21 күн бұрын
6 ай бұрын
8 ай бұрын
Пікірлер
@planje4740 8 күн бұрын
- ту сам ја рекао икада доћи али ето //и узмем себи какву Бугарску монахињу и поведем и њу кући
@vartal 20 күн бұрын
Конечно, лучше бы видео вообще без музыки фоном было, чем с такой..
@ivopetrov4865 22 күн бұрын
Тока е много скъп вече и затова минаваме на парни локомотиви 😃Страхотно видео!
@vlekov 23 күн бұрын
Може да впишете в описанието на видеото, че става дума за серията парни локомотиви на БДЖ 46, които са най-големите тендерни парни машини в Европа. Машината на видеото е с номер 46.03 и именно на тази машина е служил като огняр Никола Вапцаров. И още нещо любопитно - ако се загледате на 3:08 се вижда как в кабината се отваря вратата на пещта - малка светеща ярко оранжева точка се появява насред локомотива. След това се скрива и появява още няколко пъти - огнярът подхвърля въглища в пещта - локомотивът се движи с пълна пара на това видео!
@kpetrov80 24 күн бұрын
Предвижда ли се продължение на строежите в близост до жп линията, т.е. да се уплътни мини кварталчето?
@spartakbugarski3281 25 күн бұрын
Получава се супер! Дано само вземат Акт 16 скоро, защото се позабавиха малко...
@riversofia5796 25 күн бұрын
Thanks for the Videoclip!❤😊😮🎉
@kirilsu 25 күн бұрын
Дали ще ремонират и локалните платна на булеварда?!
@SSCBulgaria 25 күн бұрын
Да, но не е ясно кога. Все пак има още много за строителство
@doctordrone8739 25 күн бұрын
Малко гаден район за живеене ми се струва….
@dimitarspasov4134 25 күн бұрын
Но цената е хубава , единствения комплекс с достъпни цени , защото има доста комплекси в София в ,, гадни райони ‘’ но цената им е 2000 евро и на горе кв.м
@SSCBulgaria 25 күн бұрын
Зависи. В много западни държави това е престиж. Тук не е, но това е положението днес. След 10 години, когато районът вече е със завършено изграждане може и да не е толкова гадно
@ivogalabov1973 25 күн бұрын
Браво!
@riversofia5796 Ай бұрын
Thanks for the Videoclip!❤😊😮🎉
@ivanarnaudov294 Ай бұрын
👍🇧🇬👌
@holdfast453 Ай бұрын
Тази разруха, господа, е центърът на Пловдив. Всеки нормален архитект-урбанист ще разчисти всичко, повтарям, всичко, между 00:01 Коматевски Възел и 02:51 Сточна Гара / Надлез Родопи. Централна Гара има нужда от четири коловоза. Челните коловози отпадат. Останалите линии са излишни защото жп трафикът по тях се изнася към Гара Разпределителна зад Надлез Родопи. Четирите гарови коловоза се вкопават на 6.7 метра под земята с технологичен наклон по косинус за скорост под 30км/ч. Така отпада нуждата от пробив под гарата, бетонен мост и пасарелки по съществуващите пешеходни прелези. Така всяка улица от центъра се свързва със своето продължение в Кичук Париж като последния естествено си става част от центъра на града. Цялата разчистена площ около вкопаните четири коловоза, от Коматевски Възел до Надлез Родопи и между бул Христо Ботев от север, и линията бул Петър Динеков/ ул Кукуш/ ул Калиакра/ ул Бачо Киро до Гара Разпределителна от юг, се застроява високо строителство във вид на нов модерен център на града, вместо да строят блокове по полето оттатък Южен и Смирненски. Жалко че БДЖ никога не са били добър стопанин и тази гнойна язва в центъра ще ни надживее, а излишните десет коловоза винаги ще пречат на свързаността между Кичук Париж и центъра.
@niko_visuals Ай бұрын
Идете направо на 6та минута, да не губите време.
@atanaschankov Ай бұрын
Връзката на Басил Априлов с кръговото при ЖП Гарата ще съществува ли или булеварда ще се използва за подхода под линиите?
@thecasualphotographer1019 Ай бұрын
Връзката ще съществува по същия начин, който беше преди. Последните 50-100ина метра от бул.Васил Априлов, тунелът вече ще е започнал и върху него локалите ще се свържат с кръговото, както преди.
