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大径曲線を作るならフレキシブルレールがお勧め! リアル感倍増です‼

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石橋自治会館

石橋自治会館

3 ай бұрын

ご視聴ありがとうございます。今回は、今までで一番の大径曲線のモジュールレイアウトを作成しました。大径曲線区間は4m50㎝の長さを利用しました。1800+1800+900の為、途中でジョイントが発生してしまいチョット苦労しました。駅の設置前と設置後の映像です、最後までご視聴下さい。
6月から9月まで、都合により動画のアップを休ませていただきます。
秋には再開したいと思います。忘れないようにチャンネル登録お願い致します。

Пікірлер: 7
@user-tf4ho2su7x
@user-tf4ho2su7x 3 ай бұрын
クリーム色のボンネット良いですね✨ 程よいカーブに駅を設置されたので車両の傾き具合が最高ですね。
@yamatetsuandef15
@yamatetsuandef15 3 ай бұрын
ありがとうございます! 国鉄時代を思い出しますね!
@nagainobuhiko3340
@nagainobuhiko3340 3 ай бұрын
いい感じです!Nice!
@yamatetsuandef15
@yamatetsuandef15 3 ай бұрын
ありがとうございます😊
@user-gp2fk6yw9u
@user-gp2fk6yw9u 2 ай бұрын
走り去る所の タタンタタン・タタンッがさぶいぼ物
@taisa8231
@taisa8231 3 ай бұрын
我が家は、NゲージはPECOのフレキを全線使用してまず。 HOはシノハラのフレキとポイントを使ってましたが、シノハラのレールは日本型はいいのですが、アメリカ型を走らせるとポイントで脱線が発生したので、今はエンドウのレールを使ってます。 カープはフレキがいいんですけどね。 走行を優先しました!
@yamatetsuandef15
@yamatetsuandef15 3 ай бұрын
大佐様、コメントありがとうございます😊フレキレールはPECOが良いですね!しなやかです! 私は、価格の面で篠原を使用しています。 脱線の情報ありがとうございます😊
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