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Пікірлер
@ken8767 17 сағат бұрын
まさかのピカーさんメガネかけてたとは
@とき子板橋 20 сағат бұрын
発売予定 ps4専用車両ソフト グランプリスモー stop グランプリスモー7 a.geme.meba.mok.! aget.menba.geme.! a.te.mena?.bosu.go.! 日本語に抄訳!
@chinpei1515 21 сағат бұрын
アセコルでしかVRできる首都高環境がない自分には…これはすごく買いたくなる
@とき子板橋 21 сағат бұрын
ps2時代 その時間の懐かしさ の理由を付ける リョウ.タカハシ タクミ.フジハラ ケイスケ.タカハシ 早くゲーム作りは進めて欲しさ.! a.getmamgi.gema.! ago.st.ame.ge.hoks.! a.get.meme.gi.hen.! 日本語に抄訳!
@Gravity_Dr 21 сағат бұрын
土屋圭市さんも、富士のストレートエンドでフェラーリのブレーキが効かなかった時に2速にぶち込んでいましたね。判断力がさすがです。
@じょおん Күн бұрын
サヴォイア誰か作ってくれんかなー
@ニシノフラワー0 Күн бұрын
アセットコルサはグラがなあ。基本的にrFactor時代からかわんねえからグラから現実感を感じ取れんのよね。低性能のマシンで動かしてる時代ならいいけど今時のマシンでこのグラはこんなの客に出すのを容認する作ってる人間が恥ずかしいね グラだけでもGT7やフォルツアをいい加減見習ってほしい。いくら挙動が車ゲーの命と言っても程度問題があるわ
@masaki_mski34 Күн бұрын
シュトコーでこの速度・・VRだと心臓飛びそうになりますね。
@Kurumiruku_miho Күн бұрын
アセコルよりリアルに見えるんだよね…実際首都高よくドライブしてたから本物ぽく見える
@Vi_Lu_K Күн бұрын
UEVRですかね…？VRになると尚更凄いですね…
@zzysk2 Күн бұрын
そういや、過去の作品だとオービスて撮影されてしっかり勝利賞金から罰則金とられてましたねw
@ken8767 Күн бұрын
もうね500万のハンコンのこと考えたら実車買えよってなるし庶民的な俺らからすると、普通に買えないむしろ最低でもt300rsまたは、モザのハンコンとDRS1 ap2スタンドぐらいだわな、w
@讃岐うどん-d9s Күн бұрын
余裕こいて走行すると・・・・・
@アプリルアープ Күн бұрын
いいの？
@オショウ-j7l Күн бұрын
流石ピカー３なんでもするな
@p8581 Күн бұрын
VRですると面白いですね！
@青山幸司-x6r 2 күн бұрын
クリエイティブのサウンドカードとヤマハのスピーカーがいいみたいですね！それとあたりはだした方がいいと思っています！そわか！
@青山幸司-x6r 2 күн бұрын
わたしのパーソナルコンピューターのスペックではアセットコルサEVOをいまのところまともにプレイできないのでGRID レジェンドをプレイするとことにしました！サウンドをきいているだけでも脳が発達しますよ！そわか！
@yossy8316 2 күн бұрын
VRできるんだ😊
@中澤さとみ-z7n 2 күн бұрын
フグZてたしかサン●カンさんが作った車だった気がする
@xanoko9807 2 күн бұрын
今後のバージョンアップで正式にVR対応してくれると良いねぇ。 その時は内装カスタマイズ機能も実装で💫
@bekochannel7656 2 күн бұрын
動画で見ても、劇的にリアル感がデフォルトと違う(驚) 乗ってる感が半端ないです。
@MH-hm3kf 2 күн бұрын
視点移動するとコックピット視点できますよ。メーター類動かないけど
@picar3 2 күн бұрын
@@MH-hm3kf あーなるほど確かに
@yurikamome.y.y 2 күн бұрын
今年初の1こめ😅
@picar3 2 күн бұрын
@@yurikamome.y.y 優勝
@FizmimiFiz 2 күн бұрын
Genki挙動に苦戦してる人多いみたいだけど、ピカーさんはスムーズ。
@maxwelyt 2 күн бұрын
ライバルとかシステム懐かしい❤
@佐藤修-p3v 2 күн бұрын
猫の顔と、耳が普段と違う、鳴き声も違う。もうすぐ倒れるぞー
@桜田和宜 2 күн бұрын
素晴らしい
@yamauchi5887 2 күн бұрын
スタジオ397ゲームと比較しするのもいいと思います。私は今作初めて、クノスのタイヤモデルが勝ったと思っています。タイヤが減ったときの挙動や車体のダメージモデル。オンラインやキャンペーンなどのゲーム性。動作の最適化など多くの課題はありますが、すぐ解決すると思っています。 Modの法律的障害はみんなで考えていきましょう！！ 一人の顧客として期待させていただきます！ここに書き込むのは、ぜひこの喜びを開発者に会ったとき伝えて貰いたいからです。勝手ながらよろしくお願いいたします。
@みに-t2k 3 күн бұрын
4日前に買ったばっかだからまだ出ないで欲しいな
@exe3196 3 күн бұрын
th8sとth8aどっちがおすすめですか？
@kaikaivulcan5751 3 күн бұрын
え～～～こんなもんか。アセットコルサで十分じゃんw
@PRESIDENT-zj6wu 3 күн бұрын
