14 күн бұрын
6 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@michalzavacky4660 6 күн бұрын
Pepo je to super.
@michalzavacky4660 6 күн бұрын
Co to trepes. Pre zaciatocnika neodporucam.
@maxxspoon1746 7 күн бұрын
Nečte se zvláště dobře že to majitelum žere olej , sedlo není dobré i práce se spojkou není hladká jak bych si představoval dle mojich zkušeností , příplatkový podvozek je jako u Yamahy 700 tenere a to peněženku hodně zabolí. Za bez mála 440 000kč jsou lepší motoky . Lepší svezení , komfort a využitelnost, konektivita i kompaktnost a to jsem našel u Ktm 790/890 : btw - parádní vybavenost podvozku již v sérii ničím nenahradíš - U KTM pozor ( měnit olej po 5000km - NE jak píše výrobce KTM výměna oleje má prodloužený interval a to při 15 000km) potom tím trpí vačky .
@jiri_hartl 9 күн бұрын
Moc pěkné...
@xkrest00 15 күн бұрын
Já myslím, že by se mělo zdůraznit, že se jedná o Premium Selection, protože to tam skoro nezaznělo
@jarda497 16 күн бұрын
Neuvidíme zůstane věrnej klasice bez vody a moře elektroniky na opravu kladivo a hasák chlazení vzduchem a olem co více on ptřebuje svoje gs.Sám mám rt1200 2011 a super.🙂
@milansedlacek7993 22 күн бұрын
Jarda Šíma je super člověk a chlap. Plní si svuj sen a to klobouk dolů, protože na to je potřeba mít koule. Držím palce....a jeď abys žil - žij abys jel.
@petrkudlej5024 23 күн бұрын
Velká gratulace Aničce.
@miroslavsvingr6581 25 күн бұрын
Motorka se mi nelíbí, ale Anička a David jsou super ! Ducati for ever 🙂
@bobansilhar Ай бұрын
šeredný to je no a co , já si to stejně nekoupím ,v čr trest smrti za jezdění v terénu a silnice samej radar ,mám mašinu ale skoro s tím končím
@martinkratochvil1444 Ай бұрын
Přední světlo k zeblití.
@joaoghimenti7336 Ай бұрын
Erraram feio no design dessa moto..😂 Horrível... Principalmente vista de perfil..😂.. Vou continuar com a minha Gs Triple Black 2022 mesmo..👍
@radomirkurka7168 Ай бұрын
libi se mme cim dal tim vic
@evolveo8015 Ай бұрын
Jestli ma nekdo problem se spojkou pri rozjezdu tak na te motorce nema co delat😢
@ichbinmartin Ай бұрын
ta motorka ma vsetko, co na motorke nechcem.
@jindrichtauchman8586 Ай бұрын
Kdo vymyslel to varování:(... proboha proč ... a brzda funkce adaptivniho tempomatu to je taky úžasná blbost... jinak bych se vším uměl žít... ale asi adventure fakt ne... pro mě je motorka pořád spíš o jízdě než o trápení a tahání blbosti sebou . .... s touhle motorkou do skutečného dobrodružství bych asi nejel protože dobrodružství může skončit už velmi brzo když se po lehkém pádu ucvakne nějaký ovladač na řiditku .
@foxdive Ай бұрын
Kolik je místa pod sedlem ? Jo a Aničko blastry se to nejmenuje 😉
@stanislavulicny829 Ай бұрын
HLAVNE Kolama dole 👍👌
@sluzebniksluzebnika3965 Ай бұрын
Šoumen
@danielhlinomaz5127 2 ай бұрын
Kluk je burec. S jeho muší váhou takhle precizně ovládat tak těžkou motorku... klobouk dolů. S jeho váhou nemá prostor pro chybu, protože zpátky ji ani náhodou nepřetlačí. Fakt precizní.
@stanislavulicny829 2 ай бұрын
Chlapi Vždy,,kolama dole" Veľa šťastných kilometrov prajem
@tomasmarny5979 2 ай бұрын
Na dvouch i na ctyrech kolech jezdim po Americe a Mexicu uz 40 let, ale takhle nalozenou motorku vidim poprve. Je super, ze Igor na sve motorce jezdi po celem svete, klobouk dolu. Jako vzor bych ale jeho zpusob baleni a vybavu, neuvadel.
