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VERTECH Ohtagaki
VERTECHの太田垣(オオタガキ)です。
滋賀県の琵琶湖を拠点に、主にバスボートの整備、販売、カスタムをしております。
こちらのリンクからLINE・アメブロ・Instagramへ
linktr.ee/vertechbassboats?ltsid=e3ae4ed2-47a0-4224-9965-35563933f7c6
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Пікірлер
@user-kz1db3lr7b
4 күн бұрын
暑い最中、お疲れ様です!オイラもエンジン載せ替えして貰ったんで、2月に船舶検査機構で2回目の船検と、今のイーグル465の名義変更手続きと、前のステーサー420PDの名義変更手続きをしてあげて、そのまま、自分のイーグル465のトレーラーの名義変更手続きをその日のうちに行って来ました。プロの方々のお仕事の画像は新鮮ですね!
@vertech0706
Күн бұрын
いつもありがとうございます! ご自身でされたんですね👏
@user-km3vu3me1h
4 күн бұрын
R71からトライトンに乗り換えた理由の一つに腰痛があります。船が小さいかもしれませんが。後は三角波に入っちゃうと波被った記憶が。 安定感は小さくても抜群でした。レンジャーにスピードを求めてはいけませんよね。
@vertech0706
Күн бұрын
レンジャーはかなり安定性重視ですね! 船体もかなりガッチリしていますね👏
@tomoshim721
5 күн бұрын
仕事の出来る男の一日さすがです。
@vertech0706
2 күн бұрын
皆さまの協力がありながらなんとな成り立っています🙏
@user-jp8ip7kb8v
5 күн бұрын
いつも、楽しみに拝見してます。 動画を参考にさせて頂き最近中古トライトン18SEを購入しました。 当方のトライトンに純正の内蔵ラダーが付属しておりませんでしたが、純正品を後付けって可能なのでしょうか? 申し訳ありませんが教えてください。
@vertech0706
2 күн бұрын
ありがとうございます。 18SEを調べると確かに付属していないのがありますね! 純正を発注すれば取付は可能かと思います!
@user-km3vu3me1h
5 күн бұрын
いつも参考になる動画をありがとうございます。かなり古いレンジャーをゆずって貰う事になりトレーラー車検をどうしようか悩んでましたのでこの動画はありがたい限りです。 最悪新しいトレーラーの購入も考えてます。
@vertech0706
2 күн бұрын
ありがとうございます! また何かあればご相談ください👏
@user-bm5tl6ju7u
5 күн бұрын
西島さんの船はVERTECHさんで見てもらってたんですね。バックラッシュさんと思ってました。
@vertech0706
2 күн бұрын
ありがとうございます! 今回は載せ替えご依頼頂きました👏
@tuber9412
5 күн бұрын
なんやかんや、独立後これだけオファーがあるのは素晴らしいですね 私も経営者の端くれなのでお気持ちお察し致します。
@vertech0706
4 күн бұрын
ありがとうございます! 皆さまのお陰です👏
@user-km3vu3me1h
6 күн бұрын
こんばんわ。Triton、Tr21にマーキュリー225馬力で120キロ近くでチャインウォークが出始めてました。当て舵当ててましたけど怖くなってスピードを落した記憶があります。 毎回参考になる動画ありがとうございます。 次回プロペラのピッチや枚数の事も取り上げて頂きたいです。
@vertech0706
5 күн бұрын
どのボートも120キロ辺りからチャインウォークしますね! 今後の参考にさせていただきます🙏
@user-km3vu3me1h
7 күн бұрын
こればかりは慣れるしかないですね。アルミの方が難しかったけどバスボートは楽でした。自分はタイヤハウスの沈み具合で判断してます。
@vertech0706
5 күн бұрын
最初は苦労しますよね👏ちょっとでも慣れる近道になればと思っております✌️
@mituk718
9 күн бұрын
この時期メンテナンス作業大変だと思いますが、身体に気をつけて 頑張って下さいね
@vertech0706
6 күн бұрын
ありがとうございます🙏
@user-rr2fe5hb3e
11 күн бұрын
ほんとに、このチャンネルは勉強になります。 自分が某ガイド船に乗った時にエレキトラブルで太田垣さんに会ったことがありますが手際もよくめちゃくちゃ修理が早く終わった事を思い出しました。 やっぱりプロはすごい。
@vertech0706
9 күн бұрын
それはそれは、ありがとうございます🙏 素早く釣りに戻って頂けて良かったです👍
@user-rr2fe5hb3e
8 күн бұрын
@@vertech0706あと質問なのですがマーキュリーv8の4stでべラードというものがありますが普通の4stのv8と何が違うのか、次回エンジン関係の動画を撮る予定がありましたら教えてください!
