In this configuration I abolished the intercooler and found a quicker response, with less turbolag.
@78a67hАй бұрын
Very interesting, however 2 important rules of off-road driving must be observed: 1: Keep a distance from the front vehicle to give it a chance to back-up and take another cut at a difficult section and 2: Get out of 4WD when taking sharp turns. This makes the turning circle smaller and also prevents excessive strain on drivetrain components.
@lowgearclassicmotorsportАй бұрын
Thanks for the tips! :) Visit our channel for more videos
@John-e5g4dАй бұрын
Gran lavoro!
@lowgearclassicmotorsportАй бұрын
Grazie John!
@sjparko9642 ай бұрын
Pure Landie porn, love the style and content. Thanks guys and gals
@lowgearclassicmotorsportАй бұрын
Thanks mate! Visit our channel for more videos :)
@niccolofanciao77512 ай бұрын
Stupenda! Posso chiedere che cerchi sono quelli montati sulla 109?
@lowgearclassicmotorsportАй бұрын
Ciao Niccolò, sono cerchi originali montati con distanziali +3cm!
@DavidSmith-hg9jw2 ай бұрын
Have a 2a shortwheel base pick up petrol parabolic springs electronic ignition halogen headlights stainless exhaust gas shocks 1971 used for cruising in the Cotswolds pest control deer control login owned for 23 years 👍
@lowgearclassicmotorsportАй бұрын
Congratulations! The Pick-Up 88 version is really beautiful! We have one too :)
@PacoAlcarazGarcia2 ай бұрын
Cómo.le hayas dejado la caja de cambios Rover de 4 velocidades y el eje trasero original....con el 200tdi, rompe
@lowgearclassicmotorsport2 ай бұрын
Es probable, pero de momento todo está intacto. Mira los otros videos en mi canal.
@andreagundogs43943 ай бұрын
il paraurti a me piace, da come lo avete attaccato e' estemamente solido e funzionale, poi gli 88 sembrano progettati apposta per avere qualcosa che riempie lo spazio tra paraurti e radiatore
@lowgearclassicmotorsport3 ай бұрын
@@andreagundogs4394 si esatto, ho sempre pensato la stessa cosa! Ti ringrazio, il paraurti piace molto anche a me, semplice ma solido, e sulla Series rispecchia lo stile vintage.
@andreagundogs43943 ай бұрын
grazie per questo video, senza parole e gente che parla, a guardarlo si sta attenti molto di piu alle immagini e si apprezzano tantissimo.
@lowgearclassicmotorsport3 ай бұрын
@@andreagundogs4394 sono molto contento che ti piaccia questo genere! Ti invito a visitare il canale per altri video simili, soprattutto la playlist Upgrade e Modifiche: kzbin.info/aero/PLEanMipfdp9caZsQeHYeDZbG0ysk4XPo4&si=MJXNwoeY9O4OLhNg
@andreagundogs43943 ай бұрын
@@lowgearclassicmotorsport Angio sono Zoso ^^
@lowgearclassicmotorsport3 ай бұрын
@@andreagundogs4394 heilà ciao Zoso!!!
@emmettbrownearnest51253 ай бұрын
日本から失礼致します。 とても素敵なランドローバー・シリーズⅢカスタムですね!😍👍
@lowgearclassicmotorsport3 ай бұрын
@@emmettbrownearnest5125 Thank you! Follow us for more Land Rover videos
@juangrillete83843 ай бұрын
que buena maquina .
@lowgearclassicmotorsport3 ай бұрын
@@juangrillete8384 thank you!!!
@juangrillete83843 ай бұрын
que bonito está el land rover
@lowgearclassicmotorsport3 ай бұрын
@@juangrillete8384 Your LandRover looks very nice too!
@mattluszczak80953 ай бұрын
the rocker cover to be that loose your probably missing a lash cap
@lowgearclassicmotorsport3 ай бұрын
@@mattluszczak8095 Unfortunately or fortunately, the lash caps are all there
@juangrillete83843 ай бұрын
muy buen vidio. gracias
@lowgearclassicmotorsportАй бұрын
Thanks!
