8 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@Marta_Crimskaya Ай бұрын
Жуьь какая несусветная
@user-tb6xi3vm8w Ай бұрын
Молодец, я сделал из огнетушителя ОПшки, для своих нужд самое то. Тема рабочая.
@user-qx1ol3km2s Ай бұрын
я вот думаю новый слелать из баллона покрепче)
@Alenka_Okta 2 ай бұрын
Илья сказал, ну вас нафик и поплыл в другую сторону😅😂
@user-qx1ol3km2s 2 ай бұрын
ахаха) мне уже поздно было разворачиваться)))
@Sam-sebe-stroitel89 2 ай бұрын
Идея очень не плохая! Но блин про простоту конструкции вы сказали тоже не верно! У вас по сути 2 отдельно взятых агрегата! Это уже сложно в одном устройстве правильно скомпоновать! Плюсов конечно тоже много один из них эти меньше работы и если сломался в пути то можно на одном моторе вполне до дома дотянуть!! Но все же думаю что должно быть что то одно! Одна машина один мотор! Вам желаю поиска себя в данном творчестве и больше подобных разработок в будущем!
@user-qx1ol3km2s 2 ай бұрын
спасибо) уже активно испытываю конструкцию) пока толтко одни положительные эмоции) чуть попозже запишу видео испытаний
@Sam-sebe-stroitel89 2 ай бұрын
@@user-qx1ol3km2s будем ждать😊👍🏼🤝
@ilnu2107 Ай бұрын
Вот кто косит траву это решение, очень даже отличное. Переднее навесное работает на максимальном обороте двигателя, а задний двигатель на средних оборотах! Хорош в том числе для мульчера уборки картофельной ботвы и т.д. Именно для себя, я бы рассматривал этот проект как минитрактора для хозяйства, где в свою очередь любую телегу за собой потащит, а дорожное покрытие бывает разной! ...На канале Гарденсток, показывали адаптер полного привода за 85 тыс рублей, привод берется за счёт вала колёса! Там на редуктор в итоге нагрузка будет большая! Я им тоже писал лучше синхронизировать два мотоблока и это будет идеальное решение!
@user-qx1ol3km2s Ай бұрын
@@ilnu2107 спасибо за такой подробный коментарий)
@ilnu2107 Ай бұрын
@@user-qx1ol3km2s Ждём новых видео! Покажи наглядно людям как заехать пригорок на переднем приводе, заднем и на полном! Слегка загруженным прицепом! Какая именно будет разница! По поводу синхронизации переднего и заднего моста обязательно сними. Просто не ради критики, а чтоб может послушать советы, кто в этой теме вариться много лет! Подписался на канал. Думаю ещё подтянуться армия мотоблочников. ... Плавающий мотоблок удивил. Успехов!
@user-pd6wh4tf4e 2 ай бұрын
Чето он на двух моторов едет хуже чем мотоблок на одном
@user-qx1ol3km2s 2 ай бұрын
с чего такие выводы?
@user-pd6wh4tf4e 2 ай бұрын
@@user-qx1ol3km2s дак видно же как он тужится считай на полном газу. у меня нева с полной телегой дров так не верещит. задумка конечно хорошая но на мой взгляд слишком сырая
@user-Radomir1978 2 ай бұрын
🔥🔥🔥
@user-dg9rs2zw5l 2 ай бұрын
Молодец, резину с квадрика надо. Два мотора это сила
@user-qx1ol3km2s 2 ай бұрын
тут колеса р16) он в жизни больше чем на видео смотрится)
@momentomori3142 2 ай бұрын
Можно было полный привод зделать и с одним двигом, так тоже пойдет но расход топлива вдвое больше получается
@user-qx1ol3km2s 2 ай бұрын
не будет расход больше
@user-bl5ry7cs6n 2 ай бұрын
В чём ,,мулька" как говорил персонаж Дюжева,в ф.,,Жмурки"
@user-jt8kx2zf8v 2 ай бұрын
Мега надёжный апарат можно сказать..хоть как один движок до дома дотянет если один крякнул ..где хреновая дорога только вторую заводишь?