@user-km3vu3me1h
11 күн бұрын
以前Tr21に乗っていました。レンジャーR71からの乗り換えでした。 安定感と波切の良さに感動したのを覚えています。 また乗りたい船です。
@vertech0706
10 күн бұрын
TR-21は今も人気ですね👍
@user-pj7jm6sw8k
12 күн бұрын
消耗品でもまめに換えないとバスボートやエンジンは安いもんじゃないでね。交換は大事ですね。車と一緒で。
@vertech0706
10 күн бұрын
車以上に気を使わないといけない乗り物ですね😊👏
@user-kz1db3lr7b
12 күн бұрын
何時も参考にさせて頂いてます!丁寧な説明、為になる知識!楽しみにしてます!
@vertech0706
10 күн бұрын
ありがとうございます!
@星川宣威
12 күн бұрын
いつも勉強になります。ありがたい動画です!
@vertech0706
12 күн бұрын
ありがとうございます🙏
@lovejii
12 күн бұрын
私は船をトレイルしているので、出先でトラブルすると大変困るので 整備はプロに任せることを基準としています。 釣行の時、友人などが同行する時も多いので、船のトラブルを無くすことはキャプテンの責任 ですからね。保険の意味合いも含めてプロの存在は大きいです。
@vertech0706
12 күн бұрын
そうですね! それぞれ安心できる方法でいいかと思います👏
@user-ue6kh9yn7k
14 күн бұрын
今晩は❗️ いつも楽しく拝見させて頂いてます。 また、大変勉強させて頂いてます。 有り難う御座います。 質問させて下さい。 今回の動画で インディミデーターのトレーラーの車検を取られるとの事ですが、通関証明はあるのでしょうか? 無くても車検は取れるのでしょうか? お手数お掛けしますが教えて頂ければ有り難いです。
@vertech0706
12 күн бұрын
ありがとうございます。 今回のボートは通関証明がないので違う方法で車検取得予定です👏
@user-ue6kh9yn7k
12 күн бұрын
@@vertech0706 様 ご回答有り難う御座います‼️ 通関証明が無くてもトレーラー車検取る方法が有るのですね。 有り難う御座いました‼️
@user-kz1db3lr7b
19 күн бұрын
今晩は!何時も楽しく拝見させて頂いてます!仕上がりが楽しみですね!
@vertech0706
16 күн бұрын
ありがとうございます! まだ全然進められていませんが、ゆっくりやっていきます👏
@kzdoezit7410
22 күн бұрын
バスキャットの社長リックピアースもバリバリのバスマンなんで、アングラーによってアングラーの為に作られた正真正銘のバスボートですね^_^
@vertech0706
16 күн бұрын
本当にその通りなんですよね👏 細かい部分までこだわりが感じられますね!
@user-et2zg4nd2r
Ай бұрын
いつも楽しく拝見してます! 「マニュアルジャックの調整の仕方」をぜひ動画にして頂きたいです。 私のボートにもマニュアルジャックが付いていますが今まで調整したことがありません! マリーナ仲間数人に聞いても自分で調整したことがある人はいませんでした。 ボルトを緩めて上下の調節をするだけとは分かっているのですが、不器用なんで動画で解説して頂けると嬉しいです。 もしお時間ありましたら、よろしくお願いします!
@vertech0706
Ай бұрын
ありがとうございます! そう言われてみれば大半の方がそうだと思いますのでやらせていただきます👏
@user-et2zg4nd2r
19 күн бұрын
@@vertech0706 こんにちは。数日前、自分でマニュアルジャックのサイドボルトを緩めて、高さ調整しようとしました!しかし、ボルトを緩めることすらできませんでした。錆などはありません。体重掛けようが何しようが緩みません!エンジンはマーキュリー150HP 2stなので210㎏くらいはあるかと思います。何かコツなどあるのでしょうか?
