полноприводный Электромотоцикл 2х2 3000w своими руками. Замер мощности.

[@Edifanova]

👍Молодец. Ждём новых видео об электротранспорте.

[@АртемВовк-э8с]

Спасибо) на выходных сделаю)

[@мыбезумныХристаради...1Коринфя]

​@@АртемВовк-э8спривет,... Если по больше по мощьности поставить контроллеры и увеличить напряжение в два раза,то думаю будет километров семдесят ехать,...

[@ИльяКузнец-б9з]

Артем! Агонь! Желаю тебе удачи и успехов в твоем проекте!

[@АртемВовк-э8с]

Спасибо )))

[@electrotravelling]

обода розовые огонь, я б не перекрашивал по дисишкам смотри аккуратнее, более 10А долговременно они не могут, и то 10А надо или с норм охладом или транзистор менять на менее горячий, на 20А дисишка сгорает практически сразу (1800 ваттная версия), если планируешь снимать 17А, нужен и новый транзистор IRFB4110, у него Rds=4.5 а родной там HY3912W с Rds=6.3, и мощный серверный охлад на продув сбоку, либо 2 комповских кулера больших поставить 120-ки. Нужен обдув с обеих сторон платы, не только снизу. По транзистору единственный минус - у него посадочное другое, тк другой корпус, но в целом все паяется и работает, у меня так эта дисишка в том году работала сезон в зарядном, пока не решил дать 20А, и там выгорело многое, уже забил восстанавливать

[@АртемВовк-э8с]

ну обода ржавые были) пришлось пульнуть) дисишки не получилось запаралелить. одна сдохла) думаю транзистор пробило. на второй часа полтора катался. на дольше терпения не хватило и замерз. через нее проходило так же 60а, но без повышения напряжения. а с повышением до 60вольт держит около 1000вт, на 1200 по трассе держит 55 вольт

[@kerbetos]

Классный мот, я себе тоже сделал, у меня одно мотор колесо на 3 квт, акб он ниссан лиф на 100 вольт, разгоняется до 75 км час

[@radosawkosowski5738]

какое напряжение драйвера?

[@СтудияТворчества]

👍😀

[@АртемВовк-э8с]

смотрю ваш канал) 👍

[@vest1432]

Выглядит он как будто ты его у талиба отобрал .

[@АртемВовк-э8с]

так и было

[@АнтонПодмогильный-ш9ч]

ваще огонь!, подскажи пожалуйста, у тебя стоят по 1500w на колесо? или каждая по 3000?

[@АртемВовк-э8с]

перед 1000w, зад 1500w но контроллеры оба по 1500

[@Maniac8365]

Ждем на 80в как поедет!

[@АртемВовк-э8с]

пробовал через повышайку включать на 82v с вывешенным колесом- разкрутилось до 80км:/час

[@Maniac8365]

@@АртемВовк-э8с а под нагрузкой сколько будет?

[@АртемВовк-э8с]

@@Maniac8365 думаю так же. ну может чуть чуть медленее. думаю 70-75 точно разгонится

[@ВадимПрозоров-н9р]

Досмотрел до конца👍 какая скорость получилась в итоге?

[@АртемВовк-э8с]

красава) 47

[@ALEbikess]

Греется ли дисишка..тоже думал покупать..

[@АртемВовк-э8с]

ну вокруг дома когда катался не грелась. а вот по трассе не знаю, так как бак поставил. могу заняться этим вопросом в следующем видео

[@ALEbikess]

@@АртемВовк-э8с попробуй повысить напряжение только без фанатизма..какая будет скорость ..и замерить температуру дисишки..Какой вес байка? можно ли немного облегчить ..Сильно ли греется катушка трансформатора может нужно дополнительное охлаждение ..