@aprilchase8716 ай бұрын
Promo SM
@silurogt20668 ай бұрын
Land Rover 88 > Defender
@lowgearclassicmotorsport8 ай бұрын
Only with the right modifications!
@silurogt20668 ай бұрын
@@lowgearclassicmotorsport Stock. 400 kg lighter. My opinion.
@lowgearclassicmotorsport8 ай бұрын
@@silurogt2066 That's right, but it has a significantly less powerful engine
@calsurflance55988 ай бұрын
I am astounded every time I see what a rugged, simple, purpose built vehicle can accomplish. I have a 1966 S2A 88” that makes me smile every time I drive it. It is practically unstoppable in 2wd. In 4wd low; it could conquer the world. ( and they have). Just found this channel and subscribed. Thanks for this!👌
@lowgearclassicmotorsport8 ай бұрын
Thank you! You own a nice car, treat it well! :D
@calsurflance55988 ай бұрын
@@lowgearclassicmotorsport Thank You. My Landy was still a daily worker on a cattle ranch near Fresno up until last fall. It needs a lot of TLC but purrs like a kitten and is rust free. They are rare here in California and most have been over restored and modified. (Trophy cars) I intend to keep mine original, just clean it up, and make it mechanically solid and reliable. I am a retired aircraft mechanic and this is the perfect hobby for me. My wife was skeptical at first but loves it. Every time I start it up she wants to go for a ride.👍👍 It is perfect for exploring the many wildlife preserves and national parks here in California. It is a lucky man whose wife shares his hobby interests. Cheers.
@lowgearclassicmotorsport8 ай бұрын
@@calsurflance5598 you are very lucky! Continue enjoying your Landy!
@brandiarakaki40719 ай бұрын
*PromoSM*
@patroclo00019 ай бұрын
ciao sei riuscito ad omologarlo?
@destressitaly39169 ай бұрын
Gas
@destressitaly39169 ай бұрын
👏👏👏
@GiovanniDiGrezia10 ай бұрын
top😱
@grahameroberts810911 ай бұрын
4wdriving in WHITE shoes? Madness! 😱🙈🙏🦘
@Benia0611 ай бұрын
Italians😆
@danilogalli2364 Жыл бұрын
Hai foto della staffa di come lo hai fissato
@joseramonlopezerauskin3674 Жыл бұрын
💪💪💪💪🔥🔥🔥👏👏
@claudioespinoza474 Жыл бұрын
hello... excellent system... which part are you from? I have a series 3 88 " How would I install it in my series... what would the pieces be?
@lowgearclassicmotorsport Жыл бұрын
Hi, on this Series I mounted the LandRover Discovery axles, and then I installed the differential lock for the Discovery axles.
@buddyehlers2930 Жыл бұрын
Promo_SM 🤘
@isaiaslunaauger8367 Жыл бұрын
Bestia!!!
@lowgearclassicmotorsport Жыл бұрын
Grazie!!!
@isaiaslunaauger8367 Жыл бұрын
Saludos desde Chile!!!
@lowgearclassicmotorsport Жыл бұрын
@@isaiaslunaauger8367 Saluti dall'Italia!!!
@isaiaslunaauger8367 Жыл бұрын
@@lowgearclassicmotorsport tengo un Land Rover Santana SIII 1980!!!
@evang9708 Жыл бұрын
Lovely series 3 is it 2.25 or a 200 tdi?
@lowgearclassicmotorsport Жыл бұрын
Thank you! It's a Series IIa Late with the 200TDi :)
@joseramonlopezerauskin3674 Жыл бұрын
💪💪💪💪💪😍😍😍
@lucioinacio4816 Жыл бұрын
Deve ser espectacular conduzir na neve, aqui sei que os toyo são bons em Lama um amigo meu tem eu ainda tenho os Cooper STT pro e também gosto bastante 👏👏👏💪💯
@lowgearclassicmotorsport Жыл бұрын
¡Los Cooper también son excelentes neumáticos! te deseo mucha diversion :D
@lucioinacio4816 Жыл бұрын
👏👏👏👏Espetáculo 💪💪💯
@aldrinchannel9794 Жыл бұрын
300Tdi engine
@lowgearclassicmotorsport Жыл бұрын
Yeah 200TDi
@aldrinchannel9794 Жыл бұрын
@@lowgearclassicmotorsport diesel or patrol ?
