4 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
9 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@megaboris3969 14 күн бұрын
Опять же давайте честно, урал это мотоцикл 30х годов с модификациями 80х годов. Он ненадëжный, дорогой и сложный в ремонте, у него например шестерни из двух одинаковых коробок невзаимозаменяемые. Урал не для езды а для души.По поводу китайским мотиков они из современной эпохи, когда нужно продать побольше мусора и наварить на этом бабла. Следовательно китайские мотоциклы ненадëжные изначально, но это уже маркетинг
@ГеоргийГрехнев 14 күн бұрын
@@megaboris3969 у меня были китайцы и ездили и ездили по 15-30тыс.км без вмешательства в двигатель и ходовую, это что не надежность? Урал да переодически приходится поднастраивать и тд., но китайцы как лошадка чтобы ездить отличный вариант.
@megaboris3969 14 күн бұрын
@ГеоргийГрехнев а что 15 тысяч это пробег что ли? Блин как нас приучили уже китаëзы к смешным пробегам.
@ГеоргийГрехнев 14 күн бұрын
@ а ты проедь на любой технике за сходную цену 15 пятнаху по дорогам с разным покрытием и не залезь ни в один узел без последствий!) вот потом и поговорим, он(они)бы больше проехал(ли), но я раньше не любил очень по долго владеть мотиками менял по два стабильно за сезон!
@СергейПупков-ч5с 15 күн бұрын
У меня Урал 20 лет от меня респект
@ГеоргийГрехнев 15 күн бұрын
@@СергейПупков-ч5с Урал вещь!!!
@megachel70 17 күн бұрын
Отличый обзор . 🎉
@justlooking8024 2 ай бұрын
мотоцикл Урал в СССР горожанам не продавали
@ГеоргийГрехнев 2 ай бұрын
@@justlooking8024 продавали, у моего деда был, у его друга и у другого моего деда, все жили в городе и к деревне отношения не имели.
@justlooking8024 2 ай бұрын
Георгий, индикатор часового типа имеет шаг измерения - 0.01 мм, то есть его точность одна сотая мм.
@justlooking8024 2 ай бұрын
Георгий, не бойтесь тормозить двигателем. Какая перекладка? Во время работы мотора она и так происходит. Это ведь 4-х тактный двигатель без наддува.
@fjgdlud8030 2 ай бұрын
Лапку скоростей нужно двойную что бы пяткой переключать.
@antonmaier9716 2 ай бұрын
Спасибо, хорошо объяснил,все понятно, спасибо.
@rikkitikkitavi78 4 ай бұрын
Ну хорош чуть хуже, если с драгстаром каким то сравнивать я поверю, чесотка сиби 5.6 секунд до 100 урал ну хорошо если в 10 уложится.
@ГеоргийГрехнев 4 ай бұрын
@@rikkitikkitavi78 это если сухие цифры смотреть на деле в городе до 60кмч я эту сиби обгоняю очень бодро,потом только она меня настигает.
@rikkitikkitavi78 4 ай бұрын
@@ГеоргийГрехнев ну я тут только на цифры могу у меня драга была ну она тупая потом бандит 1200 он кстати грелся нихерово ну как уралы, потом сиби литр ну литр он до 100 на первой разгоняется у урала нет шансов.
@rikkitikkitavi78 4 ай бұрын
Не не какой автол, погляди на гранты ларгусы они на современном масле по 500 к начали выхаживать без кап ремонта двигателя, тогда как на тех советских маслах переборка двигателя плановая была на 50 тысячах или типа.
@rikkitikkitavi78 4 ай бұрын
Пара десятая стоит. в заднем редукторе.
@rikkitikkitavi78 4 ай бұрын
Мот у тебя красивый.:)
@megaboris3969 4 ай бұрын
Эндуро помойки, либо китайский новодельный шлак, либо японские некромодели со свалки. Надо круизëр брать и не смешить горцующую школоту, про европейцев я вообще молчу
@АндрейКозаченко-ф3о 5 ай бұрын
Разгон по GPS пацаны замеряли 12 секунд до 100. Урал одиночка, редуктор 8
@ГеоргийГрехнев 5 ай бұрын
@@АндрейКозаченко-ф3о какой Урал,что по нему делалось? У меня и объем увеличен и степень сжатия и впуск стоит не стандартный.