[@ALEbikess]

@@АртемВовк-э8с посмотри Stolz user Хабаровский бложник...хочется купить такой мотор с кпп e-bike.com.ua/index.php?route=product/product&product_id=2905

[@АртемВовк-э8с]

@@ALEbikess по весу не знаю. но по ощущениям киллограм 80. рама легкая очень . а вилка это необходимость) тяжелые только батарейки. ну и моторы

[@ALEbikess]

@@АртемВовк-э8с Zoom 680 DH или DNM USD8S вилки прикольные лёгкие...Я думал мотоцикл тяжелее ..если будешь делать облицовку делай из стекловолокна с эпоксидкой или какая нибудь синтетика пропитана эпокидкой ,можно даже бак сделать

[@Станислав-ъ9г]

Молодец 👍 хорошо сделал Интересно какая скорость будет при повышении тока

[@АртемВовк-э8с]

спасибо) думаю пока как повысить напряжение)

[@Станислав-ъ9г]

@@АртемВовк-э8с а почему ты именно такие батареи установил ?

[@АртемВовк-э8с]

@@Станислав-ъ9г да просто подвернулся вариант по хорошей цене

[@Станислав-ъ9г]

@@АртемВовк-э8с я тоже так делаю ,у меня самокат на три киловатта и велосипед на киловатт

[@88vok]

весж теоретически прсотосчитаеться елси в мотор услоно отноминала еше 2-3 Ха сможешь вкачивать ТО при 2Х будет увеличесние сокростина 10кмч при 3Х на аж 15кмч ) это елси 300%ов даватотНоминала двигателя условно ! кране

[@Di-jo5ez]

Не подскажете откуда брали рулевой стакан?

[@АртемВовк-э8с]

часть рамы со стаканом от иж юпитер. посмотрите следующие видео- я там где то пополробнее рассказывал. на вилку от питбайка пришлось делать переходник под подшипник от ижа. сделал так только потому что такие запчасти были в гараже. так то удобнее брать стакан от той рамы от которой вилка

[@Di-jo5ez]

@@АртемВовк-э8с Спасибо!

[@TarasF]

а почему не подключили ячейки аккума таким образом что бы повысить напряжение?

[@АртемВовк-э8с]

акб готовые были

[@dimacrash21]

Сколько весит примерно ?)

[@АртемВовк-э8с]

примерно 80 кг

[@Mikhail.Landischev]

Строю велоустройство редукторные максус 1квт 2штуки. Колеса мото 21дюйм. Акумы жду 50а/ч липо 16ячеек .Интересно как поедет ?!

[@АртемВовк-э8с]

должно хорошо ехать) по скорости правда неочень быстро думаю)

[@Mikhail.Landischev]

@@АртемВовк-э8с 40+ поедет же. А быстрее и не надо уже.

[@Mikhail.Landischev]

@@АртемВовк-э8с 21 мотоколесо побольше диаметром чем 26 велоколесо

[@АртемВовк-э8с]

@@Mikhail.Landischev думаю да, должно ехать. круто что на мотоободах будет, они хотябы крепкие

[@venik8712]

@@Mikhail.Landischev Ну максусы вродь 55 должны брать - а их аж 2

[@Homenko_ukr]

в скільки обиходиться такий мот? крутяк

[@АртемВовк-э8с]

мне обошелся около 100т.р без учета моей работы. самое дорогое это батареи.

[@Homenko_ukr]

@@АртемВовк-э8с Дороговато. Не кожен може собі таке дозволить. Але воно того коштує))))

[@АртемВовк-э8с]

@@Homenko_ukr согласен) пока что электротранспорт больше роскошь, чем средство экономии) хотя сейчас экономлю на бензине. 100км пути обходится 10р . а на машине 300

[@АнтонПопов-ь7ф]

А нафига ставить повышайки, лишняя деталь же...перепакуйте АКБ на большее напряжение и все...да сложнее, но ведь более рационально

[@АртемВовк-э8с]

возможно попозже куплю контроллеры на 120v и подключу акб в паралель

[@88vok]

к сожлению новес идут через жепу там им боше нравитсь вметсотогочтоб сразу отмотора пляасть тет сразу раситвать и ездитиемннона НОМИНАЛЕ с высоким КПД И гарнтированно не сгораюшей обмоткой даже в умеренные горкии НЕТ ! будутпоповедлвать Мол Ничегоненужнотут нечему ломатсь будет стабино вес ломаиьменять и еше боше поповедлвать о их бреде сумашежших ниуних ж вес совесмсвзано рас гооврят Нечему ломать ! занчит иемнно это ознгачает иемнното чтовес лсомаетсьно Оэтом думать Ненадо !

