14 жыл бұрын
14 жыл бұрын
14 жыл бұрын
14 жыл бұрын
Пікірлер
@inthestratosaria-jx6kt 3 ай бұрын
Z30ソアラと20Bコスモの競演とか良い時代だったよな…
@AkinaGaurdrailerR35 4 ай бұрын
The interior is absolutely gorgeous!
@片出し片出し 4 ай бұрын
さすがガンさん👍凄っ
@joelwebster8227 Жыл бұрын
This comment is only 13 years too late - not bad for me. This was a wonderful vehicle: I had the priliege of shooting the launch commercial attached to the end of the video (from about 7:35 to the end). We shot the commercial by Housestead's fort along Hadrian's wall in the North of England, and also a portion - not shown here in the English Lake District. A tough shoot back in early 1990, but great memories, too.
@WhynotBMG0003 Жыл бұрын
ソアラ 2.5GTツインターボL。今で言えばレクサス・RC350 Fスポーツですね。
@YuuichirouUsuda Жыл бұрын
I have it
@Diyemmanuwel Жыл бұрын
The Mazda's "Skyline GT-R"
@135i. 2 жыл бұрын
ソアラは昔覆面パトカーで採用されてましたね
@よっしー-d1b 2 жыл бұрын
バンクで蛇行するって怖すぎるんだけど、、、 自分では絶対できない
@karmveer240 2 жыл бұрын
did the cosmo too have air suspension if it had it i would take it over soarer
@pottsyxsjado 2 жыл бұрын
McPherson & double wishbone
@karmveer240 2 жыл бұрын
@@pottsyxsjado wut?
@karmveer240 2 жыл бұрын
@@pottsyxsjado okok
@karmveer240 2 жыл бұрын
@@pottsyxsjado was it adjustable tho
@pottsyxsjado 2 жыл бұрын
@@karmveer240 can be stanced with stock suspension everything but ride height
@GF-mf7ml 3 жыл бұрын
This car is insane!
@千葉勝己-t9d 3 жыл бұрын
ユーノス･コスモ､クーペダイナミズムの印象｡乗車定員は､４人まで🆗です｡
@jramos136 3 жыл бұрын
Cosmo only won because of the drift by the soarer
@せいのじ 3 жыл бұрын
20B ちょっとだけ所有してましたが調子がすこぶる悪かったなあ あれがまともだったら楽しかっただろうに 悔やまれます
@眞山晃 3 жыл бұрын
ドライブレコーダーの路上トラブルみたいな映像（笑）
@kirbycube 3 жыл бұрын
interesting car
@井実芳仁 3 жыл бұрын
こんな速度で蛇行してよくひっくり返らない
@Krezo200 3 жыл бұрын
Legendary
@3nke 3 жыл бұрын
小さい頃はダッサと思ってたけど、現在その車に乗ってます。しかも2台目笑
@soarer91 Жыл бұрын
I've got a 3k3 z30. I like that silver tho 😍
@takagc84928 3 жыл бұрын
いい映像残ってますね。 しかし、ガンさんのインプレッションがわかりやすいです😀
@牛尾英雄 3 жыл бұрын
こんなハイパワー車にＬＳＤ付けないなんて、 素人騙しの手抜き丸出し さすがトヨタですな ２０Ｂのコスモなら勝って当たり前 容積と排気量換算でソアラがいくらツインターボだろうが コスモの圧勝は目に見えている まるで馴れ合いの勝負
@WhynotBMG0003 3 жыл бұрын
浅見光彦の愛車。
@forget-me-not.5656 3 жыл бұрын
昔よくベスモのビデオ買ってた
@forget-me-not.5656 3 жыл бұрын
@ひまちゃん 俺たちのファンタ
@osese66 3 жыл бұрын
どうしても欲しくてコスモの最廉価版13Btype Sを購入したのですが、注目度は結構照れる程のものが有りました。 極悪燃費のため、深夜の遠出は躊躇われましたが…
@todaymania1985 2 жыл бұрын
ユーノスに限らずロータリーの燃費の悪さはハウジング外周をこすりつけるアペックスシールや エキセントリックシャフトとローター接触面のフリクションの多さも大きな原因です。ロータリーの燃費を改善するには乗り方もさることながら潤滑性能の高いオイルや添加剤を使うと結構変わる。知り合いが2型のRX-7に乗っていてオイルを変えただけで3.5㎞だった燃費が5.1㎞になったと喜んでいた。
@downunderdog 4 жыл бұрын
The fact that this had a touch screen sat nav in 1991 blows my mind
@lucasallo3851 4 жыл бұрын
quien en el 2020 no anhela conseguir uno de esto y rutiar
@alcyon2sp 4 жыл бұрын
The irony is the mazda looks wise is closer to the older soarer.