@edmondantes308 Ай бұрын
След тази тъпотия ще има още по големи задръствания в Кючука
@mtmvb Ай бұрын
пълен упадък....
@b.argentidis4264 Ай бұрын
Спрете тази грозна, неадекватна и отблъскваща музика!!!
@HBTG-fr8ps Ай бұрын
Благодарности.
@HBTG-fr8ps Ай бұрын
2:52 Тази ЖП спирка на Сточна гара временна ли е? Някой знае ли нещо по въпроса? Бетонниямост е бетониран. До коледа не мисля, че ще стане готов за отваряне.
@cnakev Ай бұрын
Да, временна е. В момента оттам тръгват и пристигат влаковете до Асеновград, докато е затворено трасето под моста. Пише се, че се очаква всеки момент да възстановт движението под моста. Като стане това би трбвало този временен перон да се премахне.
@holdfast453 Ай бұрын
Планират пасарелка с асансьори, защото всякакъв достъп до линиите като сегашните прелези ще е невъзможен.
@holdfast453 Ай бұрын
Предвиждат пасарелка с асансьор
@ForckySpoon 24 күн бұрын
Виждам, че има 2 отговора на коментара ти, но не ми излизат. Да, временна беше спирката на Сточна гара. Вече я няма и влаковете се движат свободно.
@petur1111 Ай бұрын
Едно време по този мост минаваха тролейбуси. Също така кръговото пред гарата беше тролейбусно обръщало. Но демокрацията и капитализма унищожиха една от най-старите и най-големи тролейбусни мрежи в България...
@TzvetozarCherkezov Ай бұрын
Не, не са виновни "демокрацията и капитализмът". За демокрация и капитализъм се изисква населението да има мозък и да го ползва. Виновни са хора като теб без акъл в главата.
@zdravkopetrov4641 Ай бұрын
То само тролеи ни липсват в тези задръствания, като му паднат тирантите и тапата става огромна ! А такива като тебе, дето още реват по комунизма, това си е болестно състояние.
@AlexanderIvanov9 Ай бұрын
Супер видео! Някой знае ли докъде са стигнали с това прокопаване и кога най-накрая ще имаме вход/изход и от двете страни?
@Gaskoing Ай бұрын
До колкото чувам са след кръговото, но не знам дали е достоверна информацията.
@HBTG-fr8ps Ай бұрын
Изгледай видеото до края и ще видиш. Аз не виждам никъкъв напредък по прокопаването на автомобилния подлез. Интересно как ще се справят строителите с високите подпочвени води на северния портал на тунела (5:47).
@SSCBulgaria Ай бұрын
Благодаря! Ако идете на изходите до временния път от северната страна на тунела, ще видите, че вътре има машини. Т.е. прокопан е със сигурност до там, а северния вход се вижда и на дрона, че още има почва.
@thecasualphotographer1019 Ай бұрын
Мисля, че до под кръговото някъде са го прокопали. Предвид че срокът е лятото, а те работят с добро темпо, не се притеснявам относно завършването в срок.
@Божана-ц9ъ Ай бұрын
@@SSCBulgaria Благодаря за видеото. Беше ми интересно да видя.
@НиколайХаризанов-ы6б Ай бұрын
Най после благодаря
@webscreener8797 Ай бұрын
Може ли още видеа на Пловдив - около Пловдивския Университет примерно?
@DODO-vy6sf 29 күн бұрын
Там има едно лошо куче което лае и ръмжи и плаши дроновете, затова снимането на университета е опасно.
@imehandzhiev Ай бұрын
Благодаря за видеото!
@ivanarnaudov294 Ай бұрын
✌️🇧🇬👌
@riversofia5796 Ай бұрын
Congratulations for the Videoclip!😊😮🎉❤
@Vlado-e6b Ай бұрын
Благодаря за видеото! Нищо не зариват тия Монолит в Левски въпреки двете години и половина до сега, искат да извиват ръцете на общината и държавата за нови увеличения на цената. До момента има 30% , а сега искат още 50% , дефакто двойно след индексацията. Държат всичко разкопано, при условие че тунела е готов отгоре. Нито се извършва някаква дейност от горе. Единствено трябва да се изкопае южното платно на булеварда пред Фантастико. Да се зарива, асфалтира и пуска движението при всички кръстовища между Левски В и Левски Г!
