7 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
Пікірлер
@lephareouest1694 8 сағат бұрын
Sympa l’Alpine 🇫🇷💪🕺
@FA-zc9lh 2 күн бұрын
Pauvre moteur... il a du souffrir pendant cette cession.
@BixenteDelBosque Күн бұрын
pourquoi?
@robertomarcheggiani9394 3 ай бұрын
Bravo les mecs! Quelle joie quel plaisir et quel bonheur de vous voir voler sur ces dunes. Très beau reportage. 🤙
@chrishart5474 4 ай бұрын
Have you a parrot on your shoulder doing the filming 😂 Joking pal, just ordered an 110s which I’ll be keeping at Nürburgring so see you over there 👌
@JoeDjoep 4 ай бұрын
Absolument magnifique!! Et avec une Alpine A110 un rêve! 🤩
@jamierobertson2907 4 ай бұрын
Smooth driving 👍
@PierreCapdebos 5 ай бұрын
👍
@hitleralgeriamriche3102 7 ай бұрын
J'ai le même problème sur ma Porsche Cayman s c'est quoi le problème séparateur d'huile à aire
@AleHorry 7 ай бұрын
Bro living his best life <3
@racoon97-07 7 ай бұрын
C'est beau. 😋
@martzelx 7 ай бұрын
Magnifique vidéo ! J'y étais en octobre dernier avec un groupe d'Alpine, que des bons souvenirs !
@Poivrenoirmoulin 8 ай бұрын
Ah oui là ! C'est vraiment l'aventure... trop génial ❤❤❤
@stanissw2537 8 ай бұрын
C'est frais les prise de vue sont incroyable ! J'adore
@florianpateyron2836 8 ай бұрын
J'ai exactement la même, seule modif : un silencieux tube gt perf. Jolie coup de volant sous la pluie !!
@icedfluid 8 ай бұрын
Quels pneus sous cette pluie ?
@BixenteDelBosque 8 ай бұрын
c'est dans la description ;)
@fonsde4373 8 ай бұрын
Ça trace ! On voit les bons enseignements du 3 bis quand la météo calme les autres !
@perraultclement4630 9 ай бұрын
Magnifique ! On fait quasiment le meme trajet en avril, votre trace a l'air genial. Est-il possible d'échanger en privé ensemble ?
@BixenteDelBosque 9 ай бұрын
oui pas de pb
@Braapncamp 10 ай бұрын
Thanks for sharing guys!
@helmutmayer85 10 ай бұрын
Hi,. How was the road from merzouga to zagora. ? Was it difficult ? I want to drive with BMW r 1200 GS.
@BixenteDelBosque 10 ай бұрын
the "road"? you mean the track... We didn't go to Zagora but to M'hamid, more south. This part is pretty flat and sandy, so no real difficulty. In the video it's between 9:55 and 13:00
@helmutmayer85 10 ай бұрын
How long did it take from merzouga to mhamid ?
@BixenteDelBosque 10 ай бұрын
@@helmutmayer85 we did merzouga Tagounite (35 km before M'hamid), 260 km so one day.
@Melk047 10 ай бұрын
Excellent! Apres tes retours sur le forum Alpine, je decouvre tes videos. "Gros" ou "petit" PS4? des conseils pressions pour faire ces jolies glisses?
@BixenteDelBosque 10 ай бұрын
quel est ton pseudo sur le forum? Je roule en pression sec sur le mouillé soit 2-2.2b au carré. Ce n'est pas ça l'essentiel... Les PS4 ont bcp de gris sur le mouillé donc ça ne facilite pas la tache, il faut pas mal de vitesse pour glisser donc moins le droit à l'erreur. Idéalement il faudrait mettre des pneus rincés/pourris comme ils font sur la plupart des BM, mais c'est compliqué à gérer...
@Melk047 10 ай бұрын
@@BixenteDelBosque tu me rassures! Je roulais en ps4 neuf à ladoux et j'avais énormément de grip, j'ai eu beaucoup de mal. Pas faute d'expérience à ladoux (traction et propulsion), mais mes expériences précédentes étaient bien plus fun. D'où ma question sur les pressions, voir si je n'ai rien raté.