@TheKurch11 2 ай бұрын
Надо было ставить 3 скоростной редуктор, точно такой же только 3 передачи вперёд и 1 назад. Он идёт так сказать с пониженной передачей. Было бы ещё лучше. А так задумка тоже хорошая. Когда не надо просто заглушил один двиг и поехал)
@user-qx1ol3km2s 2 ай бұрын
ну это были самые дешевые мотоблоки) поэтому купил именно такие)
@TheKurch11 2 ай бұрын
@@user-qx1ol3km2s Ок. Сейчас наверное уже везде все поменялось). Когда я брал такую же разница была в 2тыс. После покупки вообще не интересовался что по чем). Но аппарат интересный)👍
@ilnu2107 Ай бұрын
@@user-qx1ol3km2s Добрый день! Тоже хотел собрать такую конструкцию, из двух мотоблоков. Чтоб толкать снег и возить сыпучие материалы для огорода! Но возникли сомнения! Как это все поведет на асфальте, в плане синхронизации колёс! Не будет ли конфликта переднего и заднего моста! Что хочу сказать может поднять передний и задний редуктор. Отметить мелом и посмотреть какой бежит какой опаздывает! Колеса наверное тяжёлые, КАМА 6lr 12 сельхоз будут идеальными 402! В дальнейшем или цепь растянется или посадочное место вала шестерен разабьет. В плане надёжности китайских редукторов вызывает сомнения! В идеале от мотоблока Салют или Нева МБ2 PRO с классическим редуктором цепь как у муровья тольв добавок спаренная между собой! Что мне нравится в этой конструкции, нет лишних карданов цепей и т.д. Молодец что поделился, своей работой! Ведь чем покупать Китайский минитрактор за 200 тыс, это лучшая альтернатива! Тем более у кого и так имеется мотоблок! Ждём новых видео!
@user-qx1ol3km2s Ай бұрын
@@ilnu2107 спасибо) уже посмотрели видео где он плывет?)))
@MrNickzn1 2 ай бұрын
Класс
@user-bg8cc9je5v 2 ай бұрын
А чего, прикольно!) Только подшипники называются опорные ,а не подвесные!
@user-qx1ol3km2s 3 ай бұрын
Провалился в снег)
@jdgiiargi5316 3 ай бұрын
Кто не делал тот не знает.Уважуха . Молодец.
@user-qx1ol3km2s 3 ай бұрын
спасибо)))
@evgenij100 3 ай бұрын
Ещё 2 мотоблочка купи , тогда будет точно 4×4 независимых
@user-qx1ol3km2s 3 ай бұрын
придется донаты собирать начать)
@Sergeyhudiakov 3 ай бұрын
А где привод? Я специально купил мотоблок с вом
@user-qx1ol3km2s 3 ай бұрын
какой привод?
@Sergeyhudiakov 3 ай бұрын
@@user-qx1ol3km2s вы написали что у вас 4х4. Я так понимаю полный привод.
@user-qx1ol3km2s 3 ай бұрын
@@Sergeyhudiakov да. если вы посмотрите видео полностью то вы увидете его.
@Sergeyhudiakov 3 ай бұрын
@@user-qx1ol3km2s подписался на канал. Посмотрю до конца
@YURAK007 3 ай бұрын
Мозгов хвалила гавно слепить
@user-su8ey7ti7f 3 ай бұрын
Что бы сделать 4х от 2х разных двигателей , даже полностью одинаковых, в адекватном варианте эксплуатации, нужна пиздетц какая система деференциалов и синхронизации, что вообще не рентабельно по сравнению с более мощным двигателем в 14 л.с. и 4х трансмиссией. Если привести сравнение, то это тоже самое что собрать толпу школьников и заставить их синхронно поднять 200 кг штангу, либо организовать очень сильного чела поднять её в одиночку. А если просто передвинутся из точки а в точку б, да система прокатит, но в работе это будет пиздетц. И еще если тебе нужен самокат - вездеход, то есть уже опробованные варианты аля мотоблок - свою жопу устраиваешь на что то подобное волокуш с аммортизацией и ставишь мощьный двигатель с огромными колесами ,если волокуши будут плавающими и объем колес позволит держать на плаву мотоблок то он еще в катамаран превратиться) и по болоту и везде твою жопу тоскать будет. Выдумываете заново велосипед.
