Пікірлер
@house2884
@house2884 Сағат бұрын
無理を承知でお願いするならば ブルトレや貨物の牽引機をED76など赤い交流機で走らせて頂けたら 九州住まいの私からしたら感動ものです❗️ 前にもコメントさせて頂きましたが、本当によく撮られてる動画で素晴らしいです
@user-ye6dq1eg4p
@user-ye6dq1eg4p Ай бұрын
ブロアー音、山用電関のサウンドが最高❤ 天賞堂カンタム、最高🎉
@user-tf4ho2su7x
@user-tf4ho2su7x Ай бұрын
いつも楽しめる動画ありがとうございます。
@yamatetsuandef15
@yamatetsuandef15 Ай бұрын
心温まるコメントありがとうございます😊
@user-it9xm4vs9n
@user-it9xm4vs9n Ай бұрын
通過している特急の走行音、ジョイント音よりも停車中のジーゼルエンジンのアイドリング音の方が異常に大きい。大き過ぎて耳障りに聞こえる。 残念!
@tankou-kidousha
@tankou-kidousha Ай бұрын
これは面白い〜👍😁一日中見れますね〜☺️
@user-mp8dr8xe3b
@user-mp8dr8xe3b Ай бұрын
列車が来てちゃんと人形がいなくなってるのが凄く芸が細かい‼️😮圧巻です👏👏👏
@yamatetsuandef15
@yamatetsuandef15 Ай бұрын
ありがとうございます😊
@yamakatu0101
@yamakatu0101 Ай бұрын
日本の山間部の片田舎の、列車の通過がなければ普段はシーンとした静粛な環境の中、かなりの主要幹線の体で頻繁に列車通過がありますネ!。 線路工夫や駅で待つ乗客等が、列車の通過で居なく為る細かい撮影手法に感心します。
@yamatetsuandef15
@yamatetsuandef15 Ай бұрын
ご視聴、コメントありがとうございます😊ご意見を参考にさせて頂きます!
@tomot.9177
@tomot.9177 Ай бұрын
ワクワクしますね~~
@user-se2sw6iv2m
@user-se2sw6iv2m Ай бұрын
(車内アナウンス) ドアが閉まります。手荷物をお引きください、無理なご乗車はおやめください。 (車掌) ドア閉まります!! (笛を吹き、ボタンを押し(ドア(閉)・ベルを二度鳴らす)
@user-se2sw6iv2m
@user-se2sw6iv2m Ай бұрын
客 (改札を通り(切符) 駅員 ありがとうございます。
@user-se2sw6iv2m
@user-se2sw6iv2m Ай бұрын
(売店の店員) 駅弁いかがですか~。
@yamatetsuandef15
@yamatetsuandef15 Ай бұрын
ヨーク見ていただきありがとうございます😊
@user-yn2sf6gi6y
@user-yn2sf6gi6y Ай бұрын
私も同じ製品(スカートがグレーの100番台)を持っているので大変参考になりました。動力台車の分解の部分ですが、台車枠を外すところが指で隠れてあまりよく見えませんでしたが、私の場合ウェザリングするとしてもせいぜい台車側枠までなのでなんとかなるかと思います。0:47~あたり、ギアボックス底の蓋?を外すのに針金みたいなものをひっかけていましたが、走行や集電部分なのでちょっと怖いですね。車体と下回りがくっついた、かつ窓ガラスも入った状態でエアブラシを使われているのはすごいですね。最低屋根上ファンのメッシュやルーバーには墨入れしようとは思っていますが、どのあたりを汚すのか参考になり、お礼申し上げます。
@yamatetsuandef15
@yamatetsuandef15 Ай бұрын
ご視聴、ありがとうございます。お役に立てて何よりです。
@user-gp2fk6yw9u
@user-gp2fk6yw9u 2 ай бұрын
走り去る所の タタンタタン・タタンッがさぶいぼ物
@matryska
@matryska 2 ай бұрын
This looks real, great job on weathering some of the locomotives
@yamatetsuandef15
@yamatetsuandef15 2 ай бұрын
Thank you very much , please watch my other videos.