@user-kz1db3lr7b
Ай бұрын
おはようございます!待ってましたのサウザー!ホームの印旛沼でも、450乗ってる方々が、多いですね!去年、11月末に買い換えする際に、候補に挙がってましたが、動画でも仰ってた通り、バッテリーにアクセスする際、わざわざ、中の箱を取り出すのが、面倒臭いと言う事を伺い、中古でタイミング良くボートが、無かったのと、タマタマイーグル465が、入って来たんで、イーグル465にしました!何時も丁寧な解説、拝見させて頂き参考にさせて頂いてます!
@vertech0706
Ай бұрын
イーグルもいいボートですよね!タイミングあれば紹介したいと思っております👏 いつもありがとうございます🙇
@user-ux8pz4wd4r
Ай бұрын
動画ありがとうございます 質問があるのですが、航海灯?って言うのかちょっと名称が分かりませんが、バスプロの方がトーナメント時にバスボートの後ろに長い棒で先端が光かる棒はSOUTHER450購入時に付属してくるのでしょうか?また購入して付けて走行したりできるのでしょうか?そこだけ教えていただけたらありがたいです。
@vertech0706
Ай бұрын
アメリカ製のバスボートはほとんど標準で付いていますがサウザーには付いていません。 後から取付も可能です👏実際に取付た方もいます👍
@user-mc4io7ow7u
Ай бұрын
ボートのガソリンの保管について教えて下さい。 現在、サウザー395を自宅で保管しています。 夏場、ガソリンタンクがパンパンに膨らむ為、ガソリンのエアのつまみを多少開けて保管しています。 年々、気温が高くなっていますがこの保管方法で問題無いでしょうか? また、冬場は結露防止の為にエアのつまみはしめた方が良いのでしょうか?
@vertech0706
Ай бұрын
ありがとうございます。 保管時はエア抜き開けておいていいかと思います。 直射日光の当たらない、理想は涼しめな所に保管がいいですがタンクの外せないバスボートもあるのでそれでいいかと思います👍
@Mebius0207
7 күн бұрын
ガソリンは密閉しておかないと気化してオクタン価が下がります。 何週間もその状態で保管した状態で始動するとエンジンへのダメージは避けられません。 長期間使わないのであればガソリンは抜いておくか残り数ℓまで使った方が良いでしょうね。
@user-kz1db3lr7b
Ай бұрын
フルサイズのバスボートの中で、レイクXカラーのレンジャーが一番好きですね!実際は買えませんが…
@vertech0706
Ай бұрын
レイクXは僕も憧れました👏
@naga95889
Ай бұрын
ミラー見て。って言われて自分もミラー見ながら、 って言いながらミラー見らずに前しか見てないの笑う
@vertech0706
Ай бұрын
そうなる時もありますよね😂
@KZ_sekine
Ай бұрын
ほぼデコチャンネルさん! シエラで18ftのトライトン牽引されてます笑
@vertech0706
Ай бұрын
知ってます😂 例え軽自動車でもランチングしたり出来るので引っ張れるのはわかってましたが、公道を走れる能力があるとまでは思っていませんでした😅👏
@KZ_sekine
Ай бұрын
@@vertech0706 革命的な動画でしたよね!笑 いつかコラボ期待しています😂
@jinmengyo5163
Ай бұрын
動画のテーマと違うので恐縮なのですが、別のギャンブラーの動画でチラッと映っていた「滋賀」ステッカーについて質問です。 よくある四角い白地に黒い「滋賀」ではなく、白い縁取りの切り抜き文字の「滋賀」ステッカーでしたが、あれはどこかで買えるのでしょうか?
@vertech0706
Ай бұрын
全然大丈夫ですよ! 県名のステッカーは弊社でも販売しております。 あれは規格などがある物ではなく極端な話し、手書きでもいいくらいの物なので文字がわかればそれぞれアレンジして作っている所も多いですのでご相談ください👏
@jinmengyo5163
Ай бұрын
@@vertech0706 ありがとうございます!
@user-hm9fm3bg7u
2 ай бұрын
お勧めの油圧ジャックプレートはありますか?