@user-qx1ol3km2s 3 ай бұрын
вот часто пишут разные коментарии, но в первую очередь напрашивается вопрос: ваши теории хоть как то практикой проверенны? собираете сами что-нибудь?!) я вот собрал, у меня все отлично работает) я доволен )
@user-gs7bj3jc7p 3 ай бұрын
О редукторе не думают люди☝️
@user-qx1ol3km2s 3 ай бұрын
а что именно о нем надо думать?)
@user-gs7bj3jc7p 3 ай бұрын
@@user-qx1ol3km2s не думай, запасной ищи и все😉
@user-pe3sq4tb4k 3 ай бұрын
Я на своём москвиче также проеду туда сюда и обратно
@user-qx1ol3km2s 3 ай бұрын
супер)
@user-fk3zz8wc8e 3 ай бұрын
Одним словом "Тяни-толкай".
@babymagicbox954 3 ай бұрын
Интересная конструкция, делай ещё! Супер квадро
@user-qx1ol3km2s 3 ай бұрын
спасибо) скоро доделаю) и поедем тестировать по жесткому бездорожью)
@wanekfin 3 ай бұрын
Красавчик, я на советского крота, китайский двиг приспособил, шкивы только переделал, оборроты понизил, а тягу прибавил, он асфальт грызёт))) теперь думаю как еще 2 колеса переломку замутить, спасибо за идею! 👍
@user-qx1ol3km2s 3 ай бұрын
а на кроте есть задняя?
@wanekfin 3 ай бұрын
@@user-qx1ol3km2sнет бро, только вторым ремнём реверс доступен, там только вперёд)))))!!!!доделывать, колхозить, а так конструкцией не предусмотрено
@wanekfin 3 ай бұрын
@@user-qx1ol3km2s нет задней, только сам если приспособишь, вторым ремнём
@Gsogyivfjvyuhg 3 ай бұрын
Не ну прикольная тема с 2 моторами только надо полуось усиливать настолько чтоб не рвало их потому что там всё
@user-qx1ol3km2s 3 ай бұрын
ну полуось подумываю усилить . как минимум в том месте где колесо крепится
@user-1955_s 3 ай бұрын
@@user-qx1ol3km2sПо три косынки привари сразу, иначе отломит вскоре. А на глупые комментарии я бы вообще не отвечал. Там выше коммент был: "деференциалов" - "знаток" даже не знает, как слово правильно пишется. Поэксплуатируешь, доработаешь и будешь доволен собой!
@user-qx1ol3km2s 3 ай бұрын
@@user-1955_s да) я за практическую инженерию) придумал, сделал, если не вылержало и сломалось то починил и усилил)
@user-rk1nn9xi7o 3 ай бұрын
Не очень хорошо, что рассинхрон двигателей. Перед на ходу все время пробуксовывает из-за этого.
@user-hb2dp5vd4g 3 ай бұрын
А жрать то бууууудет слов нет
@user-1955_s 3 ай бұрын
@@user-hb2dp5vd4gДва литра на 10 км или даже поменьше (без нагрузки).
@JD-jd4zb 3 ай бұрын
А настраивал как, заднее колесо вывесил и прогу катать?
@user-ez4el1iq5f 3 ай бұрын
Не прокатит
@JD-jd4zb 3 ай бұрын
А на холостых как пиленые форсы отстраиваются?
@user-qx1ol3km2s 3 ай бұрын
никак . это беспонтовая идея)) для этого и записал видео чтоб народ не тратил время
@JD-jd4zb 3 ай бұрын
@@user-qx1ol3km2s понял))
@en1key194 3 ай бұрын
Приветсвую! а какой конфиг выхлопа?