@АндрейКозаченко-ф3о 5 ай бұрын
@@ГеоргийГрехнев Абсолютный сток. Хорошо настроеный
@АндрейКозаченко-ф3о 5 ай бұрын
А вот ещё замер, но тут доработанный Днепр, облегченный маховик и поршни, сточенный коленвал kzbin.info/www/bejne/nZeag4GNhqmebJY&si=6Snau-KjEI8rsPbk 10 секунд
@ГеоргийГрехнев 5 ай бұрын
@@АндрейКозаченко-ф3о сток так и должен ехать
@ГеоргийГрехнев 5 ай бұрын
@@АндрейКозаченко-ф3о не спорю, Урал вообще техника индивидуальная, у каждого мотора свои особенности, по идее ураловский мотор не должен так насиловаться, на нем надо степенно кататься, сейчас я плавно разгоняюсь и еду с коляской 60-80 не больше, это так один раз с секундомером ( который кстати при моем участии имеет погрешности) я разгонял максимально агрессивно и то одиночку, если точно замерять то как раз выйдет 9-12секунд примерно,или что то посередине между этим.
@best9509 5 ай бұрын
Здравствуйте! Мотоцикл Урал. Можно ли заливать 92 бензин вместо 80 без каких-либо переделок или могут быть последствия?
@ГеоргийГрехнев 5 ай бұрын
@@best9509 степень сжатия другая, надо или головку шлифануть или поршень с вытеснителем поставить под 92
@МАЙБАХ63 4 ай бұрын
Я Лью 92 все норм с двигом
@Жека-х2л 6 ай бұрын
Добрый вечер.Георгий.Я сам недавно продал ямаху диверсию 900 на кардане.Очень нравился.но из-за того.что люблю выезды на природу-на нём было тяжеловато.да и жильё сейчас приобретаю-нужны деньги.Ещё был китайский эндурик рейсер пантера 250 нижневальный.кстати.очень хороший и надежный мотик.Мы в том году из Костромы в Карелию с друзьями ездили.он показал себя очень достойно-5000 км прошёл вообще без поломок.И вот купил новый китайский эндурик РЕГУЛМОТО СПОРТ 003 ПР ПРО 300 куб на бигборе.Тоже очень доволен.И кстати.очень хочу именно урал м-66.но их сейчас в хорошем состоянии очень мало.Удачи тебе и развития твоему каналу.
@ГеоргийГрехнев 6 ай бұрын
@@Жека-х2л спасибо большое!)
@hemingway8502 6 ай бұрын
А у меня был такой. Сыромятина на сраном карбюраторе с пластелиновыми тормозами. Отстойные обода, отстойные спицы. Запчасти - хер вам, идите к токарю. Максималка 130 по родному спидометру, по GPS 115. на 120 жиклёре. в 2023 году купил, 2000км пробег, в 2024 продал. Купил voge 300 rally. Небо и земля.
@ГеоргийГрехнев 6 ай бұрын
@@hemingway8502 Да спицы слабые, но карбюратор и рама для его цены отличные, мой работает как на холостом,так и под нагрузкой отменно,нет ни провалов,ни затупов. На данном мотоцикле и 90-100кмч уже отлично,он же универсальный. А Вша 300ралли и стоит в два раза дороже, поэтому она просто обязана быть получше.
@moto_spaider 6 ай бұрын
Так себе мот, двигателя бы по мощьнее, переделывал много даже переднюю вилку, наигрался и продал, только япония
@ГеоргийГрехнев 6 ай бұрын
@@moto_spaider мне нравится, хотя у меня есть с чем сравнить было порядка 25-30 японцев во владении, есть конечно слабые места,но так чтобы от Японии сильно отстал...я бы не сказал, а наиграться и с собственным хреном можно.