[@88vok]

отМотора плясали веси весгда ! НО мракобесы пляшутт от ЖЕПЫ И жепами ! это кульп клоаки ! онииетсь эта клоака ВСя их култура куклтура иемнно дыры и говна ! ... не весх Но кто жепой думает а ктомозгом зато бабки будут в вес чтоиемнносмоторомнесвзано вклдыавть ... им атк хочетсь играться ! как в конструктор ! неочемтолкомнедумая ! ... приэтом голову ломатбудут ВСЕГДА И весзде там вметсотогочтоб сразу отМотора плясать ..рас нужен Мотоциклетный мотор То нужно и парва сразу получатьи регистрацию ... апотомутчо 50+кмч едит ...! тембоеле елси 60+кмч едитдаже посовеким правилам обязан Права получить !

[@electricbike2062]

Я не понял на 2:23мин, ты хочешь с 48 вольтовый аккумулятор увеличить вольт до 72в? 🤔 Если да, то твоим батарея будет жопа🙄

[@АртемВовк-э8с]

почему так считаешь?

[@electricbike2062]

@@АртемВовк-э8с Сам подумай аккумулятор сам 48в и ты у них ещё на 30% вольты будешь силой забирать, во первых срок аккумулятор уменьшается, и может быть перегрев аккумулятора 🙄

[@АртемВовк-э8с]

@@electricbike2062 ахаха) ты бред пишешь)

[@electricbike2062]

@@АртемВовк-э8с Ну это твоё дело 🙄 делай как считаешь нужно

[@vtalya]

@@electricbike2062 по поводу бреда, полностью согласен, можно поднять напряжение dc преобразователем, но только по закону ома потребуется взять больший ток из батареи, + потери в преобразователе. Если в итоге требуется держать ток в раене 30 ампер на выходе dc , то с батареи нужно брать около 50а. Не смотрел на чем собрана эта батарея, но судя по габаритам там ёмкость спокойно позволяет без малейших проблем отдавать такой ток. Так что батареи ничего не будет, а вот по поводу охлаждения dc-шек стоит подумать основательно, греться возможно будут очень сильно.

[@electricbike2062]

Привет давай дружить 🤠🤝

[@arzakku8838]

мк не поедут никогда нормально.

[@АртемВовк-э8с]

аргументы будут?)

[@arzakku8838]

@@АртемВовк-э8с момента нет на старте, и предел по количеству оборотов колеса, токи фуко или как их там. короче нужен привод. и двигатель отдельно. 3 киловатный движок один разорвет твой мопед. и большие подресорные массы. у тебя. вот посмотри норм привод. в гору валит с буксами. а мк это вата за хлебом ездить. kzbin.info/www/bejne/op7XgXafZrp8rdU

[@АртемВовк-э8с]

@@arzakku8838 ну если мотои с кпп то спору нет-круто. а если просто мид драйв, то разницы не вижу никакой.

[@arzakku8838]

@@АртемВовк-э8с нужна кпп или вариатор, лехкие колеса, с этими пудовыми моторами только по ровному ехать. подвеска не работает. тоже хочу собрать скутар в магазин ездить. пока дорого блин.

[@АртемВовк-э8с]

@@arzakku8838 ты из собственного опыта разсуждаешь? ) или просто где то слышал?)