@user-qx1ol3km2s 3 ай бұрын
приветствую) выхлоп 4-1 на длинных ранерах. если что машину продали со сток выхлопом. а этот у меня лежит , могу продать)
@user-ev2ju1qf4r 3 ай бұрын
Надо синхронизировать,если мордм тянет то жопа как якорь у тебя,генератор можно купить комплект катушки родной,тем более тпбе много ампер не надо
@user-ev2ju1qf4r 3 ай бұрын
Надо было брать мотоблоки с чугунными редукторами,они стоят так же,эти трескаются
@user-qx1ol3km2s 3 ай бұрын
тут согласен) но были такие) я поэтому и сделал подшипник на полурсь, чтоб разгрузить редуктор
@user-1955_s 3 ай бұрын
@@user-qx1ol3km2sПодшипники - это весьма верное решение! Молодец!
@user-qx1ol3km2s 3 ай бұрын
@@user-1955_s ну по другому думаю полуоси и редуктор быстро бы сдались)
@user-ev2ju1qf4r 3 ай бұрын
Эх парень,квадраблоки появились 10 лет назад уже,ты не первый😊
@user-qx1ol3km2s 3 ай бұрын
я и не говорю что первый) говорил только что не видел нигде такой конструкции)
@user-ev2ju1qf4r 3 ай бұрын
@@user-qx1ol3km2s я про название,но там один мотоблок почти как у тебя и не переломка но 4х4
@user-qx1ol3km2s 3 ай бұрын
@@user-ev2ju1qf4r ну такой как у меня один из первых)
@user-up5dg2tf3y 3 ай бұрын
Смотрю самодельщиков, которые делают из китайских двигателей. И постоянно у меня вопрос возникает... Почему вы не меняете родной глушитель? Он же очень шумный. А у тебя их два вообще. С ума сойдёшь от шума.
@user-qx1ol3km2s 3 ай бұрын
иногда меняю) прсмотри у меня на канале видео про квадроцикл
@user-qx1ol3km2s 3 ай бұрын
а так вообще согласен. есть мысли поставить на квадроблок глушитель потише.
@user-up5dg2tf3y 3 ай бұрын
@@user-qx1ol3km2s надо, да
@smaster9162 3 ай бұрын
👍👍👍
@user-qx1ol3km2s 3 ай бұрын
👍
@user-di9fd5zl9p 3 ай бұрын
Все круто.. А не будет один мотор тупить второй.
@user-qx1ol3km2s 3 ай бұрын
не) это самый распространенный вопрос) мне его задавали еще когда электро мотоцикл собрал с двумя моторами) у меня на это есть простое объяснение) представь что мы двоем толкаем тележку. ведь для этого нам не надо как то синхронизироваться) просто каждый толкает на сколько может) вот и с моторами так же)
@user-gw1op5km3h 3 ай бұрын
Под свет в мотор поставь ротор с магнитами и генератор, если там, конечно, есть под это место и запчасти подходящие. Ну, моторы то такие есть и с генераторами. Стоп, на искру то генерация есть, значит ротор не нужно менять, только генератор.
@user-qx1ol3km2s 3 ай бұрын
продаются комплекты. на искру там магнит снаружи маховика. а под генератор идет маховик с дополнительными магнитами внутри . около 5 т.р такой комплект стоит. возможно попозже куплю
@user-gw1op5km3h 3 ай бұрын
Крепления колёс делай из полуосей, эти будет рвать регулярно, ибо металл дрянь. Отец их как только не делал, как не усиливал, рвало, что и на год не хватало.
@user-1955_s 3 ай бұрын
Нужно не дожидаться когда порвёт, а сразу косынки приварить!
@user-gw1op5km3h 3 ай бұрын
@@user-1955_s там чего только не было! Рвало всё равно. Через время, если не ошибаюсь, и самим дискам хана пришла.
@user-sk2xj4lq9i 3 ай бұрын
Хана редукторам...😂😂😂.
@user-qx1ol3km2s 3 ай бұрын
какие ставки?) на сколько хватит их?)
