 2 жыл бұрын
какой то стартон поздний падла ебаная уродует. хоть поздний- у ублюдка до старого культяпки не дотянулись
@Александр-ъ1с5с Жыл бұрын
Дак на таком дерьме и надо учиться🤣
@Хитрорез 2 жыл бұрын
Наглядно, спасибо. А то что без воды - вообще отлично)
@alidventiseven6964 2 жыл бұрын
Бл а я думал почему я меняю каждую неделю падщебники и резьбу приглиделся рама криваю не воружоным взглядом видно
@valeritchkalov3547 2 жыл бұрын
Меньшая звезда z13 это не дань традиции, а "древние знания". В 1982 году в учебнике ДММ было написано, что не следует применять цепные звёздочки менее 13, т.к (по-простому говоря) зубья таких звёздочек вверху имеют слишком большое расстояние, что мешает цепи правильно набегать на звёздочку. Как удается работать звездочкам 12 и даже 11? Х.з., но я вижу, что современные звёзды имеют высоту зуба оч.маленькую, чуть не на половину диаметра ролика цепи. Возможно, так инженеры цепь "обдурили". Ну, а почему кассеты с z13 дороже строят- это уже вопрос к маркетологам.
@evg449 2 жыл бұрын
Да видно сразу-начинающий! По не возврату ножки кика
@sergei7149 2 жыл бұрын
Не только колеса нужно выравнивать, но еще и раму. Никогда на это внимания не обращал. Думал что по-заводскому все сделано как надо.
@zvg7443 2 жыл бұрын
☹️
@afaev 2 жыл бұрын
Чисто колхозник Вася, руки бы оторвать за такую зборку
@MaslennikovDima 2 жыл бұрын
Эта рама СЗ
@Mvxut Жыл бұрын
Нет
@MaslennikovDima 2 жыл бұрын
Инструмент есть, а руки кривые к сожалению
@heilagr8062 2 жыл бұрын
Хороший обзор! Автору респект. Жаль этой страницы на али уже нет.
@run4restrun259 2 жыл бұрын
А шарики как наполировать?)
@АндрейЛыжков-ж1м 2 жыл бұрын
здравствуйте! на вопросы отвечаете?
@smobilesmobile7830 2 жыл бұрын
Жёсткие задние перья?
@Vikkersonfly 2 жыл бұрын
В связке с колесом всё отлично 🤘
@RomanZabolotnikov 2 жыл бұрын
Да почему же китайцы не научатся делать молнию снаружи ноги?! Весь хром замком сдерут
@Charger1970RTHemi 2 жыл бұрын
А если алюминиевая рама как выравнять её??...
@nurlan.rakhmanov.9318 2 жыл бұрын
Легче.
@zatoichi2593 2 жыл бұрын
автор ролика -обладатель рук растущих и жопы ругает советское качество. Не тебе куесос ругать работу людей! открутить 3 витка резьбы не можеш, ломастер.
@Viktorson16 2 жыл бұрын
Сразу видно мастера орального... Ой, тьфу, ты ораторс... А, нет, всё таки орального
@brainstorrming 2 жыл бұрын
После армейской службы (в 1985 г) купил с рук ХВЗ 155-412 “Старт - Шоссе Москва-80" с оформлением "олимпийской серии", тоже синий металлик. Хотя, сейчас уже квадрат не ставят, и качество деталей выше, те же промоподшипники, и т.д. Но наверняка, дизайн делали с мировых образцов - смотрится до сих пор элегантно.
@brainstorrming 2 жыл бұрын
После армейской службы (в 1985 г) купил с рук Старт-Шоссе с оформлением "олимпийской серии" (пока в 2006 г. его не угнали в Пушкино). Наверняка, делали с мировых образцов. И смотрится элегантно. Только у меня он был синий металлик.
@РусланНовожилов-ъ1ъ 2 жыл бұрын
Короче хочу в тулить колеса от ММВЗ на ХВЗ спутник...!?
@Viktorson16 2 жыл бұрын
Можно, только зачем?
@РусланНовожилов-ъ1ъ 2 жыл бұрын
Дружище ,у меня вопрос такой помоги пожалуйста разобраться ,у меня хвз спутник рама ,я хочу на эту раму поставить колесо с ножным тормозом ,уж больно люблю эту раму , как быть с чайнлайном цепи ,если между дропаутами расстояние 13 мм а колесо с ножным тормозом вроде как на 12..!?
@Danilka-b5y 2 жыл бұрын
Хороший мот!
@DmitryYusupov 2 жыл бұрын
Добрый день! Поделитесь, пожалуйста, впечатлением от владения. Как вело себя покрытие и швы? Были ли падения на дугу и как она сработала? Спасибо!
@Viktorson16 2 жыл бұрын
Впечатления положительные. Несмотря на говенное хромирование, не ржавеет. Падений, тьфу-тьфу-тьфу, не было, пару раз завалил стоя на месте, на грунт и камни, ничего с ними не случилось. Но, думаю, это их максимум, если серьёзнее завалить, быстро сдадутся
@Захар-т7щ6о 2 жыл бұрын
Сделайте обзор на ваш шлем
@ВадимШ-и7ы 2 жыл бұрын
Привет! Расскажи про кроссовки, не порвались ли они, все с ними норм спустя два года???
@Viktorson16 2 жыл бұрын
Проблем с ними нет, живы до сих пор, минусом можно назвать то, что при температуре окружающей среды выше 25 градусов очень жарко в них
@ВадимШ-и7ы 2 жыл бұрын
@@Viktorson16 спасибо за ответ
@MrSfera29 2 жыл бұрын
привет. есть пару вопросов. где взял наклейки? есть ли замок на цепи? или нужно разклёпывать? хромировал ли ты детали? как это делать? или покупал новые?
@Viktorson16 2 жыл бұрын
Привет! Наклейки купил в магазине Провелолаб (онлайн) Замок на цепи есть Детали не хромировал, всё что в хроме - всё отчищеное родное советское
@MrSfera29 2 жыл бұрын
спасибо
@sergeylisiy3615 3 жыл бұрын
Ето потому что не стандартная резба
@MrVital-tn1nt 3 жыл бұрын
Сколько такой стоит? Вы в Украине живете ? Где брали ?
@ИгорьКиселев-ю5и 3 жыл бұрын
👍
@Evgeny_Checker 3 жыл бұрын
А прежняя жесткость сохранится? Есть Рама МТБ после ДТП. хочу править геометрию задних перьев, имеет смысл?
@johns1259 3 жыл бұрын
Ремонтная смазка ХАДО,лучше всякой полировки.
@johns1259 3 жыл бұрын
Спасибо! Нужный ролик!
@ДмитрийМ-щ6е 3 жыл бұрын
толково
@irakliy1619 3 жыл бұрын
Хороший адекватный обзор не чего лишнего и все по теме от души большое спасибо 🙏👍👍👍