@WhynotBMG0003 4 жыл бұрын
税金が安くて、比較的安い価格で買えるグレードだった2.5GT-T系のソアラは、今のレクサス・クーペでいうと「LC」より「RC」の方がイメージやキャラ的に近い気がします。または、トヨタ・クラウンのRSとか。売れた台数や街中でよく見かけるグレードも、4.0GT系よりも2.5GT-T系の方が多かったのでは？
@GlowedUp0 4 жыл бұрын
Amazing car.
@fucalnz8290 4 жыл бұрын
my dad had one of these, apparently really reliable for a rotary
@ヴァイスクラウン 4 жыл бұрын
若い頃の土屋圭市の顔がKZbinrの「おのだ」に似ている。
@jessybam9967 4 жыл бұрын
best car ever <3
@おさかなくわえた名無しさん 4 жыл бұрын
もう観てる人居ないでしょ
@WhynotBMG0003 4 жыл бұрын
イチロー 私観てるわよ‼️
@jessybam9967 5 жыл бұрын
nice video, what a great car <3
@チコちゃん-y9v 5 жыл бұрын
土屋さんの真っ赤なスーツ派手すぎ🤣
@hugoheartagram 5 жыл бұрын
I didnt know about this model, it was a really futuristic high tech, btw in 4:47 is that a cressida or chaser?,
@Nskawtea1 5 жыл бұрын
Let’s slalom on a big turn, oh yeah, let’s go fast and scare the viewers. Damn, that is scary but cool
@かずっち-g9f 5 жыл бұрын
GTOもGTカーとしてみてくれ〜
@Fardun007 5 жыл бұрын
Eunos Cosmo is a blend of fabulous looks, technology and comfort. I can only dream of it. Why do not Mazda make cars like these anymore that are contemporary trendsetters.
@aguagou 5 жыл бұрын
Siempre me ha gustado la voz de éste comentador de Best Motoring, le pone mucha emoción 👍👍👍👍😂👏
@92blacktt 6 жыл бұрын
Which one did they prefer?
@1gabysoto 6 жыл бұрын
Ever since I was 10 I wanted my dad to get one but at that age we don’t understand import laws and such. 30 years later I’m finally going to get to be with the love of my life a 1993 20B on his way to me. Can’t freaking wait!!!!!
@pottsyxsjado 5 жыл бұрын
Gaby Soto did u get it?
@xenodrift3208 2 жыл бұрын
Did you get it?
@arturolinares6565 2 жыл бұрын
Did you get it???
@bmanuelangel 6 жыл бұрын
german track ?
@WhynotBMG0003 3 жыл бұрын
No, There is japan track.
@jdmlegent 6 жыл бұрын
The mk3 Supra is the 3.0.GT (7M-GTE) 230 hp, so it was the less powered car in that race vs 300ZX and V8 928S Porsche and the 91... It should have been the twin turbo JZ engine powered mk3 Supra!
@sossyavakian9112 6 жыл бұрын
COSMO does not have the unlimited tuning capability of the SOARER
@porsche9289 6 жыл бұрын
Porsche 928 there is no substitute🤘
@sincosmo0905 7 жыл бұрын
I am Japanese. I have been an owner of EunosCosmo (13B) for 20 years. (It ranked 1990-2010, I owned 13B-Engine, Classic-Red.) I appreciate being loved in your motherland. It was really cool car. The fuel economy is bad, though! Thank you for streaming. I love you forever. My favorite car. Eunos Cosmo.
@AkinaGaurdrailerR35 4 ай бұрын
Fuel economy is out of context for legends like these!😂
@hectortrejo1198 7 жыл бұрын
upgrade that soarer then tell me about it factory it blows a thousand her a thousand there youll fuck up a ferrari
@rx7fd329 7 жыл бұрын
damn...20B
@dohmies77 7 жыл бұрын
The interior is still better than in some new high-end cars...
@kzz8971 4 жыл бұрын
Yeah this was a real gem. Wish Japan made updated versions of these today..
@handymani4502 4 жыл бұрын
@@kzz8971 ya this car deserves so much more recognition , truely is the Mona Lisa of cars of its era