[@Богдан-у1о3я]

Напряжение поднять есть смысл, ток я так понял вы хотите его поднять dc-dc преобразователями? Они же не вытянут. Или сильно будете ограничены в мощности. Пс у меня на 3квт моторе при 72вольт скорость 90+ плюс динамика разгона как у 125-150 кубового китайца

[@АртемВовк-э8с]

да, хотел запаралелить несколько преобразователей. но не вышло)

[@Alexduos314]

Ставь через цепь двигло он экономичнее и меньше греется

[@АртемВовк-э8с]

цепь гремит. не прикольно езать на электо и слушать лязгонье железок

[@ИванВил-щ9ы]

Не братух, не правильно мыслишь, скорость и напряжение не так взаимосвязаны, у меня 1КВт на звднем и 36В и скорость 47 на 26" колесе...

[@АртемВовк-э8с]

чем мерил скорость?

[@ИванВил-щ9ы]

@@АртемВовк-э8с спиздометром на телефоне, gps и компьютером велосипедным...

[@kolosovm]

а для чего? не проще на зад один 3квт? заодно подресоренная масса спереди не большая будет

[@АртемВовк-э8с]

основная причина- такие моторы у меня уже были. а вторая это то что на полном приводе мне нравится кататься

[@88vok]

а вашет вопростоинетресный вот япочемутодаже думаю что эфективность 2х оторов по 1,5квт вноминале выше чем 1 но 3квт те в 2 по 1,5 ты весрано будешь вкачивать каждый по 1,5 квт (условно номинално ) тет сумарно с бакки сьем будет 3квт НО ! эфективность 2х по 1,5 должна бытьвыше ... а вот в формсровании эт дело дургео размееться ибо в бошой мотор формисровать можно болше там и Плошадь какбы болше НО эт всеарно такое себе 2 по 2 квт влюбомслчае луше чем 1 3квт номиналом ...вес измеренияи нормальные приНоминале долговременно поводяться тет хотябы до ну высаживания АКБ поностью ...елсиэто договременно вооше назватьожно 1-2 Моточаса

[@kolosovm]

@@88vok ну смотри, в нормальных моторах, у меня например, 8квт в него можно влить 20квт, если взять два мотора по 4квт, то в них можно влить по 10квт. Какой вариант выберешь? Я тебе точно могу сказать, что нормальные ребята выберут все назад. Так как опасно иметь тяговый перед. А что касается два по 1,5 или один 3квт, та и то и то тошниловка скучная, смысл заморачиваться это всё усложнять, больше проводов, два контроллера, и тд тд. Я бы не стал, это какая то глупая бессмысленная поделка домашняя. Я бы мог понять 1,5 кВт вперёд и 8 назад, этому ещё какое то применение можно найти, но в хорошем повороте, с большим наклоном даже такая смешная мощность может сыграть плохую шутку

[@88vok]

@@kolosovm дык рулиться байк наклономж ане углом поворота руля ... мопед для города какрас от 1,5квт уж е норм ! даи вцелом до 3-4 квм Мопед уже вооше Мошьный и саымй мошьный из легальынх мопедов 4+кмч этоуже Легкий мотоцикл идет А1 обязан иметсь права номера ежегодное осмотр проходить проходить Мопед хотьи тошниловка посравнению смото Но .. проше а за вождениеи мотоцикла без прав да и сооьвествуюших прав там илешение может быть ну типо разница товчем типо вот утебя даже елси А кагория етсь аты на Авто едишь ? чем Мото от авто отличаеться ? такоеже ТС просто 2 колеса ипоменгьше

[@babywallkerr4714]

Скорость зависит от напряжения? Вот если я подключу к гироскутерному колесу ( ширина железо 2.2мм) 58.8 вольт (14s6p) то смогу ли я развить 60 км? Колеса 10 дюймов. Буду устанавливать 11-13 дюймовые покрышки?