@lowgearclassicmotorsport Жыл бұрын
@@aldrinchannel9794 Diesel :)
@juangrillete8384 Жыл бұрын
hola que bonito país
@lowgearclassicmotorsport Жыл бұрын
muchas gracias juan
@matteocrotti6781 Жыл бұрын
Si.. ... va beh il vestito è 88 ma il polmone? 200 o 300?
@lowgearclassicmotorsport Жыл бұрын
Ha un 200TDi del Discovery :)
@matteocrotti6781 Жыл бұрын
Azz come il mio! Turbina bassa convogliatore capovolto e preparato da Soli. Era una bestia. Quando l'ho venduta è durata una settimana: il bocia che l'ha comperata se l'è messa per cappello! Sigh 😪😮💨😩😥
@lowgearclassicmotorsport Жыл бұрын
@@matteocrotti6781 azzzz peccato! Con questa configurazione è veramente tanto divertente :D
@grahameroberts8109 Жыл бұрын
Is this a lesson on how to chew up tracks so they get gated off? 😱🙈
@lowgearclassicmotorsport Жыл бұрын
LoL
@juangrillete8384 Жыл бұрын
Hola Que bien sube ese 200tdi una maquina.
@lowgearclassicmotorsport Жыл бұрын
¡Gracias! ¡Este motor es muy divertido!
@lucapetrucci9124 Жыл бұрын
Spettacolo
@salvatoremontemurro9884 Жыл бұрын
Grande!!!
@discoverydotcom Жыл бұрын
Che trasmissione monta ?
@lowgearclassicmotorsport Жыл бұрын
LT77 del LandRover 90 12J, e ponti del Discovery 300TDi
@grahameroberts8109 Жыл бұрын
So why the difference?
@lowgearclassicmotorsport Жыл бұрын
In this simple track there are no big differences, then we will make a dedicated video showing different obstacles. Overall the Series IIa is 500kg lighter than the Defender 90.
@grahameroberts8109 Жыл бұрын
@@lowgearclassicmotorsport In the first you couldn’t get traction. What was changed?
@lowgearclassicmotorsport Жыл бұрын
@@grahameroberts8109 Compared to 2 years ago: better and bigger tyres, spring suspension axles from a Discovery 300TDi, more torque with the 200TDi engine, permanent 4WD with lockable differential thanks to the LT77 gearbox. You can find many videos in the channel, both old and new. You can find the component assembly process on our Instagram channel :)
@juangrillete8384 Жыл бұрын
muchas gracias por tus vidios
@lowgearclassicmotorsport Жыл бұрын
¡Gracias por la apreciación!
@GiovanniDiGrezia Жыл бұрын
U show
@Benia06 Жыл бұрын
Top
@harrytehobbycorner3089 Жыл бұрын
Nice set up you have on the series!! I'm curious...what is that "clank" noise?
@lowgearclassicmotorsport Жыл бұрын
The noise you hear is the spring settling into its seat, when it returns inside the cones that guide it. I'm fixing the noise by making better cones that seat the spring snugly in place, with no seating. Thanks :D
@juangrillete8384 Жыл бұрын
hola menuda máquina esta quedando me encanta
@lowgearclassicmotorsport Жыл бұрын
¡Gracias! :)
@lucioinacio4816 Жыл бұрын
Ficou um espectáculo 👏👏👏👏💪💪
@lowgearclassicmotorsport Жыл бұрын
¡Gracias!
@elviradominguezalvarez2727 Жыл бұрын
Hola que buen videos un saludo
@lowgearclassicmotorsport Жыл бұрын
Gracias!
@tevaughnalleyne Жыл бұрын
Do you also have spacers on the axle hubs? Love the stance of the series !
@lowgearclassicmotorsport Жыл бұрын
Hello, I have no spacers but the wheels with higher ET. Thanks :D
@georgejarry3964 Жыл бұрын
Ottimo lavoro, hai visto qualcosa di meglio di una Serie Land Rover, oggi nella mia sesta Serie realizzata da Santa Ana questa volta (terza)