@ИванОрлов-с4н 6 ай бұрын
Поздравляю 🙋🏻♂️ Красивый 🏍главное чтобы тебя устраивал🙋🏻♂️
@ИванОрлов-с4н 6 ай бұрын
🏍🔥😎🙋🏻♂️
@foxtrot_kz 6 ай бұрын
Так и не сказал что за марка карбов. Правильно понял диаметр воздуха 35? Или какая у них маркировка? Какие жиклёры там стоят?
@ГеоргийГрехнев 6 ай бұрын
@@foxtrot_kz вообще все равно какие там жеклеры и диффузор,они плохо подходят на Урал
@Евген-я2ч 6 ай бұрын
Скажи, куда крепится пружина подставки, площадки!??? Слетает с трубок
@Kozachuk_T 6 ай бұрын
Автол на воздушник нехера не хорошая идея. Есть масла по густоте более бодходящие.
@ГеоргийГрехнев 6 ай бұрын
@@Kozachuk_T согласен есть много масел для данного двигателя, но раньше использовали во всех моторах автол и в целом техника ходила десятилетиями.
@Kozachuk_T 6 ай бұрын
@@ГеоргийГрехнев для водянки оно вполне хорошее масло, но для воздушника никакое. Все србственники щапорожцев охотились за маслом МС20. Либо лили М10Г2К
@ГеоргийГрехнев 6 ай бұрын
@@Kozachuk_T понятно, но масел как я понял выбор тогда был очень ограниченный.
@Kozachuk_T 6 ай бұрын
@@ГеоргийГрехнев более чем...
@useruser7629 6 ай бұрын
Отписался, после фразы 😂"мною уважаемого А. Скутерец" 😂 и "хочу купить Китай из-за : кредита и ипотеки😂 А как не плохо все начиналось, ээээх.
@ГеоргийГрехнев 6 ай бұрын
@@useruser7629 Не держу, канал для того чтобы делиться опытом эксплуатации и ремонта, а не для развлечения, хочу купить Китай не из за кредитов, а могу позволить себе либо новый Китай,либо усосанную некрояпонию, некрояпонию ремонтирую регулярно, сделал вывод что не хочу ее ремонтировать, а семья накладывает обязательства, а мотоциклы все таки это хобби и игрушки для взрослого мужика, но не вещи первой необходимости. Идите смейтесь на другой канал!)
@ВиталийВиталий-ъ3н 6 ай бұрын
здравствуйте Георгий, он же Гоша, он же Жора, он же Гога.Теперь я понял, почему вы на Юпитере, не хотели снимать покатушки, не каждому охота фейсом об граунд!😆
@ГеоргийГрехнев 6 ай бұрын
@@ВиталийВиталий-ъ3н да,точно
@Georgi89 6 ай бұрын
Крышка зажигания куда делась??)))
@ГеоргийГрехнев 6 ай бұрын
@@Georgi89 снял,регулирую по тому как едет ,на ходу
@megachel70 6 ай бұрын
Первый 😊
@ГеоргийГрехнев 6 ай бұрын
@@megachel70 что первый, или кто?)
@СерыйВолк-й6и 6 ай бұрын
На иже катаю город нечуть не отстаю в городе . Трасса слабоват крейсер 80 пойдет и 110 но вибрации жопа немеет ))) может это только мой случай)). А город я в первых редаах. Но эт конечно не спорт байк но китайцам не уступает. Ах да п5 с коробкой юп катаю.
@КротЪ 7 ай бұрын
При хорошем нагреве мотора, любое масло станет жидким. Сальники текут из-за люфтов, несоосности, некачественной обработки поверхности и т.д.
@ГеоргийГрехнев 7 ай бұрын
В целом я с вами согласен полностью, но масло тоже играет роль 10-40 льется с горячего движка как водичка, 20-50 уже не как водичка,а как 10-40 на холодную, ну вы поняли.
@КротЪ 7 ай бұрын
Чтобы разобрать то, что с хорошим красным фиксатором, надо хорошо нагреть. Прям очень хорошо.