@vertech0706
Ай бұрын
ありがとうございます。 大型バスボートの場合はごく一般的にはBOB'Sと言われる事が多いかと思います👏 取り付けするボートサイズや状況に寄っては他のメーカーがいい場合もあるので取付の際は信頼できるメカニックの方に相談していだだくことをおすすめします👌
@kazukazu8640
2 ай бұрын
意外とない動画です。とても参考になります🙏
@vertech0706
Ай бұрын
ありがとうございます!
@user-kz1db3lr7b
2 ай бұрын
今晩は!フルサイズのバスボートって維持費沢山かかりますからね!琵琶湖も艇庫は抽選なんですね!流石、人気フィールド!!
@vertech0706
2 ай бұрын
艇庫はどこもいっぱいですね👏
@user-kz1db3lr7b
2 ай бұрын
今晩は!相変わらず、丁寧な説明でためになりますね!ドレンボルト、アルミボートの時にチョイチョイ閉め忘れして大変な目にあいました。イーグルにしてからは、閉め忘れに更に気を付けてます。バックの仕方も、流石!なアドバイスですね!トレーラーのナンバープレートのギャンブラーのロゴカッコイイですね!
@vertech0706
2 ай бұрын
いつもありがとうございます! 参考にしてみてください👏
@TN-mc2pw
2 ай бұрын
勉強になります!こういう動画本当に有難いです。
@vertech0706
2 ай бұрын
ありがとうございます! 後編も予定しているので参考にしてみてください👏
@zipkudomasa
2 ай бұрын
年4.5回のレンタルボートアングラーですが、大変為になる動画でした😊
@vertech0706
2 ай бұрын
ありがとうございます! 基本的なことがわかれば釣りだけではなく操船も楽しめる遊びかなと思います👏
@user-kz1db3lr7b
2 ай бұрын
おはようございます!ボート買い替えて、5日目でトレーラーがワイドになってた事を忘れてしまい、歩行者をさけた直後に内輪差の感覚が狂い、ぶつけてしまいました… 自宅の前の狭い道なんで、今は気を付けてゆっくり曲がる様にします… 毎回、とても参考になります!
@vertech0706
2 ай бұрын
歩行者にぶつからなくて良かったと思いましょう👏 慣れた頃が要注意ですね👏
@user-kz1db3lr7b
2 ай бұрын
@@vertech0706 ハイ、おっしゃる通り…
@ken-qi3uo
2 ай бұрын
CHARGERもチャンピオン??
@vertech0706
2 ай бұрын
そう思われる部分もありますが、そうではないですね👏
@user-bp3yj8do6k
2 ай бұрын
以前トレーラー車検についてコメントをした者です。動画にして頂きありがとうございます!
@vertech0706
2 ай бұрын
ありがとうございます! また何かあればよろしくお願いします🙇
@user-qj4er2rk4w
2 ай бұрын
いつも楽しく拝見してます🎉 現在バッテリーシステムがうまくいかず、オプティマイエロー2発を並列でクランキング、アクセサリ、魚探を使っているのですがフル充電しても比較的早い段階で電圧低下を起こしエンジンスタート時に魚探が落ちたり、そうなってからはエンジンをかけてすぐに回転数を上げると警告音が短音一回鳴ってエンジン回転数がさがってしまい最終的にはセルが回らなくなると言った感じの症状です。 並列をやめて単発にした方が魚探表示の電圧が高く、単発の場合12.8で並列の場合12.3になります。 このようなバッテリーの電圧トラブルの原因的なものと鉛バッテリーでも大型魚探を扱うことができる可能性の高いシステムを是非動画にしてほいです!!😊 長々とすみません!!
@vertech0706
2 ай бұрын
ありがとうございます! また予定しておきます! ただそのお聞きするだけの症状ですと、他にも原因がありそうですね👏 良ければ直接ご連絡頂けるともう少し的確なアドバイスができるかもしれません🙇
@user-kz1db3lr7b
2 ай бұрын
今晩は!新規で、強度検討書付きのトレーラー専門の業者から新古車で、トレーラーのみ購入と、新艇でステーサー購入した時にトレーラーも書類付きで購入、両方経験しました。因みに、毎年車検は自分でユーザー車検で通してます。
@vertech0706
2 ай бұрын
いつもありがとうございます! 慣れてしまえば簡単ですね👏
@lovejii
2 ай бұрын
私のSKEETERのトレーラーも中古で買って最初マリーナに保管期間があった為、車検が切れてしまいなおかつ 車体番号がサビで不明瞭になってしまい、ナンバー取り直すのに苦労しました。 一時は動画で紹介されていた組み立て車両として新規に登録する案がでましたが、紆余曲折経てなんとか新しく 陸運局でナンバーを付けることが出来ました。
@vertech0706
2 ай бұрын
ありがとうございます👏 継続検査では打刻あればあまり問題ないですがシールになったシリアルは要注意ですね👍
@user-ej7ng4pk3f
2 ай бұрын
アメリカでは現在もギャンブラーが存続してるみたいですが、同時のギャンブラーとは別物なんですか?