アマチュアなんでフィーリングとかよくわかりませんが、私はEVOの方が乗りやすいですね！
@FuckG00g1eandACC 3 күн бұрын
ACとACCはシミュレーターではなく、アーケードゲームだ。 GT7こそが本物のシミュレーターであり、ルイス・ハミルトンのような本物のレーサーもGT7をプレイしている。 ACはただのPCファンボーイたちが持ち上げたアーケードゲームにすぎない。 右のタイヤが縁石に乗ったとき、本来ならステアリングも右に切れるべきなのに、ACでは左に切れる。 これはACの物理演算が完全に間違っていることを示している。 GT7こそが唯一正しく作られたシミュレーターだ。
@讃岐うどん-d9s 3 күн бұрын
ひたすら走るだけのゲームは正直つまらない。バトルなんだからライバル車とバトルしないとダメだよ。
@jamesloc9928 3 күн бұрын
サイドブレーキじゃだめなんですか？
@deathnoteexe 3 күн бұрын
ピカーさんは相当スペックの高い、正にハイエンドと言えるPCを持ってる筈なのに、他の配信よりもEVOの画質が悪いのは何故なんだ…。
@superlegend2 3 күн бұрын
EVOが一番好き
@yuuto_kawashima 3 күн бұрын
ここはiracingと比較お願いします。
@worldxmemoryofthe5975 4 күн бұрын
これからのアプデ次第で化けるゲームですね
@p8581 4 күн бұрын
どれもリアルではありますね！
@FuckG00g1eandACC 3 күн бұрын
ACとACCはシミュレーターではなく、アーケードゲームだ。 GT7こそが本物のシミュレーターであり、ルイス・ハミルトンのような本物のレーサーもGT7をプレイしている。 ACはただのPCファンボーイたちが持ち上げたアーケードゲームにすぎない。 右のタイヤが縁石に乗ったとき、本来ならステアリングも右に切れるべきなのに、ACでは左に切れる。 これはACの物理演算が完全に間違っていることを示している。 GT7こそが唯一正しく作られたシミュレーターだ。
@yuuyama2961 4 күн бұрын
gt7 のvrが素晴らしすぎて、vr 対応していないとどんなに挙動が良くてもやる気がおきない。アセットのvrはかなり問題あるみたいだし、次の期待できるレース系のvrはやっぱしgt8なんだろうな
@picar3 4 күн бұрын
GT7のVRは最高だよね！
@yuuyama2961 4 күн бұрын
@@picar3最高過ぎます。ps5 proのvrは更に素晴らしい。vr リプレイも本当に凄いですよね。本当のレースを観戦していると錯覚するくらい。これはあまり注目されていないけど。vr は自分で体験しないと実感できないのが、イマイチ売れない理由かもしれません。人によるだろうけど、これだけの体験が全部合わせて数十万で出来るのは、私は安いと思います
@FuckG00g1eandACC 3 күн бұрын
ACとACCはシミュレーターではなく、アーケードゲームだ。 GT7こそが本物のシミュレーターであり、ルイス・ハミルトンのような本物のレーサーもGT7をプレイしている。 ACはただのPCファンボーイたちが持ち上げたアーケードゲームにすぎない。 右のタイヤが縁石に乗ったとき、本来ならステアリングも右に切れるべきなのに、ACでは左に切れる。 これはACの物理演算が完全に間違っていることを示している。 GT7こそが唯一正しく作られたシミュレーターだ。
@bahamuto717 4 күн бұрын
楽しみだ！
@yuji-86cb 4 күн бұрын
「タイヤが流れ出してからは、EVOの方が良い」というのは、「タイヤが流れ出す前までは、ACCの方が良い」という意味でしょうか？
@picar3 4 күн бұрын
流れ出す前はそれほど違わないかな
@akgm168 4 күн бұрын
とても分かりやすかったです！ありがとうございますm(_ _)m
@シュガーM-o1g 4 күн бұрын
ハンコンどんだけ持ってんねんꉂ🤣𐤔
@ルル-l7s 4 күн бұрын
樹に負けた人は初めて見た😂
@igoligam 4 күн бұрын
リアルさが欲しい自分としては断然ACC派ですがこういう比較解説が一番参考になります。ｐｃ版はハイスペックＰｃ持ってないからＰＳ５版の発売に期待です。
@FuckG00g1eandACC 3 күн бұрын
ACとACCはシミュレーターではなく、アーケードゲームだ。 GT7こそが本物のシミュレーターであり、ルイス・ハミルトンのような本物のレーサーもGT7をプレイしている。 ACはただのPCファンボーイたちが持ち上げたアーケードゲームにすぎない。 右のタイヤが縁石に乗ったとき、本来ならステアリングも右に切れるべきなのに、ACでは左に切れる。 これはACの物理演算が完全に間違っていることを示している。 GT7こそが唯一正しく作られたシミュレーターだ。
@kappanohe2005 4 күн бұрын
顔を左右にふったときのディレイがあって、車酔いしたような感じになるのですが、、、そういうものだと諦めるしかないのでしょうか
@picar3 4 күн бұрын
@@kappanohe2005 ps5proにすると治る
@kappanohe2005 Күн бұрын
@@picar3ありがとうございます😊
@hiryu0807 4 күн бұрын
やはり時代と共に進化してるって事でしょうか🤔 …でもタイヤモデルだけならばアップデートで何とかなりそうなものだけど、ACCは何故やらなかったのかな？ 早くPS5でやりたいですね☝️😌