@ГеоргийГрехнев 7 ай бұрын
Так раскручиваю большим рычагом
@Дмитрий-в9р1ю 7 ай бұрын
Приве в КПП урала не рекомендуется лить густое масло так как будут голодать шестерни 4 передачи .конструктивная особенность кпп урала в инструкции пишут лить моторное масло. ТАД 17 тоже не совсем подходит так как не любит больших темперарур (белеет как будьто с водой) ав урале кпп очень сильно греется от двигателя. Вроде четодел улучшал смазку шестерен 4 передачи добавляя желобок , если интересно посмотри.
@Planar-098 7 ай бұрын
Мой личный пример: имею 2 Иж Юпитер 3. На одном стояло родное 6 В зажигание. Я готов был сжечь этот мотоцикл. Поставил CDI - три года проблем нет никаких. Даже свечи не выкручивал никогда. На втором мотоцикле стояло зажигание Совек уже до меня. Проблем тоже никаких. Так что есть с чем сравнить.
@ГеоргийГрехнев 7 ай бұрын
Видимо просто так срослось.
@acericonia8565 7 ай бұрын
У меня такой же только чёрный !!!
@АлександрС-ч7н 7 ай бұрын
Красивый Урал!!!👍
@MegadinV 7 ай бұрын
В кпп 80w90 gl-4 допуск тоже газпром трансмиссионное. В редуктор лью его же -всё супер.
@megachel70 7 ай бұрын
Доброго дня. Посоветуете какой-нибудь магазин по запасным частям к Уралу?
@ГеоргийГрехнев 7 ай бұрын
Оппозит маркет например, или магазин Сани Четодела
@ИванИванов-й9с8п 7 ай бұрын
масло 20 w50 в обычном автомагазине не купишь.а в интернет магазине большой риск купить подделку.я лью лукойл 10w40.не какой разницы не вижу.Зря сэкономил на подшипнике.насколько я знаю в россии нет заводов.лучше скr или koyo но там свои тонкости как подделку распознать.лучше купи их а зимой вкоряч
@ГеоргийГрехнев 7 ай бұрын
Подшипниковые заводы есть, и эти подшипники испробованы на Иж Юпитере и в авто не раз!) 20w50лукойл на озоне в доступности.
@MegadinV 7 ай бұрын
Да как не купишь то 20w50 газпром 4т есть чуть не в каждом автомагазине и на заправках, на автодоке есть вообще все и лукойл, и газпром, и роснефть, и маннол 20w50 также на автодоке есть фильтр hiflo hf895 масляный качественный. Никаких проблем с поисками
@ИванИванов-й9с8п 7 ай бұрын
@@MegadinV в том году обошел кучу магазинов и заправок.продавцы округляли глаза.плюнул и купил обычное лукойл
@ИванИванов-й9с8п 7 ай бұрын
@@ГеоргийГрехнев если на внешней обойме не выбито.то это китай
@MegadinV 7 ай бұрын
@@ИванИванов-й9с8п автодок установи приложение, очень выручает. И на авто масло, расходники запчасти. Все что угодно
@ТехосмотрНК 7 ай бұрын
В мотор м10дм роснефть,фильтр Ливны,в кпп ATF,в редукторе 80w90 GL 4/5,бензин 95й,поршни АТ 79мм,зажигание Уктус
@bloodeugenius4979 7 ай бұрын
Пожелаю удачи автору, хороший посыл в видеороликах, информативно без воды. Удачи!
@bloodeugenius4979 7 ай бұрын
Датчик холла от ваза у меня отьебывал раз в сезон стабильно
@bloodeugenius4979 7 ай бұрын
На контактном зажигании мотор приятно работает , некоторые говорят что на контактном прёт мотор лучше, но сам не знаю так как на БСЗ у меня он на высоких оборотах летал.
