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Пікірлер
@daisukesugiyama3429 11 күн бұрын
いつ渡れるんですか？ あの踏切😂
@yamakatu0101 18 күн бұрын
何時もコメントしますが、列車の停車・出発時の極低速での発着が毎度良いですね！。 また日暮れに伴い列車の照明が、引込待避線のレール上面に反射していい感じです。 行き止まりの終着駅！今回の駅の情景とはチョット違いますが、昔の上野駅長中距離路線の列車の往来情景を彷彿とさせられました。(蒸気機関車の牽引列車も覚えています(笑))
@yamatetsuandef15 18 күн бұрын
山勝さま、いつも細かいところまで見て頂きありがとうございます。これからもネタが続く限りアップして参りますのでコメントお待ちしております。
@宝田昇-s2s 27 күн бұрын
電暖表示灯もちゃんと点灯してるのですね！
@yamatetsuandef15 27 күн бұрын
細かい所まで見ていただいてありがとうございます😊 今時の鉄道模型は芸が細かいですね！
@にょ助 Ай бұрын
スケールスピードと、発進、停車がスムーズ、挙動も少ないから、とてもリアル。
@yamatetsuandef15 27 күн бұрын
コメントありがとうございます。今後もリアル感の有る動画になる様心掛けます。
@akihcasam Ай бұрын
人形が動いた…
@yamatetsuandef15 27 күн бұрын
良くお気付きですね！ ご視聴ありがとうございました。
@ゆう-y5i9r Ай бұрын
貨物列車のまったり走っていく姿と音が最高ですね
@yamatetsuandef15 Ай бұрын
ありがとうございます!
@田考 Ай бұрын
ゆっくり聞こえるジョイント音、最高です。今日もビール片手に満喫しております。動画ありがとう御座います。出来ましたらカンタム搭載の列車は通過時に汽笛、一声お願いします。
@yamatetsuandef15 Ай бұрын
了解です!ありがとうございます!
@grandpa-voice-games Ай бұрын
いつも心が踊る動画ありがとうございます😄
@tomot.9177 Ай бұрын
確かにスロー再生すると臨場感が増しますねえ～ いいなあ
@yamatetsuandef15 27 күн бұрын
スロー再生は、臨場感アップに効果的ですね！
@ご意見無用-m3i Ай бұрын
再生速度落とすとリアル感マシマシ
@yamatetsuandef15 Ай бұрын
良いアイデアですね！やってみます。
@西村昌幸-e4y Ай бұрын
途中から北海道車両に変わったのがうれしいです😊
@yamatetsuandef15 27 күн бұрын
コメントありがとうございます。北海道の車両は魅力的ですよね！
@lennonist9746 Ай бұрын
発車後、ホームから人が居なくなっていたら最高なのにね。
@shibainu_chaco Ай бұрын
素晴らしい動画をありがとうございます。👍👍💕💕😊😊
@yamatetsuandef15 Ай бұрын
ご視聴、コメントありがとうございます😊 楽しんで頂ければ幸いです!
@feimuischannel8898 Ай бұрын
Provide English subtitles next time please!!
@陣野智徳-m3h 2 ай бұрын
昭和の国鉄風景を切り取っているかと思いきや、突如、室蘭本線みたいになったり面白いですね！
@yamatetsuandef15 2 ай бұрын
ご視聴、コメントありがとうございます😊
@house2884 2 ай бұрын
出ました！いきなりED76が来たかと思ったら20系＋12系 急行「日南」を思い起こさせる編成に心の中で「おぉ〜！」って思いました。 赤いEL出して下さってうれしいです♪ 日南は寝台に乗りたかったけどお金無くて12系の方に乗った事あります。大分駅で長時間停まってる間 売店のおじさんとお話ししたり…もう40年以上前のお話ですが。 動画upありがとうございます！ 鮎の釣果は如何でしたか？ 私の地元では、そろそろ鮎やなが掛かってる頃です。
@yamatetsuandef15 2 ай бұрын
ご視聴、コメントありがとうございます。40年前、私もお金の無い世代です。よって移動は普通車がメインでした（笑） ED76電気機関車、とても地味ですが牽く車両も豊富で遊べそうです。 短いアユ釣りシーズンも終了です。近年、異常気象、河川状況が良くなくアユ釣りの将来が心配です。来春までは模型で遊びたいと思います、たまにはご視聴下さい。
@宮島英夫 2 ай бұрын
やっぱりHOゲージ迫力バツグンですね😍
@yamatetsuandef15 2 ай бұрын
コメントありがとうございます。鉄道模型にもNやHOゲージとありますが、それぞれ楽しみ方があると思います。どちらも楽しいです。
@yamakatu0101 2 ай бұрын
何時もながらも各列車・車両の速度が実際的で細かい感性を感じますす！。 特急・急行・普通・貨物列車など、それぞれの速度の違いに神経が行き届いています。 また停車・発車時のスローダウン・アップにも気を使って居られ正にベテラン感性。 今回はカメラ固定で人間ウォッチングならぬ列車ウォッチング(笑)。
@yamatetsuandef15 2 ай бұрын
いつもコメントありがとうございます。
@hidekazunitta1732 2 ай бұрын
北海道の演出が良いですね
@yamatetsuandef15 2 ай бұрын
コメントありがとうございます。架線柱の無い駅の風景、北海道ならではですね！
@hidekiyamanouchi5579 2 ай бұрын