@rockybalboa9379 2 ай бұрын
Já myslel že po kolejích jezdí lokomotiva a né motocykl v 18 minutě 😮
@jarogaal493 3 ай бұрын
Super suzuki v-strom ale vsetky starsie gs-ka su lepsie. Nepaci sa mi ze sa chcu niekomu podobat a tu svoju orginalitu preco milujeme starsie modeli zmyzla. Hmm dufam ze aspon starsie modeli nezmiznu s ponuky.
@p.n.korotin 3 ай бұрын
Does tail bag fit only for rear platform or rear seat as well?
@martinhavlik1122 3 ай бұрын
Pisařík je cestovatelský herec. Berdeker s ním jsem rád sledoval. Aac Igora jsem dneska poslouchal v rozhlase. Je to blázen v dobrým slova smyslu.
@marekbroz6401 4 ай бұрын
žumpa
@jindrichkubesch4545 4 ай бұрын
To je frajer 🤠💪
@nomad8160 4 ай бұрын
mám ju je super 👍👍
@Игорь-е2ю1п 4 ай бұрын
Хорошая техника
@milansvec72 4 ай бұрын
Co vím tak pan Jaroslav Šíma má najeto na téměř 800 motocyklech 1830 000+ km, jelikož na přelomu 23/24 měl najeto 1800 000.za loňský rok si vytvořil osobní rekord asice s hodnotou 72 000+ km..
@Filip1150gs 4 ай бұрын
Hrozně nesympaticky člověk
@lofko 5 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/baOwkKR8rqp0gbcsi=7rsx_2-Td1o1u-G7
@henrichtischler7840 5 ай бұрын
Dva miliony, tak určitě... Dobrou noc.
@petrj7807 10 күн бұрын
Komentujete něco, o čem nic nevíte. Internet bohužel snese hodně, i takový ubohý výkřik do tmy.
@henrichtischler7840 10 күн бұрын
@@petrj7807 Ano, to máte pravdu. Stejně jako lži. Aby ujel 2 miliony kilometrů, tak těch jeho 50 tisíc kilometrů ročně co tvrdí, že v průměru ujede by jel čtyřicet let!
@petrj7807 10 күн бұрын
@henrichtischler7840 on ty kilometry ale najezdí. Ročně i 70 000. Proč píšu co píšu? Protože já Jardu znám od roku 94. Tedy od doby, kdy to byl zcela neznámý člověk, kterého znalo pár desítek lidí, známých, kamarádů. V té době ještě jezdil na Jawě 350. Když někoho osobně znáte 30 let, když znáte jeho manželku, znal jste osobně jeho rodiče, které jste léta navštěvoval, tak o tom člověku něco víte. Proto jsem napsal, že Váš komentář je jen výkřik do tmy. Výkřik člověka, který o druhém nic neví, má ale pocit, že ví jak to je. Mějte se fajn.
@henrichtischler7840 10 күн бұрын
@@petrj7807 Ctí Vás, že bojujete za svého známého, ale já mu to přesto nevěřím.
@petrj7807 10 күн бұрын
@@henrichtischler7840 já za nikoho nebojuji. O tom to není. Vy samozřejmě máte právo nevěřit, máte právo na vlastní názor. Jen se bohužel mýlíte. Lidi píšou o něčem, o čem nemají ani páru. Nevěří, kritizují, odsuzují. Taková je doba.
@karelkozlicek589 5 ай бұрын
Dobry den, zajimalo by me, pokud je instalovana vybava elektronicky adaptivni podvozek, jake jsou vysky standartniho sedla v jednotlivych urovnich min/max, dekuji.
@michalkrasny6167 5 ай бұрын
Je to raketa za orig příslušenství. Ok je to BMW to se da pochopit ,ale kdyz neni dostupne vetsinou a ještě jsou treba brasny strasne osklive, tak to se pochopit neda.