@HBTG-fr8ps Ай бұрын
Ще има ли нов мост или само ще се разрушава?
@shangtsung7183 Ай бұрын
🤣
@vetisiqgeorgieeva7969 Ай бұрын
А до Калотина ще има вече влак за хората?
@ivanarnaudov294 Ай бұрын
👌🇧🇬✌️
@ivanarnaudov294 Ай бұрын
👌🇧🇬✌️
@branimiravramov4944 Ай бұрын
Браво! 😃
@ivanarnaudov294 Ай бұрын
👌🇧🇬✌️
@Mzert805 Ай бұрын
Много благодаря
@HBTG-fr8ps Ай бұрын
Не мога да разбера защо проекта се нарича модернизация, а не изграждане. Модернизация го разбирам като основен ремонт, а тук става въпрос за изграждане на изцяло ново трасе.
@georgi634 Ай бұрын
Не става въпрос за изграждане на изцяло ново трасе, а за модернизация. Прави се нова следа или нови участъци само на някой места, където се изправя трасето основно в участъка Петърч-Драгоман. В останалата част линията просто се удвоява и модернизира. Там, където насипват сега между Волуяк и Петърч се прави място за втората линия. Когато се построи и пусне в движение ще премахнат съществуващата и ще я изградят на ново за по-висока скорост. Съществуващите съоръжения ще бъдат премахнати и построени наново, ще се направят и нови гари на Сливница и Костинброд и нови спирки на Костинброд и Петърч и може би допълнителна товарна гара на Драгоман. Прелезите ще бъдат заменени с надлези или подлези навсякъде. Ще се сложат и различни системи за сигурност и за скорости от 120км в час за товарни влакове и 160км в час за пътнически влакове.
@povps4508 Ай бұрын
Kacval sum se na antenite v kostinbrod
@petertodorov5328 Ай бұрын
Много благодаря за хубавото видео (и разбира се, на строителите за труда им)!
@bozhidardikov9692 Ай бұрын
Снимайте новите участъци между София и Пловдив. Там е интересното.
@klsl9186 Ай бұрын
Навсякъде е интересно. :) Стига с тези правешки номера. 😅
@이반모네프 Ай бұрын
Този участък ми се види двупътен. Или се бъркам и линията ще е удвоена.
@bozhidardikov9692 Ай бұрын
❤❤❤
@Cv3T0m1R Ай бұрын
7:37 тия мужици пияни ли са били като са я строили тази ЖП линия на зиг-заг в полето?
@branimiravramov4944 Ай бұрын
Браво! 😃
@ivanarnaudov294 Ай бұрын
✌️🇧🇬👌
@ИвоАндреев-б6б 2 ай бұрын
Не видях никаква модернизация! Смешки!! И там се бавят и разтакават. 🤨😗😤🤔🤮
@georgi634 2 ай бұрын
А не видя ли насипания чакал отстрани на съществуващата линия? Под чакъла има изкоп и слой геотекстил. Голяма част от трасето е обхванато, а на гара Костинброд са оставени само два коловоза. Останалите са демонтирани.
@ИвоАндреев-б6б 2 ай бұрын
@georgi634 това е нищо. Отдавна цялата отсечка тр да е готова, а не да ни се показва сега ам 6, вместо готовата линия.
@georgi634 2 ай бұрын
@@ИвоАндреев-б6бТова е участъка Волуяк-Петърч строящ се от сдружение Вистра. Участъка Петърч-Драгоман строящ се от Терна е доста по-напред въпреки, че и той все още е далеч от готов.
@ВеселинНенов-к8о 2 ай бұрын
Нали това видео е за.жп отсечката защо давате магистралата
@ВеселинНенов-к8о 2 ай бұрын
Нали това видео е за.жп отсечката
@ВеселинНенов-к8о 2 ай бұрын
От магистрала европа стана жп трасе
@georgi634 2 ай бұрын
Всъщност са два отделни обекта. :)
@ivanarnaudov294 2 ай бұрын
👌🇧🇬✌️
@branimiravramov4944 2 ай бұрын
Стига с тия реклами на гадни комунистически хапчета.