Bonjour, lors du changement d un turbo sur le 1.9, y a t il un codage ou passage malette necessaire ensuite stp ? Un reglage à faire sur le wasgate ? Lorsque tu dis avoir debranche les injecteurs pour alimenter en huile, c est simplement les cosses ? L alimentation en carburant est elle shuntée ? Sinon risque pour la pompe haute pression non ? Mon 1.9 fume noir sur acceleration franche...j ai changé injecteur, shunté egr, change debimetre air et capteur pression suural. J au verif si trou dans durite sural. Toujours rien...le turbo ne fait pas de bruit particulier mais je me dis que c'est peu etre lui qui fuit ? En tout cas bravo pour la video.

Top❤

Would be great if you would speak english in your videos or even put text in because the automatic text is bad.

la meilleur moto toute marques et models confondu

Salut à toi, petit rectificatif sur l'utilisation des deux crayons au graphite, ceux ci permettent de restreindre la tôle quand tu l'AS trop étiré et donc fait un défaut lors du redressement. Comment les utiliser ? Il suffit de frotter le crayon sur la partie à traiter et refroidir à l'aide d'une éponge mouillé. Le crayon se monte en lieu et place sur la poignée après avoir retiré le marteau à inertie. Expl: lors du redressage à la batte et au tas tu as trop étiré la tôle et provoqué une bosse , tu fais l'operation cité pour rattraper le default, de ce fait supprimer également l'elasticite de la tôle et pas seulement l'elasticite. Bonne journée à toi. 👍

Petite question 5:23 pour démonter le carter d’embrayage, tu retires toutes les vis en périphérie et après on voit que tu déposes la plaques ovales mais il y a un truc à faire à cet endroit ? Sur la rta il n’y a rien de spécifié Je finalise ma 205 moteur xw7 et je voulais contrôler l’embrayage avant de l’envoyer au CT Merci de ton aide 👍

vous montrez le cas d'une vis cassée traversante, mais quand ce n'est pas le cas ?

Bonne présentation, produit intéressant mais clairement pour une moto haute, mon Er6 c’edt même pas en rêve 😂

change de musique

Ton opération est exactement ce que je fais étape par étape avec ma Transalp. Un trail qui sera utilisé et non exposé... Bravo et merci. Keep going!

Merci de partager ton expérience, j’apprécie. Je suivrai tes conseils pour embellir les plastiques de ma Transalp de 1998.

J'aime beaucoup ta présentation et surtout ton plan pour avancer. Super. Courage et réussite pour tes projets.

Toujours le même plaisir de suivre ta remise en route. Super et sympa. Merci.

Je te suis toujours avec le même plaisir. Bravo et merci.

J'aime beaucoup ta vidéo. Je me régale de voir les différentes réfections. Je garderais le guidon d'origine. La demi-heure du film est passée sans que je m'en rende compte. Bravo et merci.

je recherche un dtlc a retaper mais vraiment pas chere ...si vs conaisez merci ...

Bonsoir comment je peux faire pour avoir sa

Magnifique moi dans mon garage j ai que du vieux matériel rien de mieux très solide increvable

enfin un tir clou qui colle !👍 beaucoup de merde a la vente 😭😭😭

Merci d'avoir essayé le produit ATOTO! Je suis heureux de rejoindre votre projet! Évaluation très professionnelle! Dans l'attente de votre plus de contenu!

J'ai deja eu 2 autoradios de cette marque et un autre "chinois" équivalent, alors oui on a les fonctionnalités comme carplay etc, mais malheureusement on paye le manque de qualité, l'autoradio plante de temps en temps et on ne va pas se mentir, les amplis integrés sont tellement pourris que le son est bien meilleur avec un autoradio d'origine... Apres ces 3 "loupés" mon prochain autoradio sera à coup sur à nouveau une "vraie" marque... 😌

merci pour ta vidéo j'ai acheté un autoradio écran tactile il y a à peu près un an aussi et il a été livré avec la télécommande je vois pas le but de la télécommande enfin bref mais il fonctionne très bien

C'est vrai que pour moi en tout cas,il y a trop de gadget qui ne servent pas.... Du coup pour une utilisation simple,le prix n'est pas justifié...

Franchement pour avoir l’assistant vocal dans ma voiture c’est pas toujours top et ça comprend pas toujours quand on lui parle mai c’est rare. C’est génial de pas avoir à rentrer une adresse

À ouai tu sors une vidéo comme ça d’un coup? La bonne surprise de ce samedi matin ❤

trés bon forma video guidon d'origine

ne faut il pas retirer l'ancienne graisse ? Je dois le remplacer mais je me pose cette question...