@user-amiram 5 ай бұрын
B M W Power, speed, beauty ❤
@Bukylak 5 ай бұрын
Poprvé jsem tu motorku viděl u Terence Hilla v nějakém videu a strašně mě zaujala. Začal jsem zjišťovat a objednal si na testovací víkend Baggera. Za den jsem s ním najel 600 Km a ujistil jsem se, že su zamilovanej. Dost lidi kritizují posed, ale to je daň za toho boxera. V mém případě je ten posed ok, neb sbírám Jawy Péráky a tam je ten posed v podstatě identický. :-D Musím zmínit ty vibrace a to surové chování motorky....je až nepochopitelné, jak se tvůrcům od BMW podařilo vtěsnat veterána do náčiní v mém případě z roku 2023. Původně jsem chtěl kupovat Bagger, ale s ohledem na ženu jsem dal přednost Transcontinentalu. Podařilo se mi koupit v barvě mineral white metallic a motorce u nás doma nikdo neřekne jinak než "bílý jednorožec". Neexistuje někde zastavit bez toho, aby motorka nebudila rozruch a nebyla focená. :-D Další věc, co se dost kritizuje je váha. Motorka má cca 430 kilo a fakt není pro tintítka. Za jízdy skoro nic nepoznáte, ale při popojíždění v koloně víte o každém kilu a pokud jste kus chlapa a máte jako já 190 cm a 135 kilo, tak na dálnici už je to skoro na mýtné. :-D Závěrem....není to motorka pro každého a nikdy nebude tak masivně prodávaná jako GS. Nicméně ten, kdo si jí koupil ví přesně proč to udělal.
@jiripavlicek8734 5 ай бұрын
Myslím si že pan Šíma nás všechny lakuje a hodně přehání už jenom těmi najetými kilometry, protože kolikrát ani on neví kolik vlastně ujel km. V březnu na motovýstavě v Brně měl údajně najeto 1,5 mil. km a už má skoro dva ??? Prostě si vymýšlí aby byl nějak zajímavý. Hlavně se chová dost arogantně a povýšenecky,když za ním člověk přijde s nějakým dotazem. Nevěřím mu ani nos mezi očima. dvakrát mi už zalhal, když jsem se ptal třeba na průběh motoru u CF Mota na kterém zrovna jezdí. Proto si asi nechává na očích i v sále ty obří zrcadlovky.
@Filipx87page 5 ай бұрын
Já ho teda osobně neznám, tak nevím, ale v porovnání třeba s vyprávěním Igora Brezovara, Pavla Suchého aj. mi na JŠ něco strašně podvědomě nesedí a nevím jak to slovy popsat...
@belgican2009 5 ай бұрын
Klobouk dolu pane Sima uzasny rozhovor.Preji moc stesti a drzim palce aby se vam ty 2miliony kilometru na motorce podarilo.Zdravim z belgie .Make life a ride😊
@radimbabicek2483 5 ай бұрын
Jak čtu asi nebudu sam co mu to žere olej.
@JD_Sulin 3 ай бұрын
Swap motoru a za mě perfektní moto
@radimbabicek2483 5 ай бұрын
Katastrofální sedlo , po sto km prdel na maděru. Držáky kufru nejsou . A mě od začátku brutálně žere olej 7000 km 1,5l . Budu řešit s BMW .
@radimbabicek2483 5 ай бұрын
Katastrofální sedlo , po sto km prdel na maděru. Držáky kufru nejsou . A mě od začátku brutálně žere olej 7000 km 1,5l . Budu řešit s BMW .
@radimbabicek2483 5 ай бұрын
Při tovarnim nastavení strašně moc předek na asfaltu a nerovnostech kopal do řiditek.
@radimbabicek2483 5 ай бұрын
Držáky kufru na F 900 GS nejsou . Pokud jo poraďte kde koupit.
@sharkcomemperor 5 ай бұрын
Ohledně nového navigátoru jedno velký zklamání.. Absence češtiny, obzvláště v hlasových povelech zamrzí. V mapě chybí spoustu cest, podotýkám asfaltových. Často jedu v místě, kde mapy.cz i google mají projeto dokonce stret view po poli či lesem... U BMW F 750 GS dovybaveného kolébkou BMW motorrad nelze navigaci ovládat z řidítek, ač data z motorky navigace zobrazí. Padáky jsem koupil od heedu, na rozdíl od těch origo chrání i kapotáž a vypadají i přes to subtilně.