[@АртемВовк-э8с]

сложно сказать. может еще мощности не хватить. ) у меня из таких колес зимний дрифтрайк. и как раз на 58.8 акб был. но на видео акб на 44 вольта

[@babywallkerr4714]

@@АртемВовк-э8с у меня вес 59 кг.. а какая максималка была у дрифт трайка и дальность?

[@АртемВовк-э8с]

@@babywallkerr4714 не замерял) это же для развлечения техника, а не для поездок)

[@88vok]

Мото шлема вес вмире краштестяться и сертифицируютсь при 37кмч вело при 25 50+кмч этоуже квалифицируетсь как катгория мотоцикл ...лучьше перебздеть ! травмы уже доволно такие дого заживаюбшиеи после 31-32 кмч начинаютсья от того и ограничениемэто в 25кмч ...понатми некогоне удевишь развечто такихже шеглов а вот последсвия

[@ИльяКузнец-б9з]

Розовые обода интересно смотрятся в сочетании с черным.

[@АртемВовк-э8с]

ну изначально в планах был черный цвет)

[@ИльяКузнец-б9з]

@@АртемВовк-э8с ну не знаю, если их перекрасить в черный будет уже не то( ну,, на вкус и цвет товарищей нет. Яб оставил такие розовые

[@andreypyrolyze8139]

скорость мала конечно как для электромотоцикла, у меня 500втный электровел разгоняется до 40. Но тут подвески, удобство посадки, мощные шины.

[@АртемВовк-э8с]

ну так да. у меня на велосипедной раме ехал 60 с одним мотором. но на не только по ровной дороге и одному нормально

[@ИльяКузнец-б9з]

Обороты колеса зависят от KV мотора, количества витков на зуб. чем больше витков тем более тяговит мотор, имеет большой момент но не большое количество оборотов. а когда количества витков небольшое например 2-3 или 4 витка, то мотор имеет бОльшее количество оборотов. Быть может тебе стоит перемотать моторы на меньшее количество витков? как я понял задача в том чтоб не иметь высоковольтную батарею но иметь быстрый мотоцикл. верно или нет?

[@АртемВовк-э8с]

Да, все верно. Перематывать не вариант-слишком трудоемко. Из вариантов рассматриваю переподключение фаз треугольник-звезда. По батарейке тоже пока трудность- режим работы акб от 30 до 49.2 v. . Режим работы контроллера от 41 до 84v. тоесть батарейка еще 50% а контроллер отключается

[@ИльяКузнец-б9з]

@@АртемВовк-э8с а увеличить количество ячеек, последовательно, нельзя? Что за батарея то? Какое напряжение и ёмкость? (п.с) пересмотрел видео, акб у тебя какой то огромный, судя по всему увеличить количество банок нельзя(

[@АртемВовк-э8с]

@@ИльяКузнец-б9з батареи 12s 44v 30ah 4шт паралельно

[@АртемВовк-э8с]

@@ИльяКузнец-б9з они в корпусе уже и со своей платой балансировки. можно соеденить 2 последовательно, но тогда будет 100v в полном заряде. а контроллеры у меня максимум до 84v . можно поменять контроллеры, но пока нет лишних денег)

[@ИльяКузнец-б9з]

@@АртемВовк-э8с теперь понятно откуда выросла идея с повышайками)

[@viralv2665]

Братан мой тебе совет, на повышайки по второму шунту впаяй

[@vova.kakto.tak111]

Доброго времени суток, какой уже примерный бюджет потрачен ?

[@АртемВовк-э8с]

здраствуйте!) думаю как доделаю доконца- подсчитаю. Но уже прилично так потраченно

[@electricbike2062]

Мотор колесо надо брать одну 3000w и установить его в центр рамы, и от этого мотор не греется если даже 10кв будет постоянно 🙄

[@АртемВовк-э8с]

если в центр рамы то это уже не мотор-колесо, а просто мотор.

[@88vok]

3квт этомопедный оч мошбьный дивжок он на 3квт и арсичтан договременно вноинале видеале так вообше стараться 70%ов отноминала