@user-tf4ho2su7x
@user-tf4ho2su7x 3 ай бұрын
クリーム色のボンネット良いですね✨ 程よいカーブに駅を設置されたので車両の傾き具合が最高ですね。
@yamatetsuandef15
@yamatetsuandef15 3 ай бұрын
ありがとうございます! 国鉄時代を思い出しますね!
@nagainobuhiko3340
@nagainobuhiko3340 3 ай бұрын
いい感じです!Nice!
@yamatetsuandef15
@yamatetsuandef15 3 ай бұрын
ありがとうございます😊
@taisa8231
@taisa8231 3 ай бұрын
我が家は、NゲージはPECOのフレキを全線使用してまず。 HOはシノハラのフレキとポイントを使ってましたが、シノハラのレールは日本型はいいのですが、アメリカ型を走らせるとポイントで脱線が発生したので、今はエンドウのレールを使ってます。 カープはフレキがいいんですけどね。 走行を優先しました!
@yamatetsuandef15
@yamatetsuandef15 3 ай бұрын
大佐様、コメントありがとうございます😊フレキレールはPECOが良いですね!しなやかです! 私は、価格の面で篠原を使用しています。 脱線の情報ありがとうございます😊
@chi_tetsumoCH
@chi_tetsumoCH 3 ай бұрын
381かっこいいですね😀 国鉄色ももちろんいいですが、私は購入しても塗り替えてしまいそうです😂
@k1105-bu7ul
@k1105-bu7ul 3 ай бұрын
この動画を見たら欲しくなってしまったw
@user-qj1dy6xn3u
@user-qj1dy6xn3u 3 ай бұрын
高山本線の急行のりくら号を思い出します。懐かしいです。
@higemayugeDJyui
@higemayugeDJyui 3 ай бұрын
汚れ具合がとてもリアルで見入ってしまいました。 それ故に編成の組成が気になってしまいました。 キハ80系は引き通し線の関係で食堂車を境に前後が背中合わせになります。 両端先頭車の次に来るキハ80及びキロ80の乗降ドアは先頭車の乗降ドアと連続せずに、必ず離れた位置になります。 もし良ければ編成組成図等を見てみて組んでみてはいかがでしょうか。
@yamatetsuandef15
@yamatetsuandef15 3 ай бұрын
ご視聴コメントありがとうございます! 早速確認して今後の動画に反映したいと思います😊ありがとうございます!
@higemayugeDJyui
@higemayugeDJyui 3 ай бұрын
@@yamatetsuandef15 後年食堂車が廃止されていく中、短編成化の為にキロ80が引き通し線交差化改造されて最短4両編成が組めるようになりました。 時期によっても色々な編成が組める楽しい車両だと思います。 日本の鉄道の中でもトップクラスに美しい名車でしたので、是非拘って頂きたく口出ししてしまい申し訳ありません🙇
@yamatetsuandef15
@yamatetsuandef15 3 ай бұрын
なるほど、良くわかりました! 私もこの列車は国鉄最強だとおもいます!
@user-tf4ho2su7x
@user-tf4ho2su7x 3 ай бұрын
この傾斜での撮影良いですね✨ コンテナや長い車両だとリアルさアップですね。
@yamatetsuandef15
@yamatetsuandef15 3 ай бұрын
ご視聴コメントありがとうございます! 20パーミル位まで勾配付けたいところですが、空間の制限があり厳しいです(笑) 将来は横軽レベルまで挑戦してみたいと思います!
@grandpa-voice-games
@grandpa-voice-games 3 ай бұрын
貨物列車のリアルさがたまらないですね🎉
@yamatetsuandef15
@yamatetsuandef15 3 ай бұрын
ありがとうございます!
@user-er7kh8yl5j
@user-er7kh8yl5j 3 ай бұрын
いつ見ても、レイアウトが凄いですね
@yamatetsuandef15
@yamatetsuandef15 3 ай бұрын
ありがとうございます!