@vertech0706
2 ай бұрын
今のとは良くも悪くも全然別物です! 今のGAMBLERは見た目は派手で豪華ですね👏
@mituk718
2 ай бұрын
いつも楽しく、拝見しています 私も20代の頃、黒のOUTLOW に乗ってました、又ギャンブラー の走り味わって見たいです😊
@vertech0706
2 ай бұрын
ありがとうございます! 良ければ乗りに来てください😆👏
@user-ch6bo3kc3d
2 ай бұрын
209GEを探しています。
@vertech0706
2 ай бұрын
いい個体はなかなか出てこないですね😅👏
@user-gi5wt6qs9b
3 ай бұрын
まさか地元に来てたなんて😊
@vertech0706
3 ай бұрын
地元でしたか😂 お邪魔しました😆🤲
@user-kz1db3lr7b
3 ай бұрын
今晩は!たまに違う場所に行くのも、良いですね!ギャンブラー降ろせるトコですか?!オイラのホーム、デスレイク関東の鬼門、プロ殺しの湖、至る所に網だらけ、鉄柱ダラケ、印旛沼なんて如何でしょう!?清水盛三プロもIRジグのプロポーション撮影でゆってぃさんと、竹じいさんと来てましたよ!レジットデザインの鬼形専務も同じ日にロッドテストに来てました!霞もデスみが浦ですね… いらっしゃいまし…
@vertech0706
3 ай бұрын
琵琶湖もいいですが見飽きちゃってるので、たまに行くのハマりそうです😂
@kanrekipapa
3 ай бұрын
毎月弾丸日帰り一人旅しています。 美しいですね。すごくいいですね。気持ちよさそう。 ただ東京から日帰りでは無理ですね。 見やすく、わかりやすく、楽しかったです。 ありがとうございました👍
@vertech0706
3 ай бұрын
ありがとうございます!
@ruby-d6824
3 ай бұрын
最高なロケーションですね!でも、いまにもクマが出そうっすね!😂
@vertech0706
3 ай бұрын
リザーバーは景色がいいですね! 楽しすぎて熊の事なんて考えてもいませんでしたが、確かにそうですね😂
@user-vl2oi9og8y
3 ай бұрын
もう20年前になりますが、ジャガーに乗ってました😊 その前はレンジャーの482Vに乗ってましたが、走破性が桁違いでした。 荒れれても釣りたいポイントまで安心して濡れずに行ける本当にいい船でした😊
@vertech0706
3 ай бұрын
やっぱり走破性いいですね! 今も昔から変わらずですね👍
@lovejii
3 ай бұрын
普段桧原湖で釣りすることが多いんですが、桧原も周りを山に囲まれているので走っていて凄い景色が良いのですが、 やっぱ琵琶湖は水面がデカいですね!まあ当たり前なんですがw
@vertech0706
3 ай бұрын
普段から見てても大きいなって感じますね😂👏
@user-kz1db3lr7b
3 ай бұрын
おはようございます!広大で、素晴らしい景色ですね!霞ですら、その広大さにビビるのに、日本一の広さの琵琶湖!!ますます、遠征してみたくなりました!
@vertech0706
3 ай бұрын
湖上の走行距離で言うと霞ヶ浦の方が走ると思いますよ😂 でも、琵琶湖はでかいです😊
@user-bm5tl6ju7u
3 ай бұрын
ファイブオーシャンマリーナ近くまで来られてたんですね。僕はそこの景色が好きでずっとファイブオーシャンから出てます。
@vertech0706
3 ай бұрын
その辺り僕も好きです👏 琵琶湖でもあの辺りまでいかないと見れない景色ですね👏