@user-1955_s 3 ай бұрын
@@user-qx1ol3km2sНе реагируй ты на них. 👍
@rinat_galeev 3 ай бұрын
Кто в теме, с жигулёвским глушителем МТЗешный мотоблок будет тише? Двигатель Вейма 188F
@user-oo2nz4cu4p 3 ай бұрын
С глушителем не уверен,но с жигулёвский двигателем точно тише😂
@Network_Pro 3 ай бұрын
Открою тебе секрет. Что бы сделать полный привод, два двигателя не нужно🤣
@user-qx1ol3km2s 3 ай бұрын
ага) можно оставить всего 2 колеса на мотоблоке, и это тоже будет полный привод - 2х2
@user-gw1op5km3h 3 ай бұрын
@@user-qx1ol3km2sон цепях скорее всего, есть даже заводской адаптер.
@user-qr8hv8zk1r 3 ай бұрын
Нормальный полный привод это когда на каждом колесе своя силовая установка. все остальное так себе, эрзац
@GO-BLIN-f9v 3 ай бұрын
Один дрыгатель отрыгнет на втором доедешь👌
@user-qx1ol3km2s 3 ай бұрын
@@GO-BLIN-f9v ахаха) так да) на то и расчет)
@user-gi5sq4sw4y 3 ай бұрын
Думаю для технического катарсиса осталось гусеницы прикрутить)
@user-qx1ol3km2s 3 ай бұрын
гусеницы дорого стоят) так бы конечно прикольно было бы)
@evgeny74 3 ай бұрын
Добрый вечер. Хорошая идея. Генератор можно запитать поставив шкив( большего диаметра) на ось колёса, а меньшего диаметра уже на самом генераторе
@user-qx1ol3km2s 3 ай бұрын
спасибо) с генератором так не получится) на колесе совсем не те обороты)
@user-qx1ol3km2s 3 ай бұрын
продается генератор доя этого мотора. ставится там где крыльчатка охлаждения. возможно попозже куплю такой
@user-1955_s 3 ай бұрын
@@user-qx1ol3km2sСначала подумай, а нужен ли тебе генератор? Для света хватит налобного!
@user-qx1ol3km2s 3 ай бұрын
@@user-1955_s для света хватит акб на 17ah. я для начала и планирую такой поставить. но вообще задумываюсь об установке лебедки, в для нее может понадобиться генератор
@Spiderman-tl5wq 3 ай бұрын
тема это когда на колесо по движку.не ну сделал и хорошо.труд это всегда хорошо.
@Andrej.C 3 ай бұрын
Надо менять концепцию .
@user-qx1ol3km2s 3 ай бұрын
зачем?)
@user-bl5ry7cs6n 2 ай бұрын
Надо валенки надеть и поближе подойти, а не в шлёпках такую даль стоять, не ....уя не поймёшь толи мотоблок, толи переломка полноприводная, что то наподобие пытаюсь сотворить, несложное, простое, ,, это" внешне подходит, но снял как украл, хрень бездарн ая😒🤔🙄
@user-qx1ol3km2s 2 ай бұрын
@@user-bl5ry7cs6n так зайди на канал и посмотри полное видео. а если не интересно то вообще не смотри)
@user-xr4gc3pg5i 3 ай бұрын
Разверни мотоблок вдоль осями и два редуктора с классики жигулей и будет норм с одним движком
@user-qx1ol3km2s 3 ай бұрын
тяжелый будет . изначально хотел с мостами от жигулей делать. но прсчитал вес и отказался. темболее с одним мотором не интересно. с олним мотором полно самоделок
@user-dd5zt7hy4m 3 ай бұрын
Привет,колеса уаз?
@user-qx1ol3km2s 3 ай бұрын
привет. диски от хюндай солярис, а резина внедррожная. стряла на грейт волл
@Sergey_mehanizator 3 ай бұрын
Крепление руля это не просто крышка, она выполняет функцию сапуна редуктора.
@user-qx1ol3km2s 3 ай бұрын
спасибо за подсказку. думаю можно шланг вывести если преадобится его убрать .
@qf8ey6sn7q 3 ай бұрын
супер
@user-qx1ol3km2s 3 ай бұрын
спасибо)
@Hobbipro 3 ай бұрын
Интересное техническое решение, комментарий в поддержку автора.
@user-qx1ol3km2s 3 ай бұрын
спасибо))) скоро доделаю и будем тестировать по лесам)
@user-cp9ik5jl8x 3 ай бұрын
+решение Оригинальное