@nukkinukki
@nukkinukki 3 ай бұрын
初コメント、失礼いたします🙇 カンタムサウンドのリアルさ、堪りませんね!!  【D51】と【EF64 0】ですか、汽笛とホイッスルの呼応に痺れました😌 さすがNゲージと違って、ジョイント音の重厚さも素晴らしいです👍 素敵な動画、有難うございました🤗
@yamatetsuandef15
@yamatetsuandef15 3 ай бұрын
ご視聴コメントありがとうございます!
@user-tf4ho2su7x
@user-tf4ho2su7x 4 ай бұрын
いつも動画ありがとうございます。効果音が良いですね
@yamatetsuandef15
@yamatetsuandef15 4 ай бұрын
ご視聴、コメントありがとうございます。ジョイント音にはこだわってみました。
@tomot.9177
@tomot.9177 4 ай бұрын
どこまで続くと言う位の長い編成 いいなあ 安全第一の看板の ずれ味あるなあ
@yamatetsuandef15
@yamatetsuandef15 4 ай бұрын
ご視聴コメントありがとうございます! 落ちそうで落ちない看板です!
@user-tf4ho2su7x
@user-tf4ho2su7x 4 ай бұрын
さすがにジョイント音よいですね。
@yamatetsuandef15
@yamatetsuandef15 4 ай бұрын
ご視聴コメントありがとうございます! ジョイント音にはこだわっております😊
@user-kg9md9tc4f
@user-kg9md9tc4f 4 ай бұрын
パワーパックのスロットルは、ライト類が完全に消えないところで止めたほうがカッコいいかも
@user-kg9md9tc4f
@user-kg9md9tc4f 4 ай бұрын
貨車orコンテナ車も車内に積載す れば、重量感出ますかねぇ?
@huntercoleman460
@huntercoleman460 4 ай бұрын
Neat models of Japanese commuter trains.
@tetudoutv
@tetudoutv 4 ай бұрын
てか、あの165系の独特な編成、地味に好き。
@user-oi7ed3yy9v
@user-oi7ed3yy9v 4 ай бұрын
普通列車が特急列車より先に発車するんですね
@user-tf4ho2su7x
@user-tf4ho2su7x 4 ай бұрын
動画見ると癒されますね。 凄い貨物列車通過ラッシュなんて現実的ではないですが、模型は自分の良いように遊べますからね。 雰囲気があって良いですね✨
@yamatetsuandef15
@yamatetsuandef15 4 ай бұрын
ご視聴コメントありがとうございます!
@user-tf4ho2su7x
@user-tf4ho2su7x 4 ай бұрын
迫力ありますね。 レイアウトがないので家では走らせれないんですよ。
@Shaken_AND_Stirred
@Shaken_AND_Stirred 4 ай бұрын
This is so cool. Even the tracks are banked inward in the curves just like the real thing. Excellent job. Cheers, from Tomball, Texas
@yamatetsuandef15
@yamatetsuandef15 4 ай бұрын
トムボウル様、ご視聴ありがとうございます!
@トマト-b3y
@トマト-b3y 4 ай бұрын
さすがHOゲージ!実写の音?と勘違いするほどいいジョイント音ですね!
@yamatetsuandef15
@yamatetsuandef15 4 ай бұрын
ありがとうございます!
@user-lm2bq6ik9e
@user-lm2bq6ik9e 4 ай бұрын
島式のホームは少し斜めの方が平らよりもかっこいいですね
@yamatetsuandef15
@yamatetsuandef15 4 ай бұрын
ご視聴コメントありがとうございます!
@tomot.9177
@tomot.9177 4 ай бұрын
こんな駅、こんな車両たち、こんな鉄道あったらなあという夢が広がります
@house2884
@house2884 4 ай бұрын
模型の動画はオーバースピードなのが多くて違和感あるのが多々ありますが この動画は走らせてる速度が絶妙だし、汽笛が凄くいい雰囲気出してますね。良い動画です♪
@yamatetsuandef15
@yamatetsuandef15 4 ай бұрын
ありがとうございます!