@Melk047 10 ай бұрын
@@BixenteDelBosque roswell 😉
@BixenteDelBosque 10 ай бұрын
@@Melk047 j'ai aussi eu du mal au début avec l'Alpine. Je l'ai trouvée moins facile à faire glisser que mes anciens Cayman S (987), pourtant montés avec des pneus assez proches (PS2 puis PS4S). Mais ça s'explique assez logiquement: malgré leur architecture similaire (coupé 2 places/moteur central arrière/propulsion) ces deux autos sont tout de même assez différentes. Le gabarit de l'alpine est plus contenu, empatement plus court, cela ne favorise pas la stabilité en glisse. Poids inférieur = moins d'inertie pour maintenir la glisse. Turbo au lieu d'atmo, la gestion de l'accélérateur en est mine de rien moins facile car boost moins linéaire. Et pour finir, comme tu le soulignais il me semble, le rayon de braquage a l'air assez faible, donc moins de marge à la limite avant le tête à queue. Bref, après quelques sessions d'entraînement j'ai réussi à retrouver le même niveau de maitrise mais c'est loin d'être une auto facile pour cet exercice. A part ça, au global j'en suis hyper satisfait car je prend plaisir malgré tout sur le mouillé et presque encore plus sur le sec où c'est une arme de précision et d'efficacité tout en restant très fun.
@BixenteDelBosque 10 ай бұрын
et pardon, si c'était ta question au départ, que je n'ai pas relevée, je suis en gros PS4 DT1 biensur, d'origine sur la S. @@Melk047
@richardaze7369 11 ай бұрын
superbe !!du coup qu elle la moto de ces 4 qui est la plus adapter pour ce genre de trip
@BixenteDelBosque 11 ай бұрын
toutes!
@richardaze7369 11 ай бұрын
C’est pas tout à fait la réponse que j attendais 😅 J’ai une t7 j’ai eu une 690 c’est pas du tout les mêmes machines je pense prendre une Ajp mais il n’existe pas beaucoup de retour sur cette machine Merci pour une réponse Amicalement Richard
@BixenteDelBosque 11 ай бұрын
@@richardaze7369 la PR7 est parfaite pour ça... aussi capable en TT que la 690, mais en plus facile, plus confortable. Un peu moins à l'aise sur la route à rythme élevé et moins facile de trouver des pièces/garages si pb. J'ai répondu ça car ça dépend vraiment du type de parcours et de l'expérience/niveau du pilote. Pour du technique/rythmé les PR7/690/701 sont l'idéal et se valent, pour du plus tranquille/roulant les T7 et 790 sont sans doute mieux et plus confort.
@richardaze7369 11 ай бұрын
Merci pour la réponse je pense que je vais me laisser tenté par AJP
@SangMarocain Жыл бұрын
Do you know Malpica?
@BixenteDelBosque Жыл бұрын
no, but I saw it on the map
@simoosimoo1 Жыл бұрын
Quel plaisir ! Trés beau trip ! ✌️ Étant Marocain🇲🇦 Vous me faites rêver 😍de faire le même tour .. au futur je pense me procurer un trail je suis super débutant 0 experience mais même si je compterai avoir un 700cc ou plus , des conseils j'en serai de plein gré á les noter 🙏✌️
@motoasturianos7752 Жыл бұрын
BRAVO, fantástico viaje. saludos desde Asturias - España
@bonzaralph Жыл бұрын
Cool footage guys. Thanks for sharing. Also what luggage do you go with on the pr7?
@BixenteDelBosque Жыл бұрын
Kriega
@didierdurand2716 Жыл бұрын
Magnifique et très belles pistes 🤩, j’ai une T7 et on part le 27 octobre pour le Maroc, ton sac arrière tu l’avais mis en travers et il n’a pas bougé vu la faible portée du porte bagage ??
@BixenteDelBosque Жыл бұрын
Merci! moi c'est la PR7... Sur la T7, c'est quand mm pas l'ideal le sac en travers comme ça. Bon voyage!
@BikersBrotherhood Жыл бұрын
sérieux ...! C'est quoi cette musique.
@BixenteDelBosque Жыл бұрын
ben c'est marqué dans la description 🙃 Music Used in this Video: Song/Music: Lemon Artist: Bachar Mar-Khalifé Album: Ya Balad artiste Libanais. Certes, c'est pas tout à fait à coté mais ce sont des régions avec le Magrheb qui ont pas mal d'influences communes, et moi j'adore!
@webersteve1547 Жыл бұрын
elle est belle, cette route. c est ou?
@BixenteDelBosque Жыл бұрын
Laquelle 😄?? J’ai justement indiqué le nom des lieux avec des titres… 🤷♂️
@webersteve1547 Жыл бұрын
@@BixenteDelBosque celle au début
@BixenteDelBosque Жыл бұрын
@@webersteve1547 voir à 2:46
@Champi35 Жыл бұрын
Sublimisime !!!