１２系＋２０系（さんべ・かいもん・日南？）懐かしいですね。
@yamatetsuandef15 2 ай бұрын
コメントありがとうございます。列車名は特に意識しておりません、昔の客車列車は色々な組み合わせが有り楽しかったです。
@裕紀-z3u 2 ай бұрын
カメラのピンボケが気になりました！ 私は 関西なんで HOは 雷鳥やサンダーバード、 455系やサンライズ 117系をそこで走らせたいです！笑
@晃山岡 2 ай бұрын
あれ？目の錯覚？本物みたいだわ
@晃山岡 2 ай бұрын
貨物列車の重厚感がたまらん！ 汚しとか色々工夫されてるかと思いますが、その一工夫が実車を見てるかのような雰囲気を醸し出してますね！good job‼️
@house2884 3 ай бұрын
説明文に「夏のシーズンは鮎漁があって公開頻度が…」とあるのを拝見して。 実は私、現役の気動車運転士なんですが 以前勤めてた鉄道の沿線にも鮎釣りで大変有名な川(五ヶ◯川)がありまして、そこを縫う様に走ってました。 シーズンには鮎釣り(私は「鮎掛けと言ってますが」)の姿をあちこちで見ながら仕事してたものです。 説明文を拝見してこの動画、特にディーゼルカーの所を見ると その当時の事が懐かしく思い出され、胸に込み上げるものがあります… 良い動画、いつも有難うございます
@yamatetsuandef15 3 ай бұрын
ご視聴コメントありがとうございます😊 鮎釣りはシーズンものなので夏場しか出来ない為、鉄道模型はお休みしております🙇 ネタは考えて有りますので、秋には新しい動画をアップして行きたいと思います。 有り難いコメント、心が温まります、新動画アップまでしばらくお待ち下さい😊
@house2884 3 ай бұрын
無理を承知でお願いするならば ブルトレや貨物の牽引機をED76など赤い交流機で走らせて頂けたら 九州住まいの私からしたら感動ものです❗️ 前にもコメントさせて頂きましたが、本当によく撮られてる動画で素晴らしいです
@yamatetsuandef15 3 ай бұрын
いつもご視聴ありがとうございます😊 ED76電気、カッコ良いですね! 残念ですが私の所有車両には有りません。 赤い電気も欲しいのところですので、購入しましたらお披露目したいと思います😊 ご期待下さい😊
@house2884 3 ай бұрын
@@yamatetsuandef15 様 御返信感謝致します。その時楽しみにしてます😊ご無理なさいません様に
@竜太栗山 4 ай бұрын
ブロアー音、山用電関のサウンドが最高❤ 天賞堂カンタム、最高🎉
@陽中野 4 ай бұрын
いつも楽しめる動画ありがとうございます。
@yamatetsuandef15 4 ай бұрын
心温まるコメントありがとうございます😊
@0756トッシー 4 ай бұрын
通過している特急の走行音、ジョイント音よりも停車中のジーゼルエンジンのアイドリング音の方が異常に大きい。大き過ぎて耳障りに聞こえる。 残念！
@tankou-kidousha 4 ай бұрын
これは面白い〜👍😁一日中見れますね〜☺️
@大三鉄道 5 ай бұрын
列車が来てちゃんと人形がいなくなってるのが凄く芸が細かい‼️😮圧巻です👏👏👏
@yamatetsuandef15 5 ай бұрын
ありがとうございます😊
@yamakatu0101 5 ай бұрын
日本の山間部の片田舎の、列車の通過がなければ普段はシーンとした静粛な環境の中、かなりの主要幹線の体で頻繁に列車通過がありますネ！。 線路工夫や駅で待つ乗客等が、列車の通過で居なく為る細かい撮影手法に感心します。
@yamatetsuandef15 5 ай бұрын
ご視聴、コメントありがとうございます😊ご意見を参考にさせて頂きます!
@tomot.9177 5 ай бұрын
ワクワクしますね～～
@地獄の傀儡師-k1w 5 ай бұрын
(車内アナウンス) ドアが閉まります。手荷物をお引きください、無理なご乗車はおやめください。 (車掌) ドア閉まります!! (笛を吹き、ボタンを押し(ドア(閉)・ベルを二度鳴らす)
@地獄の傀儡師-k1w 5 ай бұрын
客 (改札を通り(切符) 駅員 ありがとうございます。
@地獄の傀儡師-k1w 5 ай бұрын
(売店の店員) 駅弁いかがですか～。
@yamatetsuandef15 5 ай бұрын
ヨーク見ていただきありがとうございます😊
@さいだいちつのすけ 5 ай бұрын
私も同じ製品（スカートがグレーの100番台）を持っているので大変参考になりました。動力台車の分解の部分ですが、台車枠を外すところが指で隠れてあまりよく見えませんでしたが、私の場合ウェザリングするとしてもせいぜい台車側枠までなのでなんとかなるかと思います。0:47～あたり、ギアボックス底の蓋？を外すのに針金みたいなものをひっかけていましたが、走行や集電部分なのでちょっと怖いですね。車体と下回りがくっついた、かつ窓ガラスも入った状態でエアブラシを使われているのはすごいですね。最低屋根上ファンのメッシュやルーバーには墨入れしようとは思っていますが、どのあたりを汚すのか参考になり、お礼申し上げます。
@yamatetsuandef15 5 ай бұрын
ご視聴、ありがとうございます。お役に立てて何よりです。
@ご意見無用-m3i 5 ай бұрын
走り去る所の タタンタタン・タタンッがさぶいぼ物
@matryska 6 ай бұрын
This looks real, great job on weathering some of the locomotives
@yamatetsuandef15 6 ай бұрын
Thank you very much , please watch my other videos.