Je voudrais acheter un compresseur 50l INGCO. Son poids est de 18 kg. Çà parait trop léger. Est-ce une mauvaise chose ? Est-ce que le poids faible est du à une cuve plus fragile dont la paroi est trop mince? Merci.

Vu ton montage d'un allume cigare, ça laisse supposer le montage d'un GPS. A toi les belles randos sur les chemins du TET. Surtout qu'il y a un tracé pour toi qui est de l'Oise, qui part de Beauvais en direction de Poix de Picardie en passant par Breteuil 😉😁😁

je découvre ta chaine et la trouve excellente, sinon ce que tu dis être la chaine de transmission secondaire est en fait la chaine des balanciers d'équilibrage.

bjr merci j ai un tuyau de 15mm à taroder à l'intérieur y a t il un outil pour ça ? merci

Salut à tous j’en ai acheté une à un amis qui m’a dit par hasard j’en ai une à vendre une bouchée de pain je l’ai acheté quelques travaux à faire rien de méchant j’aimerai te la ramener pour m’aider à la remettre sûr pied ?✅

merci vieux

Très utile ce genre de vidéos, merci

Vidéo Sympa ! Vu que tu sembles craindre de la mettre par terre, changer les clignotants par des modèles plus petits et souples peut être une bonne idée. Car les tiens (origine ?) semblent en bon état, ce serait dommage de les casser.

J’ai moi même préparer la même machine il y a plus de vingt ans pour un raid où j’ai traversé l’afrique. En plusd’un porte bagage indestructible vue les pistes traversé j’ai monté sur ma moto un sabot moteur de djebel beaucoup plus sécurisant que celui d’origine. Bonne continuation.

Top ! Ça me fait penser à la mienne 🥲 j'aimerai bien lui rajouter les même crashbar et le garde boue haut ! Merci pour les astuces !

Très sympa tout ca

C’est vraiment cool que tu fasses aussi de la bécane Même si ça reste de la meca ça reste quand même différent de l’auto 👍

Je te conseille pas de mettre de l'huile en 15 ou 20. Tu vas juste ralentir le passage de l'huile dans la cartouche. Donc elle va moins vite remonter. En aucun cas tu vas la durcir. Soit tu changes tes ressorts et tu gardes bien des linéaires et pas des progressifs pour un tarage + dur. Soit tu peux aussi mettre 10ml d'huile de + pour éviter qu'elles viennent talonner en butée hydraulique

Salut, bon boulot pour cette moto ! 👍

Hâte de le voir évoluer ce DR 👍

Merci. Un peu succinct mais pas grave...un garde boue haut, j'y pense aussi mais c'est d'une laideur sans nom. Peut être garder l'originel, mais en le surélevant de 2 ou 3 cm via des cales pour éviter les bourrages?

Malgré ce que peuvent en dire certains moi ça m'intéresse la prépa de ta DR surtout que j'en possède moi même une donc merci pour ta vidéo surtout la précédente qui mas pas mal aidé j'attends la prochaine avec impatience

Remettre un injecteur sans l'coder ça se fait oui, mais ça risque de tourner un peu carré voir pas mal carré sur ton cylindre rien de méchant si c'est temporaire

J'ai découvert le off-road avec cette moto et du coup fait plein de voyage avec. Un vrai plaisir. J'avais refait le moteur sur la mienne. Et attention à bien changer le joint de la mort important pour la pression d'huile moteur sinon les basculeurs vont pas aimer.Bon courage pour le beau projet.😉

Salut , merci pour ta vidéo,👍j ai la même perceuse que toi mais un poil plus vieille .normalement il y a une manivelle au dessus qui te permet de monter la tête de la perceuse sur sa colonne .tu gagne ainsi de la hauteur de perçage.

Salut, je m'y connais très peux et je vais tenter de retapez une dtmx 1979 125 J'aurais sûrement besoin de conseil, si ta le temps Si ta un contact en privé Merci pour ta video

Bordel ça m'a sauvé la vie ! J'avais un extracteur en hss cassé dans une vis cassée dans un endroit bien inaccessible où seul le flexible de ma Dremel passait, impossible de l'avoir au foret hsco, et après avoir vu ta vidéo, j'ai été acheter une fraise au carbure de tungstène et j'ai réussi à limer tout le bourrier ! Donc merci pour tes vidéos, ça sert bien ! 🙏👍

Pas de musique s'il te plaît..merci .sa deconcentre.