@ikausa8442
@ikausa8442 Сағат бұрын
まったくその通り
@mikansakura5746
@mikansakura5746 4 ай бұрын
いつも楽しみに観させてもらっています!背景、車両共に実車を見てる様です!
@yamatetsuandef15
@yamatetsuandef15 4 ай бұрын
ご視聴コメントありがとうございます! 模型ですが実車を参考に走らせています!
@mr-fh8yp
@mr-fh8yp 4 ай бұрын
ここまで停車、発進の速度がゆっくりで丁寧なのは他の動画では見受けられません。本当にリアルで素晴らしいです。 HOならではの迫力ときめ細やかな作り込みを存分に楽しませていただいてありがとうございます。応援しています。
@yamatetsuandef15
@yamatetsuandef15 4 ай бұрын
心温まるコメントありがとうございます😊 今後もご視聴下さい!
@grandpa-voice-games
@grandpa-voice-games 4 ай бұрын
いつも素晴らしい動画ありがとうございます😊
@user-se2sw6iv2m
@user-se2sw6iv2m 5 ай бұрын
(中間線(急行列車が通過) (車掌(無線) 1列車・運転士さんどうぞ。 (運転士) こちら1列車。 (車掌) 1列車発車。 (運転士) 1列車発車、了解。 (助役) (カンテラ(青)を点灯)
@yamatetsuandef15
@yamatetsuandef15 5 ай бұрын
遊べますね!GOODです(笑)
@user-se2sw6iv2m
@user-se2sw6iv2m 5 ай бұрын
(アナウンス風に)間もなく、2番線に列車が参ります。危険ですからホームの内側までお下がり下さい。 2番線に列車が参ります。ご注意ください。
@yamatetsuandef15
@yamatetsuandef15 5 ай бұрын
駅員さん役、ありがとうございます!
@kokotrain
@kokotrain 5 ай бұрын
@user-ci3kb3gt2b
@user-ci3kb3gt2b 5 ай бұрын
EF63とかが合いそうな勾配区間ですね
@yamatetsuandef15
@yamatetsuandef15 5 ай бұрын
ご視聴コメントありがとうございます! 63で推してみたいですね!
@Arisadesu_Sub
@Arisadesu_Sub 5 ай бұрын
撮影アングルや 音の編集も素晴らしいですが、なんと言っても HOゲージの車両の重量感と 繊細なディテール、メタリックな光沢感が 圧倒的ですね!! 各処の絶妙な汚しも、リアルさに効いてます!
@yamatetsuandef15
@yamatetsuandef15 5 ай бұрын
ご視聴コメントありがとうございます!HOスケールになると重厚感が出ますね!
@user-wu6uy6um4p
@user-wu6uy6um4p 5 ай бұрын
EF15がまだ現役だった頃、EF65-1000番の写真を撮りたくて出かけると、いつも貨物列車の先頭にはい“EF15”がいました。 当時は“またEF15か!”なんて思っていましたが、今となってはそれも懐かしい思い出です。 もっと沢山撮ってあげていればよかったと思っています。
@yamatetsuandef15
@yamatetsuandef15 5 ай бұрын
ご視聴コメントありがとうございます! 皆さんそうおっしゃいますね! 私も、その1人です!
@user-nf6fu3zq8r
@user-nf6fu3zq8r 5 ай бұрын
相当広い部屋だろうね。
@yamatetsuandef15
@yamatetsuandef15 5 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます! ちなみに14畳の部屋です!
@yuichirokobayashi13
@yuichirokobayashi13 5 ай бұрын
やっぱり昭和の鉄道っていいですね。 今の車両のデザインになにも趣を感じません。
@yamatetsuandef15
@yamatetsuandef15 5 ай бұрын
ご視聴コメントありがとうございます! 現代の車両は効率優先コスト優先なのかわかりませんが皆、同じ顔をしてますね!