@TOTIRIKA Жыл бұрын
Super video et super aventure, où puis je trouver tes traces? Salutations
@DaEVOthefreak Жыл бұрын
Caterham terrain
@NABZ028 Жыл бұрын
Magnifique ! et surtout, comment choisir entre ces 3 bolides qui sont parfaits pour ces routes-là.
@cedricdeluxe1 Жыл бұрын
Respectons le calme des montagnes
@kareemvitar6645 Жыл бұрын
It is not easy to drive a heavy motorcycle in offroad.
@MathieuTRIGUEROS Жыл бұрын
Trop fort le Vincent!
@BixenteDelBosque Жыл бұрын
Comment tu es arrivé là toi? 😉
@RayMeeeee Жыл бұрын
Les gars !!! Mais quel kiff cette vidéo , merci 1000 fois Un sacré moment j’imagine Bon Ride a vous ✌️
@cedriclason9436 Жыл бұрын
Merci encore Vincent pour les traces et la motivation. On revient hier de notre trip en GS. On en a bavé bien sûr et on a dû en lâcher un bout de temps et temps mais on était prévenu ! Trop marrant de regarder ta vidéo au retour et de reconnaître les endroits où on était il y a même pas une semaine!
@BixenteDelBosque Жыл бұрын
excellent! il va falloir me raconter ça en détail!
@pablosancho6197 Жыл бұрын
Amazing. Could you share the track?
@CHEMARutero Жыл бұрын
Increíble ruta. Podéis facilitar el track?
@ArmandFouissac-kg9jd Жыл бұрын
Belles images, mais le niveau enduro est très faible. Armand
@ArmandFouissac-kg9jd Жыл бұрын
Je rigole, suite en mai
@hansli07 Жыл бұрын
Wooow! What a great video :-) do you have the route as a gps file? Merci beaucoup
@MaX271 Жыл бұрын
Belle maîtrise ! 👍
@BixenteDelBosque Жыл бұрын
Merci
@mickaelmicucci9219 Жыл бұрын
Tu avais quoi comme pneus moi j’ai eu du mal
@BixenteDelBosque Жыл бұрын
@@mickaelmicucci9219 voir description
@malockmalock4738 Жыл бұрын
Cette vidéo est très intéressante. Elle montre tout le potentiel du Maroc pour des voyages moto off road. J’ai eu beaucoup de plaisir à la regarder. 👍
@marcroussin4656 Жыл бұрын
Merci pour ce moment très sympa!!! Ca done vraiment envie!!! On ne s'en lasse pas!!....
@alexandrefernandes4040 2 жыл бұрын
Excellent voyage !!!
@waakwaak-kv6nf 2 жыл бұрын
Les Berrichons en mode sanglier j'ai l'impression ;)
@waakwaak-kv6nf 2 жыл бұрын
Kenny pense a débrider la T7 lol
@lebrisw 2 жыл бұрын
Bonjour, Est il possible d'échanger par mail ? J'ai fait une trace gps pour un prochain voyage au maroc. J'aimerai qqs infos, Super vidéo, j'adore
@BixenteDelBosque 2 жыл бұрын
Bonjour, ok, mais autant le faire ici si ça peut servir à d'autres.
@syncrosimon 2 жыл бұрын
That is a great video, some really interesting places to visit. Three of us are going to Morocco in November 2023 from Scotland! I have a T7 World Raid , my son on his XT660Z and my mate on his KTM 950SM. thanks for showing your route and mileage. I love the idea of the PR7, but in Scotland it is forbidden to ride off road, so I have a World Raid. Thanks for sharing your adventure.
@lebrisw 2 жыл бұрын
Let's ride together, 3 guys from Brittany.
@ruiguarda9509 2 жыл бұрын
Excellent trip and video! On your 4th day from Nador to Boudenib, did you do all the 500 kms intire off road or also tarmac? Os there already gasoline in the middle of the Rekkan Plateau? Thanks
@BixenteDelBosque 2 жыл бұрын
Hi. Thanks. No we took the roads on the first half and started offroad in Matarka. From there to Anoual it's really fast tracks (as fast as on road). after it's a bit slower. You see some fuel stations on this map (not mine, not the trip of this video) www.google.com/maps/d/viewer?hl=fr&mid=1FCaaVGcQ0WEDEs7ODhGhqIgpqsoEzjte&ll=32.530705011796016%2C-6.058586230081716&z=6
@Hak_adv 2 жыл бұрын
Salut les gars une petite question entre Ksar M'hamid et Foum zguid (via erg chegaga) vous avez combien de temps ? merci au passage magnifique le roadtrip
@BixenteDelBosque 2 жыл бұрын
Hello, merci ! il faut compter une journée.