@陽中野 6 ай бұрын
クリーム色のボンネット良いですね✨ 程よいカーブに駅を設置されたので車両の傾き具合が最高ですね。
@yamatetsuandef15 6 ай бұрын
ありがとうございます! 国鉄時代を思い出しますね!
@nagainobuhiko3340 6 ай бұрын
いい感じです！Nice！
@yamatetsuandef15 6 ай бұрын
ありがとうございます😊
@taisa8231 6 ай бұрын
我が家は、NゲージはPECOのフレキを全線使用してまず。 HOはシノハラのフレキとポイントを使ってましたが、シノハラのレールは日本型はいいのですが、アメリカ型を走らせるとポイントで脱線が発生したので、今はエンドウのレールを使ってます。 カープはフレキがいいんですけどね。 走行を優先しました！
@yamatetsuandef15 6 ай бұрын
大佐様、コメントありがとうございます😊フレキレールはPECOが良いですね!しなやかです! 私は、価格の面で篠原を使用しています。 脱線の情報ありがとうございます😊
@chi_tetsumoCH 6 ай бұрын
３８１かっこいいですね😀 国鉄色ももちろんいいですが、私は購入しても塗り替えてしまいそうです😂
@k1105-bu7ul 6 ай бұрын
この動画を見たら欲しくなってしまったw
@牧野榮昇 6 ай бұрын
高山本線の急行のりくら号を思い出します。懐かしいです。
@higemayugeDJyui 7 ай бұрын
汚れ具合がとてもリアルで見入ってしまいました。 それ故に編成の組成が気になってしまいました。 キハ80系は引き通し線の関係で食堂車を境に前後が背中合わせになります。 両端先頭車の次に来るキハ80及びキロ80の乗降ドアは先頭車の乗降ドアと連続せずに、必ず離れた位置になります。 もし良ければ編成組成図等を見てみて組んでみてはいかがでしょうか。
@yamatetsuandef15 7 ай бұрын
ご視聴コメントありがとうございます! 早速確認して今後の動画に反映したいと思います😊ありがとうございます!
@higemayugeDJyui 7 ай бұрын
@@yamatetsuandef15 後年食堂車が廃止されていく中、短編成化の為にキロ80が引き通し線交差化改造されて最短4両編成が組めるようになりました。 時期によっても色々な編成が組める楽しい車両だと思います。 日本の鉄道の中でもトップクラスに美しい名車でしたので、是非拘って頂きたく口出ししてしまい申し訳ありません🙇
@yamatetsuandef15 7 ай бұрын
なるほど、良くわかりました! 私もこの列車は国鉄最強だとおもいます!
@陽中野 7 ай бұрын
この傾斜での撮影良いですね✨ コンテナや長い車両だとリアルさアップですね。
@yamatetsuandef15 7 ай бұрын
ご視聴コメントありがとうございます! 20パーミル位まで勾配付けたいところですが、空間の制限があり厳しいです(笑) 将来は横軽レベルまで挑戦してみたいと思います!
@grandpa-voice-games 7 ай бұрын
貨物列車のリアルさがたまらないですね🎉
@yamatetsuandef15 7 ай бұрын
ありがとうございます!
@たま-r3f 7 ай бұрын
いつ見ても、レイアウトが凄いですね
@yamatetsuandef15 7 ай бұрын
ありがとうございます!
@nukkinukki 7 ай бұрын
初コメント、失礼いたします🙇 カンタムサウンドのリアルさ、堪りませんね!! 【D51】と【EF64 0】ですか、汽笛とホイッスルの呼応に痺れました😌 さすがNゲージと違って、ジョイント音の重厚さも素晴らしいです👍 素敵な動画、有難うございました🤗
@yamatetsuandef15 7 ай бұрын
ご視聴コメントありがとうございます!
@陽中野 7 ай бұрын
いつも動画ありがとうございます。効果音が良いですね
@yamatetsuandef15 7 ай бұрын
ご視聴、コメントありがとうございます。ジョイント音にはこだわってみました。
@tomot.9177 7 ай бұрын
どこまで続くと言う位の長い編成 いいなあ 安全第一の看板の ずれ味あるなあ
@yamatetsuandef15 7 ай бұрын
ご視聴コメントありがとうございます! 落ちそうで落ちない看板です!