@МихаилБудников-ж5д 7 ай бұрын
Если эти все мотоцыклы обслуживать все будет ходить веками
@Georgi89 7 ай бұрын
Сальник из набора у меня прошёл уже 7560 км и ничего, смотри выработку на маховике где сальник работает
@TV-to7cs 7 ай бұрын
Ну да я на Минском по два мешка бульбы возил одн на богажник привязывал а второй на бак и коленями подпирал и ездил без проблем а сейчас уменя два Днепра мт один колясыч второй одиночка 💪💪💪
@TV-to7cs 7 ай бұрын
А кто там курит втихаря , за кулисами😂😂😂😂
@ИванИванов-й9с8п 7 ай бұрын
Ну насчет скорости не соглашусь.тошнить по трассе 70 км в час и тебе не кайф и остальным кто обгоняет.у меня 9 ка.80-90 вполне комфортная скорость.Насчет утилитарности тож не совсем так.у уралов очень бурное спортивное прошлое как с коляской так и одиночки.Завьялов рассказывал что именно уралы использовали для спорта.а днепры для эскорта.Я 15 лет езжу с родным зажиганием но через газелевский коммутатор на катушку ока.годами не заглядываю.т.к. через контакты течет оч слабый ток они не обгорают тобишь вечный вариант.Ну и по сцеплению советую вкорячить диск триале.на одиночке с родными пружинами прекрасно работает.
@ГеоргийГрехнев 7 ай бұрын
Ну на счёт 70 согласен, но и на 100 кмч обгоняют только так,лихачей полно, на трассе каждый день аварии из за спешащих, я говорю только за стоковый или около стоковый Урал,Иж, эта техника не рассчитана на высокие обороты и т.д., я говорю за ресурс а не за выдавить из мотора больше,чем он рассчитан, для этого есть иномарки, спортивных серийных Уралов я ни разу не видел, а спорт это удел профессионалов, замечания ваши уместны и имеют право на существование!) Урал и Иж про другое,про утилитарность и проходимость,а ещё ремонтопригодность.
@justlooking8024 2 ай бұрын
а кто по трассе на автомобиле ездит 90 км в час? :)
@ИванИванов-й9с8п 2 ай бұрын
@@justlooking8024 много ездят.не все вылупив глаза летят.и потом если через переезд первым проехал тебя не скоро нагонят .а если плестись то вся толпа будет мимо проноситься.приятного мало.но я так думаю вы лишь на диване ездите в мечтах судя по вопросу
@justlooking8024 2 ай бұрын
@@ИванИванов-й9с8п повеселили, спасибо.
@vladiheavymoto 7 ай бұрын
Автору мой респект, послушал с интересом. Решил разобраться с контактным зажиганием ради интереса. На Урале работает прекрасно, вчера приобрел юпитер 3, мотоцикл после долгого простоя, буду развлекаться, принципиально хочу собрать на контактах. На родном зажигании и звук кстати более приятный
@ВалентинГригорьев-н5д 7 ай бұрын
А как быть частым отказом свечей при контакте, езжу на бсз совек, забыл про замену свечей. Да регулировать бсз может ребенок. Заводится без проблем. Обратно на Контакт перейду в плохом сне. 😂
@ГеоргийГрехнев 7 ай бұрын
Я заменил свечи на своем Юпитере на контактах буквально пару раз и то потому что масла побольше лью в бензин и зимой по сугробам лютым приходится тошнить ,свечи не продуваются нормально, у вас либо контакты уставшие сильно, либо подшипник коленвала....
@ОлегШаронов-б8и 7 ай бұрын
Все правельно я сам угорел на бзс ,сейчас на кулочках ,все просто агонь.
@Balaboliha 7 ай бұрын
К сожалению, система зажигания на ижаках не блещет сильной надежностью, но при этом легко чинится, используя минимальные затраты. Несколько раз вставал в дороге из-за этого. В первый раз была - катушка, заменил на вазовскую ( намного лучше ). Второй раз был - конденсатор, обычно раз в сезон меняю. Нужно попробовать найти кондер хорошей марки. А так, в целом, уже 5 лет езжу на контактах с периодическими сюрпризами. К слову: зажигание в последний раз выставлял 5 лет назад, когда менял родные контакты на российские. Кто ездит на дальняк рекомендую брать: свечу-провод-катушку-кондер-контакты.
@ГеоргийГрехнев 7 ай бұрын
Я раза два менял кондёр, пару раз свечи и так ради интереса поставил новые контакты российского производства, в целом надёжная система, да не без изъянов,но работает уверенно.